5.1 Vzdrževanje

HKM-1 – Vzdrževanje

Revizija B – oktober 2025

Introduction

V tem razdelku je podrobno opisan razpored vzdrževanja za HKM-1, kot tudi opis mazalnih točk in določitev postopka polnjenja emulzije. Za več informacij o skupnih postopkih vzdrževanja glejte druge razdelke poglavja o vzdrževanju. 

Maintenance

Postavka za vzdrževanje Interval

Preverite raven olja v črpalki za mazanje

 Vsak dan (ali pred uporabo)
Preverite nivo emulzije Vsak dan (ali pred uporabo)

Pustite stroj v prostem teku 3-5 minut pred delovanjem

 Vsak dan (ali pred uporabo)
Mazalna glava Vsak dan (ali pred uporabo)

Čista delovna miza 

 Vsak dan (konec delovnega dne)
Drsne komponente vrnite v referenčno pozicijo. Glavo vrnite v pokončen položaj. Vsak dan (konec delovnega dne)
Odstranite orodje z vretena Vsak dan (konec delovnega dne)
Glava za olje Dvakrat na teden
Očistite linearna vodila z oljem. Preverite, ali se delovna miza gladko premika v vse smeri.  Enkrat na mesec
Preverite delovanje zavor in jermenov Četrtletno
Preverite raven delovne mize in poravnavo glave  Četrtletno
Zamenjajte mazalno olje Četrtletno

Grease and Oil Head

1

Posodo za olje [1] napolnite z 93-4575 SINTETIČNIM OLJEM ZA MENJALNIK/LEŽAJE 1GL/3,78 l, 93-2365 SINTETIČNIM OLJEM ZA MENJALNIK/LEŽAJE 1QT/0,94 l ali drugim oljem ISO VG68. 

2

S posodo za olje napolnite tri vrata [2] na glavi stroja. Vrata napolnite s 5–10 iztiski olja iz posode (približno 0,33 fl oz ali 10 ml). 

Opomba: Vrat ne polnite prekomerno. Prekomerno polnjenje lahko povzroči puščanje. 

3

Vrata za maščobo [3] napolnite z 93-3891 MASTJO MOBIL XHP 322 5 % MOLY ali drugo mastjo EP32. 

5.2 Zamenjajte motor

HKM-1 - Zamenjajte motor

Revizija A - 10/2025

Introduction

V tem razdelku je opisano, kako zamenjati motor vretena na HKM-1. 

Dismantle Motor

Zaženite motor in zavrtite gumb za hitrost na 2100 RPM.

1

Izklopite rezkar in ga odklopite iz vira napajanja. Odstranite pokrov priključne omarice. Odklopite ožičenje zavornega stikala [1] in kable U, V in W [2]. Odklopite ozemljitev [3].

Izvlecite vod iz J-škatle.

 

Opomba: Zapišite konfiguracijo ožičenja vaše J-škatle. Če se razlikuje od danega primera, ne upoštevajte primera in ponovno povežite v skladu z opombami.

2

 Odstranite tri vijake pod ohišjem ležaja [1]. V vsako režo v ohišju ležaja vstavite izvijač z ravno glavo. Ohišje ležaja dvignite z ležaja tako, da istočasno potisnete navzdol oba izvijača. 

3

Za odstranitev ležaja uporabite izvijač z ravno glavo [1]. Izvijač speljite ob nekoliko širšem delu gredi motorja [2]. Vzvod ob vzmeti ne bo povzročil zadostnega vzvoda. 

4

Za napenjanje vzmeti uporabite dva vijaka M6 x 45 [1]. Odstranite zatični obroč z odbijača [2].

5

Odstranite vijake na motorju [1]. Hitrost motorja spremenite na 4200 RPM.

Potegnite navzgor, da odstranite motor. Druga oseba je lahko v pomoč pri vodenju motorja iz ohišja in zagotavljanju, da se jermen ne zatakne na gredi.

Replace Motor

1

Namestite konkavne plošče [1], napenjalno vzmet in zatični obroč [2] na gred motorja.

2

Ohlapno ovijte kabelsko vezico okoli jermena za spreminjanje hitrosti. Potegnite jermen za spremembo hitrosti, da ustvarite ohlapnost.

3

Motor spustite na 1-2 palca nad ohišjem motorja. Uporabite kabelsko vezico, da potegnete jermen navzgor in okoli konkavne plošče.

Ročno zavrtite gred motorja, medtem ko vlečete kabelsko vezico navzgor in okrog v isti smeri, da sprostite jermen na konkavnih ploščah.

 

 

4

Motor spustite v ohišje. Odrežite in odstranite kabelsko vezico, preden postavite motor nazaj. Motor privijte na svoje mesto [1].

