Este procedimento informa como remover e substituir o conjunto principal em uma usina VR-11. Você deve levantar mecanicamente o motor do veio e a montagem da cabeça para fora do moinho. Remova todas as peças de chapa metálica para facilitar o acesso a esses assemblies.

Certifique-se de que tem ar de loja ligado ao veio a e B quando efectuar este procedimento.

Definir Parâmetro 76 Low Air Delay a um número elevado de modo que a máquina não alarme para fora.

Prima [EMERGENCY STOP].

Desconecte o suprimento de ar do painel de ar/lubrificante.

Gire o veio a para obter acesso aos parafusos que fixam o macho da cabeça do veio. Retire os parafusos e o macho. Quando o macho for removida, gire o veio a de volta para a posição inicial.

Desconecte a mangueira de ar e os interruptores da braçadeira da ferramenta da placa de conexão do veio.

Remova o conjunto de TRP.

Desconecte a mangueira de lubrificação do veio do veio. Remova a conexão de 90 graus do veio.

Afrouxe o motor do veio de modo que a correia do veio esteja solta no veio.

Retire o spindle da carcaça da cabeça do veio.

Prima [SETNG/GRAPH].

Mude a definição 7 para DESLIGADOParameter Lock.

Prima...

Defina o Parâmetro 278:14  para 0.

Defina o Parâmetro 151:3  para 0.

Defina o Parâmetro 43:3  para 0.

Desligue e bloqueio/tagout máquina.

Desconecte todas as conexões elétricas do motor do veio. Tampão fora das ligações do motor do veio. Deixe o codificador do veio conectado para fornecer um sinal de referência.

Retire o motor do spindle.

 Cuidado: O motor do veio pesa pelo menos 112 libras (55 quilogramas). Certifique-se de usar um elevador classificado para o peso da luneta.

Zero retornam os veios X, Y e Z.

 Cuidado: Não zero retornar todos os veios ou você vai danificar o conjunto da cabeça. Retorne os veios individualmente.

Retire os parafusos (3) que fixam o macho da forma do veio Z à cabeça.
Abaixe o macho da maneira do veio Z.

Retire o macho do espaçador do lado direito [1] e o macho inferior 450 [2].

Retire o macho do espaçador do lado esquerdo.

Retire o macho da caixa de junção na parte superior do 450 rotativo (veio B).
Remova os parafusos dentro da caixa de junção que o prendem ao painel superior do metal de folha.
Não retire a caixa de junção.

Retire a manga de enchimento [1] e o painel de chapa metálica superior [2] da parte superior do 450 rotativo.

Retire a placa de cobertura do motor do 450 rotativo.

Desconecte o cabo do motor e a mangueira de freio da unidade rotativa 450.
Alimente o chumbo do motor e a mangueira do travão através dos orifícios no macho do motor 450 e retire o macho.

Retire a carcaça de chapa metálica de cada um dos HRT310 rotários (A Axis).
Retire as mangueiras de ar do cabo e do travão do veio a.

Retire o motor e a polia do veio a [1] da esquerda 310 rotativa.
Retire os encaixes [2] da direita 310 giratória.

Retire a placa de furo [1] da esquerda 310 rotativa.
Retire a placa da cabeça do ventilador/macho traseira [2].
Retire o macho do contrapeso [3] da direita 310 giratória.

Retire o suporte do macho da cabeça.

Jog o veio X para o centro de viagem. Jog o veio Y para a parte traseira da viagem.

Prima [EMERGENCY STOP] .

Coloque um 4 ' x 4" x 4" pedaço de madeira sobre a mesa para que o 450 rotativo vai descansar sobre ele como você jog o veio Z para baixo.

Lugar (4) 2 ' x 4" x 4" blocos de madeira de madeira sobre a mesa para apoiar o veio Z em ambos os 310 rotários para manter o nível de montagem da cabeça.

Jog o veio Z para baixo até que repouse sobre os suportes.

Prima [EMERGENCY STOP]

Desligue e bloqueio/tagout máquina.

Retire a carcaça do trocador de ferramentas da parte traseira da máquina.

Retire as caixas de contrapeso e o (s) depósito (es) do contrapeso. Lanç sobre o contrapeso do tanque (s) de modo que nenhum óleo seja perdido durante a descarga. Descarregue cada tanque para 500 psi.

 Perigo: Cada tanque está alta pressão. Certifique-se de usar o equipamento de proteção pessoal apropriado. O sangramento e a remoção só devem ser feitos por pessoal treinado. Consulte o manual de serviço da Haas para obter instruções completas sobre a remoção do (s) reservatório (es) de contrapeso antes de tentar este procedimento.

 Nota: Pode haver (1) ou (2) conjuntos do tanque/carcaça do contrapeso. Se houver duas montagens, remova as caixas e os tanques de ambos.

 Nota: O counterbalance charge/discharge o jogo é P/N 35-4050A.

Coloque um jumper em P6, o batente de emergência do contrapeso, no PWB do I/O assim que você pode movimentar os machados.

Retire os parafusos de retenção da cabeça (12) atrás do 450 rotativo.
Aceda a estes parafusos através das portas laterais no espaçador da cabeça do veio Z.

Destrave e ligue a máquina.

Lentamente, jog o veio Y para a frente para separar a cabeça do espaçador.

Prima [EMERGENCY STOP].

 Cuidado: Certifique-se de que a carga do veio Z não é alarme. Um alarme indica que a cabeça pode ser obrigatória nos pinos de localização [1]. Se a cabeça se liga, jog o veio Z até que a cabeça viaja suavemente no veio Y.

