MyHaas Hoş Geldiniz,
!
Haas Tooling Misafir Sipariş Geçmişi MyHaas/HaasConnect Oturum Aç Kaydol Haas Tooling Hesabım Order History Return History MyHaas/HaasConnect Oturumu Kapat Hoş Geldiniz, Makinelerim Son Etkinlik Fiyat Tekliflerim Hesabım Kullanıcılarım Oturumu Kapat
Distribütörünüzü Bulun
  1. Dil Seçenekleri
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - México
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. Türkçe
    15. 中文
    16. Suomi
    17. Norsk
    18. الإنجليزية
    19. български
    20. Hrvatski
    21. Ελληνικά
    22. Română
    23. Slovenský
    24. Slovenščina
    25. 한국어
    26. 日本語
    27. Українська
  • tezgahlar Main Menu
    • Haas Dik Frezeler Dik Frezeler
      Dik Frezeler
      Dik Frezeler View All
      • Dik Frezeler
      • VF Serisi
      • Üniversal Makineler
      • VR Serisi
      • VP-5 Prizmatik
      • Palet Değiştiricili VMC’ler
      • Mini Frezeler
      • Kalıp Makineleri
      • Yüksek Hızlı Delme Merkezleri
      • Delme/Kılavuz Çekme/Freze Serisi
      • Takımhane Frezesi
      • Kompakt Frezeler
      • Gantry Serisi
      • SR Tabaka Yönlendiricileri
      • Ekstra Büyük VMC
      • Çift Kolonlu Frezeler
      • Kontrol Simülatörü
      • Freze Otomatik Parça Yükleyici
      • VMC/UMC Yandan Yüklemeli Otomatik Parça Yükleyici
      • Kompakt Otomatik Parça Yükleyici
    • Product Image Çok Eksenli Çözümler
      Çok Eksenli Çözümler
      Çok Eksenli Çözümler View All
      • Çok Eksenli Çözümler
      • Y Eksenli Tornalar
      • 5-Eksenli Frezeler
    • Haas Tornalar Tornalar
      Tornalar
      Tornalar View All
      • Tornalar
      • ST Serisi
      • Çift İş Mili
      • Kutu Kızak Serisi
      • Takımhane Tornası
      • Aynalı Torna
      • Haas Çubuk Sürücü V2
      • Torna Otomatik Parça Yükleyici
    • Haas Yatay Frezeler Yatay Frezeler
      Yatay Frezeler
      Yatay Frezeler View All
      • Yatay Frezeler
      • 50 Konikli
      • 40 Konikli
    • Haas Döner Tablalar ve İndeksleyiciler Döner ve İndeksleyici
      Döner ve İndeksleyici
      Döner ve İndeksleyici View All
      • Döner ve İndeksleyici
      • Döner Tablalar
      • İndeksleyiciler
      • 5 Eksen Döner Tablalar
      • Çok Büyük Döner Tablalar
    • Product Image Otomasyon Sistemleri
      Otomasyon Sistemleri
      Otomasyon Sistemleri View All
      • Otomasyon Sistemleri
      • Freze Otomasyonu
      • Torna Otomasyonu
      • Otomasyon Modelleri
    • Haas Delme Merkezleri Masaüstü Makineler
      Masaüstü Makineler
      Masaüstü Makineler View All
      • Masaüstü Makineler
      • Masaüstü Freze
      • Masaüstü Torna
    • Haas Atölye Ekipmanı Atölye Ekipmanı
      Atölye Ekipmanı
      Atölye Ekipmanı View All
      • Atölye Ekipmanı
      • Şerit Testere
      • Mafsallı Freze
      • Yüzey Taşlayıcı, 2550
      • Yüzey Taşlayıcı, 3063
      • Lazer Kesme Makinesi
    • HIZLI BAĞLANTILAR Özel Seri  Özel Seri 
      AB SERİSİ AB SERİSİ OLUŞTURMA VE FİYATLANDIRMA | FİYAT LİSTESİ OLUŞTURMA VE FİYATLANDIRMA | FİYAT LİSTESİ Stoktaki Makineler Stoktaki Makineler YENİLİKLER YENİLİKLER İLK CNC’NİZ İLK CNC’NİZ
      ALIŞVERİŞ ARAÇLARI
      • Bir Haas Oluştur ve Fiyatlandır
      • Fiyat Listesi
      • Mevcut Stok
      • CNCA Taksit Seçenekleri
      BİR YETKİLİYLE Mİ GÖRÜŞMEK İSTİYORSUNUZ?

      Bir Haas Fabrika Satış Mağazası (HFO) sorularınızı cevaplayabilir ve en iyi seçenekler konusunda size yardımcı olabilir.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Seçenekler Main Menu
    • Product Image İş Milleri
      İş Milleri
      İş Milleri View All
      • İş Milleri
    • Product Image Takım Değiştiriciler
      Takım Değiştiriciler
      Takım Değiştiriciler View All
      • Takım Değiştiriciler
    • Product Image 4. | 5. Eksen
      4. | 5. Eksen
      4. | 5. Eksen View All
      • 4. | 5. Eksen
    • Product Image Taretleri ve Tahrik Takımı
      Taretleri ve Tahrik Takımı
      Taretleri ve Tahrik Takımı View All
      • Taretleri ve Tahrik Takımı
    • Product Image Problama
      Problama
      Problama View All
      • Problama
    • Haas Talaş ve Soğutma Sıvısı Yönetimi Talaş ve Soğutma Sıvısı Yönetimi
      Talaş ve Soğutma Sıvısı Yönetimi
      Talaş ve Soğutma Sıvısı Yönetimi View All
      • Talaş ve Soğutma Sıvısı Yönetimi
    • Haas Kontrol Ünitesi Haas Kontrol Ünitesi
      Haas Kontrol Ünitesi
      Haas Kontrol Ünitesi View All
      • Haas Kontrol Ünitesi
    • Product Image Ürün Seçenekleri
      Ürün Seçenekleri
      Ürün Seçenekleri View All
      • Ürün Seçenekleri
    • Product Image Takımlar ve Fikstürleme
      Takımlar ve Fikstürleme
      Takımlar ve Fikstürleme View All
      • Takımlar ve Fikstürleme
    • Product Image İş Parçası Bağlama
      İş Parçası Bağlama
      İş Parçası Bağlama View All
      • İş Parçası Bağlama
    • View All
    • Product Image 5 Eksen Çözümler
      5 Eksen Çözümler
      5 Eksen Çözümler View All
      • 5 Eksen Çözümler
      • 5 Easy Steps to 5-Axis
    • Product Image Otomasyon
      Otomasyon
      Otomasyon View All
      • Otomasyon
    • HIZLI BAĞLANTILAR Özel Seri  Özel Seri 
      AB SERİSİ AB SERİSİ OLUŞTURMA VE FİYATLANDIRMA | FİYAT LİSTESİ OLUŞTURMA VE FİYATLANDIRMA | FİYAT LİSTESİ Stoktaki Makineler Stoktaki Makineler YENİLİKLER YENİLİKLER İLK CNC’NİZ İLK CNC’NİZ
      ALIŞVERİŞ ARAÇLARI
      • Bir Haas Oluştur ve Fiyatlandır
      • Fiyat Listesi
      • Mevcut Stok
      • CNCA Taksit Seçenekleri
      BİR YETKİLİYLE Mİ GÖRÜŞMEK İSTİYORSUNUZ?

