Serija DC - Izmjenjivač alata - Upute za otklanjanje poteškoća

Introduction

Ovaj odjeljak pokazuje kako riješiti uobičajene probleme koji se nalaze na kružnoj transportnoj traci alata DC-1.

Symptom Table

Simptom	Mogući uzroci	Korektivna radnja
Kada se izmjenjivač alata rotira, dolazi zvuk mljevenja/gušenja iz karusela alata	Blokirana matica na osovini izmjenjivača alata je previše zategnuta	Otpustite uvrtni vijak kako biste smanjili buku dok se karusel okreće. Provjerite je li sigurnosna matica dovoljno čvrsta da drži tijelo karusela alata na mjestu. Pogledajte upute u nastavku za otpuštanje sigurnosne matice.
Pri izvođenju izmjene alata, postoji glasan zvuk prigušivanja kada os Z dođe za uključivanje alata	Nulti položaj osi Z nije postavljen u ispravnom položaju	Prisilite stroj u stanje oporavka za os Z. Da biste prisilili oporavak, postavite odstupanje mreže osi Z (3.140) na 1, a zatim ga vratite na 0, zatim postavite odstupanje povratka osi povratak u referentnu točku (3.367) na 0. Zatim unesite oporavak izmjenjivanja alata za resetiranje nultočke osi Z. Pogledajte odlomak u nastavku za što bi trebao biti nulti položaj osi Z.

Tool Carousel - Loud Rotation

Ako karusel alata stvara glasno brujanje pri okretanju na drugo gnijezdo alata, sigurnosna matica na osovini izmjenjivača alata je prekomjerno zategnuta. Za uklanjanje brujanj, otpustite sigurnosnu maticu slijedeći korake u nastavku.

1

Uklonite stražnji poklopac [1] i prednji poklopac [2] karusela alata kako biste dobili pristup sigurnosnoj matici koja drži karusel na mjestu.

2

Otpustite 3 uvrtna vijka [1] koji drže sigurnosnu maticu [2] na mjestu na osovini izmjenjivača alata [3].

Uvrtni vijci ne moraju biti potpuno uklonjeni, samo olabavljeni tako da nisu pritisnuti uz osovinu.

Napomena: Sigurnosna matica ima 3 utora koji omogućuju njezino zatezanje ili otpuštanje.

3

Nakon otpuštanja uvrtnih vijaka, okrenite sigurnosnu maticu [1] u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste je otpustili na osovini.

Okrenite sigurnosnu maticu oko 1/8 - 1/4 rotacije.

Pritegnite 3 uvrtna vijka [2] da biste blokirali sigurnosnu maticu na mjestu. Provjerite jesu li uvrtni vijci ravnomjerno zategnuti.

4

Provjerite je li sigurnosna matica dovoljno čvrsta da spriječi narušavanje poravnanja izmjenjivača alata.

Povucite jedan kraj karusela alata [1] i potražite promjenu u kutnom poravnanju tijela izmjenjivača alata [2] i osovine [3].

Ako karusel alata izgubi poravnanje povlačenjem ili guranjem na jednu stranu karusela, zategnite sigurnosnu maticu s pola sile pritezanja za koju ste je otpustili.

Ako povlačenje karusela ne utječe na poravnanje, ponovno pokrenite izmjenjivač alata kako biste vidjeli je li buka i dalje prisutna.

5

Ako je brujanje još uvijek prisutna nakon otpuštanja sigurnosne matice, ponovite korake 2-4 i nastavite s postupnim otpuštanjem sigurnosne matice.

Obratite se Haas servisu ako otpuštanje sigurnosne matice ne smanjuje zvuk brujanja kada se karusel alata okreće.

Z-axis Zero Position

1

Nulti položaj osi Z je točka u koju se os Z vraća prije nego se izvrši izmjena alata.

Napomena: Položaj nultog položaj osi Z bi trebao biti otprilike tamo gdje se oznaka sa strelicom na stupcu [1] poravnava sa strelicom na kućištu [2].

Ove strelice daju grubi položaj. Ako je izmjenjivač alata pretjerano glasan kada je nulti položaj postavljen na mjestu poravnanja ovih oznaka, nulti položaj treba postaviti preciznije.

Položaj nultočke osi Z se može resetirati kroz postupak oporavka izmjenjivača alata. Da biste izvršili prisilni oporavak osi Z, promijenite ove parametre:

3.367 - Pomak za povratak u referentnu točku osi Z - Postavite na 0.
3.140 - Pomak mreže osi Z - Postavite na 1, a zatim ga vratite na 0.

2

Nakon izmjene tih parametara, uđite na stranicu za oporavak izmjenjivača alata pritiskom na [RECOVER] na Haas upravljačkoj jedinici.

Potrebno je postaviti nultočku za os Z.

Ručno pomaknite os Z na mjesto gdje se donji rub [1] izmjenjivača alata počinje kretati prema prednjem dijelu stroja.

Ovaj položaj gdje se izmjenjivač alata počinje pomjerati prema naprijed je točno tamo gdje valjak nailazi na oštar polumjer [2] s lijeve strane izmjenjivača alata.

Zatim ručno pomaknite os Z gore 0,050" (1,27 mm) tako da postoji razmak [4] između ležaja [3] i gornjeg dijela oštrog polumjera [2].

Napomena: Slika s desne strane prikazuje razmak koji želite pri ručnom pomicanju osi Z 0,050" (1,27 mm).

3

S te pozicije. Ručno pomaknite os Z dolje 0.9055" (23 mm). To će biti položaj povratka Z osi u referentnu točku.

Poravnajte oznaku na stražnjem panelu zaštite [1] i oznaku na stupcu [2] tako da vrhovi strelica budu poravnati.

Napomena: To bi trebalo biti blizu mjesta gdje se nalazi strelica na stražnjem panelu zaštite. Ako strelica nije blizu, provjerite jesu li koraci 1 i 2 pravilno obavljeni.

Oznake su dane za precizniju lokaciju za povratak u referentnu točku. Na slici se gornji rub trake [3] koristi kao vodilica za poravnavanje.

Pritisnite [F3] kada na stranici za oporavak postavite nultočku. Os Z će se spustiti dolje.

Pomaknite os Z natrag do mjesta gdje su izrađene oznake poravnate kao što je prikazano na slici.

Pritisnite [C] za prelazak na sljedeći korak oporavka.

Pritisnite [F4] za postavljanje poravnanja.

Pritisnite [F3] za povratak u referentnu točku

Nastavite s ostatkom procesa oporavka.

4

Ako novi nulti položaj osi Z rezultira tišom izmjenom alata. Učinite te oznake trajnijima kako bi u budućnosti bilo lakše proći kroz oporavak izmjenjivača alata.

Oznake treba tretirati kao crvene strelice u postupku oporavka izmjenjivača alata.

DC-Series - Tool Changer - Troubleshooting Guide