الصفحة الرئيسية للصيانة بحث عن الإنذار: 966 مقياس التسارع - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها
Last updated: 01/18/2023

مقياس التسارع - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

مقدمة

مقياس التسارع عبارة عن جهاز صغير يمكنه قياس التسارع في اتجاه واحد أو عدة اتجاهات. ويستخدم كتلة صغيرة على نوابض صغيرة لقياس التغيرات في التسارع من خلال التغير في السعة بين القطعتين المتحركتين.

هناك استخدامان رئيسيان لمقياس التسارع على ماكينة Haas، وهما اكتشاف الاهتزاز واكتشاف التصادم.

تم اكتشاف الاهتزاز منذ أيام CHC، وتم دمجه في اللوحة الرئيسية.

يحتوي تطبيق اكتشاف التصادم على مقياس تسارع تم تركيبه على رأس عمود الدوران، وقد تم تقديم هذه الميزة في 100.21.000.1000.

جدول الأعراض

الأعراض السبب المحتمل الإجراء التصحيحي
ALARM 966 EXCESSIVE TOOL IMBALANCE (مقياس التسارع اللوحي) يتم توليد الاهتزاز المفرط للأداة بواسطة مقياس التسارع اللوحي تحقق من توازن كل العناصر بشكل صحيح، مثل الأدوات وأعمدة الدوران

تقليل الحساسية باستخدام الإعداد 245

  • الإعداد 245 = عادي: يعني أن المعلمة 856 تُستخدم مباشرةً
  • الإعداد 245 = منخفض: يعني أن المعلمة 856 تُضرب في 1.5
  • الإعداد 245 = إيقاف: لن يتم إطلاق الإنذار 966. 

ملاحظة: الإعداد 245 لن يستمر عند تدوير الطاقة
جهاز موازنة “لوحة الدارات المطبوعة” للمعالج الرئيسي مفكوك أو جهاز تثبيت كابينة التحكم مفكوك أو يسبب رابطًا.   أحكم ربط جهاز موازنة “لوحة الدارات المطبوعة” للمعالج الرئيسي. قم بفك أجهزة تثبيت كابينة التحكم، وإحكام ربط الأجهزة، ثم اخفض عزم دوران الأجهزة.
قد تكون الأداة أو حامل الأداة طويل جدًا بالنسبة للتطبيق. الأدوات الطويلة أقل استقرارًا من الأدوات القصيرة. استخدم دائمًا أقصر أداة ممكنة، وتذكر أن انخفاضًا يبلغ 10% في نسبة الطول إلى القطر ينتج عنها زيادة تبلغ 25% في تصلب الأداة. ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية، ينبغي ألا يكون بروز الأداة من الحامل زائدًا بأكثر من 3 مرات من قطرها.
سير إدارة عمود الدوران متآكل أو تالف. افحص سير إدارة عمود الدوران.
بكرات أداة التشفير أو سير الإدارة متآكل أو تالف. افحص بكرات أداة التشفير والسير.
حامل الأداة يتآكل. تحقق من طول الأداة بالرجوع إلى مواصفات الشركة المصنعة.
قوة عمود السحب غير صحيحة. تأكد من أن قوة مشبك عمود السحب صحيحة. ارجع إلى: VMC - عمود الدوران - عمود السحب - قياس القوة
التركيبة لا تدعم الجزء. اضبط حمل القطع أو البرنامج.

انحراف زائد بماكينة التفريز الطرفية - ماكينة التفريز.
ينبغي ألا يتجاوز انحراف الأداة 0.0003 (0.076 مم). لفحص انحراف الأداة، ضع مؤشر مدرج على الأداة، ثم قم بتدوير عمود الدوران يدويًا.
محامل عمود الدوران تالفة. قم بإجراء تحليل اهتزاز.
يعرض صقل السطح فحص الصمام، أو اهتزاز المغزل.
الإنذار 9941 CRASH DETECTED (مقياس تسارع لرأس عمود الدوران)  اكتشفت الماكينة حدوث تصادم تحقق من حركات ماكينة البرنامج للتأكد من عدم تصادم الماكينة
تلف في وحدة مقياس التسارع أو الكابل أو لوحة CAN لرأس المغزل
  • تحقق من أن الإدخالات التناظرية ليست بالقيمة 0 (الكابل مفصول)
  • الحد الأدنى للإصدار 4.09 من لوحة الإدخال/الإخراج (التحديث إلى أحدث إصدار إن أمكن)
  • الحد الأدنى للإصدار 1.10 من لوحة CAN لرأس عمود الدوران (التحديث إلى أحدث إصدار إن أمكن)
  • تأكد من تلقي تقرير خطأ (SHIFT+F3)، سوف تشتمل تقارير الأخطاء على معلومات حول اتجاه التصادم وحجمه في ملف JavaConsoleLog.txt (راجع Crash Detection Section (قسم اكتشاف التصادم) لمعرفة المزيد من المعلومات)

اكتشاف الاهتزاز

يستخدم اكتشاف الاهتزاز المضمن في اللوحة الرئيسية المعلمتين 856 VIBRATION SENSOR MAX G THRESHOLD و 857 VIBRATION SENSOR HAZ COUNT THRESHOLD.

