이 절차는 VR-11 밀에서 헤드 어셈블리를 제거하고 교체하는 방법을 설명합니다. 스핀들 모터와 헤드 어셈블리를 밀에서 기계적으로 들어 올려야 합니다. 이러한 어셈블리에 쉽게 접근할 수 있도록 모든 판금 조각을 제거합니다.

이 절차를 수행할 때 공장 에어가 A 및 B축에 연결되어 있는지 확인하십시오.

파라미터 76 Low Air Delay을 높은 숫자로 설정하여 기계 알람이 울리지 않도록 합니다.

[EMERGENCY STOP]을 누르십시오.

공기/윤활 패널에서 공기 공급을 차단합니다.

A축을 회전 시켜 스핀들 헤드 커버를 고정하는 나사에 접근합니다. 나사와 커버를 제거하십시오. 커버가 제거되면 A축을 다시 원점 위치로 되돌립니다.

스핀들 연결 플레이트에서 에어 호스 및 공구 클램프 스위치를 분리하십시오.

TRP 어셈블리를 제거합니다..

스핀들에서 스핀들 윤활 호스를 분리합니다. 스핀들에서 90도 연결을 제거합니다.

스핀들에서 스핀들 벨트가 느슨해 지도록 스핀들 모터를 풉니다.

스핀들 주축대 주물에서 스핀들을 제거합니다.

[SETNG/GRAPH]을 누르십시오.

 설정 7 Parameter Lock을(를) OFF로 변경합니다.

[PARAM/DGNOS]을 누르십시오.

파라미터 278:14를 0으로 설정합니다.

파라미터 151:3을 0으로 설정합니다.

파라미터 43:3을 0으로 설정합니다.

전원을 끄고 기계를 잠금/ 태그아웃합니다.

스핀들 모터에서 모든 전기 연결을 분리합니다. 스핀들 모터 리드를 완료합니다. 참조 신호를 제공할 수 있도록 스핀들 인코더를 연결된 상태로 둡니다.

스핀들 모터를 제거하십시오.

 주의: 스핀들 모터의 무게는 최소 112lb (55kg)입니다. 스핀들 모터 어셈블리 중량에 맞는 리프트를 사용해야 합니다

X, Y, Z 축을 영점으로 복귀시킵니다.

 주의: 모든 축을 영점으로 되돌리지 않습니다. 그렇지 않으면 헤드 어셈블리가 손상될 수 있습니다. 축을 개별적으로 복귀시킵니다.

Z축 웨이 커버를 헤드에 부착하는 (3)개의 나사를 제거합니다.
Z축 웨이 커버를 내립니다.

오른쪽 스페이서 커버 [1]와 450 하부 커버 [2]를 제거합니다.

왼쪽 스페이서 커버를 제거하십시오.

450 로터리 (B축) 상단의 정션 박스 커버를 제거합니다.
정션 박스를 상단 판금 패널에 고정하는 정션 박스 내부의 나사를 제거합니다.
정션 박스를 제거하지 마십시오.

450 로터리 상단에서 필 튜브 [1]와 상단 판금 패널 [2]을 제거합니다.

450 로터리에서 모터 커버 플레이트를 제거합니다.

450 로터리 드라이브에서 모터 리드와 브레이크 호스를 분리하십시오.
450 모터 커버의 구멍을 통해 모터 리드와 브레이크 호스를 이송하고 커버를 제거하십시오.

각 HRT310 로터리 (A축)에서 판금 하우징을 제거합니다.
A축 케이블과 브레이크 에어 호스를 제거하십시오.

왼쪽 310 로터리에서 A축 모터와 풀리 [1]를 제거합니다.
오른쪽 310 로터리에서 피팅 [2]를 제거합니다.

왼쪽 310 로터리에서 보어 플레이트 [1]를 제거합니다.
헤드에서 팬/헤드 커버 백 플레이트 [2] 어셈블리를 제거하십시오.
오른쪽 310 로터리에서 평형 커버 [3]를 제거합니다.

헤드 커버 브래킷을 제거하십시오.

X축을 이동거리의 중심으로 조그합니다. Y축을 이동거리 후면으로 조그합니다.

[EMERGENCY STOP]을 누르십시오.

