Inicio de servicio Husillo de bolas - Guía de solución de problemas
Last updated: 02/18/2022

Husillo de bolas - Guía de solución de problemas

Introducción

Descargue y cumplimente la lista de verificación del informe de inspección del husillo de bolas indicado a continuación antes de sustituir cualquier pieza.

Lista de verificación del informe de inspección del husillo de bolas
Vista explosionada:
 
  1. ACOPLAMIENTO SÓLIDO
  2. CONTRATUERCA DE COJINETE
  3. SHCS 1/4-20 X 3/4
  4. COJINETE DE CONTACTO ANGULAR
  5. RELLENO DE COJINETE
  6. ESPACIADOR
  7. JUNTA TÓRICA
  8. ALOJAMIENTO DEL MOTOR
  9. HUSILLO DE BOLAS
  10. TUERCA ESFÉRICA
  11. ALOJAMIENTO DE APOYO
  12. ARANDELA ONDULADA
  13. COJINETE DE RANURA PROFUNDA
Componentes principales:
 
  1. Husillo de bolas
  2. Tuerca de bolas
  3. Las bolas circulan a través de la tuerca de bolas
  4. Limpiador
  5. Alojamiento de cojinete de soporte
  6. Alojamiento del motor
  7. Alojamiento de tuerca de bolas

Tabla de síntomas

Síntoma Posible causa Acción correctiva

Alarma 103 ERROR DE SERVO DEMASIADO GRANDE

Alarma 104 ERROR DE SERVO DEMASIADO GRANDE

Alarma 105 ERROR DE SERVO DEMASIADO GRANDE

El movimiento del eje es muy duro cuando se desplaza.

Hay ruido inusual cuando el eje se mueve.

 No hay lubricación suficiente. Compruebe si el husillo de bolas está lubricado correctamente.
El husillo de bolas o la tuerca de bolas están dañados. Compruebe si hay daños en el husillo de bolas y la tuerca de bolas.
Los cojinetes de soporte del husillo de bolas están dañados. Compruebe si los cojinetes de soporte del husillo de bolas están dañados.
Desalineación del husillo de bolas Verifique y corrija el alineamiento del husillo de bolas

El posicionado del eje no se repite según las especificaciones.

Precisión, posicionamiento y holgura inconsistentes.

 No hay lubricación suficiente, o la lubricación está contaminada. Compruebe si el husillo de bolas está lubricado correctamente.
El husillo de bolas o la tuerca de bolas están dañados. Compruebe si hay daños en el husillo de bolas y la tuerca de bolas.
El acoplamiento del husillo de bolas está dañado. Compruebe si el acoplamiento del husillo de bolas está dañado.
Hay un crecimiento térmico excesivo. Corrija su aplicación
El husillo de bolas doble GM-2 está experimentando cargas elevadas y diferentes durante un movimiento en el eje X y el eje esclavo (F1). Es posible que la máquina se haya movido durante el envío 

Antes de tomar cualquier acción correctiva, verifique que la máquina esté experimentando el siguiente comportamiento:

  • Las cargas en los ejes X y F1 se acumulan a diferentes velocidades.
  • Cuando se invierte la dirección, las cargas cambian en los dos ejes
  • Cuando la parada de emergencia está activada, la posición de los dos ejes no es la misma

Si su máquina está experimentando estos problemas, consulte el procedimiento de Ajuste de compensación del cable de husillo de bolas doble de GM para corregir este problema. 
La máquina se construyó con husillos de bolas de grado 7 y las compensaciones de avance no están configuradas correctamente 

Alineamiento del husillo de bolas

 
Comprobación del alineamiento del husillo de bolas
 
  • Observe la carga del servo del eje durante el desplazamiento del eje en cuestión a través del recorrido completo.
  • Un husillo de bolas correctamente alineado mostrará cargas de servo consistentes a lo largo de su recorrido.

Si la carga del servo no es consistente, se debe utilizar el siguiente procedimiento para alinear el husillo de bolas:

  • Suelte y luego ajuste ligeramente los siguientes pernos:
  1. Alojamiento de tuerca en pernos del eje en cuestión (sillín, mesa, cabezal del husillo, etc.)
  2. Husillo de bolas en pernos de alojamiento de tuerca
  3. Pernos de soporte de cojinete
  • Gire el eje hacia adelante y hacia atrás varias veces, luego detenga el eje en el soporte del cojinete y apriete todos los pernos que se aflojaron
  • Mueva el eje a través de todo su recorrido observando una carga de servo consistente

Lubricación

Acción correctiva:

Asegúrese de que haya una capa ligera de aceite o grasa en la superficie del husillo de bolas. Si no lo hay, inspeccione todo el sistema de lubricación en busca de fugas y obstrucciones, incluidos todos los tubos, mangueras y accesorios. Compruebe si hay fugas en cada eje: Una fuga en un eje causará una falta de lubricación en un eje diferente. Compruebe si hay charcos de aceite o grasa para ayudar a localizar la fuente de la fuga.

