밀을 끄고 전원에서 플러그를 뽑습니다. 정션 박스 커버를 제거하십시오. 브레이크 스위치 배선 [1]과 케이블 U, V 및 W [2]를 분리합니다. 접지 [3]를 분리합니다. 

J 박스에서 도관을 당겨 빼냅니다. 

참고:J 박스의 배선 구성을 기록하십시오. 제공된 예제와 다른 경우 예제를 무시하고 메모에 따라 다시 배선하십시오. 

 베어링 하우징 [1] 아래에서 3개의 볼트를 제거합니다. 베어링 하우징의 각 간격에 플랫 헤드 스크루다이버를 삽입합니다. 동시에 두 드라이버를 아래로 눌러 베어링에서 베어링 하우징을 분리합니다. 

일자 드라이버를 사용하여 베어링 [1]을 제거하십시오. 드라이버를 모터 샤프트 [2]의 약간 더 넓은 부분에 대십시오. 스프링에 대고 레버링하면 충분한 레버링이 제공되지 않습니다. 

두 개의 M6 x 45 볼트 [1]를 사용하여 스프링을 조입니다. 모터에서 스냅 링 [2]을 제거합니다.

모터 [1]의 볼트를 제거합니다. 모터 속도를 4200RPM으로 변경하십시오. 

위로 당겨 모터를 제거합니다. 다른 사람이 모터를 케이싱에서 빼내고 벨트가 샤프트에 걸리지 않도록 하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 

모터 샤프트에 오목 플레이트 [1], 텐션 스프링 및 스냅 링 [2]을 놓습니다. 

속도 변경 벨트 주위에 짚 타이를 느슨하게 감습니다. 느슨하게 하기 위해 속도 변경 벨트를 당기십시오.

모터 케이싱 위 1-2인치로 모터를 내립니다. 짚 타이를 사용하여 벨트를 위와 하단 오목 플레이트 주변으로 당깁니다. 

지퍼 타이를 같은 방향으로 위아래로 당기면서 모터 샤프트를 손으로 돌려 오목한 플레이트 사이에 벨트가 쉽게 들어가도록 합니다.

모터를 케이싱 안으로 내립니다. 모터를 내리기 전에 집타이를 자르고 제거하십시오. 모터를 제자리 [1]에 볼트로 고정합니다.

속도 변경 스프링에서 볼트를 제거합니다. 고무 망치로 베어링을 모터 샤프트 하단의 제자리에 가볍게 두드립니다. 베어링이 꼬이지 않도록 샤프트를 계속 회전합니다. 

베어링 하우징에 웨이브 링을 놓습니다. 베어링 하우징을 베어링에 밀어 넣고 베어링 하우징이 모터 케이싱의 0.5" 내에 있을 때까지 고무 망치로 가볍게 두드립니다. 

하우징 볼트 [1]를 점차적으로 조여 하우징을 베어링에 계속 밀어 넣습니다.

J-박스를 다시 배선하십시오.

참고: J 박스의 초기 배선이 예제와 다른 경우 예제를 무시하고 J 박스의 초기 배선에 따라 다시 배선하십시오. 

드로바 커버 [1]를 제거하십시오.

드로바 액추에이터 [1]에서 공압 라인을 분리합니다.

드로바 작동 어셈블리 [1]를 볼트 해제합니다.

드로바 작동 어셈블리의 볼트를 베어링 하우징의 지정된 구멍에 삽입합니다. 볼트를 별 모양으로 점차 조여 베어링 하우징 핀 [1]을 들어 올립니다. 베어링 하우징 [2]을 제거하십시오.

속도 변경 브래킷에서 볼트와 볼트 슬리브 [1]를 제거합니다.

기어 하우징 [1] 아래의 볼트를 제거합니다. 기어 하우징을 들어 올립니다. 이제 속도 변경 벨트를 제거하고 교체할 수 있습니다. 

기어 하우징을 교체하십시오. 속도 변경 하우징 [1]의 슬리브와 볼트를 교체하십시오. 

드라이버 또는 다른 긴 공구를 사용하여 상단 오목 플레이트 아래에서 위쪽으로 눌러 샤프트 상단에 완전히 있는지 확인합니다. 

베어링 하우징을 교체하십시오. 별 모양 [1]의 볼트를 조입니다. 

드로바 액추에이터와 공압 라인을 교체하십시오. 

드로바 커버를 교체하십시오. 모터 재설치에 대한 자세한 내용은 위의 모터 교체 섹션을 참조하십시오. 

타이밍 기어 [1]에서 상단 플레이트를 제거합니다. 타이밍 기어에서 벨트를 빼냅니다. 

드로바 샤프트 [1]에서 스냅 링을 제거합니다. 상단 오목 플레이트 [2]를 들어 올립니다. 

브레이크 하우징 [1]을 풀고 브레이크 어셈블리를 들어 올립니다. 이제 타이밍 벨트를 제거하고 교체할 수 있습니다.

테이블 [1]과 무릎 전면 [2]에서 2개의 볼트를 제거합니다. 전면 웨이 커버를 제거합니다. 

 Y축 크랭크를 시계 반대 방향으로 돌려 새들을 니 앞쪽으로 옮깁니다.

Y축 베어링 브래킷에서 4개의 볼트 [1]를 제거합니다. 

Y축 잠금 장치 [1]를 체결합니다. 베어링 브레이크를 지지하면서 Y축 핸들을 시계 방향[2]으로 돌립니다. 핀은 새들에서 분리됩니다. 

볼스크루 조정 공구가 하우징에 들어갈 때까지 볼스크루를 빼냅니다. 볼스크루 조정 공구의 큰 면이 잠금 너트에 닿을 때까지 새들에 삽입합니다. 조정 공구를 볼스크루를 중심으로 돌려 두 개의 절반이 잠금 너트의 슬롯에 들어갈 때까지 돌립니다. 

조정 도구를 시계 반대 방향으로 한 번 돌려 잠금 너트를 풉니다. 

 리드 스크루 조정 공구의 작은 면을 새들에 삽입합니다. 조정 공구를 리드 스크루를 중심으로 돌려 두 개의 절반이 조정 너트의 슬롯에 들어갈 때까지 돌립니다. 

조정 도구를 돌려 리드 스크루의 예비 적재를 조정합니다. 축 핸들을 돌려 백래시를 테스트합니다. 백래시가 0.003~0.005"(0.08~.13mm) 사이가 될 때까지 예비 적재를 조정하십시오. 잠금 너트를 조입니다. 

Y축 베어링 브래킷 [1]을 지지하면서 Y축 핸들을 시계 반대 방향으로 돌려 리드 스크루를 후진시킵니다. 베어링 브래킷과 웨이 커버를 다시 설치합니다.  

테이블을 Y축과 X축을 중심으로 이동합니다. 조정 공구의 큰 쪽 끝을 테이블 왼쪽 아래에 삽입합니다. 공구를 시계 반대 방향으로 한 번 돌려 잠금 너트를 풉니다. 

 리드 스크루 조정 공구의 작은 면을 새들에 삽입합니다. 조정 공구를 리드 스크루를 중심으로 돌려 두 개의 절반이 조정 너트의 슬롯에 들어갈 때까지 돌립니다. 

조정 공구를 돌려 리드 스크루의 예비 적재를 조정합니다. 축 핸들을 돌려 백래시를 테스트합니다. 백래시가 0.003~0.005"(0.08~.13mm) 사이가 될 때까지 예비 적재를 조정하십시오. 

잠금 너트를 조입니다.