Početna stranica servisa Pretraga alarma: 966 Akcelerometar - Vodič za rješavanje problema
Last updated: 01/19/2023

Akcelerometar - Vodič za rješavanje problema

Uvod

Akcelometar je mali uređaj koji može mjeriti ubrzanje u jednom ili u više smjerova. Koristi malu masu na malim oprugama za mjerenje promjena u ubrzanju putem promjene u kapacitetu između dva pokretna dijela.

Postoje dvije glavne primjene akcelerometra na Haas stroju, otkrivanje vibracija i otkrivanje sudara.

Otkrivanje vibracija postoji još od dana kad je CHC bio ugrađen u glavnu ploču.

Aplikacija za otkrivanja sudara ima akcelerometar postavljen na glavu glavnog vretena, što je značajka predstavljena u izdanju 100.21.000.1000.

Tablica simptoma

Simptom Vjerojatni uzrok Korektivna radnja
ALARM 966 PREKOMJERAN IMBALANS ALATA (akcelerometar na ploči) Prekomjernu vibraciju alata stvara akcelerometar na ploči Provjerite da li je sve pravilno uravnoteženo, kao što su alati i vretena

Smanjite osjetljivost pomoću Postavke 245

  • Postavka 245 = Normal: Znači da se parametar 856 izravno koristi
  • Postavka 245 = Low: Znači da se parametar 856 množi s 1,5
  • Postavka 245 = Off: Alarm 966 neće se oglasiti. 

Napomena: Postavka 245 neće se oglasiti kada se napajanje isključuje i uključuje
Hardver odstojnika glavne procesorske tiskane pločice (PCB) je labav ili je montažni hardver upravljačkog ormarića labav ili uzrokuje vezanje.   Zategnite hardver odstojnika PCB-a glavnog procesora. Olabavite hardver za montažu upravljačkog ormarića, čvrsto ga privucite, a zatim ga zategnite.
Alat ili držač alata mogu biti predugački za aplikaciju. Dulji alati su manje stabilni od kraćih alata. Uvijek koristite najkraći mogući alat i imajte na umu da 10% smanjenje omjera duljine i promjera rezultira 25%-tnim povećanjem krutosti alata. Osim ako je apsolutno neophodno, virenje alata iz držača ne smije biti 3 puta dulje od njegova promjera.
Pogonski remen vretena je istrošen ili oštećen. Provjeri pogonski remen vretena.
Remenice enkodera ili pogonski remen istrošeni su ili oštećeni. Provjerite remenice enkodera i remen.
Držač alata trlja. Provjerite duljinu alata s specifikacijama proizvođača.
Sila povlačne šipke je netočna. Provjerite je li sila stezanja povlačne šipke ispravna. Pogledajte: VMC - Vreteno - Povlačna šipka - Mjerenje sile
Učvršćenje ne podržava dio. Podesite opterećenje rezanja ili program.

Prekomjerni udar glodala - glodalica.
Udar alata ne smiju prelaziti 0,0003" (0,076 mm). Da biste provjerili istjek alata, postavite indikator biranja na alat, a zatim ručno rotirajte vreteno.
Ležajevi vretena su oštećeni. Izvršite analizator vibracija.
Završna obrada površine pokazuje strojne vibracije, ili vibriracije vretena.
ALARM 9941 OTKRIVEN SUDAR (akcelerometar glave vretena)  Stroj je otkrio sudar Potvrdite programirane kretnje stroja kako biste bili sigurni da se ne sudari
Jedinica akcdlometra, kabel ili glava vretena CAN ploče je oštećena/neispravna
  • Provjerite da analogni ulazi nisu 0 (kabel isključen)
  • Minimalna verzija 4.09 ulazno/izlazne ploče (ažurirajte na najnoviju verziju ako je moguće)
  • Glava vretena CAN ploča najmanje 1.10 (ažurirajte na najnoviju verziju ako je moguće)
  • Obavezno napravite izvješće o pogrešci (SHIFT+F3), izvješća o pogreškama sadržat će informacije o smjeru sudara i veličini u datoteci JavaConsoleLog.txt (pogledajte odjeljak Otkrivanje sudara za više informacija)

Otkrivanje vibracija

Detekcija vibracija ugrađena u glavnu ploču koristi parametre 856 VIBRATION SENSOR MAX G THRESHOLD i 857 VIBRATION SENSOR HAZ COUNT THRESHOLD.