 Nota: el sistema de lubricación Haas Liquid Grease utiliza accesorios de adaptador [2] en los colectores del eje [1]. Los camiones de guía lineal y las tuercas de bola utilizan accesorios restrictores [3]. El accesorio restrictor tiene un espacio [5] entre las roscas y el tornillo fijador [4]. Esto obliga a la grasa alimentada por el colector a pasar a través del espacio [4] para lubricar los ejes.

Asegúrese de que se utiliza la lubricación correcta. Consulte las  Tablas de lubricante, grasa y sellante para componentes de máquinas de Haas.

Tornillo de bola/ballnut o cojinete de soporte

Acción correctiva:

Desconecte el accesorio de lubricación [1] de la tuerca de bolas [2]. Retire los tornillos [3] que fijan la tuerca de bolas [2] al alojamiento de la tuerca [4].

Husillo de bolas/tuerca de bolas

Separe la tuerca de bolas [2] del alojamiento [4]. Gire la tuerca de bolas [2] a mano y sostenga el husillo de bolas [5] para que no gire, y la tuerca de bolas [2] se apartará del alojamiento de la tuerca [4].

La tuerca de bolas [2] debe girar suavemente. Si hay resistencia o si se unen, el husillo de bolas [5] y la tuerca de bolas [2] están defectuosos.

Cojinete de soporte

Gire el husillo de bolas [5] a mano. Si hay resistencia o si se une, los cojinetes están defectuosos. Retire el husillo de bolas [5] y compruebe los cojinetes de soporte y el paquete de cojinetes para determinar qué componentes deben reemplazarse.

Acoplador

Acción correctiva:

Consulte el Procedimiento de prueba de holgura del husillo de bolas apropiado para su máquina.

Apague y bloquee la máquina. Retire las cubiertas necesarias para acceder al eje con el problema. Retire la cubierta del motor del eje.

Instale la herramienta de instalación del acoplador [1] en el acoplamiento del motor. Gire el husillo de bolas para que pueda ver el tornillo [4] para la abrazadera de acoplamiento del motor.

Retire los tornillos del motor [2]. Afloje el tornillo [4] de la abrazadera de acoplamiento del motor. Retire el motor con el conjunto de acoplamiento del motor. Retire la llave del husillo de bolas [3]. Inspeccione si hay daños o desgaste en la llave o la guía.

Asegúrese de que el paquete flexible [5] del acoplador no esté dañado. Debe ser recto y estar bien comprimido juntos.

 Nota: si el motor del eje está desconectado del husillo de bolas, deben restablecerse el corrector de la rejilla y el corrector de piezas (como G54). Ir a Servo motor del eje - Ajustar parámetro de corrector de rejilla.

Crecimiento térmico

Acción correctiva:

Debe calentar los ejes de la máquina para llevar los husillos de bolas a una temperatura normal para el funcionamiento. Puede calentar la máquina automáticamente cambiando ciertos ajustes: Usar Configuración 158-160 o Configuración 109-112. No utilice ambos.

  • Ajustes 158-160: estos ajustes pueden establecerse desde -30 a +30 y ajustarán la compensación térmica de tornillo por -30% a +30%.
  • Ajustes 109-112: Esto (Ajuste 109) es el número de minutos (hasta 300 minutos desde el encendido) durante los que se aplican las compensaciones especificadas en los Ajustes 110-112 .

Si su aplicación implica mover un solo eje repetidamente hacia adelante y hacia atrás sobre un área pequeña del husillo de bolas, la tuerca de bola calentará el husillo de bolas y causará una expansión térmica. Tampoco lubricará correctamente debido al corto recorrido. Cada pocos minutos es necesario mover unos metros para introducir la grasa a través de la tuerca de bola.

Para tornos: Vaya a la pantalla DIAGNÓSTICOS . Compruebe el X Axis Temp. Si la medición fluctúa o no tiene valor, debe inspeccionar el sensor térmico en la tuerca de bola.

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