Esta secção mostra como ajustar a voltagem da correia do spindle numa máquina da série SB.

Este procedimento aplica-se aos seguintes números de máquinas:

• SB-28/Y
• SB-35/L/Y
• Série SB com caixa de engrenagem opcional

As seguintes ferramentas são necessárias para seguir este procedimento:

• T-0039A-Medidor de tensão Gates
• Cabeça sextavada de 14 mm 
• Chave de torque (até 180 lbf)

Para aceder à correia do comando do spindle, retire os painéis de acesso do lado esquerdo da máquina. 

Retire o painel superior [1] primeiro e, em seguida, retire o painel central [2].

Antes de remover o painel inferior no lado esquerdo da máquina [3], verifique se o cabo do ventilador do spindle precisa de ser desconectado antes de o painel ser puxado para fora.

Comece por medir a tensão da correia para obter uma leitura de linha de base.

Importante: Certifique-se de que o medidor de tensão sónico das portas (T-0039A) está definido para unidades lbf e as configurações de massa, largura e amplitude estão definidas corretamente. Consulte AD0710 para mais detalhes sobre como alterar estas definições.

Empurre estes botões na sequência abaixo no medidor de tensão sónico Gates para medir a tensão da correia:

1. Prima [POWER].
2. Empurre [MEASURE].

Coloque o sensor a aproximadamente 3/8 in (1 cm) de distância da correia. Puxe rapidamente o dedo pela borda do cinto ("Arrancar" a correia como uma corda da guitarra). Não deixe o sensor tocar no cinto.

Compare a medida de valor com a especificação em RD0065 - Especificações da tensão da correia do torno.

Para ajustar a tensão da correia, quebre frouxamente os 5 SHCS [1] que fixam o suporte de montagem do motor [2] ao molde de base. Certifique-se de que desaperta o parafuso sob o motor [3].

O suporte de montagem é mantido na posição por um parafuso de macaco [4] em cada lado do suporte.

Para ajustar a tensão da correia, precisa de ajustar ambos os parafusos de macaco. A direção do ajuste depende se precisa de aumentar ou diminuir a tensão da correia.

PARA AUMENTAR A TENSÃO DA CORREIA:

Ajuste o parafuso de macaco esquerdo [6] no sentido anti-horário e, em seguida, ajuste o parafuso de macaco direito [5] no sentido horário.

PARA DIMINUIR A TENSÃO DA CORREIA:

Ajuste o parafuso de macaco direito [5] no sentido anti -horário e, em seguida, ajuste o parafuso de macaco esquerdo [6] no sentido horário

Verifique a tensão da correia novamente com o medidor de tensão sónico Gates novamente após cada pequeno ajuste do suporte de montagem.

Quando a correia é tensionada de acordo com as especificações listadas no RD0065 - especificações da tensão da correia do torno certifique-se de que ambos os parafusos de macaco estão fazendo o bom contato com a montagem [1]. Isto impedirá que a montagem se mova enquanto aperta os SHCS para a montagem.

Use uma chave de torque [2] para apertar os parafusos de cabeça 14MM [3] de acordo com as especificações listadas em RD0026 - Especificações de torque do fixador.

Depois que os fixadores de montagem são apertados, verifique se a tensão da correia ainda está dentro das especificações usando o medidor Gates.

*Este procedimento só deve ser executado por um técnico certificado Haas Service*

Enquanto as máquinas de boxway se movem, as superfícies de contacto entre os eixos e as passagens em que deslizam começarão a desgastar-se. À medida que estas superfícies se desgastam, pode começar a ver sinais de folga nos eixos.

Esta folga pode ser reduzida/alterada ajustando mecanicamente o gib para o eixo.

Este procedimento mostra como medir a quantidade de folga num eixo e como ajustá-la conforme necessário em máquinas da série SB.

