4.1 Λειτουργία

Η πινακίδα ταχύτητας ατράκτου [1] υποδηλώνει τις RPM στις οποίες λειτουργεί η άτρακτος. Ο εξωτερικός κύκλος αντιστοιχεί σε ταχύτητες χαμηλού εύρους, ενώ ο εσωτερικός κύκλος αντιστοιχεί σε ταχύτητες υψηλού εύρους. 

Ο χειροστρόφαλος αλλαγής ταχύτητας [2] μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αλλαγή των RPM ατράκτου. Κινήστε τον τροχό με μέτριο ρυθμό ενώ αλλάζετε ταχύτητες. Μην αλλάζετε ταχύτητες όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.

Σημείωση: Χρησιμοποιείτε τον χειροστρόφαλο αλλαγής ταχύτητας μόνο όταν το μηχάνημα βρίσκεται σε λειτουργία. Μην αλλάζετε ταχύτητες όταν η άτρακτος είναι ακίνητη. 

Ο μοχλός εύρους υψηλής-χαμηλής ταχύτητας [3] μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εναλλαγή από υψηλή σε χαμηλή σχέση μετάδοσης. Εάν ο μοχλός κολλήσει κατά την αλλαγή ταχυτήτων, περιστρέψτε την άτρακτο με το χέρι για να την καθοδηγήσετε στη θέση της. 

Σημείωση: Αλλάξτε το εύρος ταχύτητας μόνο όταν η άτρακτος είναι ακίνητη. Ποτέ μην αλλάζετε ενώ η άτρακτος βρίσκεται σε κίνηση.

Η ασφάλιση κοίλου άξονα [1] μπορεί να σφίξει για να ασφαλίσει τον κοίλο άξονα σε καθορισμένο ύψος. Αυτό συνιστάται για οποιαδήποτε λειτουργία που δεν απαιτεί αλλαγή του ύψους του κοίλου άξονα. 

Η λαβή πρόωσης κοίλου άξονα [2] μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη χειροκίνητη ανύψωση ή χαμήλωμα του κοίλου άξονα. Όταν η λαβή βρίσκεται σε μη βολική θέση, μπορείτε να την τραβήξετε και να την επαναρυθμίσετε. 

Το φρένο ατράκτου [1] μπορεί να τραβηχτεί για να σταματήσει η κίνηση της ατράκτου. Χρησιμοποιήστε το φρένο πριν αλληλεπιδράσετε με την άτρακτο (δηλαδή για να αλλάξετε ένα εργαλείο) ή πριν εκτελέσετε μια λειτουργία που απαιτεί τη διακοπή του μηχανήματος (όπως αλλαγή ταχυτήτων).

Το κουμπί του μικρομέτρου [1] μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τον χάρακα που είναι προσαρτημένος στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος για τον ορισμό μιας ακριβούς θέσης διακοπής για τον κοίλο άξονα. 

Όταν η ακινητοποίηση του κοίλου άξονα [2] επηρεάζει το κουμπί, θα αποτρέψει περαιτέρω τη μετακίνηση του κοίλου άξονα, επιτρέποντας στον χρήστη να ολοκληρώσει πολλαπλές λειτουργίες στο ίδιο βάθος. 

Η αυτόματη πρόωση κοίλου άξονα μπορεί να ενεργοποιηθεί μετακινώντας το μοχλό πρόωσης κοίλου άξονα στη θέση σύμπλεξης. Η αυτόματη πρόωση θα πρέπει να αποσυμπλέκεται όποτε επιθυμείται χειροκίνητη κίνηση του κοίλου άξονα. 

Σημείωση: Εάν ο μοχλός αυτόματης πρόωσης δεν συμπλέκεται, περιστρέψτε την άτρακτο με το χέρι για να διευκολύνετε τη σύμπλεξη των γραναζιών.

Ο μοχλός ελέγχου πρόωσης [1] θα πρέπει να είναι συμπλεγμένος για να ξεκινήσει η κίνηση ατράκτου. Ο μοχλός έλκεται προς τα έξω για να εμπλακεί και ωθείται προς τα μέσα για να αποσυμπλεχθεί.

