3.1 Asennus

HML-1 – Asennus

Introduction

Tässä toimintaohjeessa näytetään, kuinka Haasin manuaalinen sorvi asennetaan.

 

Leveling Screws Hardware

 Huomautus: Aluslevyt [2] ja mutterit [1] on asennettu kuljetuksen ajaksi. Ne on säilytettävä asennusta varten, eikä niitä saa hävittää.

Huomautus: Aluslevyn suunta [3] on tärkeä.  Aluslevyn kartiomaisen osan tulee olla valua vasten,  katso kuva.

Removal of Rust Inhibitor

Poista ruosteenestoaine turvallisesti ja tehokkaasti johdesuojuksista ja muista maalaamattomista pinnoista seuraavasti:

Ensimmäinen kaavinta

  • Poista suurin osa ruosteenestoaineesta muovikaapimella.
  • Vältä metallityökalujen käyttöä, jotta pinta ei naarmuunnu tai vaurioidu.

 Tärkeää: Älä käytä scotch-brite-hankausainetta tai metallinkaapimia, sillä nämä naarmuttavat johdesuojia.

Kemiallinen puhdistus

  • Suihkuta altistuneille alueille järeää sitruspuhdistusainetta tai Simple Green -puhdistusainetta.
  • Varmista, että kaikki maalaamattomat pinnat on päällystetty ruosteenestoaineella.

Liotusaika

  • Anna puhdistusaineen liota useita minuutteja jäljellä olevien jäämien irrottamiseksi.

Pyyhi

  • Pyyhi pehmennyt ruosteenestoaine perusteellisesti puhtaalla pyyhkeellä.

Ruosteen esto

  • Levitä mineraalitärpättiä tai WD-40:tä kaikille paljaille metallipinnoille ruosteen muodostumisen estämiseksi.

Tärkeää: Käytä aina käsineitä ja suojalaseja kemiallisia puhdistusaineita käsitellessäsi. Hävitä käytetyt pyyhkeet ja puhdistusaineet paikallisten ympäristömääräysten mukaisesti.

 Tärkeää: Lisäksi tällä vältetään johdesuojien tiiveisteiden peittyminen tahmealla jäännösaineella. Älä liikuta akseleita, ennen kuin kaikki ruosteenestoaine on poistettu.

Ruosteenestoaine – käyttöturvallisuustiedote (SDS)

Shipping Brackets Removal

1

Poista kaksi kuljetuspidikettä lastulaatikon [1] kummaltakin puolelta. 

2

Paikanna koneen oikealla puolella oleva kuljetuskiinnike [1] ja poista se jotta ovi voi liukua.

Machine Leveling

1

Säädä koneen korkeus neljällä kulmantasausruuvilla (1, 3, 4, 6) 1,0" lattian pinnan yläpuolelle. Käännä kutakin ruuvia siten, että ne ovat yhtä kireällä.

Nosta ruuveja 2 ja 5, jotta ne ovat irti tyynyistä.

Siirrä kelkka liikealueen keskelle. Siirrä kärkipylkkä jalkojen 3 ja 6 päälle. 

Katso pienempää tasoa, joka on rinnakkain Z-akseliin nähden ja nosta tai laske ruuvia 6 kuplan keskittämiseksi.

2

Katso nyt suurempaa tasoa, joka on rinnakkain revolverin pinnan kanssa, ja nosta tai laske pulttia 1 vesivaa’an kuplan keskittämiseksi.

Tarkista koneen kiertyminen siirtämällä vaunua Z-akselia pitkin ja tarkistamalla vatupassin avulla liike.

Suuremman tason tai alemman ruuvin 3 avulla voit keskittää kuplan ja odottaa 10 sekuntia, kunnes kupla laskeutuu.

3

Laske ruuvit 2 ja 5 tyynylle käsin ja kiristä jakoavaimella vain 10 asteen verran.

Älä kiristä enempää, koska muuten muutat koneen tasoa.

Kiristä lukitusmutterit varmistaen, ettet nosta etkä laske ruuveja.

Varmista, että kone on tasattu, siirtämällä vaunua pitkin Z-akselia ja tarkistamalla kierre, ja jatka säätämistä, kunnes kone on tasattu.

