Bu Prosedür, Palet Havuzu döner rakorunun eski versiyonunun yeni versiyonla nasıl değiştirileceğini açıklayacaktır.

NOT:  Yalnızca sürüm 1 Palet Havuzlu UMC-1000 için geçerlidir 

Şunlar için geçerlidir:

• 93-3231 DÖNER TABLA GRUP UMC PP SERVİS KİTİ

Hidrolik manifoldu gösterildiği gibi monte edin:

[1] O-Halka 2-212 (4x)

[2] Redüktör 1/4 NPT 1/4M NPT 1/8F

[3] PC 3/8F NPT 1/8M 90 DERECE STL

[4] ORB4M JIC4M JIC4M STR STL

NOT: Manifolda bağlanan bağlantı parçasının yanında olması gereken bir O-halkası vardır

[5] JIC4M JIC4F 90 DERECE

[6] ORB4M JIC4M 90 DERECE

Gereçleri [2] SHCS 1/4-20 X 5/8 kullanarak gereç uzantısına bağlayın. O-Ring 2-011'in [1] şaftın bağlantılarına oturduğundan emin olun.

Cıvataları gerekli teknik özelliklere göre sıkın.

[E-fren] düğmesine basın.

Mil cıvatasına erişmek için alıcı spud [2]' i kaldırmak için SHCS 1/3-13 cıvatalarını [1] kullanın.

Uzun bir T kolu kullanarak SHCS 1/4-20 cıvatasına [3] erişim sağlayın ve gevşetin. Cıvataları henüz ÇIKARMAYIN.

NOT:  E-DURDURMA devrede değilse, plaka/palet serbestçe döneceği için yivi çıkaramaz ve cıvatayı gevşetemezsiniz.

Hidrolik manifoldu çıkarmadan önce HPU'nun basıncını düşürdüğünüzden emin olmalısınız.

Bunu TMD kartındaki kesiciyi kapatarak yapabilirsiniz [1].

PALET KURTARMA ayarına gidin ve KLAMPLAMA ve AYIRMA fonksiyonunu çalıştırın. 

[DIAGNOSTIC] (TANILAMA) düğmesine basın ve tanılama sekmesinde hidrolik basınç göstergesinin sıfıra düştüğünden emin olun. Bu size sistemde basınç olmadığını söyleyecektir.

B eksenini 90 derece [1] döndürün ve kapağı çıkarın.

Anit-rotasyon bloğu/proks sensörlerini [2] çıkarmak için M6  cıvatalarını çıkarın [1]. 

Hidrolik manifolddan hidrolik hatları çıkarın.

Dişli pulu pensesi kullanarak, hidrolik manifoldu [2] çıkarmak için tespit halkasını [1] çıkarın.

NOT:  Hidrolik manifoldu sökmek için bir dişli çektirmesi şiddetle tavsiye edilir. O-ringler mile çok sıkıştırılmıştır ve dişli çektirmesi olmadan iş zorlaşabilir.

Mili çıkarmak için SHCS 1/4-20 cıvatalarını sökün.

SHCS 1/4-20 cıvatasını [2] kullanarak yeni mil grubunu [1] yuvasına yeniden monte edin.

Şaft üzerindeki boşluklarda O-ring 2-011 olduğundan emin olun [3].

Okuma kafası [1] konfigürasyonundaysa [2] konumuna ayarlamanız gerekecektir; bu, kurulumun sonunda makinede telafilerin yeniden yapılmasını gerektirecektir.

Okuma kafası [2] yapılandırmasındaysa, telafilerin yeniden yapılması gerekmez.

Cıvataları gerekli teknik özelliklere göre sıkın.

 Lütfen telafileri yeniden yapmak amacıyla bir döner tabla ödünç almak için servisle iletişime geçin.

Dönme önleyici bloğu [3] dişli kutusuna M6 cıvatalar [4] ile sabitleyin.

Cıvataları gerekli teknik özelliklere göre sıkın.

Yeni hidrolik manifoldu [1] kitte verilen yeni bir segman [2] kullanarak takın. Eski yaylı halkayı tekrar kullanmayın.

Prox sensörlerini ve braket tertibatını takın [1].

Hidrolik hortumları hidrolik manifolda yeniden takın, doğru hattı doğru şekilde bağladığınızdan emin olun. Kırmızı [1] klamp hortumuna ve turuncu [2] ayırma kısmına karşılık gelir.

Hangi hattın hangisine ait olduğunu doğrulamak için, HPU üzerinde etiketlenmiş olan HPU manifoldunu kontrol edin. 

Yanlış takılırlarsa, sistem ters yönde çalışacaktır. Bu yapılırsa, sistemin havasını sıfıra indirin ve hortumları ters çevirin.

Yeni kapağı [2] tekrar takın ve döner [1] B ekseninde 0 dereceye getirin.

TMD kartı üzerindeki kesiciyi açın [1].

PALET KURTARMA ayarına gidin ve sisteme basınç vermek için KLAMPLAMA ve AYIRMA fonksiyonunu çalıştırın.

[DIAGNOSTIC] öğesine basın ve tanılama sekmesinde HPU göstergesinin basıncı okuduğundan emin olun. 

[E-STOP] düğmesine basın.

Şaftı doğru özelliklere bağlayan SHCS 1/4-20'yi sıkın.

SHCS 1/3-13 cıvataları [1] kullanarak yuva kaplinini [2] yeniden monte edin. 

Cıvataları gerekli teknik özelliklere göre sıkın.

Hidrolik sızıntı olmadığından emin olmak için tüm sistemi son kez kontrol edin ve yakınlık sensörlerinin doğru şekilde takıldığını kontrol edin. Bu, palet kurtarma ayarında silindirin KLAMPLANMASI ve AYRILMASI ile yapılabilir.

Döner rakor bloğundaki tespit halkasını sökün. 

Döner rakor bloğunu [1] milden sökün, bloğu çıkarmak için anahtarları [2] hareket ettirmeniz gerekebilir.

O halkaları [1] değiştirin, O Halkaların  tacky gresle yağlandıklarından emin olun; böylece kurulum sırasında yırtılmazlar. 

Döner manifoldu tekrar mile monte edin ve tespit halkasını değiştirin