      Bir Haas Fabrika Satış Mağazası (HFO) sorularınızı cevaplayabilir ve en iyi seçenekler konusunda size yardımcı olabilir.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Why Haas Main Menu
      Haas Farkını Keşfedin
    • Neden Haas
    • MyHaas
    • Eğitim Topluluğu
    • Endüstri 4.0
    • Haas Belgesi
    • Müşteri Görüşleri
  • Servis Main Menu
      Haas Service Hoş Geldiniz
      SERVİS ANA SAYFA Operatör El Kitapları Nasıl Yapılır Prosedürleri Sorun Giderme Kılavuzları Önleyici Bakım Haas Parçaları Haas Tooling Videolar
  • Videolar Main Menu
×

Arama Sonuçları

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >
MyHaas Hoş Geldiniz,
!
Haas Tooling Misafir Sipariş Geçmişi MyHaas/HaasConnect Oturum Aç Kaydol Haas Tooling Hesabım Order History Return History MyHaas/HaasConnect Oturumu Kapat Hoş Geldiniz, Makinelerim Son Etkinlik Fiyat Tekliflerim Hesabım Kullanıcılarım Oturumu Kapat
Distribütörünüzü Bulun
  1. Dil Seçenekleri
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - México
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. Türkçe
    15. 中文
    16. Suomi
    17. Norsk
    18. الإنجليزية
    19. български
    20. Hrvatski
    21. Ελληνικά
    22. Română
    23. Slovenský
    24. Slovenščina
    25. 한국어
    26. 日本語
    27. Українська
×

Arama Sonuçları

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >

3 - Haas Liquid Grease

Yağlama Sistemleri - Servis Kılavuzu


  • 1 - Yağlama Sistemleri - Giriş
  • 2 - Haas Eksen Yağlama Yağı
  • 3 - Haas Sıvı Gres
  • 4 - Minimum Miktar Yağlama (MQL)
  • 5 - PulseJet Sistemi

Go To :

Makineleri Karşılaştır
  • 3.1 HLG - Eksen Yağlama Sistemi
  • 3.2 HLG- Hazne Otomatik Dolum
  • 3.3 HLG - Tıkalı Hatları Boşaltma
  • 3.4 HLG - Filtre Kiti
  • 3.5 HLG - Dönüşüm
  • 3.6 HLG - Sorun Giderme

Introduction

 Not: Yağ rezervuar konumu bazı makinelerde farklıdır.

CALM - Haas Sıvı Gres (HLG) yağlama sistemi, esnek plastik boru ve bakır borular ile eksenlere gres pompalıyan kısıtlayıcı bir gres akışı sistemidir.

Identification

 Not: Önerilen yağlayıcı türleri için bkz. Haas makine bileşenleri için yağlama tablosu.

Yağlama sisteminin parçalarını tanımlamak için çizimi kullanın.

  1. Gres basıncı şalteri-gres sistemi basıncını Izler ve basınç minimum düzeyin altına çok hızlı düşerse bir alarm oluşturmak için kontrole bir sinyal gönderir.
  2. Gres basıncı göstergesi-gres sisteminin basıncını (psi ve bar) gösterir.
  3. Gres filtre anahtarı-gres rezervuar kaldırır.
  4. Grease rezervuar montajı-yağ depolar.
  5. Air-Lube panel çıkartma-her Solenoid bağlayan renk kodlu kabloları gösterir.
  6. Petrol rezervuar-mil yağlayan yağ depolar.
  7. Hava manifold montajı-makineye hava sağlar.
  8. Eksen-Lube hava Solenoid-gres rezervuarını Basınçlaşır.
  9. Hava basıncı göstergesi-hava sağlanacağı basıncı (psi ve bar) gösterir.
  10. Elektronik analog hava basıncı sensörü-hava sistemi basıncını Izler ve basınç belirli bir süre için minimum düzeyin altına düşerse bir alarm oluşturmak için kontrole bir sinyal gönderir.

 

Axis Lubrication

Yağ rezervuar [1], eksenleri (1) gres döngüsü hızında, her 24 saatte bir eksen yolculuğunda yağlayın.

  • Gres, gres rezervuarından [1] esnek plastik boru [2] ile eksen manifoldlara [3] taşınır. 
    • Eksen manifoldları sayısı bazı makinelerde farklı olabilir.
    • Her eksen (1) ballnut [4] ve (4-6) Doğrusal kılavuz kamyonlar [5] vardır.
  • Gres, eksen manifoldları [3] ile bakır borular arasında hareket eder. Bakır borular [4] ve Doğrusal kılavuz kamyonlar [5] ballnuts yağlamak.
    • Orada (1) her Doğrusal kılavuz kamyon gider ballnut ve (1) bakır tüp gider bakır tüp.

Haas Sıvı Gres kabı, günde 8 saat ve haftada 5 günlük normal makine operasyonunda yılda yaklaşık 10 ay idare eder.

Axis Manifold Fitting Information

Haas sıvı gres yağlama sistemi eksen manifoldunda adaptör bağlantı parçaları [1] kullanır. Doğrusal kılavuz kamyonlar ve balfındık kısıtlayıcı bağlantı parçaları kullanır [2]. Kısıtlayıcı sığdırma, iplik ve set vidası [3] arasında bir boşluk [4] vardır. Bu, eksenleri yağlamak için manifold beslenen gresin boşluğu [4] geçmesi için zorlar.

 Not: Bu sistemde bakır tüpler olabilir veya eşit uzunlukta olmayabilir.

 Dikkat: Bakır tüpler veya esnek plastik boru uzunluğunu değiştirmeyin. Bu, gres akışını değiştirir.

Recently Updated

Haas Sıvı Gres - Rezervuar Doldurma


AD0121

Nisan, 2014 - Ağustos 2022 arasında üretilen makineler için geçerlidir

Introduction

Haas sıvı gres rezervuar [1] göstergesi vardır ve plastik [2] veya metal [4]. Haas sıvı yağını kırmızı mobil SHC007 [3] kullanan bir makinede kullanmayın.

Sıvı gresin rezervuar basınç göstergesi yoksa ve gres kırmızı ise mor/kahverengi Haas Sıvı Gres kullanmayın. Bu yağ kırmızı gres sisteminde çalışmaz.  Eksen Yağlama Sistemi - Gres Haznesi - SHC-007 - Yeniden Dolum prosedürünü gerçekleştirin.

Eksen yağlama alarmı alırsanız, bu prosedürün sonundaki "Eksen Yağlama Sistemi - Gres Haznesi - Haas Sıvı Gres - Hazırla ve test et" prosedürünü gerçekleştirin. Bu, rezervuar doldurduktan sonra hava yağ besleme sisteminden kaldırır.

