Merk: Plasseringen av fettreservoaret er forskjellig på noen maskiner.

CALM – Haas flytende fett (HLG) smøringssystem er et begrenset fettflytsystem som pumper fett gjennom fleksible plastrør og kobberrør til aksene.

 Merk: For anbefalte smøremiddeltyper, se Smøremiddel-tabell for Haas-maskinkomponenter.

Bruk illustrasjonen til å identifisere delene på smøresystemet.

1. Bryter for fettrykk - Overvåker trykk på fettsystemet og sender et signal til kontrollen om å generere en alarm hvis trykket synker for raskt under minimumsnivået.
2. Trykkmåler for fett - viser trykket (i psi og bar) i fettsystemet.
3. Skiftenøkkel for fettfilter - Fjerner fettreservoaret.
4. Montering av fettreservoar - Lagrer fettet.
5. Panelmerke for luft-smøringsmiddel - viser fargekodede kabler som kobler hver spole.
6. Oljereservoar - lagrer oljen som smører spindelen.
7. Luftmanifoldenheten - leverer luft til maskinen.
8. Luftspolens aksesmøring - Setter trykk på fettreservoaret.
9. Lufttrykksmåler - viser trykket (i psi og bar) der luften tilføres.
10. Elektronisk analog lufttrykksensor - overvåker luftsystemets trykk og sender et signal til kontrollen om å generere en alarm hvis trykket synker under minimumsnivået for en angitt tidsperiode.

Fettreservoaren [1] smører aksene med en hastighet på (1) fettsyklus for hver 24. time med aksevandring.

• Fettet beveger seg fra fettbeholderen [1] gjennom en fleksibel plastslange [2] til aksens manifolder [3].
  • Antall akse-manifolder kan være forskjellig på enkelte maskiner.
  • Hver akse har (1) kulemutter [4] og (4-6) lineære føringsspor [5].
• Fett beveger seg fra aksens manifolder [3] gjennom kobberrør. Kobberrørene smører kulemutterne [4] og de lineære føringssporene [5].
  • Det er (1) kobberrør som går til kulemutteren og (1) kobberrør som går til hvert lineære føringsspor.

Haas flytende fettbeholder varer ca. 10 måneder til et år under normal maskindrift, 8 timer i døgnet og 5 dager per uke.

Haas flytende fettsmøresystem bruker adapterbeslag [1] i aksemanifolder. De lineære føringssporene og kulemutterne bruker begrensningsmonteringer [2]. Begrensningsmonteringen har en åpning [4] mellom gjengingene og justeringsskruen [3]. Dette tvinger manifold-matet fett å passere gjennom gapet [4] for å smøre aksene.

 Merk: Kobberrørene på dette systemet kan ha eller ikke ha lik lengde.

 Advarsel: Ikke endre lengden på kobberrørene eller den fleksible plastslangen. Dette endrer flyten av fett.