Ο συμπλέκτης υπερφόρτισης του ελέγχου πρόωσης έχει σχεδιαστεί για να αποσυμπλέκει την αυτόματη πρόωση κοίλου άξονα όταν ο κοίλος άξονας υφίσταται υπερβολική πίεση (όπως όταν η διακοπή κοίλου άξονα προσκρούει στο περικόχλιο του μικρομέτρου). 

Ο μοχλός ρυθμού πρόωσης [1] μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο του ρυθμού πρόωσης της ατράκτου. Ο ρυθμός πρόωσης εξαρτάται από τις σαλ της ατράκτου, όπως περιγράφεται παρακάτω:

Ρυθμός          πρόωσης (in. ανά περ.)         Ρυθμός (mm ανά περ.)            

H                            ,006                  0,15    

M                           ,003                                   0,08

L                            ,0015                                  0,04

Σημείωση: Ο ρυθμός πρόωσης θα πρέπει να αλλάξει με τον κοίλο άξονα συμπλεγμένο για αυτόματη προώση και την άτρακτο σε λειτουργία

Το έμβολο κατεύθυνσης πρόωσης [1] μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της κατεύθυνσης της αυτόματης πρόωσης του κοίλου άξονα. 

Όταν τραβηχτεί εντελώς προς τα έξω το έμβολο, ο κοίλος άξονας θα κινηθεί προς τα πάνω. Όταν πατηθεί πλήρως, ο κοίλος άξονας θα κάνει προώση προς τα κάτω. 

Η νεκρά βρίσκεται μεταξύ των θέσεων προς τα πάνω και προς τα κάτω. Το έμβολο θα πρέπει να παραμένει στη νεκρά όταν δεν χρησιμοποιείται η αυτόματη πρόωση. 

Ο χειροστρόφαλος λεπτομερούς ελέγχου [3] μπορεί να προσαρτηθεί στο μηχάνημα όταν είναι επιθυμητή η ακριβέστερη κίνηση της ατράκτου. Ο μοχλός αυτόματης προώσης κοίλου άξονα [1] και ο μοχλός ελέγχου προώσης [2]  πρέπει να συμπλεχθούν για να χρησιμοποιηθεί ο χειροστρόφαλος. Το έμβολο κατεύθυνσης πρόωσης θα πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά θέση. 

Ο χειροστρόφαλος μπορεί να αφαιρεθεί όταν δεν χρησιμοποιείται. 

Τα εξαρτήματα του τραπεζιού προώσης ισχύος είναι τα εξής:

• Η λαβή ελέγχου κατεύθυνσης [1] που θα ξεκινήσει την κίνηση του τραπεζιού όταν περιστραφεί προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. 
• Το κουμπί ελέγχου ταχύτητας [2], το οποίο μπορεί να περιστραφεί για αλλαγή του ρυθμού πρόωσης του τραπεζιού. 
• Ο αποζεύκτης κυκλώματος [3]. 
• Η ένδειξη ισχύος [4], η οποία ανάβει με πράσινο χρώμα για να υποδείξει ότι η συσκευή λαμβάνει ισχύ.
• Ο διακόπτης τροφοδοσίας [5].

Το τραπέζι μπορεί να μετακινηθεί στον άξονα x χρησιμοποιώντας τις λαβές τραπεζιού [1]. Οι λαβές πρέπει να πιεστούν προς το τραπέζι για να ασφαλιστούν. 

Το τραπέζι μπορεί να μετακινηθεί στον άξονα y χρησιμοποιώντας τη λαβή της έδρας ολίσθησης [2].

Το τραπέζι μπορεί να μετακινηθεί στον άξονα z χρησιμοποιώντας τη λαβή προβόλου [3]. Η λαβή προβόλου αποσπάται και μπορεί να αντιστραφεί όταν δεν χρησιμοποιείται. 

Για να ρυθμίσετε την κύλιση της κεφαλής, χαλαρώστε τα τέσσερα μπουλόνια [1] στην πρόσοψη του μηχανήματος.

Σημείωση: Μην αφαιρείτε αυτούς τους κοχλίες.

