7.3 SMTC - Brazo doble - Alineamiento - CMV

El siguiente vídeo de servicio muestra cómo alinear un cambiador de herramientas de montaje lateral.

Nota: Estevídeo de servicio es solo para referencia y no sustituye al procedimiento escrito.

Verificación de la longitud del brazo doble

Compruebe que el brazo doble de repuesto [2] tenga la longitud correcta; para ello mida desde el centro hasta el centro de la brida del portaherramientas entre el brazo doble original [1] y el brazo doble de repuesto [2].

NOTA: Se aplicarán los mismos pasos de verificación a los repuestos del brazo doble mecanizadas [1] y de fundición [2]. Algunas máquinas pueden seguir recibiendo repuestos de brazo doble mecanizados [1].

Verifique que el brazo doble tenga el tamaño y tipo de cono correctos

Para diferenciar entre BT, CT y HSK, verifique que la brida V del BT sea como se muestra en la imagen [1], la brida V del CT como se muestra en la imagen [2] y la brida V del HSK como se muestra en la imagen [3].

Verifique que el brazo doble tenga el corrector de ranura de la llave correcto

Ahora, el brazo doble de fundición tendrá la ranura de la llave mecanizada en una posición en ángulo de 0 grados [1] o en una posición en ángulo de 2,5 grados [2]; ambos brazos dobles utilizarán solo una llave recta en lugar de una llave de corrector.

Asegúrese de que el bloqueo cónico [4] es lo suficientemente apretado para evitar que el brazo doble se caiga del eje, pero lo suficientemente suelto como para girar el brazo doble en el eje.

Control de Haas Clásico (CHC)

1. Vaya al modo DEBUG.  Entre en modo RECOVERY . Seleccione el modo MANUAL TOOL CHANGER OPERATION  (funcionamiento manual del cambiador de herramientas).

Control de próxima generación (NGC)

1. Inserte la llave de control Haas. Si es necesario, reinicie.
2. Entre en modo RECUPERACIÓN. Seleccione el modo OPERACIÓN MANUAL DEL CAMBIADOR DE HERRAMIENTAS.

Pulse [ATC FWD] hasta que el BRAZO en SUJECCIÓN/LIBERACIÓN muestre un valor de 1. Gire manualmente el brazo doble [3] en el eje de salida de la caja de leva para que sea paralelo al eje Y.

Pulse [EMERGENCY STOP]. Borre alarmas.

Coloque un portaherramientas [2] sin cortador en el bolsillo [1].

Gire manualmente el brazo doble [2] en el eje para que la corredera [4] toque ligeramente el portaherramientas [1].

Utilice un calibre [3] para medir la altura entre la parte inferior de la brida V y el brazo doble.

Gire manualmente el brazo doble en el eje para que el brazo enganche el portaherramientas.

Utilice un calibre para medir la altura entre la parte inferior de la brida V y el brazo doble.

Si la medida es diferente, ajuste la altura del brazo y repita este paso. Utilice la herramienta T-2108 para ajustar la altura del brazo doble. Cuando la medida sea la misma, regístrela.

Gire manualmente el brazo doble hasta que pueda quitar el portaherramientas.

Coloque la parte inferior [1] de una herramienta de división de alineamiento en el brazo [4] cerca del alojamiento. Instale la parte superior [2] de una herramienta de división de alineamiento en el alojamiento [3].

Alinee las herramientas de división.

Coloque el pasador [5] de la herramienta de división de alineamiento en las partes superior e inferior para realizar una comprobación de alineamiento.

Retire el pasador.

Apriete ligeramente los tornillos de sujeción 1/4 vuelta. Apriete los tornillos [1] en un patrón de estrella. Realice una comprobación de alineamiento [2] cada vez que apriete todos los tornillos. Repita este proceso hasta que los tornillos sostengan firmemente el brazo doble.

Retire la herramienta [3].

Apriete los tornillos en el patrón de estrella según la cantidad de ft-lbs correcta.

Note: debe repetir esta acción varias veces para asegurarse de que los tornillos estén apretados según la cantidad de ft-lbs correcta.

• Brazo doble de 8 tornillos - 15 ft-lb (20 Nm)
• Brazo doble de 6 tornillos - 20 ft-lb (28 Nm)

Pulse [ATC REV] hasta que pueda retirar la herramienta de forma segura del alojamiento.

Pulse [EMERGENCY STOP]. Borre alarmas.

Elimine ambas partes de la herramienta de división de alineamiento.

Después de que todos los tornillos estén apretados verifique el alineamiento de la altura del brazo doble en el paso 2.

Suelte el botón [EMERGENCY STOP].