 Dikkat: Sistemde hava varsa makineyi kullanmayın. Doğru yağlama olmaksızın, bilyeli vidalara ve kılavuzlara zarar vermek mümkündür.

Haas Sıvı Gres, (P/N 93-3168) mevcut değilse,  Haas Makine Bileşenleri için Yağlama Tablosu’na başvurun.

 Not: Metal bir kutu ile plastik gres kabı yükseltmek için P/N 93-2601A kullanın.

Haas Liquid Grease - Refill

1

Makineyi kapatın. Birincil hava vanasını kapatın. Bu, makinenin hava kaynağını durdurur.

Hava ve yağlama manifoldunda basınç tahliye valfi üzerinde yüzüğü çekin. Bu, sistemden hava basıncını serbest bırakır.

Makinenin metal rezervuar varsa, adım 3'e gidin.

Yer mağaza havluları rezervuar altında düşebilir herhangi bir gres yakalamak için.

Makine plastik bir rezervuar varsa, yağ rezervuarı gevşetmek ve çıkarmak için sağlanan anahtarı kullanın.

Rezervuar çatlaklar veya hasar için inceleyin. Hasar görmüş, yontulmuş veya kırık ise rezervuar değiştirin.

2

HAAS SIVI YAĞINI (HLG) [A]hazne içindeki dişlilerin yaklaşık 1/2" (13 mm) altına dökün.

 Not: Sistemden havayı kaldırdıktan sonra rezervuarı yeniden doldurmak için gerekli olabilir.

 Not: Dökülmeleri önlemek için rezervuar aşırı doldurmayın.

Rezervuar takın ve anahtarı ile sıkın.

 Dikkat: Rezervuar kafası bir durak. Ne zaman rezervuar sıkın, Eğer durdurmak hissediyorum sonra rezervuar sıkmak için çalışmayın.

3

Makinenin metal rezervuar varsa:

Yer mağaza havluları rezervuar altında düşebilir herhangi bir gres yakalamak için.

Boş rezervuar çıkarın. Rezervuar elle gevşetmek için çok sıkı ise bir otomotiv yağ filtre anahtarı kullanın.

HAAS SIVI YAĞINI (HLG) [A] hazne içindeki dişlilerin yaklaşık 1/2" (13 mm) altına dökün.

Rezervuar [B] yükleyin. Conta rezervuar kafası ile temas edene kadar sıkın için elinizi kullanın. Başka bir 3/4 çevirmek sıkın.

Eksen-yağlama sistemi-Grease rezervuar-Prime ve test

1

Makinenin klasik Haas kontrolü varsa:

  • Basın [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) kez teşhis sayfası göstermek için.
  • [CANCEL]düğmesine basın.
  •  LUBE (YAĞLAMA)sekmesine gidin.
  • [WRITE/ENTER]düğmesine basın.

  • Basın [F2] Eksen yağlama testi başlatmak için.

Makinenin bir sonraki nesil kontrolü varsa:

  • [DIAGNOSTICS] düğmesine basın.
  • Maintenance (Bakım) sekmesine gidin.
  • Basın [F2] Eksen yağlama testi başlatmak için.

2

Artık eksen yağlama alarmları elde edene kadar eksen yağlama testini tekrar gerçekleştirin. Eksen yağlama testi döngüleri arasında en az (1) dakika bekleyin.

Rezervuar içindeki gres seviyesini kontrol edin.

Yağ hatları neredeyse boş olsaydı, hava hatları temizlendikten sonra eksen yağlama rezervuar doldurmak için gerekli olabilir. Yağ rezervuar içine dökün: yaklaşık 1/2" (13 mm) rezervuar üzerindeki iplikler altında.

Recently Updated

Haas Sıvı Gres - Tıkanmış Hatları Boşaltma


HLG - Purge Clogged Lines - How To Video

Introduction

Bu prosedür, doğrusal eksendeki bakır madeni hatlarından kalınlaşmış gresin nasıl temizleneceğini açıklar. Aşağıdaki resimde tipik yatay eksen yağlama kurulumu gösteriliyor ve dökümleri netlik için kaldırıldı. Yağ Manifoldunun konumu makine modeline ve eksenine bağlı olarak farklılık gösterecektir. 

Not: Bu prosedür sadece Haas sıvı gres sistemi ile donatılmış makineler için geçerlidir. Bkz. Eksen Yağlama Sistemleri - Tanımlama.

Purge The Lines

1

Tıkanmış gres çizgileri olan ekseni tanımlayın. Bkz. Haas Sıvı Gres - Sorun Giderme Kılavuzu.

Eksen yağ manifolduna erişim sağlamak için sac panelleri/yol kapaklarını çıkarın.

2

Engelleri temizlemek için yağı yağlama hatlarından sürmek için bir sıvı pompası kullanılır. Haas Pump 30-7510 kullanmanızı öneririz. Bu, yağlama hatlarını temizlemek için yeterli basınç oluşturabilen havayla çalışan bir pompadır. Yerel nalburdan hava tahrikli bir pompa da kullanılabilir. Bakır yağlama hatlarına basınç uygularken 3000 PSI'yı aşmadığınızdan emin olun, aksi takdirde arızalanmalarına neden olabilirsiniz. Pompayı çalıştırırken güvenli bir basınçta olduğunuzdan emin olmak için bir manometre kullanın. 

3

Manifolddan Uç Takmayı [1] çıkarın. 58-3657 Redüktör [2] ve 58-1684 JIC Bağlantı Parçasını [3] manifold üzerine takın. 59-8621 hidrolik hortumunun bir ucunu gres manifoldunda JIC Bağlantı parçasına [3] bağlayın. 59-8621 hidrolik hortumunun diğer ucunu da 30-7510 pompada JIC Bağlantı Parçasına [4] bağlayın. Küresel Vana [6] kapalı konumda olduğundan emin olun ve hava kaynağını [5] bağlayın. 30-7510 pompa tankını mobil DTE24 yağı ile doldurun. Pompası açmak için küresel vanayı [6] açın. Doğrusal kılavuz taşıyıcılar ve bilyeli vida somunlarında sabit yağ akışı olana kadar pompaya çalıştırın [7]

Not: Sistemde herhangi bir nokta prizden çıkarmaz, P/N 58-3015 kullanarak yağ akan noktaların çıkışları çıkarın ve takın.  Sadece prizden olmayacak noktalara baskı uygulayın.  Bunu gerektiği gibi tekrarlayın.  Bu sıra sonra bir nokta çıkarın değil, kısıtlayıcı çıkarmasına izin vermek için bu noktadan kaldırılacaktır gerekir.  Kaldırın ve tıkanmış kısıtlayıcı değiştirin.

 ÖNEMLİ:  Hidrolik hortumu doğrudan doğrusal kılavuz taşıyıcıya veya bilyeli vida bilyeli somuna bağlamayın. Doğrudan basınç hasara neden olabilir.