As seguintes ferramentas são necessárias para seguir este procedimento:

• T-1551A - A2-8 montagem do nariz do spindle
• T-0071  - montagem BMT
• 0,0005"Comparador e base magnética

Instale a fixação para executar as medições de folga.

Instale a ferramenta T-1551A na face do spindle [1]

Instale T-0071 na torreta da ferramenta no bolso que está em linha com o spindle. Uma vez que as ferramentas são instaladas na máquina faça o deslocamento manual do eixo Z de modo que os furos de passagem são alinhados como mostrado na imagem.

 Nota: Será utilizada uma barra para empurrar e puxar as ferramentas de fixação para medir a folga.

Coloque uma base magnética no molde de base. 

Posicione o indicador [1] nas seguintes posições, dependendo do eixo que está a verificar quanto à folga:

Folga do Gib do eixo X - Posicione o indicador no lado esquerdo [2] na placa de elevação da torreta

Folga do Gib do eixo Y - Posicione o indicador no lado esquerdo [3] na superfície da cunha. Também pode posicionar o indicador no lado esquerdo das passagens do eixo X

Folga do eixo Z - Posicione o indicador na frente [5]. Mova a base para as passagens do contraponto [4] ao verificar o eixo Z

 NOTA: Terá de remover as tampas de chapa metálica da torreta para aceder às superfícies da placa de elevação. 

Retire os limpadores das passagens do eixo que está a testar. 

Coloque a haste de alavanca de folga [6] através da ferramenta de fixação de folga [7] que foi instalado no passo anterior.

Certifique-se de que os servo motores estão desligados pressionando a [ESTOP] máquina.

Com a haste de alavanca dentro da fixação [1], empurre a haste de alavanca perpendicular ao parafuso esférico do eixo até que o indicador esteja a 0,002" da posição inicial.

Pare de empurrar a haste de alavanca e anote a leitura do indicador.

Em seguida, empurre a haste de alavanca na direção oposta (ainda perpendicular ao parafuso esférico, mas 180 graus como pressão precedente) até que o indicador mova 0,002".

Pare de empurrar a haste de alavanca e anote a nova leitura no indicador [2].

A diferença entre as leituras do indicador depois de empurrar a haste de alavanca é uma referência para o intervalo entre o gib e as passagens.

 Nota: A diferença nas leituras do indicador deve estar entre 0,0002"-0,0005". Se a leitura do indicador for maior do que isso, então o gib precisa de ser ajustado.

O passo acima mostra uma imagem detalhando uma configuração para verificar o gib do eixo Z. 

Este passo mostra a configuração que seria usada para verificar o gib do eixo Y. 

 NOTA: A verificação do gib do eixo X é a mesma configuração mostrada na imagem, excepto se mover o indicador para o elevador da torreta.

Para verificar os eixos x e y, empurraria na haste de alavanca [3] em direção ao contraponto e em direção ao spindle. Este é um perpendiculador para os parafusos esféricos do eixo X e do eixo Y. 

Nota: Certifique-se de que o seu indicador está posicionado com base no eixo que pretende verificar [4].

O gib é um trilho em forma de cunha [3] que desliza contra as passagens enquanto o eixo se move. Funciona paralelamente ao parafuso esférico.

O gib é mantido na posição por pernos roscados em cada extremidade do gib. Se um gib precisa de ser ajustado, então você pode ajustar os pernos roscados em cada extremidade do gib.

Para diminuir a folga do gib (medida na secção anterior) afrouxe o parafuso na extremidade estreita do gib 1/8 volta  [1] e, em seguida, aperte o parafuso na extremidade larga do gib 1/8 volta [2]. 

Nota: Pode ser necessário ajustar os parafusos dependendo do desgaste do gib. Recomenda-se que ajuste os parafusos 1/8 volta de cada vez. 

A imagem mostra uma secção de vista superior para baixo do gib do eixo Y. Os eixos X e Z têm o mesmo tipo de lamina e o processo de ajuste é idêntico.