Rosqueie os parafusos de olho [1] nos furos rosqueado perto dos centros de cada um dos três movimentações giratórias.

Retire o conjunto da cabeça da máquina com um guindaste aéreo ou empilhadeira.

 Cuidado: O conjunto da cabeça pesa em excesso de 2.200 lb (998 kg). Certifique-se de usar um elevador classificado para o peso da luneta.

Coloque um 4 ' x 4" x 4" pedaço de madeira sobre a mesa como um suporte para o 450 rotativo na cabeça de reposição.

Lugar (4) 2 ' x 4" x 4" blocos de madeira sobre a mesa para apoiar o veio Z em ambos os 310 rotários.

Insira os parafusos dos olhais nos orifícios roscados perto do centro de cada unidade rotativa no conjunto da cabeça de substituição.

Use um guindaste aéreo ou empilhadeira para mover o conjunto da cabeça de substituição para as sustentações de madeira.

 Cuidado: O conjunto da cabeça pesa em excesso de 2.200 lb (998 kg). Certifique-se de usar um elevador classificado para o peso da luneta.

Lentamente, jog o veio Y para a parte de trás da máquina para acasalar o rotativo 450 na parte de trás do conjunto da cabeça para o espaçador da cabeça do veio Z. Alinhe o conjunto da cabeça com os pinos de localização no espaçador da cabeça do veio Z.

 Cuidado: Certifique-se de que a carga do veio Z não é alarme. Um alarme indica que a cabeça pode ser obrigatória nos pinos de localização [1]. Se a cabeça se liga, jog o veio Z até que a cabeça viaja suavemente no veio Y.

Desligue e bloqueio/tagout máquina.

Retire os parafusos dos olhos [1] do conjunto da cabeça.

Prenda o conjunto da cabeça ao espaçador da cabeça do veio Z com (12) parafusos de retenção da cabeça.
Aceda a estes parafusos através das portas laterais no espaçador da cabeça do veio Z.
Torque dos parafusos para 160 ft-lb (217 nm).

Instale o (s) reservatório (es) de contrapeso e os mancais. Se o moinho tem dois tanques do contrapeso, pressurizar cada um a 1250 libras por polegada quadrada. Se houver apenas um tanque, pressurizar-o para 1550 psi.

 Perigo: Cada tanque está alta pressão. Certifique-se de usar o equipamento de proteção pessoal apropriado. A montagem só deve ser feita por pessoal treinado. Consulte o manual de serviço da Haas para obter instruções completas sobre a montagem do (s) reservatório (es) de contrapeso antes de tentar este procedimento.

 Nota: Pode haver (1) ou (2) conjuntos do tanque/carcaça do contrapeso. Se houver dois assemblies, instale os compartimentos e tanques para ambos.

 Nota: O jogo da carga/descarga do contrapeso é P/N 35-4050A.

Instale a carcaça do trocador de ferramentas.

Instale o motor do veio.

 Cuidado: O conjunto do motor do veio pesa pelo menos 112 lb (55 kg). Certifique-se de usar um elevador classificado para o peso da luneta.

Conecte todas as conexões elétricas ao motor do veio.

Insira o veio na carcaça da cabeça do veio

Aperte os parafusos de retenção do motor. Ajuste a tensão da correia do veio.

 Nota: Consulte o manual de serviço da Haas para obter instruções completas sobre como ajustar a tensão da correia do spindle.

Instale o encaixe de 90 graus ao veio. Conecte a mangueira de lubrificação do veio.

Instale o conjunto de TRP.

Conecte o interruptor da mangueira de ar e o interruptor da braçadeira da ferramenta na placa de conexão do veio.

Fixe o suporte do macho da cabeça.

Fixe o macho do furo [1] à esquerda 310 rotativa. Fixe o conjunto da chapa de cobertura do ventilador/cabeça [2] na cabeça. Fixe o macho do contrapeso [3] à direita 310 giratória.

Instale o motor e a polia a AXIS [1] no Rotary 310 esquerdo. Instale os encaixes do conjunto principal original [2] à direita 310 giratório.

Alimente a ligação do motor e a mangueira de ar através do macho do motor. Instale o macho do motor e ligue a ligação do motor e a mangueira de ar.

 Nota: Se a máquina tiver motores Sigma 5, use o cabo do adaptador (P/N 32-2284) para conectar o interruptor Home do motor do veio B.

Fixe a placa de cobertura do motor ao Rotary 450.

Fixe a manga de enchimento e o painel de chapa metálica superior à parte superior do 450 rotativo.

Fixe a caixa de junção na parte superior do 450 rotativo. Fixe o macho da caixa de junção à caixa de junção.

Levante o macho da forma do veio Z inferior. Prenda-a na parte inferior do conjunto da cabeça.

Destrave e ligue a máquina.

Gire o veio a para obter acesso aos parafusos que fixam o macho da cabeça do veio. Fixe o macho da cabeça na máquina. \ gire o veio a de volta para sua posição inicial.

Fixe as tampas do motor rotativo (2) 310.

Definir Parâmetro 76 Low Air Delay para o padrão de fábrica de 1500.

Defina o Parâmetro 278:14 para 1.

Defina o Parâmetro 151:3  para 1.

Defina o Parâmetro 43:3  para 1.

Energia do ciclo.

Zero todos os veios e verifique se há alarmes.

Nivelar a máquina.

Restaure a varredura do veio ajustando Parâmetros 212 E 213.

Confirme a geometria do veio da cabeça por EA0154.

Determine o novo valor de comprimento de pivô por EA0154.