Her yağlama noktasında sabit yağ akışı sağlandığında, yağ pompasını durdurun, [2] ve [3] bağlantı parçalarını sökün ve hortum rakorunu [1] yağlama hattına takarak tekrar manifolda bağlayın.

Önceden çıkarılan sac panelleri/waycover' u yeniden yükleyin.

Her eksen için aynı işlemi yineleyin.

HLG Pump Manifold - Clean Passages

1

HLG pompa aksamını CALM kabininden çıkarın.

HLG rezervuar çıkarın, yağ temizleyin ve yağmacı ile yıkayın.

Basınç göstergesi [1] çıkarın.

1/4" bağlantı parçalarını [2] sökün.  NOT: Bağlantı parçaları miktarı makine modeline ve konfigürasyona bağlı olacaktır.

Basınç sensörünü çıkarın [3]

Tüm NPT fişlerini [4] Manifolddan çıkarın.

HLG pompa manifoldu içinde iki adet çek valf vardır. 

HLG Manifoldunun alt kısmında bulunan ana Çek valfi [5] ve basınçlı yağların basınçlı hatlarından HLG rezervuar içine akmasını önler. yay ve topu çıkarın. Kontrol valfi boşluğunun içindeki o-yüzüğü inceleyin, gerekirse 57-22201 ile değiştirin.

HLG Manifoldunun üst kısmında yer alan kanama geri devre kontrol valfi ve HLG teneke kutusu basınç altında olduğunda Bled geri devre kapanır. Bahar ve topun yanı sıra [6] kontrol valfi topunun altında bir snubber ayar vidası [7] vardır. Manifold pasajlarını temizlerken snubber ayar vidasını çıkarın.

HLG manifold portlarını yağ giderici ve basınçlı hava ile temizleyin.

HLG manifoldunu ters sırada yeniden monte edin.  ÖNEMLİ:  Tork snubber ayar vidası [7]-lbs 2 (0,226 Nm).

HLG pompasını CALM dolabına takın ve yağ hatlarını yeniden bağlayın. 

Pickup borusunun güncelleştirilmiş bir 80 Mesh filtresi ekranına sahip olduğunu doğrulayın. Eğer nesessary değiştirin. Daha fazla bilgi için bkz. Haas Sıvı Gres Filtre Kiti .

HLG haznesini, haznedeki dişlerin  1/2" (13 mm) altına kadar uygun yağ ile doldurun:. Bkz. Haas Makine Bileşenleri için Yağ, Gres ve Sızdırmazlık Malzemesi Tablosu.

 Minimum Yağlama  - Eksen - Gres Haznesi - Haas Sıvı Gres - Yeniden Doldurma talimatında belirtildiği şekilde yağlama hatlarını hazırlayın.

Recently Updated

Haas Sıvı Gres - Filtre Kiti


AD0429

Nisan, 2014 - Ağustos 2022 arasında üretilen makineler için geçerlidir

Introduction

Gres yağlama sistemi Haas makinesinin önemli bir parçasıdır ve tüm yağlama noktalarında çok hassas ölçüm üniteleri vardır. Sistemde en ufak bir kirlilik miktarı bu parçaları tıkabilir ve bu da sonunda doğrusal hareket bileşenlerine zarar verecektir.  Bu sistem her zaman kutu doldurulmuş her zaman temiz kalır önemlidir.  Toplama süzgecinin şu anda üretimde kullanılana yükseltilmesi de önemlidir.  Aşağıda ayrıntılı talimatlara bakın.

Install New Mesh Filter

1

  • Çekme borusu 40 Mesh 0,625" çapında filtreye [1] sahipse filtreyi değiştirin
  • 80 Mesh 0,625" çapında filtre ile değiştirin (P/N 58-1993A) [2]

2

  • Gres kabı çıkarın [4]
  • Pirinç montajı çıkarın [3] çekme borusunun sonunda [1]
  • Eski 40 Mesh filtresini atın [2]
  • Temiz pirinç montaj
  • Almak-up tüp içinde herhangi bir enkaz temiz ve konuları herhangi bir pirinç
  • Montaj yeni 80 Mesh filtresi yükleyin [2]
  • Çekme borusuna bağlantı elemanı takın
  • HLG haznesini, haznedeki dişlerin  1/2" (13 mm) altına kadar uygun yağ ile doldurun:.
  • Madeni hatları Prime ve her eksen yağ alıyor doğrulamak

HLG - Purge Clogged Lines - How To Video

Introduction

  1. Eksen-Lube hava Solenoid
  2. Metal teneke kutu gres rezervuar
  3. Plastik teneke kutu gres rezervuar
  4. Hava Basıncı Göstergesi
  5. Gres manifold
  6. Top somun
  7. Doğrusal kılavuz kamyon
  8. Eksen gres manifold
  9. Orifice Fitting-gres, set vida ve büyük boy delinmiş iplik etrafında sarmal bir şekle akar. Set vidasını orifis montajından çıkarmayın.
  10. Basınç sensörü: 4 PSı anahtarı, normalde açık (gösterilmez, arkasında bulunan (5))

System Operation Overview

Haas sıvı gres (HLG) sistemi, bir 120VAC Solenoid ile HLG rezervuar basıncı için mağaza hava basıncını kullanır. Her iki bileşen de hava/yağlama kabininin içinde bulunur

Yağlama döngüsü şu zaman başlatılır:

  1. Eksenler,  Ayar 277’de (varsayılan olarak 6 saat) belirtilen süre boyunca hareket halindedir.
  2. Makine 24 saat süreyle (Parametre 1401’de belirtilen) boşta kaldı.
  3. Kullanıcı DIAGNOSTIC (Tanı) ekranının LUBE MAINTENANCE (Yağ Bakımı) bölümündeyken [F2] tuşuna basarsa.

HLG manifold iki dahili çek valfleri vardır [1] ve [2]; kontrol valfi önce iç snubber [2]; basınç göstergesi ve 4 PSı normalde açık basınç şalteri [3]. Makine tipine ve konfigürasyonuna bağlı olarak yağ manifoldundan birden fazla yağlama hattı geliyor. Hava/gres pompasının üzerine yönlendirilen yağlama hatları, gresin yağ manifoldunda yağlama döngüleri arasında yağların hatlara geri dönmesini önlemek için Çek valfi [4] olacaktır.

Bir yağlama döngüsü komuta edildiğinde, solenoid yağ haznesi için 3 saniye ( Parameter 2027’de belirtilen) hava basıncı uygular, bu da yağ çekme borusunu [5] ve gres manifolduna taşımak için gresi zorlar. Yağ, yağlama hatları üzerinden, yağlamayı gerektiren bileşenlere kısıtlayıcılar üzerinden itildiği Yağlama noktalarına akar (bilyeli vida, Doğrusal kılavuz pedleri, vb.). Döngü sona erdiğinde, yağ rezervuarından gelen basınç atmosfere takıldıktan sonra, Çek valfi [1] manifoldunda basınçlı yağı yakalar ve yağ, snubber ve Çek valfi üzerinden akmaya başlayacaktır [2] geri yağ kabı kadar Manifold basıncı 0 PSı düşer.

