5 – VMT – Pictograme unitate de comandă

Setare

Modul setare este blocat; unitatea de comandă este în modul Rulare. Majoritatea funcţiilor maşinii sunt dezactivate sau limitate în timp ce uşile maşinii sunt deschise.

Setare

Modul setare este deblocat; unitatea de comandă este în modul Setare. Majoritatea funcţiilor maşinii sunt disponibile, dar pot fi limitate în timp ce uşile maşinii sunt deschise.

Alimentatorul de bare nu este poziționat

Această pictogramă apare atunci când alimentatorul de bare este activat sau când nu este poziționat. Asigurați-vă că alimentatorul de bare este poziționat cu gaura de încărcare.

Apărătoarea alimentatorului de bare Haas este deschisă

Această pictogramă apare atunci când alimentatorul de bare este dezactivat sau apărătoarea alimentatorului de bare este deschisă

Alimentatorul de bare este în afara barelor

Această pictogramă apare atunci când alimentatorul de bare a rămas în afara barelor.

Ciclul de funcționare al ușii

Ușa trebuie rulată cel puțin o dată pentru a vă asigura că senzorul ușii funcționează. Această pictogramă apare după [POWER UP] dacă utilizatorul nu a deschis încă ușa.

Uşă deschisă

Atenţie, uşa este deschisă.

Barieră luminoasă străpunsă

Această pictogramă apare atunci când mașina este inactivă și se declanșează bariera luminoasă. Acesta apare, de asemenea, atunci când un program rulează în același timp cu bariera luminoasă. Această pictogramă dispare atunci când obstacolul este îndepărtat din raza vizuală a barierei luminoase.

Întrerup. barieră luminoasă

Această pictogramă apare atunci când rulează un program și se declanșează bariera luminoasă. Această pictogramă va dispărea la următoarea apăsare pe [CYCLE START] .

Rulare

Maşina este în curs de rulare a unui program.

Avans

O axă execută un avans rapid cu viteza curentă de avans rapid.

Avertisment de avans

Această pictogramă apare atunci când setare 53, Avans rapid fără revenire la zero, este setată la ACTIVATĂ și mașina este în modul de avans manual.

Notă: Setarea 53, Avans rapid fără revenire la zero, este setată la ACTIVATĂ automat dacă echipamentul APL este instalat și mașina nu a fost adusa la zero.

Modul APL

Această pictogramă apare atunci când mașina este în modul APL.

Economisire energie

Funcţia de dezactivare servomotoare pentru economisirea energiei este activată. Setarea 216, DEZACTIVARE SERVO ŞI POMPĂ HIDRAULICĂ, specifică perioada de timp admisă înainte să se activeze această funcţie. Apăsaţi o tastă pentru a activa servomotoarele.

Avans

Această pictogramă apare în timp ce unitatea de comandă revine spre piesa de prelucrat în cursul unei operaţii de rulare-oprire-avans rapid-continuare.

Avans

Dacă aţi apăsat butonul [FEED HOLD] (oprire avans) în cursul întoarcerii unei operaţii de rulare-oprire-avans rapid-continuare.

Avans

Această pictogramă vă solicită să executaţi un avans rapid de îndepărtare în cursul unei operaţii de rulare-oprire-avans rapid-continuare.

OPRIRE AVANS

Maşina este în starea de oprire avans. Mişcarea axelor s-a oprit, dar arborele principal continuă să se rotească.

Avans de lucru

Maşina execută o mişcare de aşchiere.

Deplasare rapidă

Maşina execută o mişcare neaşchietoare a axei (G00) cu viteza maximă posibilă. Funcţiile de control manual pot afecta viteza efectivă.

Oprire temporizată

Maşina execută o comandă de oprire temporizată (G04).

Oprire bloc cu bloc

Modul BLOC CU BLOC este activat, iar unitatea de comandă aşteaptă o comandă pentru a continua.

Interblocare uşă

Mişcarea maşinii este oprită ca urmare a regulilor referitoare la uşi.

Zona restricţionată

Poziţia curentă a unei axe se află în zona restricţionată.

Avans rapid de la distanță

Maneta opţională de control avans rapid de la distanţă este activată.

Debit ulei cutie de viteză scăzut

Pictograma apare atunci când debitul de ulei al cutiei de viteză este scăzut și persistă timp de 1 minut.

