Επικοινωνία

Μετά την τοποθέτηση του περιστροφικού συστήματος στο μηχάνημα και τη στερέωση στο τραπέζι, επαναφέρετε τη θέση μηδέν μηχανήματος στην αρχική θέση. 

Αφαιρέστε τα δεματικά και οποιαδήποτε άλλη συσκευασία στα καλώδια του περιστροφικού συστήματος. 

Ξεβιδώστε τις δύο βίδες [1] που συγκρατούν το πάνω μέρος του βραχίονα [2]. Τοποθετήστε το επάνω μέρος του βραχίονα στο πλάι και περάστε τα καλώδια περιστροφικού συστήματος μέσα από την οπή. Μην τραβάτε σφιχτά το καλώδιο και βεβαιωθείτε ότι το τμήμα του καλωδίου στο περίβλημα είναι λίγο μπόσικο. 

Σημείωση: Οι εικόνες σε αυτήν τη διαδικασία χρησιμοποιούν τον πιο πρόσφατο βραχίονα. Τα μηχανήματα από τον Μάρτιο του 2022 και μετά θα είναι συμβατά με αυτόν τον βραχίονα. Τα παλαιότερα μηχανήματα θα χρειαστούν διαφορετικό βραχίονα με διαφορετικό μοτίβο κοχλία. 

 Προειδοποίηση: Τα επόμενα βήματα μπορεί να απαιτούν πλήρη είσοδο στο μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι λαμβάνετε τις κατάλληλες προφυλάξεις ασφάλισης και σήμανσης κάθε φορά που κάποιος βρίσκεται σε ένα μηχάνημα. 

Τοποθετήστε όλα τα καλώδια στην υποστήριξη καλωδίων περιστροφικού συστήματος. Αυτό θα απαιτήσει ένα κλειδί άλεν 5/32. Οι ραβδώσεις στον σφιγκτήρα [1] προορίζονται για να εφαρμόζουν στις ραβδώσεις του χιτωνίου του καλωδίου. Αυτό αποτρέπει την ολίσθηση του σφιγκτήρα πάνω και κάτω στο καλώδιο περιστροφικού συστήματος. 

Τοποθετήστε τον μαγνήτη και το ελατήριο με τέτοιον τρόπο ώστε το καλώδιο να είναι λίγο αλλά όχι πολύ μπόσικο. Αυτή η επιπλέον χαλάρωση θα διασφαλίσει ότι όταν το μηχάνημα επιστρέψει στη θέση μηδέν μηχανήματος, δεν θα τραβηχτεί το καλώδιο ούτε θα καταστραφεί. 

Οι μεγάλες οπές [2] προορίζονται για τα καλώδια τροφοδοσίας. Οι μεσαίες πλευρικές [3] οπές κάτω από τις μεγάλες οπές είναι για τα καλώδια του κωδικοποιητή. Οι μικρότερες οπές [4] είναι για τις γραμμές αέρα.   

Με το μηχάνημα ακόμη μπροστά αριστερά και το ελατήριο συγκράτησης εγκατεστημένο, ρυθμίστε το καλώδιο μέσα ή έξω από το μηχάνημα έτσι ώστε να υπάρχει ένα μικρό περιθώριο μεταξύ του σφιγκτήρα και της οπής δρομολόγησης στο περίβλημα. 

Μόλις το συγκρότημα στήριξης καλωδίου έχει εγκατασταθεί, μετακινήστε τον άξονα X και Y στη μέγιστη διαδρομή στην αρνητική και τη θετική κατεύθυνση, ακολουθώντας την εικόνα.

Βεβαιωθείτε ότι το τραπέζι της φρέζας μπορεί να μετακινηθεί βηματικά προς όλες τις κατευθύνσεις χωρίς το ελατήριο υποστήριξης και τα καλώδια περιστροφικού συστήματος να δημιουργούν εμπόδια ή να υποστούν ζημιά.

Ακολουθούν περιγραφές του πώς θα πρέπει να δρομολογείται το καλώδιο στο μηχάνημα.

Σημείωση: Στις παρακάτω εικόνες, ο μαγνήτης εμφανίζεται τοποθετημένος στον πίσω πίνακα του περιβλήματος της φρέζας. Μπορεί επίσης να τοποθετηθεί στον επάνω πίνακα του περιβλήματος.