Yağlama döngüsü sırasında kontrol, yağlama sisteminin başarısızlığını algılamak için yağlama Manifoldunun basıncını izler.

Solenoid açmak için komuta edildiğinde, kontrol basınç anahtarının durumunu izlemeye başlar [3]. Anahtarın 3 saniye içinde kapanacak olması bekleniyor ( Parametre 1374) Solenoid ÜZERINDE komuta edildi andan itibaren. Basınç tespit edildikten sonra en az 15 saniye kalacaktır (belirtilen Parametre 1375). Yukarıdaki ifadelerin tümü döngü sırasında karşılanırsa, yağlama döngüsü başarılı kabul edilir.

Sistemde basınç 3 saniye içinde algılanmazsa (Parametre 1374’te belirtilen) kontrol basıncı izlemeyi durdurur ve bir sonraki yağlama döngüsüne kadar "Düşük Yağlama" uyarı simgesini görüntüler. 5 ardışık yağ döngüsü için böyle bir koşul algılandığında, kontrol Alarm 2073 EKSEN YAĞLAMA BASıNCı ALGıLANMADı. Bir program yürütme sırasında alarm oluşturulmaz, yalnızca program yürütme sona erdiğinde veya bir  [RESET] tuşuna bastıktan sonra oluşturulur.

Sistemdeki basınç 15 saniyeden önce 4 PSI altında düşerse ( Parametre 1375’te belirtilen), kontrol, bir sonraki yağlama döngüsüne kadar "Düşük Yağlama" uyarı simgesini görüntüler. Sonraki 4 ardışık yağlama döngüsü (5 Toplam döngü) için böyle bir koşul algılandığında, kontrol Alarm 2075 EKSEN YAĞLAMA REZERVUAR BOŞTUR. Program yürütme sırasında alarm oluşturulmaz. Program yürütme sona erdiğinde ya da [RESET] tuşuna bastıktan sonra oluşturulur.

Symptom Table

Belirti Olası Neden Düzeltici Eylem
Alarm 2082 EKSEN YAĞLAMA DÖNGÜSÜ ÖNCESİNDE TESPİT EDİLEN KALAN BASINÇ Tıkanmış orifikler, madeni hatları veya manifoldlar. Tüm orifikler, yağlama hatları, bağlantı elemanları ve manifoldlarda tıkanıklık/pislik olup olmadığını kontrol edin.  Bkz. Haas Sıvı Gres - Tasfiye Tıkanmış Hatları  Yordam. 

Alarm 2073 EKSEN YAĞLAMA BASINCI TESPİT EDİLMEDİ

 

Alarm 2075 EKSEN YAĞLAMA HAZNESİ BOŞ

 

Yağ düşük veya boş. Yağı doldurun. Bkz.  Eksen Yağlama Sistemi - Gres Haznesi - Haas Sıvı Gres - Yeniden Dolum prosedürü.

Gresi her zaman Haas Sıvı Gres veya onaylanmış bir alternatif ile değiştirdiğinizden emin olun. Acil durum hala alarm verebilir.

Dikey eksen yağ tüpü üzerinde kontrol valfi yoktur. Tüp içinde herhangi bir hava varsa, dikey eksen gres tüpü üzerinde bir çek valfi olduğundan emin olun.
Yağ manifoldunda bir sorun var. Gres manifoldunu, yağlama borularını ve bağlantı elemanlarını kontrol edin.
Eksen yağı için basınç şalteri ile ilgili bir sorun var. Eksen gresinin basınç anahtarını inceleyin ve yazılım versiyonunu kontrol edin.
Eksen-yağlama hava Solenoid ile ilgili bir sorun var. Eksen-yağlama hava solenoid kontrol edin.
Çek Valfi O-halkaları gres manifoldu tertibatına düzgün oturmamış. O-halkaların düzgün oturduğunu doğrulamak için Çek Valf O Halkaları bölümündeki resme bakın.
Yağ kabı boş ancak alarm oluşturulmaz ve basınç ölçer basınç Tıkanmış orifikler, madeni hatları veya manifoldlar. Tüm orifikler, yağlama hortumları, bağlantı elemanları ve manifoldlarda tıkanıklık/pislik olup olmadığını kontrol edin. Syngear 1150 ile yıkayın, hava ile üfleyin, gerektiği gibi unclogged olamaz parçaları değiştirin. Yeni 80 Mesh filtresine önceki 40 Mesh filtresinden çekme tüpünde Mesh filtresini yükseltin.
Makine, beklendiği kadar gres kullanıyor gibi görünmüyor

Vertical Axis Check Valve

Düzeltici Eylem: Dikey eksen gres borusu üzerinde bir çek valfi varlığını kontrol edin.

Bu tüpte hava varsa veya yağ yoksa, kontrol valfi (P/N: 58-2754) manifold üzerindeki bu limana takın. Okun görüntüde gösterildiği gibi aşağı doğru işaret ettiğinden emin olun.

Makine bir eksen yağlama döngüsü her 24 saat eksen besleme süresi. Bazı durumlarda, makine eksen yağlama döngüsü olmadan uzun bir süre gidebilir mümkündür. Bu durumda ve makinenin Z ekseni yağ borusunun Çek valfi yoksa, yağ tüp geri gelebilir. Makine bir sonraki yağlama döngüsünü yaptığında, sadece hava tüp üzerinden itilir. Dikey eksen sadece hava aldığında yatay eksenler doğru yağlanır. Zamanla bu hasar dikey eksen bilyeli vida, Doğrusal kılavuzlar, ve kamyonlar.

Dikey eksendeki yağ borusunun üzerindeki Çek valfi, gresin tüpün geri gelmesini önler. Makinenin bir tane yoksa çek valfi takın.

Check Valve O-rings

Çek valf o halkalarının [1] ve [2] düzgün oturduğunu doğrulayın.

Grease Manifold

Düzeltici Eylem: Yağ manifoldunu kontrol edin.

Gres Manifoldunun düzgün çalıştığından emin olmak için şu adımları izleyin.

Tüm eksen-gres tüplerini [1] yağ basıncı manifoldundan çıkarın ve Manifoldunun her konektörüne bir fiş [2] (P/N: 58-1365) bağlayın.

Eksen yağlama testini yapın. Check-Lube simgesi gösteriliyorsa, gres manifold arızalı olur. Yağ Manifoldunun yerini değiştirin.

Check-Lube simgesi gösterilmiyorsa, aşağıdaki adımları izleyin.

[1] fişini gres manifoldundan çıkarın ve eksen-gres borusunu [2] bağlayın.

Eksen yağlama testini yapın. Check-Lube simgesi gösteriliyorsa, o eksende bir sızıntı vardır. Tüp ve ilişkili bağlantı parçaları ve manifoldları tüm uzunluğunu inceleyin ve sızıntısı düzeltin.

Bu testi diğer eksenlerle tekrarlayın.