Χρησιμοποιήστε το μπουλόνι περιστροφής [2] για να περιστρέψετε την κεφαλή έως ότου ο δείκτης γωνίας [3] φτάσει στην επιθυμητή τιμή. Σφίξτε τους κοχλίες [1].

Για να ρυθμίσετε την κλίση της κεφαλής, χαλαρώστε τα τρία μπουλόνια πίσω από την κεφαλή ατράκτου [1].

Σημείωση: Μην αφαιρείτε αυτούς τους κοχλίες.

Χρησιμοποιήστε το μπουλόνι ρύθμισης κλίσης [2] για να περιστρέψετε την κεφαλή έως ότου ο δείκτης φτάσει στην επιθυμητή γωνία [3].Σφίξτε τους κοχλίες [1].

Χαλαρώστε τις ασφάλειες ολισθητήρα [1]. Χρησιμοποιήστε το μπουλόνι ρύθμισης [2] για να μετακινήσετε τον ολισθητήρα στην επιθυμητή θέση.  Για βαριές λειτουργίες, η κεφαλή θα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στη στήλη, για την καλύτερη δυνατή ακαμψία. 

Σημείωση: Μην αφαιρείτε τις ασφάλειες ολισθητήρα

Για να ρυθμίσετε την εκτροπή της κεφαλής, χαλαρώστε τα τέσσερα μπουλόνια [1] στο επάνω μέρος της στήλης. Περιστρέψτε την κεφαλή έως ότου η ένδειξη [2] φτάσει στην επιθυμητή γωνία. 

Οι ασφάλειες τραπεζιού[1] μπορούν να ασφαλιστούν για να αποτραπεί η κίνηση του άξονα x. Συνιστάται η σύμπλεξη των ασφαλειών του τραπεζιού για οποιεσδήποτε λειτουργίες που δεν απαιτούν την κίνηση του άξονα x. 

Η ασφάλεια έδρας ολίσθησης [2] μπορεί να εμπλακεί για να αποτραπεί η κίνηση του άξονα y. Συνιστάται η σύμπλεξη των ασφαλειών έδρας ολίσθησης για οποιεσδήποτε λειτουργίες που δεν απαιτούν την κίνηση του άξονα x. 

Οι ασφάλειες προβόλου [3] μπορούν να ασφαλιστούν για να αποτραπεί η κίνηση προβόλου. Συνιστάται η σύμπλεξη των ασφαλειών προβόλου για τυχόν λειτουργίες που δεν απαιτούν κίνηση προβόλου. 

Σημείωση: Μην αφαιρείτε τις ασφάλειες άξονα
 

Η ένδειξη πάνω δεξιά [1] εμφανίζει την κατάσταση λειτουργίας DRO ενώ βρίσκεται σε κανονική χρήση και τα αποτελέσματα των υπολογισμών ενώ βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας υπολογιστή.

Οι αριστερές ενδείξεις [2] εμφανίζουν τις θέσεις των αξόνων X και Y.

Το πληκτρολόγιο [3] λειτουργεί ως υπολογιστής και ως αριθμητική είσοδος. 

Τα [X_0] [1] και [Y_0] [2] ορίζουν την τρέχουσα θέση για τους άξονες X και Y στο μηδέν. 

Το [ABS/INC] [3] πραγματοποιεί εναλλαγή μεταξύ των οθονών απόλυτων και βηματικών συντεταγμένων. 

Το [in/mm] [4] εναλλάσσει τις μονάδες DRO μεταξύ ιντσών και χιλιοστών. 

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις σύνθετες λειτουργίες των υπόλοιπων κουμπιών, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο λειτουργίας του συστήματος ψηφιακής ανάγνωσης ES-8A. Ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα για τα ονόματα των κουμπιών και τις πληροφορίες αριθμού σελίδας. 

Η ένδειξη του άξονα Z βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της ατράκτου. Η λειτουργία της ένδειξης έχει ως εξής:

• [OFF/ON] [1] ενεργοποιεί και απενεργοποιεί την ένδειξη
• [ZERO] [2] ρυθμίζει την τρέχουσα θέση της ένδειξης στο μηδέν
• [IN/MM] [3] αλλάζει τις μονάδες της ένδειξης