Testing

1

Irrota sorvi virtalähteestä.

Varmista, että karapylkkä, öljysäiliö, vaihdelaatikko, suoja ja johdinruuvitasot ovat täynnä.

Tarkista, että istukka ja leuat ovat tiukasti kiinni.

2

Käännä jäähdytysnestepumpun kytkin OFF-asentoon [1].

Suuntaa suutin lastulaatikkoon.

3

Siirrä karan aluevipua siten, että mittari osoittaa yläriviin [2].

Kierrä karanopeuden vipua niin, että mittari osoittaa A:han [1].

HUOMAUTUS: Vivun piste [3] osoittaa vivun asennon. Varmista, että se on oikeassa asennossa, sillä vipu ei itse osoita karan aluetta ja nopeutta.

4

Irrota puolimutterin vipu [1].

Aseta syötön ohjausvipu vapaa-asentoon [2].

5

Löysää vaunun lukkoa [1] 10 mm:n kuusiokoloavaimella, jotta vaunu voi liukua vapaasti.

6

Siirrä karan ON/OFF-vipu OFF-asentoon [1] keskiasennossa.

7

Paina HÄTÄ-SEIS ja kytke sorvi virtalähteeseen.

Kierrä HÄTÄ-SEIS-painiketta myötäpäivään, kunnes se vapautuu. Ohjauspaneelin virran merkkivalon pitäisi syttyä.

HUOMAUTUS: Varmista, että karan suojus on ALAS-asennossa. Jos kansi on kääntynyt ylös, virtavalo ei syty eikä sorvi käynnisty. 

8

Siirrä karan ON/OFF-vipu alas ON-asentoon. Kara ja istukka alkavat pyöriä.

TÄRKEÄÄ: Varmista, että istukan avainta ja mahdollisia ylimääräisiä esteitä ei ole kiinnitetty tai että ne eivät tuki karaa.

Tarkkaile ja kuuntele mahdollisia epänormaaleja ääniä tai tärinää. Sorvissa ei saa esiintyä tärinää tai hankausääniä.

Paina jalkajarrua testataksesi STOP [1].

9

Siirrä kara ON/OFF-vipu OFF-asentoon.

Irrota mutteri ja aluslevy [2] tapin [3] sisäpuolelta.

Liu'uta päätyhammaspyörän suojus [1] irti tapista ja irrota se kokonaan, jotta turvakytkin avautuu ja estää sorvia käynnistymästä.

Yritä käynnistää sorvi.

Tärkeää: Jos sorvi käynnistyy, turvakytkin on viallinen ja vaatii vaihtoa.

10

Paina E-STOP [hätä-seispainiketta].

Siirrä kara ON/OFF-vipu OFF-asentoon. Aseta päätyhammaspyörän suojus takaisin paikalleen.

11

Osoita jäähdytyssuutin lastulaatikkoon [1] ja varmista, että säiliössä on jäähdytysnestettä.

Käynnistä sorvi ja käynnistä jäähdytysnestepumppu.

Avaa venttiili ja varmista, että jäähdytysneste virtaa suuttimesta.

Sulje venttiili ja sammuta pumppu.

Spindle Break-In

1

 Huomautus: Tämän menettelyn testausosio on suoritettava ennen jatkamista.

Aseta karanopeus arvoon 70 RPM kuvan mukaisesti.

Käytä sorvia 10 minuutin ajan.

Sammuta sorvin virta (OFF) ja odota, kunnes kara on pysähtynyt kokonaan.

Toista tämä vaihe jokaiselle jäljellä olevalle 7 karanopeudelle.

2

Aseta karanopeudeksi 70 RPM ja anna sorvin käydä vielä 15 minuuttia, jotta se jäähtyy.

Sammuta sorvin virta painamalla OFF.

Vaihda öljy karapylkästä, QuikChange-vaihdelaatikosta ja asematason säiliöistä.

 Huomautus: Katso kohdasta 5.2 Voitelupaikka tietoja öljynvaihtoon käytetyistä öljymääristä ja -tyypeistä.

Tarkista kiilahihnojen kireys ja kiristä tarvittaessa uudelleen. Katso tämän ohjekirjan osasta 5.2, kuinka kiilahihnan kireyttä säädetään.