 

 

5

Odstranite vijake z vzmeti za spremembo hitrosti. Z gumijastim kladivom rahlo namestite ležaj na dno gredi motorja. Gred nenehno obračajte, da zagotovite, da ležaj ne postane poševen.

 

6

Namestite valoviti obroč v ohišje ležaja. Ohišje ležaja potisnite v ležaj in ga rahlo tolcite z gumijastim kladivom, dokler ohišje ležaja ni znotraj 0,5" ohišja motorja. 

Nadaljujte s potiskanjem ohišja na ležaj tako, da postopoma zategujete vijake ohišja [1].

 

7

Ponovno ožičite J-škatlo.

 

Opomba: Če se začetna ožičenja vaše J-škatle razlikujejo od primera, prezrite primer in ponovno ožičite glede na prvotno ožičenje vaše J-škatle. 

5.3 Zamenjajte jermen za spremembo hitrosti

HKM-1 - Zamenjajte jermen za spremembo hitrosti

Introduction

V tem razdelku je opisano, kako zamenjati jermen za spremembo hitrosti na HKM-1. 

Dismantle Motor

Zaženite motor in zavrtite gumb za hitrost na 2100 RPM.

1

Izklopite rezkar in ga odklopite iz vira napajanja. Odstranite pokrov priključne omarice. Odklopite ožičenje zavornega stikala [1] in kable U, V in W [2]. Odklopite ozemljitev [3].

Izvlecite vod iz J-škatle.

 

Opomba: Zapišite konfiguracijo ožičenja vaše J-škatle. Če se razlikuje od danega primera, ne upoštevajte primera in ponovno povežite v skladu z opombami.

2

 Odstranite tri vijake pod ohišjem ležaja [1]. V vsako režo v ohišju ležaja vstavite izvijač z ravno glavo. Ohišje ležaja dvignite z ležaja tako, da istočasno potisnete navzdol oba izvijača. 

3

Za odstranitev ležaja uporabite izvijač z ravno glavo [1]. Izvijač speljite ob nekoliko širšem delu gredi motorja [2]. Vzvod ob vzmeti ne bo povzročil zadostnega vzvoda. 

4

Za napenjanje vzmeti uporabite dva vijaka M6 x 45 [1]. Odstranite zatični obroč z odbijača [2].

5

Odstranite vijake na motorju [1]. Hitrost motorja spremenite na 4200 RPM.

Potegnite navzgor, da odstranite motor. Druga oseba je lahko v pomoč pri vodenju motorja iz ohišja in zagotavljanju, da se jermen ne zatakne na gredi.

Dismantle Speed Change Belt Assembly

1

Odstranite pokrov vlečnega droga [1].

2

Odklopite pnevmatske vode z aktuatorja vlečnega droga [1].

3

Odvijte Sklop za aktiviranje vlečnega droga [1].

4

Vstavite vijake iz sklopa za aktiviranje vlečnega droga v določene luknje na ohišju ležaja. Postopno privijte vijake v zvezdastem vzorcu, da dvignete zatiče ohišja ležaja [1]. Odstranite ohišje ležaja [2].

5

Odstranite vijake in zaščitne [1] cevi vijakov s nosilca za spreminjanje hitrosti.

6

Odstranite vijake pod ohišjem zobnika [1]. Dvignite ohišje zobnika. Jermen za menjavo hitrosti lahko zdaj odstranite in zamenjate. 

 

Rebuild Speed Change Assembly

1

Zamenjajte ohišje zobnika. Zamenjajte tulce in vijake na ohišju za spremembo hitrosti [1]. 

 

Z izvijačem ali drugim dolgim orodjem pritisnite navzgor pod zgornjo konkavno ploščo, da zagotovite, da je do konca na vrhu gredi. 

2

Zamenjajte ohišje ležaja. Privijte vijake v zvezdastem vzorcu [1]. 

Zamenjajte aktuator vlečnega droga in pnevmatske vode. 

Zamenjajte pokrov vlečnega droga. Za informacije o ponovni namestitvi motorja glejte zgornji razdelek Zamenjava motorja. 

Replace Motor

1

Namestite konkavne plošče [1], napenjalno vzmet in zatični obroč [2] na gred motorja.

2

Ohlapno ovijte kabelsko vezico okoli jermena za spreminjanje hitrosti. Potegnite jermen za spremembo hitrosti, da ustvarite ohlapnost.

3

Motor spustite na 1-2 palca nad ohišjem motorja. Uporabite kabelsko vezico, da potegnete jermen navzgor in okoli konkavne plošče.

Ročno zavrtite gred motorja, medtem ko vlečete kabelsko vezico navzgor in okrog v isti smeri, da sprostite jermen na konkavnih ploščah.