Pressure Switch

Düzeltici Eylem: Eksen yağının basınç anahtarını inceleyin.

Gelecek Nesil Kontrollü Takımhane Tornası

Makinede yazılım sürümünü kontrol edin. Makinenin yazılım sürümü 100.16.000.1020 veya üzeri olması gerekir. Gerekirse makine yazılımını güncelleyin.

Eksen Yağlama Testi ve LOW_AXIS_GREASE_PRESSURETanılama'da I/O sekmesinde GİRİŞ 68’i izleyin.

Klasik Haas Kontrollü Takımhane Tornası

Eksen Yağlama Testini yapın ve  I/O  sekmesinde Ax Grease Press. girişini izleyin.

Giriş 1’den 0’a değişirse, basınç anahtarı doğru çalışır.

Değilse, kabloları basınç anahtarından çıkarın ve gösterildiği gibi bağlamak için bir atlama parçası kullanın. Basınç şalteri yağ Manifoldunun arkasında. Giriş bir 1 bir 0, basınç anahtarı arızalı. Basınç anahtarını değiştirin.

 Not: Yağ rezervuar haznesi veya yakın zamanda doldurulmuşsa, uyarılar/alarmlar 2073 ve 2075 eksen yağlama sistemi sistemden sistemden biraz hava boşalana kadar ortaya çıkabilir.

Axis-Lube Air Solenoid

Düzeltici Eylem: Eksen-yağlama hava solenoidi kontrol edin.

Eksen yağlama testi yapın ve min. madeni Solenoid voltaj 120 VAC olduğundan emin olun.

 Not: Konektör bağlantısının kesildiği min. yağlama gres solenoid ile gerilimi ölçmeyin.

I/O PCB sorunlarını gidermek için bkz. I/O PCB - Sorun Giderme Kılavuzu (Klasik Haas Kontrolü) .

Solenoid sorunlarını gidermek için bkz.  Solenoid Sorun Giderme Kılavuzu .

Eğer Solenoid komuta edildiğinde aktive değilse, şunları kontrol edin:

  • doğru konumda olan bağlayıcı.
  • gevşek veya kırık teller.
  • Hortum bağlı olmadan Solenoid gelen hava.
  • kablosuyla, I/O kartındaki sağlam solenoid kablo bağlantısı

Clogging and Contamination

Bulutları Temizleme
  • Taze gres için doğrusal kılavuzları ve top vidalarını inceleyin
  • Yağ gibi gözükmezse, orifislara taşıyın
  • Bir test çalıştırmak için teneke kutu içinde yeterli gres olduğundan emin olun
  • Doğrusal kılavuz pedleri orifislerden sökün ve solenoidi manuel olarak ve sürekli olarak ateşleyin
  • Orifis hiçbir gres gelirse muhtemelen tıkanmış
  • Bakır çizgilerinin orifisleri çıkarın ve takunya için bakır hatları incelemek
  • Solenoid, Orifisler ile tekrar ateş
  • Eğer herhangi bir yağ çizginden çıkırsa, manifoldların birinde bir CLOG olabilir
  • Yağlama kabinine gidin ve test ettiğiniz eksen için plastik tüpün bağlantısını kesin
  • Tüpün içine basınçlı dükkan havayı üfleyin ve bu CLOG temizlenecek görmek
  • Tıkanıklık açık değilse bkz. Haas Sıvı Gres - Tıkanmış Hatları Boşaltma prosedürü.

Kontaminasyonun giderilmesi

  • Sadece hava basıncı kullanarak bir CLOG temizlemek ve herhangi bir bakır hatları veya manifoldları yerine vermedi olsaydı, gelecekte yeni bir CLOG neden olabilir hatları kontaminasyon olabilir.
  • Kap montajında [1] çekme borusunda kontaminasyon olup olmadığını kontrol edin
    • Yağ kabının  [4] vidalarını sökün
    • Çekme borusundaki mesh ekranını [2] tutan pirinç montajı [3] sökün ve bir bez ve alkol ile temizleyin
    • Basınçlı hava ile Kuru
    • Mesh ekranını servis kitimizde sağlanan yeni ve daha iyi 80 mesh ekran ile değiştirin (P/N 58-1993A)  [2]
    • Montaj ve ekranı yeniden yükleyin
  • Yeni bir CLOG oluşmaz emin olmak için, syngear SH1150 Oil (93-2626) ile yüklü deliklerini olmadan çizgiler Flush
  • Yeni deliklerini yükleme
  • Haas sıvı gres veya Syngear SH1150 yağı ile yeniden doldurun
  • Prime çizgiler ve her zamanki gibi çalıştırın

HLG - Purge Clogged Lines - How To Video

Introduction

  1. Eksen-Lube hava Solenoid
  2. Metal teneke kutu gres rezervuar
  3. Plastik teneke kutu gres rezervuar
  4. Hava Basıncı Göstergesi
  5. Gres manifold
  6. Top somun
  7. Doğrusal kılavuz kamyon
  8. Eksen gres manifold
  9. Orifice Fitting-gres, set vida ve büyük boy delinmiş iplik etrafında sarmal bir şekle akar. Set vidasını orifis montajından çıkarmayın.
  10. Basınç sensörü: 4 PSı anahtarı, normalde açık (gösterilmez, arkasında bulunan (5))

System Operation Overview

Haas sıvı gres (HLG) sistemi, bir 120VAC Solenoid ile HLG rezervuar basıncı için mağaza hava basıncını kullanır. Her iki bileşen de hava/yağlama kabininin içinde bulunur

Yağlama döngüsü şu zaman başlatılır:

  1. Eksenler,  Ayar 277’de (varsayılan olarak 6 saat) belirtilen süre boyunca hareket halindedir.
  2. Makine 24 saat süreyle (Parametre 1401’de belirtilen) boşta kaldı.
  3. Kullanıcı DIAGNOSTIC (Tanı) ekranının LUBE MAINTENANCE (Yağ Bakımı) bölümündeyken [F2] tuşuna basarsa.

HLG manifold iki dahili çek valfleri vardır [1] ve [2]; kontrol valfi önce iç snubber [2]; basınç göstergesi ve 4 PSı normalde açık basınç şalteri [3]. Makine tipine ve konfigürasyonuna bağlı olarak yağ manifoldundan birden fazla yağlama hattı geliyor. Hava/gres pompasının üzerine yönlendirilen yağlama hatları, gresin yağ manifoldunda yağlama döngüleri arasında yağların hatlara geri dönmesini önlemek için Çek valfi [4] olacaktır.

Bir yağlama döngüsü komuta edildiğinde, solenoid yağ haznesi için 3 saniye ( Parameter 2027’de belirtilen) hava basıncı uygular, bu da yağ çekme borusunu [5] ve gres manifolduna taşımak için gresi zorlar. Yağ, yağlama hatları üzerinden, yağlamayı gerektiren bileşenlere kısıtlayıcılar üzerinden itildiği Yağlama noktalarına akar (bilyeli vida, Doğrusal kılavuz pedleri, vb.). Döngü sona erdiğinde, yağ rezervuarından gelen basınç atmosfere takıldıktan sonra, Çek valfi [1] manifoldunda basınçlı yağı yakalar ve yağ, snubber ve Çek valfi üzerinden akmaya başlayacaktır [2] geri yağ kabı kadar Manifold basıncı 0 PSı düşer.

