O variantă mai evoluată a platformei noastre de router portal, freza portal GM-2 este o mașină de frezare cu cadru de dimensiuni mari, capabilă să îndepărteze eficient metalul. Mai jos este o comparație a caracteristicilor care diferențiază GM-2 (freza portal) de GR-712 (router portal).

Îmbunătățiri de design pentru freza portal

• Design îmbunătățit al portalului
• Șuruburi cu bile duble ale axei X
• Subansamblul păpușii portsculă GM/UMC
• Cuplu maxim
• Forță mărită a axei
• Capacitate mai mare a schimbătorului de scule
• Mai multe curse pe axa Z
• Transportoare pentru evacuarea șpanului
• Consola de comandă de sine stătătoare

Pentru a permite frezei portal să facă tăieri mult mai dificile, am rigidizat axa X în mod considerabil și am reproiectat coloanele ansamblului portalului pentru a îmbunătăți stabilitatea și rigiditatea. Cele mai avansate transportoare cu ghidaj liniar pe axa X sunt în fața punții, mutând centrul de greutate înapoi, astfel încât rulourile transportoare pe axa X sunt încărcate mai uniform. De asemenea, acum există patru transportoare cu ghidaj liniar pe fiecare parte, iar fiecare transportor are o putere de încărcare mai mare decât cele de pe mașinile de serie router portal.

Pentru a profita din plin de designul îmbunătățit al coloanei și punții, am îmbunătățit sistemul de antrenare pe axe X prin adăugarea unui al doilea ansamblu de șurub cu bile/motor cu axa X. Acționarea sincronizată a portalului din ambele părți, mai degrabă decât printr-o singură conexiune în centru, asigură că portalul rămâne stabil și rigid în timp ce se află în mișcare și împiedică devierile.

Cele două ansambluri de motoare pe axa X au, de asemenea, aproape dublul împingerii/tracțiunii pe axa X a mașinii, oferind mai multă forță pentru tăieri dificile și îndepărtarea mai rapidă a materialului.

Partea cea mai importantă a GM-2 este acționarea sa directă coaxială de 30 hp (22,4 kW). Acesta este același arbore principal de înaltă performanță utilizat la frezele noastre de serie VF, EC și UMC - disponibile acum pentru a face față celor mai mari lucrări pe această mașină cu cadru mare și deschis.

GM-2 este echipat în mod standard cu un ax de 8100 rpm care este excelent pentru lucrări de prelucrare universale. Pentru operații de prelucrare la mare viteză și viteze de avans ridicate cu unelte mici, sunt disponibili arbori principali de mare viteză, opționali, de 10.000 rpm și 15.000 rpm. Acești arbori principali sunt capabili să funcționeze cu turație mare, fără a sacrifica cuplul de viteză mică sau puterea de mare viteză.

GM-2 încorporează, de asemenea, ansamblul robust al păpușii portsculă de pe mașina de mare succes UMC-1000, care folosește transportoare cu ghidaj liniar cu o putere de încărcare mult mai mare pentru o rigiditate adăugată, transformând routerul nostru portal cu cadru mare într-o mașină de frezare cu portal de înaltă performanță.

Această modificare înseamnă, de asemenea, că opțiunile de înaltă productivitate, cum ar fi lichidul de răcire prin arborele principal și jetul de aer prin sculă, sunt disponibile pe GM-2.

Combinația actualizată de arbore principal/motor a GM-2 mai mult decât triplează cuplul disponibil și dublează putere maximă de regim a arborelui principal, comparativ cu routerul nostru portal GR-712.

Obțineți un cuplu de 90 ft-lb (122 Nm) la 2000 rpm și un sistem de acționare vectorială de 30 hp (22,4 kW) - exact aceeași performanță pe care o obțineți de la modelele noastre foarte populare din seriile VF și UMC. Acum, nu trebuie să sacrificați ratele mari de îndepărtare a metalelor pentru o incintă de lucru imensă.    

Puterea și rigiditatea crescută a arborelui principal nu înseamnă nimic dacă nu puteți împinge freza prin material. Astfel, am rigidizat ansamblurile de portal, coloană, punte și păpușă portsculă ale GM-2 pentru a gestiona forțele suplimentare generate în timpul așchierilor grele, apoi am adăugat un al doilea ansamblu cu șurub cu bilă/motor pentru a crește forța axei.

Forța axei X a GM-2 a crescut cu 80% până la 4500 lbf (20.017 N), iar axa Y a crescut cu 60% până la 1650 lbf (7340 N) - mai mult decât suficient pentru așchieri grele și îndepărtarea rapidă a materialelor.

GM-2 include, de asemenea, schimbătorul nostru de scule lateral de 30+1 scule, cu un carusel de mare viteză, cu poziție directă. Acest schimbător de scule mai mult decât triplează capacitatea sculei în comparație cu routerele noastre portal de serie GR și are avantajele de a oferi schimbări de scule mult mai rapide și de stocare a sculelor în afara incintei de prelucrare.

Odată cu adăugarea capului de turnare al păpușii portscule și a motorului arborelui principal de la modelele din seria UMC, am putut să creștem cu ușurință deplasarea pe axa Z peste modelele de router portal.

De fapt, am dublat efectiv cursa pe axa Z de la 11" (279 mm) la 22" (559 mm).

În plus, am crescut dimensiunile distanței de la capul arborelui la masă pentru a permite mai mult spațiu pentru sistemul de suport piesă utilizat în aplicațiile de frezare. Dimensiunea minimă cap față de masă a crescut de la 2,5" (64 mm) pe GR-712 la 4" (102 mm) pe GM-2. Dimensiunea minimă cap față de masă a crescut de la 13,5" (343 mm) pe GR-712 la 26" (660 mm) pe GM-2.

O mai mare putere a arborelui principal înseamnă că veți produce mult mai mult șpan în fiecare oră.

GM-2 este echipat în mod standard cu burghie elicoidale duble pentru șpan - unul pe fiecare parte a mesei, de-a lungul axei X. Mașina este dotată, de asemenea, cu panouri de protecție anti-stropi, care ajută la reținerea celor mai mulți stropi de lichid de răcire pe masă și se elimină ușor, astfel încât șpanul și lichidul de răcire pot fi periate în jgheaburile de pe fiecare parte a mesei.

Toate modelele din seria GM sunt, de asemenea, echipate cu incinte de cursă, cu cutii de protecție pentru șpan flexibile. Aceste benzi de plastic transparente care se suprapun creează o „perdea” flexibilă care reține șpanul și lichidul de răcire care zboară de pe scula de așchiere către zona din jurul arborelui principal din incinta cu capac din tablă.

Consola de comandă de sine-stătătoare a GM-2 permite operatorului să mute unitatea de comandă în orice poziție convenabilă, mai degrabă decât să o atașeze permanent la tabloul electric de la capătul mașinii, la fel ca modelele de router portal.

Mașina utilizează, de asemenea, senzori de siguranță pentru contact mai convenabili, astfel încât acum să puteți să vă apropiați de mașină fără a declanșa condiția de oprire avans. Trebuie să faceți contact cu senzorul de siguranță pentru a declanșa o oprire avans. Acest lucru permite operatorului să lucreze în siguranță pe masă, la distanță de zona de prelucrare, în timp ce mașina funcționează.