Απενεργοποιήστε τη φρέζα και αποσυνδέστε την από την πηγή τροφοδοσίας.Αφαιρέστε το κάλυμμα του κουτιού διακλάδωσης. Αποσυνδέστε την καλωδίωση [1] και τα καλώδια του διακόπτη φρένων U, V και W [2]. Αποσυνδέστε τη γείωση [3]. 

Τραβήξτε τον αγωγό έξω από το κουτί διακλάδωσης. 

Σημείωση: Καταγράψτε τη διαμόρφωση καλωδίωσης του κουτιού διακλάδωσης. Εάν διαφέρει από το παράδειγμα που δίνεται, αγνοήστε το παράδειγμα και καλωδιώστε εκ νέου σύμφωνα με τις σημειώσεις σας. 

 Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια κάτω από το περίβλημα του ρουλεμάν [1]. Εισαγάγετε ένα επίπεδο κατσαβίδι σε καθένα από τα κενά στο περίβλημα ρουλεμάν. Ανασηκώστε το περίβλημα του ρουλεμάν από το ρουλεμάν πιέζοντας ταυτόχρονα προς τα κάτω και τα δύο κατσαβίδια. 

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για να αφαιρέσετε το ρουλεμάν [1]. Σηκώστε το κατσαβίδι πάνω στο ελαφρώς πλατύτερο τμήμα του άξονα του κινητήρα [2]. Η μόχλευση του πάνω στο ελατήριο δεν θα προσφέρει επαρκή μόχλευση. 

Χρησιμοποιήστε δύο κοχλίες M6 x 45 [1] για να τεντώσετε το ελατήριο. Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο [2] από τον κινητήρα.

Αφαιρέστε τα μπουλόνια στον κινητήρα [1]. Αλλάξτε την ταχύτητα του κινητήρα στις 4200 RPM. 

Τραβήξτε προς τα πάνω για να αφαιρέσετε τον κινητήρα. Ένα δεύτερο άτομο μπορεί να είναι χρήσιμο για να καθοδηγήσει τον κινητήρα έξω από το περίβλημα και να διασφαλίσει ότι ο ιμάντας δεν κολλάει στον άξονα. 

Τοποθετήστε τις κοίλες πλάκες [1], το ελατήριο τάνυσης και τον δακτύλιο ασφάλισης [2] στον άξονα του κινητήρα. 

Τυλίξτε χαλαρά ένα δεματικό γύρω από τον ιμάντα αλλαγής ταχύτητας.Τραβήξτε τον ιμάντα αλλαγής ταχύτητας για να δημιουργήσετε χαλαρότητα.

Χαμηλώστε τον κινητήρα έως 1-2 ίντσες πάνω από το περίβλημα του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε δεματικό για να τραβήξετε τον ιμάντα προς τα επάνω και γύρω από την κάτω κοίλη πλάκα. 

Περιστρέψτε τον άξονα του κινητήρα με το χέρι, τραβώντας ταυτόχρονα το δεματικό προς τα πάνω και γύρω στην ίδια κατεύθυνση για να χαλαρώσετε τον ιμάντα ανάμεσα στις στην κοίλες πλάκες.

Χαμηλώστε τον κινητήρα μέσα στο περίβλημα. Κόψτε και αφαιρέστε το δεματικό πριν κατεβάσετε τον κινητήρα. Βιδώστε τον κινητήρα στη θέση του [1].

Αφαιρέστε τα μπουλόνια από το ελατήριο αλλαγής ταχύτητας. Με μια λαστιχένια ματσόλα, πιέστε ελαφρά το ρουλεμάν στη θέση του στο κάτω μέρος του άξονα του κινητήρα. Περιστρέφετε τον άξονα συνεχώς για να διασφαλίσετε ότι το ρουλεμάν δεν θα στραβώσει. 

Τοποθετήστε τον κυματιστό δακτύλιο στο περίβλημα ρουλεμάν. Πιέστε το περίβλημα ρουλεμάν μέσα στο ρουλεμάν και χτυπήστε ελαφρά με λαστιχένιο ματσόλα έως ότου το περίβλημα ρουλεμάν να βρεθεί σε απόσταση 0,5" από το περίβλημα του κινητήρα. 

Συνεχίστε να ωθείτε το περίβλημα στο ρουλεμάν σφίγγοντας σταδιακά τα μπουλόνια του περιβλήματος [1].

Καλωδιώστε εκ νέου το κιβώτιο διακλάδωσης.

Σημείωση: Εάν η αρχική καλωδίωση του κουτιού διακλάδωσης διαφέρει από το παράδειγμα, αγνοήστε το παράδειγμα και καλωδιώστε εκ νέου σύμφωνα με την αρχική καλωδίωση του κουτιού διακλάδωσης. 

Αφαιρέστε το κάλυμμα της μπάρας συγκράτησης [1].

Αποσυνδέστε τις πνευματικές γραμμές από τον ενεργοποιητή της μπάρας συγκράτησης [1].

Απασφαλίστε το συγκρότημα ενεργοποίησης μπάρας συγκράτησης [1].

Εισαγάγετε τα μπουλόνια από το συγκρότημα ενεργοποίησης της μπάρας συγκράτησης στις καθορισμένες οπές στο περίβλημα ρουλεμάν. Σφίξτε τα μπουλόνια βηματικά σε μοτίβο αστεριού για να ανυψώσετε τους πείρους του περιβλήματος ρουλεμάν [1]. Αφαιρέστε το περίβλημα του ρουλεμάν [2].

Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τα χιτώνια των μπουλονιών [1] από τον βραχίονα αλλαγής ταχύτητας.