O gib do eixo Z está localizado nas passagens traseiras mais próximas da parte traseira da máquina. 

Para o eixo Z:

A extremidade larga do gib [2] está localizada no lado do contraponto da sela do eixo Y. Apertar este parafuso [1] reduz a folga entre o gib e as passagens.

A extremidade estreita do gib [4] está localizada no lado do spindle da sela do eixo Y.  Use este parafuso [3] para bloquear o gib na posição.

 NOTA: Se o gib é apertado nas maneiras, precisa de desapertar o parafuso de extremidade largo [1] e apertar o parafuso de extremidade estreito [3] para aumentar a lacuna entre o gib e as passagens.

O gib do eixo Y está localizado nas passagens do lado do contraponto onde a cunha desliza.

Para o eixo Y:

A extremidade larga do gib está localizada na  frente da cunha [2] mais próxima da porta da máquina. Apertar este parafuso [1] reduz a folga entre o gib e as passagens.

A extremidade estreita do gib [4] está localizada na parte traseira do calço perto da parte traseira da máquina.  Use este parafuso [3] para bloquear o gib na posição.

 NOTA: Se o gib é apertado nas maneiras, precisa de desapertar o parafuso de extremidade largo [1] e apertar o parafuso de extremidade estreito [3] para aumentar a lacuna entre o gib e as passagens.

O gib do eixo X está localizado nas passagens laterais do contraponto ao longo das quais o elevador da torreta desliza.

Para o eixo X:

A extremidade larga do gib está localizada na  frente da cunha [2] mais próxima da porta da máquina. Apertar este parafuso [1] reduz a folga entre o gib e as passagens.

A extremidade estreita do gib [4] está localizada na parte traseira do calço perto da parte traseira da máquina.  Use este parafuso [3] para bloquear o gib na posição.

 NOTA: Se o gib é apertado nas maneiras, precisa de desapertar o parafuso de extremidade largo [1] e apertar o parafuso de extremidade estreito [3] para aumentar a lacuna entre o gib e as passagens.

Depois de ajustar os gibs, você precisa verificar se os gibs não foram demasiado apertados. Para ver se os gibs estão ajustados corretamente, realize a medição com um indicador que foi detalhado acima.

Outra forma de testar os gibs é percorrer os eixos através do seu percurso e ver a carga do motor no pendente. Se os gibs são apertados sobre as passagens que a máquina pode ativar o alarme ativado devido a uma carga elevada no motor. Isto também pode fazer com que o gib se desgaste prematuramente e precise de ser ajustado novamente.

Defina a taxa de velocidade rápida da máquina para 25% e execute um programa de exercicio do eixo para o eixo que foi ajustado. Abaixo está um exemplo de programa para o eixo Z:

G00 X0. Y0.;
G00 Z0.;
G04 P5.;
G00 Z-475; (fim negativo do percurso em mm)
G04 P5.;
M99

À medida que o programa é executado, observe atentamente a carga do motor no pendente Haas à medida que o eixo se move. Um gib ajustado corretamente corresponderá a uma carga uniforme do motor em todo o comprimento do percurso do eixo.

Se a carga do motor for irregularmente elevada ou a carga for muito superior em alguma área do percurso, os gibs podem ter de ser reajustados.

 NOTA: É normal que eixos diferentes tenham cargas diferentes do motor. Uma máquina típica da série SB terá as cargas abaixo para cada eixo:

Eixo Z - rápido 20%-30% a 25%. 
Eixo Y - rápido 5%-15% a 25% a mover-se para percurso máximo positivo.
Eixo Y - rápido 40%-55% a 25% a mover-se para percurso máximo negativo.
Eixo X - rápido 40%-55% a 25% a mover-se para percurso máximo positivo.
Eixo Y - rápido 0%-15% a 25% a mover-se para percurso máximo negativo.

Este procedimento mostra como alinhar a torreta de ferramenta numa máquina da série SB. 

