5.1 Údržba

HKM-1 - údržba

Revize B - 10/2025

Introduction

Tato část popisuje plán údržby pro HKM-1 a také popisuje mazací body a stanoví postup doplňování chladicí kapalina. Více informací o běžných postupech údržby naleznete v dalších částech kapitoly Údržba.

Maintenance

Zkontrolujte hladinu oleje v mazacím čerpadle Denně(nebo před použitím) Zkontrolujte hladinu chladicí kapalina Denně(nebo před použitím) Před zahájením provozu nechte stroj běžet na volnoběh po dobu 3–5 minut Denně(nebo před použitím) Mazací hlava Denně(nebo před použitím) Vyčistit pracovní stůl Denně (konec pracovního dne) Vraťte posuvné součásti do výchozí polohy. Denně (konec pracovního dne) Vyjměte nástroj z vřeteno Denně (konec pracovního dne) Olejová hlava Dvakrát týdně Čistá a olejová lineární vodítka. Zkontrolujte funkci brzd a pásů Čtvrtletně Zkontrolujte rovnováhu pracovního stolu a vyrovnání hlavy Čtvrtletně Vyměňte mazací olej Čtvrtletně

Položka údržby	Interval





Vraťte hlavu do vzpřímené polohy.


Zkontrolujte, zda se pracovní stůl pohybuje hladce ve všech směrech.	Měsíčně

Grease and Oil Head

1

Naplňte olejničku [1] 93-4575 SYNTETICKÝM PŘEVODOVÝM/LOŽISKOVÝM OLEJEM 1 GL/3,78 l, 93-2365 PŘEVODOVÝM/LOŽISKOVÝM OLEJEM 1 QT/0,94 l nebo jiným olejem dle ISO VG68.

2

K naplnění tří portů [2] na hlavě stroje použijte olejovou nádobu.

Naplňte porty 5-10 pumpami oleje z plechovek (přibližně 0,33 fl oz nebo 10 ml).

Poznámka: Nepřeplňujte. Přeplnění může způsobit úniky.

3

Port maziva [3] by měl být naplněn93-3891MAZIVEM MOBIL XHP 322 5% MOLY nebo jiným mazivem EP32.

5.2 Výměna motoru

HKM-1 - výměna motoru

Revize A - 10/2025

Introduction

Tato část popisuje, jak vyměnit motor vřetena na HKM-1.

Dismantle Motor

Spusťte motor a otočte volič otáček na 2100 ot./min.

1

Vypněte fréza a odpojte jej od zdroje napájení.Sejměte kryt spojovací skříně.

Odpojte kabeláž brzdového spínače [1] a kabely U, V a W [2]. Odpojte uzemnění [3].

Vytáhněte vedení z J-boxu.

Poznámka: Zaznamenejte konfiguraci zapojení vaší J-box. Pokud se liší od uvedeného příkladu, ignorujte tento příklad a znovu jej spojte podle svých poznámek.

2

Demontujte tři šrouby pod ložiskovou skříní [1]. Do každé mezery v ložiskové skříni vložte plochý šroub. Páčte těleso ložiska z ložiska současným zatlačením na oba šroubováky.

3

K demontáži ložiska použijte plochý šroubovák [1].

Páčte šroubovákem proti mírně širší části hřídele motoru [2]. Páčením na pružinu nebude zajištěn dostatečný pákový efekt.

4

K napnutí pružiny použijte dva šrouby M6 x 45 [1].

Demontujte z motoru pojistný kroužek [2].

5

Demontujte šrouby na motoru [1].

Změňte otáčky motoru na 4200 ot./min.

Vytáhněte motor a vyjměte jej.

Druhá osoba může být nápomocná při vedení motoru z krytu a zajištění, aby se pás nezasekl na hřídeli.

Replace Motor

1

Na hřídel motoru nasaďte konkávní destičky [1], napínací pružinu a pojistný kroužek [2].

2

Volně omotejte stahovací pás kolem pásu pro změnu rychlosti.Zatáhněte za pás pro změnu rychlosti, abyste vytvořili průvěs.

3

Snižte motor na 1-2 palce nad skříň motoru.

Pomocí stahovací pásky vytáhněte pás nahoru a kolem dolní konkávní desky.

Otáčejte hřídelí motoru rukou a současně táhněte za stahovací pásky ve stejném směru, aby se pás usadil mezi konkávní desky.

4

Spusťte motor do krytu.

Před nastavením motoru uklouzněte a odstraňte stahovací pásku. Přišroubujte motor na místo [1].

5

Odstraňte šrouby z pružiny změny rychlosti.

Pomocí gumové paličky lehce poklepejte na ložisko na dně hřídele motoru. Otáčejte hřídelí nepřetržitě, abyste zajistili, že se ložisko nezkroutí.