Nivel scăzut de ulei al cutiei de viteză

Unitatea de comandă a detectat un nivel scăzut al uleiului cutiei de viteză.

Notă: Unitatea de comandă monitorizează starea nivelului uleiului cutiei de viteză doar când mașina este pornită. În momentul în care este detectată o stare de nivel scăzut al uleiului cutiei de viteză, pictograma va dispărea la următoarea pornire, dacă este detectat un nivel normal de ulei.

Filtru HPC/HPFC murdar

Curăţaţi lichidul de răcire la înaltă presiune sau filtrul lichidului de răcire la înaltă presiune.

Nivel redus concentrat lichide de răcire

Umpleţi rezervorul de concentrat al sistemului de completare a lichidului de răcire.

Nivel scăzut lubrifiant

Sistemul de ulei de lubrifiere a arborelui principal a detectat o stare de nivel scăzut al uleiului, respectiv sistemul de lubrifiere a şurubului cu bile a detectat o stare de nivel scăzut al vaselinei sau de presiune redusă.

Nivel scăzut de ulei

Nivelul uleiului din unitatea rotativă este scăzut.

Presiune reziduală

Înaintea unui ciclu de lubrifiere, sistemul a detectat presiunea reziduală de la senzorul de presiune a vaselinei. Acest lucru poate fi cauzat de o obstrucție în sistemul de lubrifiere cu vaselină al axelor.

Nivel scăzut ulei unitate HPU (Unitatea hidraulică de putere)

Nivelul de ulei HPU este scăzut. Nivelul de ulei HPU este scăzut. Verificați nivelul de ulei și adăugați uleiul recomandat pentru mașină.

Temperatură ulei HPU (Avertizare)

Temperatura uleiului este prea ridicată pentru a utiliza în siguranță HPU.

Filtru ceaţă

Curățați extractorul de ceață.

Nivel scăzut lichid de răcire (Avertizare)

Nivelul lichidului de răcire este scăzut.

Debit redus de aer

Modul inch - Debitul de aer nu este suficient pentru o funcționare corectă a mașinii.

Debit redus de aer

Modul metric - Debitul de aer nu este suficient pentru o funcționare corectă a mașinii.

Arborele principal

Când apăsați tasta [HANDLE SPINDLE], maneta de avans rapid modifică procentul de control manual al arborelui principal.

Avans de lucru

Când apăsaţi tasta [HANDLE FEED] (manetă de control arbore viteză de avans), maneta de avans rapid variază procentul de control manual al vitezei de avans.

Manetă derulare

Când apăsați tasta [HANDLE SCROLL], maneta de avans rapid defilează prin text.

Imagine în oglindă

Schimbare la arborele secundar cu funcţia imagine în oglindă pe axa Z activată.

Imagine în oglindă

Modul imagine în oglindă este activat. Fie este programat codul G101 sau setarea 45, 46, 47, 48, 80 sau 250 (imaginea în oglindă a axelor X, Y, Z, A, B sau C) este setată la Activată.

Destrângere mandrină diametru interior

Mandrina nu este strânsă.

Notă: Această pictogramă este utilizată atunci când setarea 282, Strângere mandrină arbore principal, este setată la diametrul interior.

Destrângere mandrină diametru exterior

Mandrina nu este strânsă.

notă: Această pictogramă este utilizată atunci când setarea 282, Strângere mandrină arbore principal, este setată la diametrul exterior.

Axă C activată

Axa C este activată.

Defecțiune ventilator arbore principal

Această pictogramă apare atunci când ventilatorul arborelui principal nu mai funcționează.

Supraîncălzirea componentelor electronice (Avertizare)

Această pictogramă apare când unitatea de comandă a detectat faptul că temperaturile compartimentului pot atinge niveluri care pot fi periculoase pentru componentele electronice. Dacă temperatura atinge sau depășește nivelul recomandat, va fi generată alarma 253 SUPRAÎNCĂLZIRE COMPONENTE ELECTRONICE. Inspectați compartimentul pentru a verifica dacă filtrele de aer nu sunt înfundate și dacă ventilatoarele funcționează corect.

Supraîncălzirea componentelor electronice (Alarmă)

Această pictogramă apare atunci când componentele electronice rămân supraîncălzite pentru prea mult timp. Maşina nu va funcţiona până când nu se remediază situaţia. Inspectați compartimentul pentru a verifica dacă filtrele de aer nu sunt înfundate și dacă ventilatoarele funcționează corect.