Προειδοποίηση: Τα καλώδια περιστροφικού συστήματος δεν θα πρέπει να σύρονται μέσα από ρινίσματα, καθώς αυτό θα προκαλέσει ζημιά στο καλώδιο.

Αφού επαληθεύσετε ότι τα καλώδια θα μετακινηθούν με ασφάλεια, επανεγκαταστήστε το επάνω μέρος του βραχίονα καλωδίου που αφαιρέσατε στο βήμα 1.

Μπροστά αριστερά

Όταν το τραπέζι βρίσκεται μπροστά αριστερά, τα καλώδια πρέπει να ρυθμιστούν έτσι ώστε να υπάρχει κάποια τάση και καμία χαλάρωση μεταξύ του σφιγκτήρα καλωδίου και του περιστροφικού συστήματος και να υπάρχει κάποια χαλάρωση μεταξύ του σφιγκτήρα καλωδίου και της οπής δρομολόγησης καλωδίου στο περίβλημα. 

Επειδή η αρχική θέση είναι ελαφρώς πιο εμπρός και αριστερά από τη θέση μηδέν του μηχανήματος, είναι απαραίτητη η πρόσθετη χαλάρωση για να μην τραβήξετε ή να προκαλέσετε ζημιά στο καλώδιο ενώ κάνετε την επαναφορά στη θέση μηδέν του μηχανήματος. 

 Σημείωση: Είναι καλύτερο να διατηρήσετε την επέκταση του ελατηρίου όσο το δυνατόν πιο μικρή. Όσο πιο εκτεταμένο είναι ένα ελατήριο, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη που ασκεί στο καλώδιο. Αυτό μπορεί να ρυθμιστεί χαλαρώνοντας τον σφιγκτήρα και μετακινώντας τον αρκετές ραβδώσεις προς τα πίσω στο χιτώνιο του καλωδίου ή μετακινώντας τον μαγνήτη. 

Πίσω αριστερά

Όταν το τραπέζι βρίσκεται στην πίσω αριστερή πλευρά του μηχανήματος, δεν θα υπάρχει χαλάρωση στο καλώδιο μεταξύ του σφιγκτήρα καλωδίου και του περιστροφικού συστήματος. Το καλώδιο θα πρέπει να έχει κρεμάσει ελαφρώς στην άλλη πλευρά του σφιγκτήρα. 

Πίσω δεξιά

Στην πίσω δεξιά γωνία, μόνο το βάρος των καλωδίων θα τραβά το ελατήριο. 

Είναι καλύτερο εάν το καλώδιο παραμένει πιο ψηλά από το τραπέζι, καθώς έτσι μειώνεται η πιθανότητα σύνθλιψης του καλωδίου. 

Εάν περιμένετε μεγάλο όγκο ρινισμάτων στο μηχάνημα, δώστε ιδιαίτερη προσοχή εάν το καλώδιο σέρνεται πάνω στα ρινίσματα. Το τακτικό σύρσιμο πάνω στα ρινίσματα θα οδηγήσει τελικά σε πρόκληση ζημιάς και μόνιμης βλάβης στο καλώδιο. 

Εμπρός δεξιά

Αυτή η γωνία είναι παρόμοια με την πίσω δεξιά γωνία, αλλά υπάρχει λίγο λιγότερη χαλάρωση στο καλώδιο. 

Περιοχή εργασίας

Ελέγξτε την κίνηση της φρέζας στην αναμενόμενη περιοχή εργασίας ως τελικό έλεγχο. Επειδή σε αυτό το σημείο θα βρίσκεται το μηχάνημα τις περισσότερες φορές, είναι καλύτερο να βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια βρίσκονται σε καλή θέση.  

Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε WIPS για τη λήψη παραμέτρων εργασίας, τοποθετήστε ένα τεμάχιο στο περιστροφικό σύστημα και ελέγξτε το. Εάν ενεργοποιηθούν οι συναγερμοί 1101 ή 1092, είναι πιθανό τα καλώδια, το ελατήριο ή το περιστροφικό να παρεμποδίζουν. 

Η μετακίνηση του μαγνήτη του κιτ ανάσυρσης μπορεί να μετακινήσει τα καλώδια και να τα βγάλει από τη μέση. Εάν το περιστροφικό σύστημα παρεμποδίζει, η μετακίνηση του OMI ή η χρήση μακρύτερης ακίδας μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα.