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Retire estas peças do TRP:

• tubo preto [1] (descartar este tubo)
• encaixe do cotovelo [2]
• acessório do redutor [3]
• Solte o parafuso [5] e retire o colar de bloqueio [4].

Instale e aperte o adaptador TSC 50-Taper [6]. Use o 2 1/4" chave inglesa.

Instale a mola de onda [7].

Aplique graxa Red-I no anel-o do eixo da União [8]. Monte o eixo [9] no tubo de extensão.

 Nota: O eixo [9] tem fios canhotos.

Para instalar o conjunto de extensão do tubo [2]:

• Aplicar graxa de molibdênio [1] ao conjunto de extensão do tubo [2] e o-Ring.
• Coloque a montagem [2] através do adaptador TSC.
• Rode a montagem [2] no sentido anti-horário para apertar. Use o 1" (25 mm) soquete profundo [3].
• Torque do conjunto [2] para 35 ft-lb (47,4 nm).
• Retire a ferramenta de bloqueio do fuso.
• Use o indicador de discagem para medir o total de escoamento indicado (TIR) do eixo [2].

O erro deve ser menor que 0,0004" (0,01 mm). Se o TIR for superior a 0, 1" (0,025 mm), contacte o serviço Haas.

Instale estas peças no conjunto da União de TSC [2]:

• 90 encaixe do grau [1]
• encaixe de bronze [5]

Instale o conjunto da União de TSC [2]. Use estas peças:

• (4) arruelas [3]
• (4) parafusos do tampão da Soquete-cabeça (SHCS) [4]

Destrave o disjuntor principal e empurre [POWER ON].

Execute o eixo em 50 rpm. Verifique o contato incomum entre o conjunto da extensão do tubo e o pistão dentro do conjunto da União de TSC [2].

Bloqueie o disjuntor principal e empurre [POWER OFF].

Torque do SHCS [3]. Consulte a Especificações de torque do fixador Haas Documento. Use o valor para o alumínio.

Fixe estas peças à válvula de retenção TSC [2]:

• Use o (2) 1/4-20 x 1-1/2" parafusos de tampa da cabeça de soquete (SHCS) [1] para fixar o suporte da válvula de retenção [3].
• 90 encaixe do grau [5]

Use o (2) 1/4-20 x 1-1/2" parafusos de tampa de cabeça flangeadas (FBHCS) [4] para fixar o conjunto da válvula de retenção TSC na tampa traseira do eixo-cabeça.

Ligue estas peças ao conjunto da válvula de retenção TSC:

• 3/8" mangueira [A]
• cabo do sensor de pressão [B]
• 1/4" tubo roxo do armário de lubrificação [7]
• 1/4" tubo preto [6]

Conecte a mangueira trançada de alta pressão [1] ao conjunto da válvula de retenção e à montagem na parte superior da montagem da União de TSC.

Conecte estas peças ao conjunto da União de TSC:

• Ligue o tubo cinzento [2] do gabinete de lubrificação, como mostrado
• Ligue o 5 ' (1524 mm) 1/4" tubo cinzento [3] como mostrado
• Utilize o grampo [4] para ligar o 3/8" mangueira preta [5]

 Nota: As próximas etapas (2) mostrarão como instalar o gerador de vácuo. Escolha a configuração correta.

Se você tem os plugues da abóbada [1] perto da parte dianteira do eixo:

Retire as fichas [1].

Ligue estas peças ao gerador de vácuo [5]:

• 5 ' (1524 mm) 1/4" tubo cinzento [2]
• Utilize o grampo [3] para ligar o 3/8" mangueira preta [4].

Encontre o espaço perto da parte dianteira do eixo. Mova o gerador de vácuo [5] para baixo no espaço.

Use um 1/4-20 x 1/2" FBHCS [6] para instalar o gerador de vácuo [5].

Se os plugues da abóbada [1] estiverem perto da parte traseira do eixo:

Retire as fichas [1] e a tampa inferior da cabeça do eixo [2].

Instale o gerador de vácuo [4] na tampa [2]. Use um 1/4-20 x 1/2" O FBHCS.

Coloque teses através da abertura atrás do eixo:

• 3/8" mangueira preta [6]
• 5 ' (1524 mm) 1/4" tubo cinzento [3]

Ligue estas peças ao gerador de vácuo:

• 5 ' (1524 mm) 1/4" tubo cinzento [3]
• Utilize o grampo [5] para ligar o 3/8" mangueira preta [6].

Instale a tampa [2].

Abra a porta do armário de lubrificação.

Do fundo do colector, retire e elimine o terceiro e o quarto plugues colectores [1].

 Nota: Limpe as linhas de porta múltiplas.

Instale um encaixe de compressão [4] no solenóide TSC-Purge [2]. Este solenóide [2] tem (2) laços roxos do cabo. Instale o solenóide [2] na terceira porta múltipla da parte inferior.

Instale um encaixe de compressão [4] no solenóide TSC-Vacuum [3]. Este solenóide [3] tem um laço cinzento-cabo no encaixe do empurrar-fechamento. Instale o solenóide [3] na quarta porta múltipla da parte inferior.

 Nota: Para TSC-300 psi, instale o solenóide [3] com o regulador psi 35. Para TSC-1K psi, instale o solenóide [3] com o regulador de ar 85-psi.

Ligue o 20 ' (6096 mm) 1/4" tubo cinzento [6] ao solenóide [3].

Corte o 20 ' (6096 mm) 1/4" tubo roxo [8] para o comprimento correcto. Ligue o tubo [8] ao encaixe da válvula de retenção [9] do solenóide [2].

Ligue o cabo de vácuo-solenóide [5] ao TSC UNION conector no painel do conector.

Ligue o cabo de solenóide TSC-Purge [7] ao TSC PURGE conector no painel do conector.

Retire a tampa [1] para a fonte de alimentação (PSUP) PCB.

Retire o jumper eléctrico na posição CB5 no PCB PSUP.

Retire as tampas do conector de encaixe (3) da posição CB5.

Instale o disjuntor 15A [2] na posição CB5.