المعلّمة 856 تمثل العتبة في "g" لاعتبارها "حدثًا خطيرًا."

المعلّمة 857 تمثل عدد المرات التي يجب أن يقع فيها حدث خطير قبل إطلاق الإنذار.

لإعطاء مثال، إذا كانت المعلمة 856= 1g والمعلمة 857= 50، فهذا يعني أن الإنذار سيحدث إذا اكتشف المستشعر وجود تسارع أعلى من 1g أكثر من 50 مرة في فترة ثانيتين. 

1

يمكن العثور على بيانات الاهتزاز من خلال الضغط على [DIAGNOSTIC] ، ثم الانتقال إلى صفحة "Gauges" (المقاييس) وعرض [1].

2

يمكن أيضًا العثور على بيانات الاهتزاز عن طريق الضغط على [DIAGNOSTIC] ثم الانتقال إلى علامة تبويب "MOCON" وعرض البيانات التناظرية لمقياس التسارع X ومقياس التسارع Y ومقياس التسارع Z‏ [1].

اكتشاف التصادم

يتم تجميع مقياس التسارع في رأس المغزل والواجهات التي تحتوي على لوحة CAN لرأس المغزل باستخدام المعلمات التالية:

  • 2358 ACCELEROMETER CRASH DETECT ENABLE
  • 2359 ACCELEROMETER CRASH THRESHOLD
  • 2360 ADC CRASH CONVERSION RATIO
  • 2361 X-AXIS ACCELEROMETER OFFSET (تقوم بتعيين النقطة 0 للمحور X)
  • 2362 Y-AXIS ACCELEROMETER OFFSET (تقوم بتعيين النقطة 0 للمحور Y)
  • 2363 Z-AXIS ACCELEROMETER OFFSET (تقوم بتعيين النقطة 0 للمحور Z)
  • 2367 ACCELEROMETER FIR FILTER ORDER (إشارة فلتر)

تعمل هذه المعلّمات معًا لتشغيل الإنذار 9941. إذا تم تمكين المعلّمة 2358، فسيراقب عنصر التحكم مقاييس التسارع في X وY وZ.

تُستخدم المعادلة التالية في الصورة لتشغيل الإنذار 9941. إذا كانت هذه القيمة أكبر من المعلّمة 2359، فسيتم تشغيل الإنذار.

ملاحظة: عند تمكين الوضع الآمن وتنشيطه (على سبيل المثال، أثناء السرعات السريعة)، سيتم منع سلوك التنبيه حتى تتمكن الماكينة من القيام بسلوك الارتداد الطبيعي، ثم سيتم إصدار التنبيه.  ستظل قيمة القوة G مسجّلة في وقت الحدث.

1

يتيح عنصر التحكم للمستخدم عرض بيانات مقياس تسارع التصادم في الوقت الفعلي. اضغط على [DIAGNOSTIC] ، ثم انتقل إلى علامة التبويب "I/O" (الإدخال/الإخراج)، واعرض إدخال "Analog" (تناظري) 60 و61 و62 [1]. 

ستظهر هذه القيم في عنصر التحكم بـ ADC، ويتم تحويلها إلى مم/ث^2 في وحدة التحكم باستخدام المعلّمة 2360. 

2

إذا حدث تصادم بإحدى الماكينات، فسيظهر الإنذار 9941 على وحدة التحكم.

في حالة تلقي تقرير خطأ، يمكنك عرض مجموع المتجهات، والذي بدوره يشغل هذا الإنذار إذا تجاوز المعلّمة 2359، عن طريق الانتقال إلى JavaConsoleLog.txt في تقرير الخطأ.

اتبع مسار الملف كما هو موضح في "Error Report" (تقرير الخطأ) [1] > HaasData [2] > JavaConsoleLog.txt [3] في ملف JavaConsoleLog.txt، سيكون هناك خط يوضح قيم مقياس التسارع للمحور X وY وZ. ستكون هناك أيضًا القيمة الإجمالية للمتجه، وهي القيمة التي ستشغل المعلّمة 2359 إذا تم تجاوزها.

3

يوجد مقياس تسارع اكتشاف الاصطدام في رأس المغزل، وتحديدًا في سبك تركيب المغزل كما هو موضح في الصورة [1].

ملاحظة: الصورة هي UMC-500، سيختلف الاتجاه على خطوط الماكينات المختلفة. 

4

يتصل مقياس التسارع بلوحة CAN لرأس المغزل في المنفذ المسمى "مقياس التسارع". 

هناك العديد من تكوينات الأسلاك بناءً على عدد أنظمة CAN المثبتة على الماكينة. لمزيد من المعلومات، يُرجى الرجوع إلى أنظمة ناقل CAN - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها.

ملحوظة: يمكن أن يؤدي تداخل سائل التبريد أو التلف المادي في مقياس التسارع أو الكابل أو لوحة CAN برأس عمود الدوران إلى صدور إنذارات 9941 مزعجة لن يتم مسحها عند إعادة التعيين.