 

 

4

Motor spustite v ohišje. Odrežite in odstranite kabelsko vezico, preden postavite motor nazaj. Motor privijte na svoje mesto [1].

 

 

5

Odstranite vijake z vzmeti za spremembo hitrosti. Z gumijastim kladivom rahlo namestite ležaj na dno gredi motorja. Gred nenehno obračajte, da zagotovite, da ležaj ne postane poševen.

 

6

Namestite valoviti obroč v ohišje ležaja. Ohišje ležaja potisnite v ležaj in ga rahlo tolcite z gumijastim kladivom, dokler ohišje ležaja ni znotraj 0,5" ohišja motorja. 

Nadaljujte s potiskanjem ohišja na ležaj tako, da postopoma zategujete vijake ohišja [1].

 

7

Ponovno ožičite J-škatlo.

 

Opomba: Če se začetna ožičenja vaše J-škatle razlikujejo od primera, prezrite primer in ponovno ožičite glede na prvotno ožičenje vaše J-škatle. 

5.4 Zamenjajte časovni jermen

HKM-1 - Zamenjajte časovni jermen

Revizija A - 10/2025

Introduction

V tem razdelku je opisano, kako zamenjati zobati jermen na HKM-1. 

Dismantle Motor

Zaženite motor in zavrtite gumb za hitrost na 2100 RPM.

1

Izklopite rezkar in ga odklopite iz vira napajanja. Odstranite pokrov priključne omarice. Odklopite ožičenje zavornega stikala [1] in kable U, V in W [2]. Odklopite ozemljitev [3].

Izvlecite vod iz J-škatle.

 

Opomba: Zapišite konfiguracijo ožičenja vaše J-škatle. Če se razlikuje od danega primera, ne upoštevajte primera in ponovno povežite v skladu z opombami.

2

 Odstranite tri vijake pod ohišjem ležaja [1]. V vsako režo v ohišju ležaja vstavite izvijač z ravno glavo. Ohišje ležaja dvignite z ležaja tako, da istočasno potisnete navzdol oba izvijača. 

3

Za odstranitev ležaja uporabite izvijač z ravno glavo [1]. Izvijač speljite ob nekoliko širšem delu gredi motorja [2]. Vzvod ob vzmeti ne bo povzročil zadostnega vzvoda. 

4

Za napenjanje vzmeti uporabite dva vijaka M6 x 45 [1]. Odstranite zatični obroč z odbijača [2].

5

Odstranite vijake na motorju [1]. Hitrost motorja spremenite na 4200 RPM.

Potegnite navzgor, da odstranite motor. Druga oseba je lahko v pomoč pri vodenju motorja iz ohišja in zagotavljanju, da se jermen ne zatakne na gredi.

Dismantle Speed Change Belt Assembly

1

Odstranite pokrov vlečnega droga [1].

2

Odklopite pnevmatske vode z aktuatorja vlečnega droga [1].

3

Odvijte Sklop za aktiviranje vlečnega droga [1].

4

Vstavite vijake iz sklopa za aktiviranje vlečnega droga v določene luknje na ohišju ležaja. Postopno privijte vijake v zvezdastem vzorcu, da dvignete zatiče ohišja ležaja [1]. Odstranite ohišje ležaja [2].

5

Odstranite vijake in zaščitne [1] cevi vijakov s nosilca za spreminjanje hitrosti.

6

Odstranite vijake pod ohišjem zobnika [1]. Dvignite ohišje zobnika. Jermen za menjavo hitrosti lahko zdaj odstranite in zamenjate. 

 

Replace Timing Belt

1

Odstranite zgornjo ploščo iz časovne prestave [1]. Potegnite jermen iz časovne prestave. 

2

Odstranite zatični obroč z gredi vlečnega droga [1]. Dvignite zgornjo konkavno ploščo [2]. 

3

Odvijte ohišje zavore [1] in dvignite zavorni sklop. Časovni jermen lahko zdaj odstranite in zamenjate.

5.5 Prilagodite nepričakovani odziv na ukaze

HKM-1 - Prilagodite nepričakovani odziv na ukaze

Revizija A - 10/2025

Introduction

V tem razdelku je opisano, kako prilagoditi nepričakovani odziv na ukaze na HKM-1. 

Adjust Y-Axis Lead Screw

1

Odstranite dva vijaka na mizi [1] in na sprednji strani kolena [2]. Odstranite sprednjo zaščito vodil. 

2

Ročico osi y obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da se sedlo premakne na sprednjo stran kolena.

Odstranite štiri vijake [1] na nosilcu ležaja osi Y.

3

Vključite zaklep osi Y [1]. Obrnite ročaj osi y v smeri urinega kazalca [2], medtem ko podpirate nosilec ležaja. Zatiči se bodo ločili od sedla. 