Supraîncălzirea transformatorului (Avertizare)

Această pictogramă apare atunci când se detectează supraîncălzirea transformatorului, care durează mai mult de 1 secundă.

Supraîncălzirea transformatorului (Alarmă)

Această pictogramă apare atunci când transformatorul rămâne supraîncălzit pentru prea mult timp. Maşina nu va funcţiona până când nu se remediază situaţia.

Tensiune joasă (Avertizare)

Modul de detectare erori de tensiune (PFDM) detectează o tensiune de intrare joasă. Dacă starea persistă, maşina nu va putea continua să funcţioneze.

Tensiune joasă (Alarmă)

Modulul de detectare erori de tensiune (PFDM) detectează o tensiune de intrare joasă, care este prea joasă pentru ca mașina să funcționeze. Maşina nu va funcţiona până când nu se remediază situaţia.

Tensiune ridicată (Avertizare)

PFDM a detectat o tensiune de intrare peste o limită setată, dar care se încadrează încă în limitele parametrilor funcţionali. Remediaţi situaţia pentru a preveni avarierea componentelor maşinii.

Tensiune ridicată (Alarmă)

PFDM a detectat o tensiune de intrare care este prea ridicată pentru ca mașina să funcționeze și care ar putea provoca daune mașinii. Maşina nu va funcţiona până când nu se remediază situaţia.

Defecțiune detectată la dispozitivul de protecție la supratensiune

Indică faptul că a fost detectată o defecțiune a dispozitivului de protecție la supratensiune. Această pictogramă este activă până când defecțiunea a fost rezolvată.

Avertisment: În cazul în care continuați să utilizați mașina în această stare. Componentele electronice pot fi deteriorate din cauza oricărei supratensiuni electrice.

Bateria robotului este descărcată

Bateria robotului este descărcată. Înlocuiți bateriile codorului de impulsuri cât mai curând posibil. NU opriți robotul, în caz contrar ar putea fi necesară procedura de remasterizare. Consultați alarma 9156.062 BZAL SRVO-062 EROARE COMANDĂ ROBOT din documentația de service pentru mai multe informații.

Presiune aer scăzută (Avertizare)

Presiunea aerului la maşină este prea mică pentru funcţionarea fiabilă a sistemelor pneumatice. Remediaţi această situaţie pentru a preveni avarierea sau funcţionarea incorectă a sistemelor pneumatice.

Presiune aer scăzută (Alarmă)

Presiunea aerului la maşină este prea mică pentru funcţionarea sistemelor pneumatice. Maşina nu va funcţiona până când nu se remediază situaţia. S-ar putea să fie necesar un compresor de aer de capacitate mai mare.

Presiune aer ridicată (Avertizare)

Presiunea aerului la maşină este prea mare pentru funcţionarea fiabilă a sistemelor pneumatice. Remediaţi această situaţie pentru a preveni avarierea sau funcţionarea incorectă a sistemelor pneumatice. S-ar putea să fie necesar să montaţi un regulator la racordul de aer al maşinii.

Presiune aer ridicată (Alarmă)

Presiunea aerului la maşină este prea mare pentru funcţionarea sistemelor pneumatice. Maşina nu va funcţiona până când nu se remediază situaţia. S-ar putea să fie necesar să montaţi un regulator la racordul de aer al maşinii.

Consolă oprire de urgență

A fost apăsat butonul

[EMERGENCY STOP] de pe consolă. Pictograma dispare atunci când butonul [EMERGENCY STOP] este eliberat.

Oprire de urgență dispozitiv auxiliar

A fost apăsat butonul

[EMERGENCY STOP] (oprire de urgenţă) de pe un dispozitiv auxiliar. Pictograma dispare atunci când butonul [EMERGENCY STOP] (oprire de urgenţă) este eliberat.

Oprire de urgență Maneta de comandă avans rapid de la distanță-XL (RJH-XL)

Butonul

[EMERGENCY STOP] de pe consolă a fost apăsat. Pictograma dispare atunci când butonul [EMERGENCY STOP] este eliberat.

Modul teșire

Această pictogramă apare atunci când roata de mână electrică este în modul teșire.

Bloc cu bloc

Modul

BLOC CU BLOC este activat. Unitatea de comandă execută programele câte (1) bloc odată. Apăsați butonul [CYCLE START] pentru a executa blocul următor.