Z축을 아래로 조그할 때 450 로터리가 테이블 위에 놓이도록 4' x 4" x 4" 조각의 나무 조각을 테이블 위에 놓습니다.

헤드 어셈블리를 수평으로 유지하기 위해 두 310 로터리 아래에서 Z축을 지지하도록 (4)개의 2' x 4" x 4" 나무 블럭을 테이블 위에 놓습니다.

Z축이 지지대에 닿을 때까지 아래로 조그하십시오.

[EMERGENCY STOP]를 누릅니다.

전원을 끄고 기계를 잠금/ 태그아웃합니다.

기계 후면에서 공구 교환장치 하우징을 제거하십시오.

평형 하우징과 평형 탱크를 제거하십시오. 배출 중에 오일이 손실되지 않도록 평형 탱크를 뒤집습니다. 각 탱크를 500psi로 배출합니다.

 위험: 각 탱크는 고압 상태입니다. 적절한 개인 보호 장비를 착용하도록 합니다. 블리딩과 제거는 숙련된 직원만 수행해야 합니다. 이 절차를 시도하기 전에 평형 탱크 제거에 대한 전체 지침은 Haas 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.

 참고: (1)개 또는 (2)개의 평형 탱크/하우징 어셈블리가 있을 수 있습니다. 어셈블리가 2개인 경우 두 어셈블리 모두에서 하우징과 탱크를 제거하십시오.

 참고: counterbalance charge/discharge 키트는 P/N 35-4050A입니다.

축을 조그할 수 있도록 I/O PCB의 평형 비상 정지, P6에 점퍼를 놓습니다.

450 로터리 뒤에 있는 (12)개의 헤드 고정 볼트를 제거하십시오.
Z축 헤드 스페이서의 측면 포트를 통해 이 볼트에 접근합니다.

기계의 잠금을 해제하고 전원을 켜십시오.

스페이서에서 헤드를 분리하려면 Y축을 앞으로 천천히 조그합니다.

[EMERGENCY STOP]을 누르십시오.

 주의: Z축 로드가 경보를 울리지 않도록 합니다. 경보는 헤드가 위치 지정 핀 [1]에 바인딩되어 있을 수 있음을 나타냅니다. 헤드가 바인딩되면 헤드가 Y축을 따라 부드럽게 이동할 때까지 Z축을 조그하십시오.

아이 볼트 [1]를 각각의 3개의 회전 드라이브 중앙 근처에 있는 탭형 구멍에 끼우십시오.

공중 크레인 또는 지게차로 기계에서 헤드 어셈블리를 제거하십시오.

 주의: 헤드 어셈블리의 무게는 2,200lb (998kg)를 초과합니다. 헤드 중량에 맞는 정격 리프트를 사용해야 합니다.

교체 헤드의 450 로터리의 지지대로 4' x 4" x 4" 나무 조각을 테이블 위에 놓습니다.

두 310 로터리 아래에서 Z축을 지지하도록 (4)개의 2' x 4" x 4" 나무 블럭을 테이블 위에 놓습니다.

교체 헤드 어셈블리의 각 회전 드라이브 장치 중앙 근처에 있는 나사 구멍에 아이 볼트를 삽입하십시오.

공중 크레인 또는 지게차를 사용하여 교체 헤드 어셈블리를 나무 지지대 위로 옮깁니다.

 주의: 헤드 어셈블리의 무게는 2,200lb (998kg)를 초과합니다. 헤드 중량에 맞는 정격 리프트를 사용해야 합니다.

Y축을 기계 뒤쪽으로 천천히 조그하여 헤드 어셈블리 뒷면의 450 로터리를 Z축 헤드 스페이서에 결합합니다. 헤드 어셈블리를 Z축 헤드 스페이서의 위치 지정 핀에 정렬합니다.

 주의: Z축 로드가 경보를 울리지 않도록 합니다. 경보는 헤드가 위치 지정 핀 [1]에 바인딩되어 있을 수 있음을 나타냅니다. 헤드가 바인딩되면 헤드가 Y축을 따라 부드럽게 이동할 때까지 Z축을 조그하십시오.

전원을 끄고 기계를 잠금/ 태그아웃합니다.

헤드 어셈블리에서 아이 볼트 [1]를 제거합니다.