Yağlama döngüsü sırasında kontrol, yağlama sisteminin başarısızlığını algılamak için yağlama Manifoldunun basıncını izler.

Solenoid açmak için komuta edildiğinde, kontrol basınç anahtarının durumunu izlemeye başlar [3]. Anahtarın 3 saniye içinde kapanacak olması bekleniyor ( Parametre 1374) Solenoid ÜZERINDE komuta edildi andan itibaren. Basınç tespit edildikten sonra en az 15 saniye kalacaktır (belirtilen Parametre 1375). Yukarıdaki ifadelerin tümü döngü sırasında karşılanırsa, yağlama döngüsü başarılı kabul edilir.

Sistemde basınç 3 saniye içinde algılanmazsa (Parametre 1374’te belirtilen) kontrol basıncı izlemeyi durdurur ve bir sonraki yağlama döngüsüne kadar "Düşük Yağlama" uyarı simgesini görüntüler. 5 ardışık yağ döngüsü için böyle bir koşul algılandığında, kontrol Alarm 2073 EKSEN YAĞLAMA BASıNCı ALGıLANMADı. Bir program yürütme sırasında alarm oluşturulmaz, yalnızca program yürütme sona erdiğinde veya bir  [RESET] tuşuna bastıktan sonra oluşturulur.

Sistemdeki basınç 15 saniyeden önce 4 PSI altında düşerse ( Parametre 1375’te belirtilen), kontrol, bir sonraki yağlama döngüsüne kadar "Düşük Yağlama" uyarı simgesini görüntüler. Sonraki 4 ardışık yağlama döngüsü (5 Toplam döngü) için böyle bir koşul algılandığında, kontrol Alarm 2075 EKSEN YAĞLAMA REZERVUAR BOŞTUR. Program yürütme sırasında alarm oluşturulmaz. Program yürütme sona erdiğinde ya da [RESET] tuşuna bastıktan sonra oluşturulur.

Symptom Table

Belirti Olası Neden Düzeltici Eylem
Alarm 2082 EKSEN YAĞLAMA DÖNGÜSÜ ÖNCESİNDE TESPİT EDİLEN KALAN BASINÇ Tıkanmış orifikler, madeni hatları veya manifoldlar. Tüm orifikler, yağlama hatları, bağlantı elemanları ve manifoldlarda tıkanıklık/pislik olup olmadığını kontrol edin.  Bkz. Haas Sıvı Gres - Tasfiye Tıkanmış Hatları  Yordam. 

Alarm 2073 EKSEN YAĞLAMA BASINCI TESPİT EDİLMEDİ

 

Alarm 2075 EKSEN YAĞLAMA HAZNESİ BOŞ

 

Yağ düşük veya boş. Yağı doldurun. Bkz.  Eksen Yağlama Sistemi - Gres Haznesi - Haas Sıvı Gres - Yeniden Dolum prosedürü.

Gresi her zaman Haas Sıvı Gres veya onaylanmış bir alternatif ile değiştirdiğinizden emin olun. Acil durum hala alarm verebilir.

Dikey eksen yağ tüpü üzerinde kontrol valfi yoktur. Tüp içinde herhangi bir hava varsa, dikey eksen gres tüpü üzerinde bir çek valfi olduğundan emin olun.
Yağ manifoldunda bir sorun var. Gres manifoldunu, yağlama borularını ve bağlantı elemanlarını kontrol edin.
Eksen yağı için basınç şalteri ile ilgili bir sorun var. Eksen gresinin basınç anahtarını inceleyin ve yazılım versiyonunu kontrol edin.
Eksen-yağlama hava Solenoid ile ilgili bir sorun var. Eksen-yağlama hava solenoid kontrol edin.
Çek Valfi O-halkaları gres manifoldu tertibatına düzgün oturmamış. O-halkaların düzgün oturduğunu doğrulamak için Çek Valf O Halkaları bölümündeki resme bakın.
Yağ kabı boş ancak alarm oluşturulmaz ve basınç ölçer basınç Tıkanmış orifikler, madeni hatları veya manifoldlar. Tüm orifikler, yağlama hortumları, bağlantı elemanları ve manifoldlarda tıkanıklık/pislik olup olmadığını kontrol edin. Syngear 1150 ile yıkayın, hava ile üfleyin, gerektiği gibi unclogged olamaz parçaları değiştirin. Yeni 80 Mesh filtresine önceki 40 Mesh filtresinden çekme tüpünde Mesh filtresini yükseltin.
Makine, beklendiği kadar gres kullanıyor gibi görünmüyor

Vertical Axis Check Valve

Düzeltici Eylem: Dikey eksen gres borusu üzerinde bir çek valfi varlığını kontrol edin.

Bu tüpte hava varsa veya yağ yoksa, kontrol valfi (P/N: 58-2754) manifold üzerindeki bu limana takın. Okun görüntüde gösterildiği gibi aşağı doğru işaret ettiğinden emin olun.

Makine bir eksen yağlama döngüsü her 24 saat eksen besleme süresi. Bazı durumlarda, makine eksen yağlama döngüsü olmadan uzun bir süre gidebilir mümkündür. Bu durumda ve makinenin Z ekseni yağ borusunun Çek valfi yoksa, yağ tüp geri gelebilir. Makine bir sonraki yağlama döngüsünü yaptığında, sadece hava tüp üzerinden itilir. Dikey eksen sadece hava aldığında yatay eksenler doğru yağlanır. Zamanla bu hasar dikey eksen bilyeli vida, Doğrusal kılavuzlar, ve kamyonlar.

Dikey eksendeki yağ borusunun üzerindeki Çek valfi, gresin tüpün geri gelmesini önler. Makinenin bir tane yoksa çek valfi takın.

Check Valve O-rings

Çek valf o halkalarının [1] ve [2] düzgün oturduğunu doğrulayın.

Grease Manifold

Düzeltici Eylem: Yağ manifoldunu kontrol edin.

Gres Manifoldunun düzgün çalıştığından emin olmak için şu adımları izleyin.

Tüm eksen-gres tüplerini [1] yağ basıncı manifoldundan çıkarın ve Manifoldunun her konektörüne bir fiş [2] (P/N: 58-1365) bağlayın.

Eksen yağlama testini yapın. Check-Lube simgesi gösteriliyorsa, gres manifold arızalı olur. Yağ Manifoldunun yerini değiştirin.

Check-Lube simgesi gösterilmiyorsa, aşağıdaki adımları izleyin.

[1] fişini gres manifoldundan çıkarın ve eksen-gres borusunu [2] bağlayın.