6

Umístěte kroužek vln do pouzdra ložiska.

Zatlačte těleso ložiska do ložiska a lehce jej poklepejte gumovou paličkou, dokud se těleso ložiska nedostane do vzdálenosti 0,5" od skříně motoru.

Pokračujte v tlačení pouzdra na ložisko postupným utahováním šroubů pouzdra [1].

7

Znovu připojte J-box.

Poznámka: Pokud se počáteční zapojení vaší J-box liší od příkladu, ignorujte příklad a znovu je zapojte podle počátečního zapojení vaší J-boxu.

5.3 Výměna řemene změny rychlosti

HKM-1 - Výměna řemene změny rychlosti

Introduction

Tato část popisuje, jak vyměnit řemen změny rychlosti na HKM-1.

Dismantle Motor

Spusťte motor a otočte volič otáček na 2100 ot./min.

1

Vypněte fréza a odpojte jej od zdroje napájení.Sejměte kryt spojovací skříně.

Odpojte kabeláž brzdového spínače [1] a kabely U, V a W [2]. Odpojte uzemnění [3].

Vytáhněte vedení z J-boxu.

Poznámka: Zaznamenejte konfiguraci zapojení vaší J-box. Pokud se liší od uvedeného příkladu, ignorujte tento příklad a znovu jej spojte podle svých poznámek.

2

3

K demontáži ložiska použijte plochý šroubovák [1].

Páčte šroubovákem proti mírně širší části hřídele motoru [2]. Páčením na pružinu nebude zajištěn dostatečný pákový efekt.

4

K napnutí pružiny použijte dva šrouby M6 x 45 [1].

Demontujte z motoru pojistný kroužek [2].

5

Demontujte šrouby na motoru [1].

Změňte otáčky motoru na 4200 ot./min.

Vytáhněte motor a vyjměte jej.

Druhá osoba může být nápomocná při vedení motoru z krytu a zajištění, aby se pás nezasekl na hřídeli.

Dismantle Speed Change Belt Assembly

1

Sejměte kryt tažné tyče [1].

2

Odpojte pneumatické vedení od ovládacího mechanismu tažné tyče [1].

3

Odšroubujte sestavu ovládání tažné tyče [1].

4

Zasuňte šrouby ze sestavy pro ovládání tažné tyče do určených otvorů na pouzdru ložiska.

Šrouby postupně dotahujte hvězdicovým způsobem, abyste zvedli kolíky pouzdra ložiska [1]. Demontujte pouzdro ložiska [2].

5

Demontujte šrouby a pouzdra šroubů [1] z držáku pro změnu rychlosti.

6

Demontujte šrouby pod pouzdrem převodovky [1].

Zvedněte skříň převodu. Pás změny rychlosti lze nyní demontovat a vyměnit.

Rebuild Speed Change Assembly

1

Vyměňte pouzdro převodovky.

Vyměňte pouzdra a šrouby na krytu změny rychlosti [1].

Pomocí šroubováku nebo jiného dlouhého nástroje zatlačte nahoru pod horní konkávní desku, abyste se ujistili, že je celá v horní části hřídele.

2

Vyměňte pouzdro ložiska.

Utáhněte šrouby do hvězdy [1].

Vyměňte aktuátor tažné tyče a pneumatické vedení.

Vyměňte kryt tažné tyče.

Informace o opětovné instalaci motoru naleznete v části Výměna motoru výše.

Replace Motor

1

Na hřídel motoru nasaďte konkávní destičky [1], napínací pružinu a pojistný kroužek [2].

2

Volně omotejte stahovací pás kolem pásu pro změnu rychlosti.Zatáhněte za pás pro změnu rychlosti, abyste vytvořili průvěs.

3

Snižte motor na 1-2 palce nad skříň motoru.

Pomocí stahovací pásky vytáhněte pás nahoru a kolem dolní konkávní desky.

Otáčejte hřídelí motoru rukou a současně táhněte za stahovací pásky ve stejném směru, aby se pás usadil mezi konkávní desky.

4

Spusťte motor do krytu.

Před nastavením motoru uklouzněte a odstraňte stahovací pásku. Přišroubujte motor na místo [1].

5

Odstraňte šrouby z pružiny změny rychlosti.

Pomocí gumové paličky lehce poklepejte na ložisko na dně hřídele motoru. Otáčejte hřídelí nepřetržitě, abyste zajistili, že se ložisko nezkroutí.

6

Umístěte kroužek vln do pouzdra ložiska.

Zatlačte těleso ložiska do ložiska a lehce jej poklepejte gumovou paličkou, dokud se těleso ložiska nedostane do vzdálenosti 0,5" od skříně motoru.

Pokračujte v tlačení pouzdra na ložisko postupným utahováním šroubů pouzdra [1].

7

Znovu připojte J-box.

Poznámka: Pokud se počáteční zapojení vaší J-box liší od příkladu, ignorujte příklad a znovu je zapojte podle počátečního zapojení vaší J-boxu.

5.4 Výměna časovacího řemenu

HKM-1 - Výměna časovacího řemenu

Revize A - 10/2025

Introduction

Tato část popisuje, jak vyměnit rozvodový pás na HKM-1.

Dismantle Motor

Spusťte motor a otočte volič otáček na 2100 ot./min.

1

Vypněte fréza a odpojte jej od zdroje napájení.Sejměte kryt spojovací skříně.

Odpojte kabeláž brzdového spínače [1] a kabely U, V a W [2]. Odpojte uzemnění [3].

Vytáhněte vedení z J-boxu.

Poznámka: Zaznamenejte konfiguraci zapojení vaší J-box. Pokud se liší od uvedeného příkladu, ignorujte tento příklad a znovu jej spojte podle svých poznámek.

2

3

K demontáži ložiska použijte plochý šroubovák [1].

Páčte šroubovákem proti mírně širší části hřídele motoru [2]. Páčením na pružinu nebude zajištěn dostatečný pákový efekt.

4

K napnutí pružiny použijte dva šrouby M6 x 45 [1].

Demontujte z motoru pojistný kroužek [2].

5

Demontujte šrouby na motoru [1].

Změňte otáčky motoru na 4200 ot./min.

Vytáhněte motor a vyjměte jej.

Druhá osoba může být nápomocná při vedení motoru z krytu a zajištění, aby se pás nezasekl na hřídeli.

Dismantle Speed Change Belt Assembly

1

Sejměte kryt tažné tyče [1].

2

Odpojte pneumatické vedení od ovládacího mechanismu tažné tyče [1].

3

Odšroubujte sestavu ovládání tažné tyče [1].

4

Zasuňte šrouby ze sestavy pro ovládání tažné tyče do určených otvorů na pouzdru ložiska.

Šrouby postupně dotahujte hvězdicovým způsobem, abyste zvedli kolíky pouzdra ložiska [1]. Demontujte pouzdro ložiska [2].

5

Demontujte šrouby a pouzdra šroubů [1] z držáku pro změnu rychlosti.

6

Demontujte šrouby pod pouzdrem převodovky [1].

Zvedněte skříň převodu. Pás změny rychlosti lze nyní demontovat a vyměnit.

Replace Timing Belt

1

Sejměte horní desku z rozvodového kola [1].

Vytáhněte pás z rozvodového kola.

2

Vyjměte pojistný kroužek z hřídele tažné tyče [1].

Zvedněte horní konkávní desku [2].

3

Odšroubujte pouzdro brzdy [1] a zvedněte sestavu brzdy. Řemen lze nyní demontovat a vyměnit.

5.5 Nastavení zpětné vůle

HKM-1 - Nastavení zpětné vůle

Revize A - 10/2025

Introduction

Tato část popisuje, jak nastavit zpětnou vůli na HKM-1.

Adjust Y-Axis Lead Screw

1

Odstraňte dva šrouby na stole [1] a na přední straně kolene [2].

Sejměte přední kryt vedení.

2

Otočte kliku osy y proti směru hodinových ručiček a posuňte hřbet do přední části kolene.

Odstraňte čtyři šrouby [1] na nosní konzoli osy y.

3

Zapojte zámek osy Y [1].

Otočte rukojeť osy y ve směru hodinových ručiček [2] a podepřete brzdu ložiska. Kolíky se oddělí od hřbetu.

4

Vytlačujte kuličkový šroub, dokud se nástroj pro nastavení kuličkový šroub nevejde do pouzdra.

Vložte větší stranu nastavovacího nástroje kuličkový šroub do hřbetu, dokud se nedotkne pojistné matice. Otáčejte seřizovacím nástrojem kolem kuličkový šroub, dokud se obě poloviny nezasunou do otvorů na pojistné matici.

Jedním otočením seřizovacího nástroje proti směru hodin uvolněte pojistnou matici.

5

Menší stranu nastavovacího nástroje vodicího šroubu zasuňte do hřbetu. Otáčejte seřizovacím nástrojem kolem vodicího šroubu, dokud se obě poloviny nezasunou do otvorů na seřizovací matici.

Otáčením seřizovacího nástroje nastavte předpětí na vodicí šroub.Otestujte zpětnou vůli otáčením rukojeti osy.

Upravte předpětí, dokud nebude zpětná vůle mezi 0,003-0,005" (0,08 až 0,13 mm). Utáhněte pojistnou matici.

6

Při podepření držáku ložiska osy y [1] otáčejte rukojetí osy y proti směru hodinových ručiček, abyste zatáhli vodicí šroub.

Znovu nainstalujte nosnou konzolu a kryt vedení.

Adjust X-Axis Lead Screw

1

Přesuňte stůl do středu os y a x.

Větší konec seřizovacího nástroje zasuňte pod levou stranu stolu. Otočte nástroj proti směru hodinových ručiček, abyste uvolnili pojistnou matici.

2

Otáčením seřizovacího nástroje nastavte předpětí na vodicí šroub.

Otestujte zpětnou vůli otáčením rukojeti osy. Upravte předpětí, dokud nebude zpětná vůle mezi 0,003-0,005" palce (0,08 až 0,13 mm).

Utáhněte pojistnou matici.

5.6 HKM-1 seznam servisních dílů

Vertikální fréza HAAS – seznam servisních dílů

Revize E - 03/2026

Introduction

V následující části jsou uvedeny servisní díly, které lze objednat pro HKM-1.

Chcete-li objednat obrobek, který není uveden v tomto seznamu, zobrazte si rozložené pohledy níže a kontaktujte Haas Service s názvem a číslem dílu.

Pokud například uživatel plánuje objednat vyrovnávací podložku pro obrábět HKM-1, měl by požádat o sestavení těla stroje – část #6 jednotky těla stroje. Více informací, jako jsou obrázky zlomených dílů nebo neformální názvy dílů, mohou být také zahrnuty, pokud je zapotřebí další kontext.

Rozložená zobrazení HKM-1

OBRÁBĚCÍ STROJE: HKM-1 ŘEMEN, PROMĚNLIVÁ RYCHLOST HKM-1 PÁS, NAČASOVÁNÍ HKM-1 BRZDOVÉ BOTY HKM-1 BRZDOVÁ OBUV HKM-1 PRUŽINA HODIN PINOLY A KRYT OSY Z HKM-1 JEDNOTKA TAŽNÉ TYČE VZDUCHOVÉHO NAPÁJENÍ HKM-1 POHÁNĚNÝ POSUV OSY X HKM-1 NAPÁJECÍ POSUV HKM-1 PÁS 38MM X 890MM HKM-1 ČASOVACÍ PÁS HKM-1 MOTOR ČERPADLA CHLADICÍ KAPALINY HKM-1 SOLENOID OVÝVZDUCHOVÝ VENTIL HKM-1 SESTAVA ŘÍZENÉHO PRACOVNÍHO SVĚTLA HKM-1 RAM UNIT TILT WORM GEAR HKM-1 RAM UNIT SPRING PIN HKM-1 HEAD ASSY WORM SHAFT HKM-1 HEAD LEFT/RIGHT TILT WORM SHAFT HKM-1 HEAD ASSY DOUBLE ROUND KEY HKM-1 16A RELÉ TEPELNÉHO PŘETÍŽENÍ HKM-1 RUKOJEŤ HKM-1 JEDNOTKA KRYTU STOLU CE HKM-1 JEDNOTKA OCHRANY VŘETENE CE HKM-1

	Číslo dílu	Popis
	93-4884
	93-4885
	93-4886
	93-4887
	93-4888	&
	93-5170	AIR REGULATOR BRACKET HKM-1
	93-5590
	93-5583
	93-5541
	93-5539
	93-5538
	93-5537
	93-5865
	93-5866
	93-5953
	93-5954
	93-5955
	93-5956
	93-5957
	93-6084
	93-6085
HKM-1 CE	93-5614
HKM-1 CE	93-5613

5 - Haas Knee Mill - Maintenance

5.1 Údržba

HKM-1 - údržba

Introduction

Maintenance

Grease and Oil Head

1

2

3

5.2 Výměna motoru

HKM-1 - výměna motoru

Introduction

Dismantle Motor

1

2

3

4

5

Replace Motor

1

2

3

4

5

6

7

5.3 Výměna řemene změny rychlosti

HKM-1 - Výměna řemene změny rychlosti

Introduction

Dismantle Motor

1

2

3

4

5

Dismantle Speed Change Belt Assembly

1

2

3

4

5

6

Rebuild Speed Change Assembly

1

2

Replace Motor

1

2

3

4

5

6

7

5.4 Výměna časovacího řemenu

HKM-1 - Výměna časovacího řemenu

Introduction

Dismantle Motor

1

2

3

4

5

Dismantle Speed Change Belt Assembly

1

2

3

4

5

6

Replace Timing Belt

1

2

3

5.5 Nastavení zpětné vůle

HKM-1 - Nastavení zpětné vůle

Introduction

Adjust Y-Axis Lead Screw

1

2

3