As ferramentas necessárias para seguir este procedimento são:

• Base magnética e indicador
• Bloco de alinhamento da torreta e parafusos de montagem
• Parafusos de macaco
• Chave de torque e conjunto de cabeça sextavada métrico

Nota: O bloco de alinhamento da torreta e os parafusos de macaco vieram com o kit de instalação da máquina.

configuração de um indicador para verificar se a torreta da ferramenta está paralela ao eixo Z.

Coloque a base na face do spindle.

Faça deslocamento manual da torreta da ferramenta para a cabeça do spindle e certifique-se que a torre está na orientação do compartimento 1.

Coloque o indicador na face do compartimento 1 como mostrado na imagem e defina-o para zero.

Nota: Certifique-se de que existe percurso suficiente do eixo Z para que o indicador possa medir toda a face do compartimento da ferramenta.

Faça deslocamento manual do eixo Z em direção à cabeça do spindle até que o indicador atinja a extremidade traseira do compartimento.

Se a leitura do indicador exceder 0,001" ao longo da face da torreta, a caixa da torreta tem de ser ajustada até que a leitura esteja abaixo de 0,001".

Se a leitura do indicador estiver fora das especificações, preste atenção à direção dos movimentos da agulha do indicador à medida que faz o deslocamento manual do eixo Z em direção à cabeça do spindle.

Se a leitura do indicador for negativa à medida que faz o deslocamento manual do eixo Z para o spindle, a torreta da ferramenta rodou no sentido anti-horário [1]. 

Se a leitura do indicador for positiva à medida que faz o deslocamento manual do eixo Z para o spindle, a torreta da ferramenta rodou no sentido horário [2].

Isto irá ajudá-lo a saber o que precisa de ser ajustado na próxima secção para que a torreta da ferramenta fique quadrada no eixo Z.

Para aceder aos parafusos de montagem da caixa da torreta, tem de retirar alguma chapa metálica do interior da máquina.

Primeiro, retire a placa do limpador do eixo X [1] da cunha.

Em seguida, retire a tampa da torreta traseira no lado direito da torreta para que possa remover a tampa da torreta frontal [2].

Depois de essa tampa ser removida, terá de puxar a cobertura de passagem do eixo X [3] para que possa aceder aos parafusos de montagem traseiros

Pegue no bloco de alinhamento da torreta [1] e fixe-o à placa de elevação da torreta [3] usando os 2 SHCS [2].

 NOTA: O bloco de alinhamento da torreta e o hardware estão incluídos na caixa de montagem da máquina.

Use os 2 SHCS restantes são parafusos de macaco [1].

Fixe os parafusos de macaco [1] nos dois orifícios superiores do bloco de alinhamento da torreta. Aperte os parafusos até sentir que os parafusos entram em contacto com o alojamento da torreta.

Assim que os parafusos de macaco estiverem na posição, solte os parafusos de montagem traseiros [2] e os parafusos de montagem dianteiros [3].

Nota: Os parafusos não precisam de ser removidos apenas precisam de estar soltos para que a torreta possa ser ajustada.

Use os parafusos de macaco para girar a torreta da ferramenta, conforme necessário.

Apertar o parafuso de macaco direito [1] girará a torreta da ferramenta no sentido anti-horário.

Apertar o parafuso de macaco esquerdo [2] girará a torreta da ferramenta no sentido horário.

Após cada pequeno ajuste dos parafusos de macaco, verifique novamente o paralelismo da torreta da ferramenta ao eixo Z com o indicador. 

Continue a fazer ajustes até que esteja dentro das especificações. Uma vez de acordo com as especificações, aplique torque lentamente os parafusos de montagem da torreta.

Depois de todos os parafusos de montagem estarem apertados, verifique novamente o paralelismo para verificar se a torreta não rodou enquanto apertava os parafusos.

Consulte RD0026 - Especificação de torque do fixador Haas ao apertar os parafusos de montagem.