Eksen yağlama testini yapın. Check-Lube simgesi gösteriliyorsa, o eksende bir sızıntı vardır. Tüp ve ilişkili bağlantı parçaları ve manifoldları tüm uzunluğunu inceleyin ve sızıntısı düzeltin.

Bu testi diğer eksenlerle tekrarlayın.

Pressure Switch

Düzeltici Eylem: Eksen yağının basınç anahtarını inceleyin.

Gelecek Nesil Kontrollü Takımhane Tornası

Makinede yazılım sürümünü kontrol edin. Makinenin yazılım sürümü 100.16.000.1020 veya üzeri olması gerekir. Gerekirse makine yazılımını güncelleyin.

Eksen Yağlama Testi ve LOW_AXIS_GREASE_PRESSURETanılama'da I/O sekmesinde GİRİŞ 68’i izleyin.

Klasik Haas Kontrollü Takımhane Tornası

Eksen Yağlama Testini yapın ve  I/O  sekmesinde Ax Grease Press. girişini izleyin.

Giriş 1’den 0’a değişirse, basınç anahtarı doğru çalışır.

Değilse, kabloları basınç anahtarından çıkarın ve gösterildiği gibi bağlamak için bir atlama parçası kullanın. Basınç şalteri yağ Manifoldunun arkasında. Giriş bir 1 bir 0, basınç anahtarı arızalı. Basınç anahtarını değiştirin.

 Not: Yağ rezervuar haznesi veya yakın zamanda doldurulmuşsa, uyarılar/alarmlar 2073 ve 2075 eksen yağlama sistemi sistemden sistemden biraz hava boşalana kadar ortaya çıkabilir.

Axis-Lube Air Solenoid

Düzeltici Eylem: Eksen-yağlama hava solenoidi kontrol edin.

Eksen yağlama testi yapın ve min. madeni Solenoid voltaj 120 VAC olduğundan emin olun.

 Not: Konektör bağlantısının kesildiği min. yağlama gres solenoid ile gerilimi ölçmeyin.

I/O PCB sorunlarını gidermek için bkz. I/O PCB - Sorun Giderme Kılavuzu (Klasik Haas Kontrolü) .

Solenoid sorunlarını gidermek için bkz.  Solenoid Sorun Giderme Kılavuzu .

Eğer Solenoid komuta edildiğinde aktive değilse, şunları kontrol edin:

  • doğru konumda olan bağlayıcı.
  • gevşek veya kırık teller.
  • Hortum bağlı olmadan Solenoid gelen hava.
  • kablosuyla, I/O kartındaki sağlam solenoid kablo bağlantısı

Clogging and Contamination

Bulutları Temizleme
  • Taze gres için doğrusal kılavuzları ve top vidalarını inceleyin
  • Yağ gibi gözükmezse, orifislara taşıyın
  • Bir test çalıştırmak için teneke kutu içinde yeterli gres olduğundan emin olun
  • Doğrusal kılavuz pedleri orifislerden sökün ve solenoidi manuel olarak ve sürekli olarak ateşleyin
  • Orifis hiçbir gres gelirse muhtemelen tıkanmış
  • Bakır çizgilerinin orifisleri çıkarın ve takunya için bakır hatları incelemek
  • Solenoid, Orifisler ile tekrar ateş
  • Eğer herhangi bir yağ çizginden çıkırsa, manifoldların birinde bir CLOG olabilir
  • Yağlama kabinine gidin ve test ettiğiniz eksen için plastik tüpün bağlantısını kesin
  • Tüpün içine basınçlı dükkan havayı üfleyin ve bu CLOG temizlenecek görmek
  • Tıkanıklık açık değilse bkz. Haas Sıvı Gres - Tıkanmış Hatları Boşaltma prosedürü.

Kontaminasyonun giderilmesi

  • Sadece hava basıncı kullanarak bir CLOG temizlemek ve herhangi bir bakır hatları veya manifoldları yerine vermedi olsaydı, gelecekte yeni bir CLOG neden olabilir hatları kontaminasyon olabilir.
  • Kap montajında [1] çekme borusunda kontaminasyon olup olmadığını kontrol edin
    • Yağ kabının  [4] vidalarını sökün
    • Çekme borusundaki mesh ekranını [2] tutan pirinç montajı [3] sökün ve bir bez ve alkol ile temizleyin
    • Basınçlı hava ile Kuru
    • Mesh ekranını servis kitimizde sağlanan yeni ve daha iyi 80 mesh ekran ile değiştirin (P/N 58-1993A)  [2]
    • Montaj ve ekranı yeniden yükleyin
  • Yeni bir CLOG oluşmaz emin olmak için, syngear SH1150 Oil (93-2626) ile yüklü deliklerini olmadan çizgiler Flush
  • Yeni deliklerini yükleme
  • Haas sıvı gres veya Syngear SH1150 yağı ile yeniden doldurun
  • Prime çizgiler ve her zamanki gibi çalıştırın

Recently Viewed Items

You Have No Recently Viewed Items Yet

Geribildirim
Haas Logo

美元价格不包括关税、报关费用、保险费、增值税及运费。
USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.

人民币价格包含关税、报关费用、货运保险和增值税, 但不包括运费。
CNY prices include customs duty, customs fees, insurance, and VAT. DOES NOT include freight.

Haas Teslim Fiyatı

Bu fiyat, sevkiyat bedeli, ihracat ve ithalat vergileri, sigorta ve Fransa’da alıcı olarak sizinle birlikte kararlaştırılan bir yere yapılan sevkiyat sırasında oluşan diğer masrafları içerir. Haas CNC Ürününün teslimine başka hiçbir zorunlu maliyet eklenmez.

EN YENİ HAAS İPUCU VE TEKNOLOJİLERİNDEN HABERDAR OLUN…

Şimdi kaydolun!   

HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:

  • Servis ve Destek
  • Sahipler
  • Servis İste
  • Operatör El Kitapları
  • Haas Parçaları
  • Döner Tabla Onarım Talebi
  • Kurulum Öncesi Kılavuzları
  • Alışveriş Araçları
  • Yeni Bir Haas Oluştur ve Fiyatlandır
  • Mevcut Stok
  • Haas Fiyat Listesi
  • CNCA Taksit Seçenekleri
  • Haas Hakkında
  • DNSH Beyanı
  • Kariyer
  • Sertifikalar ve Güvenlik
  • İletişim
  • Geçmiş
  • Hüküm ve Koşullar
  • Haas Tooling Hüküm ve Koşulları
  • Gizlilik
  • Garanti
  • Haas Topluluğu
  • Haas Sertifikasyon Programı
  • Haas Motor Sporları
  • Gene Haas Vakfı
  • Haas Teknik Eğitim Topluluğu
  • Etkinlikler
  • Sohbete Katılın
  • Facebook
  • X
  • Flickr
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • TikTok
© 2025 Haas Automation, Inc – CNC Takım Tezgahları

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

2800 Sturgis Rd., Oxnard, CA 93030 / Toll Free: 800-331-6746
Phone: 805-278-1800 / Fax: 805-278-2255