Αφαιρέστε τα μπουλόνια κάτω από το περίβλημα του συστήματος οδοντοτροχών [1]. Ανασηκώστε το περίβλημα του συστήματος οδοντοτροχών. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε τον ιμάντα αλλαγής ταχύτητας. 

Αντικαταστήστε το περίβλημα του συστήματος οδοντοτροχών. Αντικαταστήστε τα χιτώνια και τα μπουλόνια στο περίβλημα αλλαγής ταχύτητας [1]. 

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή άλλο μακρύ εργαλείο, πιέστε προς τα πάνω κάτω από την άνω κοίλη πλάκα για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται πλήρως στο επάνω μέρος του άξονα. 

Αντικαταστήστε το περίβλημα του ρουλεμάν. Σφίξτε τα μπουλόνια σε μοτίβο αστεριού [1]. 

Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή της μπάρας συγκράτησης και τις πνευματικές γραμμές. 

Αντικαταστήστε το κάλυμμα της μπάρας συγκράτησης. Για πληροφορίες σχετικά με την επανατοποθέτηση του κινητήρα, βλ. ενότητα Αντικατάσταση κινητήρα παραπάνω. 

Αφαιρέστε την πάνω πλάκα από το σύστημα οδοντοτροχών χρονισμού [1]. Τραβήξτε τον ιμάντα από το σύστημα οδοντοτροχών χρονισμού. 

Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο από τον άξονα της μπάρας συγκράτησης [1]. Ανασηκώστε την άνω κοίλη πλάκα [2]. 

Ξεβιδώστε το περίβλημα του φρένου [1] και ανασηκώστε το συγκρότημα φρένου. Ο ιμάντας χρονισμού μπορεί τώρα να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί.

Αφαιρέστε δύο μπουλόνια στο τραπέζι [1] και το μπροστινό μέρος του προβόλου [2]. Αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα γλιστρών. 

 Γυρίστε τον στρόφαλο του άξονα y αριστερόστροφα για να μετακινήσετε την έδρα ολίσθησης στο μπροστινό μέρος του προβόλου.

Αφαιρέστε τους τέσσερις κοχλίες [1] στον βραχίονα ρουλεμάν του άξονα y. 

Ενεργοποιήστε την ασφάλιση άξονα Υ [1]. Γυρίστε τη λαβή του άξονα y δεξιόστροφα [2] ενώ υποστηρίζετε τον βραχίονα ρουλεμάν. Οι πείροι θα διαχωριστούν από την έδρα ολίσθησης. 

Εξωθήστε τον ένσφαιρο κοχλίας έως ότου το εργαλείο ρύθμισης ένσφαιρου κοχλία να μπορεί να εφαρμόσει στο περίβλημα. Εισαγάγετε τη μεγαλύτερη πλευρά του εργαλείου ρύθμισης ένσφαιρου κοχλία στην έδρα ολίσθησης έως ότου αγγίξει το παξιμάδι ασφάλισης. Περιστρέψτε το εργαλείο ρύθμισης γύρω από τον ένσφαιρο κοχλία έως ότου και τα δύο μισά να ολισθήσουν μέσα στις υποδοχές του παξιμαδιού ασφάλισης. 

Περιστρέψτε το εργαλείο ρύθμισης μία φορά αριστερόστροφα για να χαλαρώσετε το παξιμάδι ασφάλισης. 

 Εισαγάγετε τη μικρότερη πλευρά του εργαλείου ρύθμισης ατέρμονα στην έδρα ολίσθησης. Περιστρέψτε το εργαλείο ρύθμισης γύρω από τον ατέρμονα έως ότου και τα δύο μισά να ολισθήσουν μέσα στις υποδοχές του παξιμαδιού ρύθμισης. 

Γυρίστε το εργαλείο ρύθμισης για να ρυθμίσετε την προφόρτωση στον ατέρμονα. Δοκιμάστε τον τζόγο περιστρέφοντας τη λαβή του άξονα. Ρυθμίστε την προφόρτωση έως ότου ο τζόγος είναι μεταξύ 0,003-0,005" (0,08 έως ,13 mm). Σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης. 

Ενώ υποστηρίζετε το βραχίονα ρουλεμάν άξονα y [1], περιστρέψτε τη λαβή του άξονα y αριστερόστροφα για να αποσύρετε τον ατέρμονα. Τοποθετήστε ξανά το στήριγμα των ρουλεμάν και το κάλυμμα γλιστρών.  

Μετακινήστε το τραπέζι στο κέντρο των αξόνων Υ και Χ. Εισαγάγετε το μεγαλύτερο άκρο του εργαλείου ρύθμισης κάτω από την αριστερή πλευρά του τραπεζιού. Περιστρέψτε το εργαλείο μία φορά αριστερόστροφα για να χαλαρώσετε το παξιμάδι ασφάλισης. 

 Εισαγάγετε τη μικρότερη πλευρά του εργαλείου ρύθμισης ατέρμονα στην έδρα ολίσθησης. Περιστρέψτε το εργαλείο ρύθμισης γύρω από τον ατέρμονα έως ότου και τα δύο μισά να ολισθήσουν μέσα στις υποδοχές του παξιμαδιού ρύθμισης. 

Γυρίστε το εργαλείο ρύθμισης για να ρυθμίσετε την προφόρτωση στον ατέρμονα. Ελέγξτε τον τζόγο περιστρέφοντας τη λαβή του άξονα. Ρυθμίστε την προφόρτωση έως ότου ο τζόγος είναι μεταξύ 0,003-0,005" (0,08 έως ,13 mm). 

Σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης.