Αυτή η διαδικασία θα σας καθοδηγήσει στην εγκατάσταση ενός VMT-750

Απαιτούμενα εργαλεία:

• Επίπεδο χειρισμού ακριβείας, 0,0005" Διαίρεση
• Δοκιμαστική ράβδος ατράκτου ακριβείας, 8" Μακριά - Βλ. τον HSK - Οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων ατράκτου για εργαλεία HSK.
• 3/4 " υποδοχή και καστάνια 
• 1-1/2" κλειδί
• Ταινία μέτρησης
• ένδειξη 0,0005" ή 1 micron 
• Για μηχανήματα 110V: Ελεγκτής ηλεκτρικού υποδοχέα 110V με διάγνωση GFCI 
• Για μηχανήματα 240V: Ελεγκτής ηλεκτρικού υποδοχέα 240V με διάγνωση GFCI 

• Αφαιρέστε το δεματικό που κρατά τον γρεζομεταφορέα τύπου κοχλία στη θέση του και αφαιρέστε τον κοχλία [1]
• Αφαιρέστε τον σωλήνα από χαρτόνι που χρησιμοποιείται για την προστασία του κοχλία. [2]
• Αφαιρέστε τον βραχίονα και το χαρτόνι που προστατεύουν τον οδηγό καλωδίου στο πάνω μέρος του μηχανήματος [3,4]

         Σημείωση: Για μεγάλα VMC δεν απαιτείται αφαίρεση βραχίονα μόνο αφαίρεση χαρτονιού. 

• Αφαιρέστε τους βραχίονες αποστολής διατηρώντας τις πόρτες στη θέση τους. [5,6,7,8]
• Τώρα που έχετε πρόσβαση, εγκαταστήστε τον γρεζομεταφορέα τύπου κοχλία. 

Ενεργοποιήστε βηματικά το μηχάνημα χωρίς επαναφορά στη θέση μηδέν και μετακινήστε βηματικά τον άξονα X προς τα επάνω.

Αφαιρέστε τον βραχίονα της ατράκτου.

Αφαιρέστε τον βραχίονα αποστολής του περιστροφικού συστήματος.

Αφαιρέστε και απορρίψτε το υλικό αποστολής και εγκαταστήστε το συνημμένο υλικό.

Εγκαταστήστε το μεταλλικό έλασμα του περιστροφικού συστήματος[1] και το κάλυμμα γλιστρών του άξονα Χ[2].

Αφαιρέστε το υλικό έδρασης της μονάδας HPU εκτός από τις δύο βίδες για να κρεμάσετε τη μονάδα HPU[1].

Εγκαταστήστε το εξάρτημα έκπλυσης ψυκτικού υγρού στην μπροστινή ποδιά[2].

Περάστε τα καλώδια και τους εύκαμπτους σωλήνες της μονάδας HPU μέσω της οπής πρόσβασης[3].

Ανασηκώστε τη μονάδα HPU με έναν γρύλο παλετών και αναρτήστε τη μονάδα HPU από το μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Εγκαταστήστε το υπόλοιπο υλικό[4].

Συνδέστε το ακροφύσιο αποστράγγισης στο ρακόρ στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος[1].

Συνδέστε το καλώδιο στο κουτί διακλάδωσης για τον αισθητήρα θερμοκρασίας και τον αισθητήρα στάθμης πλωτήρα[2].

Συνδέστε τους ταχυσυνδέσμους στο μπλοκ της HPU[3]. Ακολουθήστε τα δεματικά χρωματικού κώδικα.

Συνδέστε τα καλώδια των σωληνοειδών στα σωληνοειδή[4]. Ακολουθήστε τα δεματικά χρωματικού κώδικα.

Συνδέστε τα καλώδια του κινητήρα της HPU[5].

• Ρυθμίστε τις τέσσερις γωνιακές βίδες ισοστάθμισης στο ίδιο ύψος για να ανυψώσετε τη χύτευση βάσης 3-1/2" από το έδαφος.
• Χαλαρώστε τις μεσαίες βίδες ισοστάθμισης [3, 6] έτσι ώστε να μην αγγίζουν τι βάσεις, τοποθετήστε κόντρα παξιμάδια [1] σε βίδες ισοστάθμισης, αλλά χωρίς να σφίξετε 
• Μετακινήστε το τραπέζι έτσι ώστε να είναι κεντραρισμένο στο μηχάνημα. 

• Βάλτε το επίπεδο στο κέντρο της βάσης και τοποθετήστε το έτσι ώστε το κοντύτερο φιαλίδιο να είναι παράλληλο με τον άξονα Υ και το μακρύτερο φιαλίδιο να είναι παράλληλο με τον άξονα Χ.
• Χρησιμοποιώντας το κοντύτερο φιαλίδιο, ρυθμίστε το μπροστινό με το πίσω επίπεδο προσαρμόζοντας είτε τις μπροστινές είτε τις πίσω βίδες οριζοντίωσης.
• Ρυθμίστε τις βίδες οριζοντίωσης έως ότου κεντραριστεί η φυσαλίδα του άξονα Υ. 
• Χρησιμοποιώντας το μακρύτερο φιαλίδιο που είναι παράλληλο με τον άξονα Χ, σηκώστε τις βίδες οριζοντίωσης στην κάτω πλευρά του μηχανήματος.
• Ρυθμίστε τις βίδες οριζοντίωσης ανάλογα έως ότου κεντραριστεί η φυσαλίδα του άξονα Χ.

• Συνεχίστε να χρησιμοποιείτε το μακρύτερο φιαλίδιο, με το τραπέζι στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος να κοιτάζει τη θέση της ενδεικτικής φυσαλίδας
• Μετακινήστε το τραπέζι μέσω της πλήρους διαδρομής του άξονα Υ που σταματά στην κολώνα, με το τραπέζι στην κολώνα να βλέπει ποια πίσω γωνία του μηχανήματος είναι χαμηλότερη, εάν υπάρχει. 
• Εάν χρειάζεται, ρυθμίστε τις βίδες οριζοντίωσης 2 και 4 έως ότου να μην υπάρχει περιστροφή στον άξονα Υ
• Συνεχίστε να ρυθμίζετε το επίπεδο στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του μηχανήματος έως ότου και οι δύο ενδείξεις να είναι μηδενικές.
• Χαμηλώστε τις κεντρικές βίδες οριζοντίωσης 3 και 6 μέχρι να έρθουν σε επαφή με τα πέλματα. Σφίξτε τις καλά με το χέρι και μετά σφίξτε τις κατά επιπλέον 10 μοίρες με την καστάνια. 

• Τοποθετήστε το επίπεδο στο κέντρο της βάσης και προσανατολίστε το έτσι ώστε το μακρύ φιαλίδιο να είναι παράλληλο με τον άξονα Υ
• Κοιτάξτε τη θέση της φυσαλίδας όταν η βάση βρίσκεται στην κεντρική της θέση και στη συνέχεια μετακινήστε τη βάση προς την κατεύθυνση Υ μέχρι να φτάσει στην κολώνα.
• Σημειώστε τη θέση της φυσαλίδας, εάν το επίπεδο δείχνει ότι το μηχάνημα είναι κεκλιμένο είτε προς τα πάνω είτε προς τα κάτω, κάντε μικρές και ομοιόμορφες ρυθμίσεις στις μεσαίες βίδες οριζοντίωσης 3 και 6
• Η ανοχή τόσο για την περιστροφή στρίψιμο όσο και για την κυρτότητα είναι NTE 0,0002"/10"

Προσαρμογή σάρωσης ατράκτου 

 Σημείωση: Μόνο οι τιμές σάρωσης εμπρός και πίσω μπορούν να αλλάξουν αποτελεσματικά με τη ρύθμιση των μεσαίων βιδών οριζοντίωσης

• Εάν οι τιμές από μπροστά προς τα πίσω διαφέρουν περισσότερο από 0,0005", κάντε μικρές και ίσες ρυθμίσεις στις μεσαίες βίδες οριζοντίωσης.
• Εάν οι τιμές σάρωσης ατράκτου επανέλθουν σε ανοχή με μόνο μικρές ρυθμίσεις στις βίδες οριζοντίωσης, τότε δεν χρειάζεται να ελέγξετε ξανά την περιστροφή και την κυρτότητα. 

ΑΞΟΝΑΣ B ΚΑΘΕΤΟΣ ΣΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ X/Y

Περιστρέψτε τον άξονα B στις 0°. Μετρήστε 6" μακριά από το άκρο ατράκτου. Σημειώστε το σημείο στη δοκιμαστική ράβδο με μαρκαδόρο χαρτοπίνακα, τοποθετήστε τον δείκτη σας και ρυθμίστε τον στο μηδέν στο σημειωμένο σημείο.

Περιστρέψτε τον άξονα B στις -45°. Χωρίς να μετακινήσετε τον δείκτη, μετακινήστε βηματικά τον άξονα X και Z στο επισημασμένο σημείο της ράβδου ελέγχου. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κίνηση στον άξονα Y.

Περιστρέψτε τον άξονα B στις -90°. Χωρίς να μετακινήσετε τον δείκτη, μετακινήστε βηματικά τον άξονα x και Z στο επισημασμένο σημείο της ράβδου ελέγχου. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κίνηση στον άξονα Y.

B-90° ΟΜΟΚΕΝΤΡΙΚΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΤΡΑΚΤΟ

Τοποθετήστε έναν ομοαξονικό δείκτη σε ένα τσοκ κόλετ HSKA63 ER-32 και εγκαταστήστε τον στην άτρακτο στο B-90°. Σκουπίστε τον κώνο της ατράκτου.

Εκτελέστε τη διαδικασία ρυθμίσεων μετατοπίσεων MRZP και ρυθμίστε τις ασφαλείς ζώνες χρησιμοποιώντας τα πρότυπα VPS.

Εκτελέστε τη διαδικασία βαθμονόμησης ATP του VMT, χρησιμοποιώντας τα πρότυπα VPS.

Εκτελέστε τη διαδικασία βαθμονόμησης WIPS του VMT, χρησιμοποιώντας τα πρότυπα VPS.

Συμπληρώστε μια αναφορά επιθεώρησης μετά την οριζοντίωση, την επαλήθευση γεωμετρίας, τη ρύθμιση των αντισταθμίσεων MRZP και τη βαθμονόμηση ασφαλούς ζώνης.

Μπορείτε να βρείτε την αναφορά επιθεώρησης EA0438 στον Οδηγό Σέρβις της Haas.

Σημείωση: Αυτός ο ιστότοπος είναι διαθέσιμος μόνο για τους τεχνικούς σέρβις της Haas.

Στείλτε με email την ολοκληρωμένη αναφορά επιθεώρησης στο [email protected] Αυτό θα προσαρτηθεί στο ιστορικό του μηχανήματος.

Αφού αφαιρέσετε το φορητό χειριστήριο από τη συσκευασία του, μπορείτε τώρα να το εγκαταστήσετε στο μηχάνημά σας. Για έναν οδηγό εγκατάστασης του φορητού χειριστηρίου, δείτε:

• Εκτελέστε το πρόγραμμα (run-in) πρώτης λειτουργίας της ατράκτου 009221 που βρίσκεται στον φάκελο 009000.
•  Σε περίπτωση ασυνήθιστου θορύβου της ατράκτου εκτελέστε μια δοκιμή κραδασμού 

Για έναν οδηγό για το πώς να εκτελέσετε μια δοκιμή κραδασμών ατράκτου, δείτε: 

• Συνδέστε την αντλία ψυκτικού υγρού και εάν το μηχάνημά σας διαθέτει την επιλογή TSC, συνδέστε επίσης την αντλία TSC
• Ελέγξτε τη λειτουργία του ψυκτικού υγρού πατώντας το κουμπί [Coolant] στο χειριστήριο  [1]
• Για μηχανήματα TSC, δοκιμάστε τη λειτουργία ψυκτικού TSC πατώντας το κουμπί [AUX CLNT] στο χειριστήριο  [2]

• Ελέγξτε τον γρεζομεταφορέα τύπου κοχλία, διεξάγοντας κύκλο μεταξύ των κουμπιών  [CHIP FWD],  [CHIP STOP] και [CHIP REV]

Δοκιμή αποσπώμενου τηλεχειριστηρίου (RJH-Touch)

Εάν το μηχάνημά σας διαθέτει την επιλογή αποσπώμενου τηλεχειριστηρίου:

• Συνδέστε τη θήκη στο μηχάνημα χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο υλικό
• Κρεμάστε το RJH στη θήκη
• Στο φορητό χειριστήριο ελέγχου, πατήστε [MDI] και μετά [HAND JOG]. (Εικόνα 2)
• Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός βηματικής μετακίνησης στο φορητό χειριστήριο ελέγχου λειτουργεί σωστά ενώ το RJH είναι συνδεδεμένο
• Αφαιρέστε τη ΜΟΝΑΔΑ ΧΕΙΡΟΣ RJH από τη θήκη. Η μονάδα θα πρέπει να ενεργοποιηθεί
• Βαθμονόμηση οθόνης αφής
• Ανατρέξτε στην Εικόνα 1 για τα ακόλουθα
  • Πατήστε στο μέσο της οθόνης αφής, θα εμφανιστεί μια επικάλυψη
  • Επιλέξτε το ρυθμό βηματικής μετακίνησης, πατώντας [LEFT] ή [RIGHT] στην οθόνη
  • Επιλέξτε έναν άξονα πατώντας [-] ή [+] στην οθόνη
  • Βγείτε από την επικάλυψη, πατώντας το [Χ]
  • Μετακινήστε βηματικά τον X, Y και Z με τον τροχό βηματικής μετακίνησης στο RJH    
• Χρησιμοποιήστε το πληκτρολόγιο του RJH για να μετακινήσετε βηματικά στους άξονες X, Y και Z σε θετικές και αρνητικές κατευθύνσεις 
• Επαναλάβετε χρησιμοποιώντας ταχεία βηματική μετακίνηση          

Δοκιμάστε τις κλειδαριές της θύρας

• Πατήστε [MDI]. Πληκτρολογήστε S500 M3∙ πατήστε [ENTER]. Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα ΔΕΝ είναι σε λειτουργία ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ελέγχοντας τον ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΚΛΕΙΔΙΟΥ στο πλάι του φορητού χειριστηρίου
  • Με τη θύρα ανοιχτή, πατήστε [CYCLE START]. Το μηχάνημα πρέπει να κλείσει τη θύρα και πατήστε ΕΝΑΡΞΗ ΚΥΚΛΟΥ
  • Με τη θύρα κλειστή, πατήστε [CYCLE START]. Ο ΠΕΙΡΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ πρέπει να επεκταθεί και η άτρακτος αρχίζει να περιστρέφεται
    • Ενώ οι κλειδαριές είναι ενεργοποιημένες προσπαθήστε να ανοίξετε τις θύρες
    • Η άτρακτος δεν πρέπει να σταματά να περιστρέφεται αλλά εάν σταματήσει, επικοινωνήστε με τη Haas για υποστήριξη 

Δοκιμή εμφύσησης παροχής αέρα μέσω ατράκτου (TAB) 

Εάν το μηχάνημά σας διαθέτει την επιλογή TAB:

• Πατήστε [MDI] και πληκτρολογήστε τα ακόλουθα

                    M73;

                    S[εισαγάγετε τη μέγιστη ταχύτητα ατράκτου εδώ] Μ03∙

                    G04 P60. ;

                    M30. ;

                    ;

• Πατήστε[CYCLE START]
.
• Βεβαιωθείτε ότι η πλήρης πίεση γραμμής αέρα βγαίνει από το εργαλείο.
  • Αυτή πρέπει να είναι παρόμοια με την πίεση του πιστολιού ψεκασμού.

Δοκιμή αυτόματου πιστολιού αέρα (AAG)

Εάν το μηχάνημά σας διαθέτει την επιλογή AAG:

• Πατήστε [MDI] και πληκτρολογήστε Μ83∙ και πατήστε [Enter]
• Πατήστε [CYCLE START]      
• Ελέγξτε το AAG για σωστή λειτουργία, ελέγξτε το σωληνοειδές για διαρροές στο ερμάριο CALM.
• Στο [MDI] πληκτρολογήστε Μ84∙ μετά πατήστε [CYCLE START] για να απενεργοποιήσετε το AAG.

Δοκιμή αυτόματης θύρας

Εάν το μηχάνημά σας διαθέτει την επιλογή αυτόματης θύρας:

• Επαληθεύστε τα ακόλουθα:
  • Επαναφέρετε στη θέση μηδέν τον άξονα U
  • Η ρύθμιση - 131 αυτόματη θύρα πρέπει να ρυθμιστεί σε ΟΝ
• Πατήστε [MDI] και πληκτρολογήστε S300 M03∙ και πατήστε [CYCLE START]
• Προσπαθήστε να τραβήξετε και να ανοίξετε τη θύρα. Το διάκενο θύρας δεν πρέπει να ξεπερνά τις 0,25 ".
• Εάν το μηχάνημα παράγει συναγερμό, δεν κλείσει σωστά, κλείνει με δυσκολία ή το διάκενο της θύρας είναι πάνω από 0,25", επικοινωνήστε με την Haas για υποστήριξη 

Παράμετρος αντιστάθμισης του μηχανισμού αλλαγής εργαλείων άξονα Z 

Για έναν οδηγό σχετικά με τον τρόπο ελέγχου της παραμέτρου αντιστάθμισης του μηχανισμού αλλαγής εργαλείων του άξονα Ζ για πλευρικές αποθήκες αλλαγής εργαλείων ή μηχανισμούς αλλαγής εργαλείων ομπρελοειδούς τύπου, δείτε:

Δοκιμάστε τις δυνατότητες ασφαλείας 

• Γυρίστε τον διακόπτη πλήκτρου (Εκτέλεση / Ρύθμιση παραμέτρων) στη λειτουργία Ρύθμιση παραμέτρων
• Ελέγξτε τον διακόπτη κλειδώματος μνήμης, επαληθεύοντας ότι στη θέση ON δεν μπορούν να γίνουν αλλαγές σε ρυθμίσεις ή προγράμματα.
• Πατήστε [MDI] και πληκτρολογήστε M03 S500∙
• Ανοίξτε τη θύρα. Πατήστε [CYCLE START]  η άτρακτος δεν πρέπει να ξεκινήσει.
• Κλείστε τη θύρα. Πατήστε [CYCLE START]  η άτρακτος θα πρέπει να ξεκινήσει.
• Βεβαιωθείτε ότι η θύρα δεν μπορεί να ανοίξει όταν λειτουργεί η άτρακτος
•  Βεβαιωθείτε ότι η θύρα μπορεί να ανοίξει όταν η άτρακτος είναι απενεργοποιημένος.
• Βεβαιωθείτε ότι είναι εγκατεστημένο ένα μάνταλο παραθύρου σε κάθε πλαϊνό παράθυρο και ελέγξτε ότι συγκρατούν τα παράθυρα επάνω στις θέσεις κλειδώματος
• Βεβαιωθείτε ότι τα παράθυρα κλείνουν και κλειδώνουν στην κάτω θέση.
• Για μηχανήματα 110V, διεξάγετε μια δοκιμή GFCI με ελεγκτή GFCI 110V στο σημείο βύσματος στο πλάι του χειριστηρίου 
• Για μηχανήματα 240V,  διεξαγάγετε μια δοκιμή GFCI με ελεγκτή GFCI 240V στον συνδετήρα της αντλίας ψυκτικού υγρού