 

4

Izvlecite kroglično navojno vreteno, dokler se nastavitveno orodje krogličnega navojnega vretena ne prilega ohišju. Vstavite večjo stran nastavitvenega orodja krogličnega navojnega vretena v sedlo, dokler se ne dotakne zaklepne matice. Zavrtite nastavitveno orodje okoli krogličnega navojnega vretena, dokler obe polovici ne zdrsneta v reže na zaklepni matici. 

Za sprostitev zaklepne matice zavrtite nastavitveno orodje enkrat v nasprotni smeri urinega kazalca. 

5

 Manjšo stran nastavitvenega orodja navojnega vretena vstavite v sedlo. Zavrtite nastavitveno orodje okoli navojnega vretena, dokler obe polovici ne zdrsneta v reže na nastavitveni matici. 

Obrnite nastavitveno orodje, da prilagodite prednapetje na navojnem vretenu. Z obračanjem ročaja osi preverite zamik. Prilagodite prednapetje, dokler ne dosežete zamika med 0,003–0,005" (0,08 do ,13 mm). Privijte zaklepno matico. 

 

 

6

Medtem ko podpirate nosilec ležaja osi y [1], zavrtite ročaj osi y v nasprotni smeri urinega kazalca, da umaknete navojno vreteno. Znova namestite nosilec ležaja in zaščito vodil.  

 

Adjust X-Axis Lead Screw

1

Premaknite mizo na sredino osi y in x. Večji konec nastavitvenega orodja vstavite pod levo stran mize. Enkrat zavrtite orodje v nasprotni smeri urinega kazalca, da sprostite zaklepno matico. 

2

 Manjšo stran nastavitvenega orodja navojnega vretena vstavite v sedlo. Zavrtite nastavitveno orodje okoli navojnega vretena, dokler obe polovici ne zdrsneta v reže na nastavitveni matici. 

Obrnite nastavitveno orodje, da prilagodite prednapetje na navojnem vretenu. Z obračanjem ročaja osi preverite zamik. Prilagodite prednapetje, dokler ne dosežete zamika med 0,003–0,005" (0,08 do ,13 mm). 

Privijte zaklepno matico. 

 

5.6 HKM-1 Seznam servisnih delov

Rezkar za koleno HAAS – Seznam servisnih delov

Revizija E - 3/2026

Introduction

V naslednjem razdelku so navedeni servisni deli, ki so na voljo za naročilo za HKM-1. Če želite naročiti del, ki ni vključen na ta seznam, si oglejte eksplodirane poglede spodaj in se obrnite na Haas Service z imenom in številko dela podsestava. 

Na primer, če namerava uporabnik naročiti izravnalno blazinico za stroj HKM-1, bi moral zahtevati sklop ohišja stroj - enota ohišja stroja, del št. 6. Druge informacije, kot so slike zlomljenih delov ali neuradna imena delov, se lahko vključijo tudi, kadar je potreben dodaten kontekst.

HKM-1 Eksplodirani pogledi
STROJI Številka dela Opis
HKM-1 93-4884 JERMEN, SPREMENLJIVA HITROST HKM-1
93-4885 ZOBATI JERMEN HKM-1
93-4886 ZAVORNE ČELJUSTI HKM-1
93-4887 VZMET ZAVORNE ČELJUSTI HKM-1
93-4888 VZMET IN POKROV PINOLE Z-OSI HKM-1
93-5170 NOSILEC REGULATORJA ZRAKA HKM-1
93-5590 ENOTA VLEČNEGA DROGA ZA ZRAČNO NAPAJANJE HKM-1
93-5583 NAPAJANJE OSI X HKM-1
93-5541 NAPAJANJE HKM-1
93-5539 JERMEN 38MM X 890MM HKM-1
93-5538 ZOBATI JERMEN HKM-1
93-5537 MOTOR ČRPALKE EMULZIJE HKM-1
93-5865 SELENOID ZRAČNI VENTIL HKM-1
93-5866 SKLOP DELOVNE LED LUČI HKM-1
93-5953 RAM UNIT TILT WORM GEAR HKM-1
93-5954 RAM UNIT SPRING PIN HKM-1
93-5955 HEAD ASSY WORM SHAFT HKM-1
93-5956 HEAD LEFT/RIGHT TILT WORM SHAFT HKM-1
93-5957 HEAD ASSY DOUBLE ROUND KEY HKM-1
93-6084 16A THERMAL OVERLOAD RELAY HKM-1
93-6085 HANDLE LEVER HKM-1
HKM-1 CE 93-5614 ENOTA ZA ZAŠČITO MIZE CE HKM-1
93-5613 ENOTA ZA ZAŠČITO VRETENA CE HKM-1