(12)개의 헤드 고정 볼트로 헤드 어셈블리를 Z축 헤드 스페이서에 부착합니다.
Z축 헤드 스페이서의 측면 포트를 통해 이 볼트에 접근합니다.
볼트를 160ft-lb (217Nm)으로 조입니다.

평형 탱크와 하우징을 설치합니다. 밀에 2개의 평형 탱크가 있는 경우, 각각 1250psi로 압력을 가합니다. 탱크가 하나만 있는 경우, 1550psi로 압력을 가합니다.

 위험: 각 탱크는 고압 상태입니다. 적절한 개인 보호 장비를 착용하도록 합니다. 설치는 숙련된 직원만 수행해야 합니다. 이 절차를 시도하기 전에 평형 탱크 설치에 대한 전체 지침은 Haas 서비스 설명서를 참조하십시오.

 참고: (1)개 또는 (2)개의 평형 탱크/하우징 어셈블리가 있을 수 있습니다. 어셈블리가 2개인 경우, 두 어셈블리 모두에서 하우징과 탱크를 설치합니다.

 참고: 평형 충전/방출 키트는 P/N 35-4050A입니다.

공구 교환장치 하우징을 설치합니다.

스핀들 모터를 설치합니다.

 주의: 스핀들 모터 어셈블리의 무게는 최소 112lb (55kg)입니다. 스핀들 모터 어셈블리의 중량에 맞는 리프트를 사용해야 합니다.

스핀들 모터로 모든 전기 연결을 연결합니다.

스핀들 주축대 주물에서 스핀들을 삽입합니다

모터 고정 볼트를 조입니다. 스핀들 벨트 장력을 조정하십시오.

 참고: 스핀들 벨트 장력 조정 방법에 대한 자세한 지침은 Haas 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.

스핀들에 90도 피팅을 설치하십시오. 스핀들 윤활 호스를 연결합니다.

TRP 어셈블리를 설치하십시오.

스핀들 연결 플레이트에서 에어 호스 및 공구 클램프 스위치를 연결합니다.

헤드 커버 브래킷을 부착합니다.

보어 커버 [1]을 왼쪽 310 로터리에 부착하십시오. 팬/헤드 커버 백 플레이트 [2] 어셈블리를 헤드에 부착합니다. 평형 커버 [3]을 오른쪽 310 로터리에 부착하십시오.

왼쪽 310 로터리에 A축 모터와 풀리 [1]를 설치합니다. 오리지널 헤드 어셈블리 [2]에서 오른쪽 310 로터리에 피팅을 설치합니다.

모터 커버를 통해 모터 리드와 에어 호스를 이송합니다. 모터 커버를 설치하고 모터 리드와 에어 호스를 연결하십시오.

 참고: 기계에 Sigma 5 모터가 있는 경우, 어댑터 케이블 (P/N 32-2284)을 사용하여 B축 모터 홈 스위치를 연결하십시오.

450 로터리에 모터 커버 플레이트를 부착합니다.

필 튜브와 상단 판금 패널을 450 로터리 상단에 부착합니다.

정션 박스를 450 로터리 상단에 부착하십시오. 정션 박스 커버를 정션 박스에 부착하십시오.

하단 Z축 웨이 커버를 들어 올립니다. 이를 헤드 어셈블리 하단에 부착합니다.

기계의 잠금을 해제하고 전원을 켜십시오.

A축을 회전 시켜 스핀들 헤드 커버를 고정하는 나사에 접근합니다. 헤드 커버를 기계에 부착합니다. \ A축을 원점 위취로 다시 회전시킵니다.

(2)개의 310 로터리 모터 커버를 부착합니다.

파라미터 76 Low Air Delay을 공장 기본값 1500으로 설정합니다.

파라미터 278:14를 1로 설정합니다.

파라미터 151:3을 1로 설정합니다.

파라미터 43:3을 1로 설정합니다.

전원을 껐다 켜십시오.

모든 축을 영점으로 맞추고 알람이 있는지 확인하십시오.

기계의 수평을 맞추십시오.

파라미터 212 및 213을 조정하여 스핀들 스윕을 재설정합니다.

EA0154에 따라 헤드 스핀들 형상을 확인하십시오.

EA0154에 따라 새로운 피벗 길이 값을 결정합니다.