Parametar 856 je prag u "g" koji se smatra "opasnim događajem."

Parametar 857 označava koji se puta mora dogoditi opasni događaj prije nego što se alarm može oglasiti.

Primjer, ako je parametar 856=1g i 857=50, to znači da će se alarm oglasiti ako senzor otkrije ubrzanje više od 50 puta u razdoblju od 2 sekunde. 

1

Podaci o vibraciji mogu se pronaći pritiskom na [DIAGNOSTIC] potom odlaskom na stranicu Mjerači i pregledati ih [1].

2

Podatke o vibraciji možete pronaći i pritiskom na [DIAGNOSTIC] potom odlaskom na karticu MOCON i pogledati analogne podatake za akcelerometar X, akcelerometar Y i akcelerometar Z [1].

Otkrivanje sudara

Akcelerometar se sastavlja unutar glave glavnog vretena i sučelja s CAN pločom glave glavnog vretena pomoću sljedećih parametara:

  • 2358 AKCELEROMETAR OMOGUĆENO JE OTKRIVANJE SUDARA
  • 2359 AKCELEROMETAR PRAG SUDARA
  • 2360 ADC OMJER PRETVORBE SUDARA
  • 2361 POMAK AKCELEROMETRA PO X-OSOVINI (postavlja 0 točaka za X)
  • 2362 POMAK AKCELEROMETRA PO Y-OSOVINI (postavlja 0 točaka za Y)
  • 2363 POMAK AKCELEROMETRA PO Z-OSOVINI (postavlja 0 točaka za Z)
  • 2367 NARUDŽBA FIR FILTRA AKCELEROMETRA (signal filtra)

Ovi parametri rade zajedno i aktiviraju alarm 9941. Ako je omogućen parametar 2358, upravljačka jedinica će pratiti akcelerometre na senzorima X, Y i Z.

Sljedeća jednadžba na slici koristi se za aktiviranje alarma 9941. Ako ova vrijednost je veća od parametra 2359, onda će se aktivirati alarm.

NAPOMENA: Kada je omogućen siguran način rada i aktivan (tj. tijekom brzog pomaka), alarm će biti potisnut, tako da stroj može raditi normalno odstupanje, a zatim će se generirati alarm.  Vrijednost G sile i dalje će biti zabilježena u vrijeme događaja.

1

Upravljačka jedinica omogućuje korisniku prikaz podataka akcelerometra sudara u stvarnom vremenu. Pritisnite [DIAGNOSTIC] zatim idite na I/O karticu i pregledajte analogni ulaz 60, 61 i 62 [1]. 

Ove vrijednosti će se u upravljačkoj jedinici prikazati kaoADC i konvertirati u mm/s^2 u upravljaču pomoću parametra 2360. 

2

Ako se stroj sudario alarm 9941 , pojavit će se na upravljaču.

Ako ste snimili izvješće o pogrešci, možete pogledati vektorski zbroj, koji aktivira ovaj alarm ako premaši parametar 2359, navigacijom do JavaConsoleLog.txt u izvješću o pogrešci.

Pratite putanju datoteke kao što je opisano, Izvješće o pogrešci [1] > HaasData [2] > JavaConsoleLog.txt [3]. U JavaConsoleLog.txt datoteci pokazat će se redak s vrijednostima akcelerometra za osi X, Y i Z. Također će biti ukupna vrijednost vektora, to je vrijednost koja će aktivirati Parametar 2359 ako se premaši.

3

Akumulator otkrivanja sudara nalazi se na glavi vretena, specifično na odljevu držača vretena kao što je prikazano na slici [1].

BILJEŠKA: Na slici je UMC-500, orijentacija će se razlikovati ovisno o različitim linijama stroja. 

4

Akcelerometar se povezuje s CAN pločom glave glavnog vretena u otvoru označenom "akcelerometrom". 

Postoji nekoliko konfiguracija ožičenja ovisno o tome koliko je CAN sustava instalirano na stroju. Za više informacija pogledajte naš vodič za rješavanje problema za CAN sabirnice.

NAPOMENA: Intruzija rashladnog sredstva ili fizičko oštećenje akcelerometra, kabela ili CAN ploče glave glavnog vretena mogu rezultirati neželjenim alarmima 9941 koji se neće obrisati resetiranjem.