Отдалечете стъпково оста Z от шпиндела към дясната страна на машината. 

Придвижете стъпково оста X и оста Y (ако е налична) далеч от задното седло, това ще постави револверната глава в горния десен ъгъл на машината.  

Препоръчително е да гледате видеоклипа с ръководството за инсталиране на патронник за подробна информация как да свалите патронника от шпиндела. 

 TL-1/2 - 254 мм Ръчен тричелюстен патронник (2500 макс. RPM) – Монтажът може да бъде следван като общи насоки как да се демонтира патронникът. 

Когато патронникът е изваден, придвижете задното седло възможно най-близо до шпиндела. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Откачете хидравличните маркучи от HPU, ако сменяте задното седло. Уверете се, че няма налягане в тръбите, преди да отстраните хидравличния маркуч, за да избегнете разливане на масло. 

Свалете винтовете за регулация от механизма на главата на задното седло [1]. 

Свалете ГАЙКАТА 5/8-11 от пръта на стиската [2] 

Отстранете (4x) SHCS 5/8-11 x 2 1/2, които придържат сглобката на главата на задното седло към отливката на основата [3]

За да демонтирате стиската на прът [1] от сглобката на главата на задното седло, развийте пръта от долната част на стягащата отливка [1] и повдигнете пръта от отвора в горната част на задното седло.

ЗАБЕЛЕЖКА: При изваждане на пръта от глобката, стиската на отливката може да изпадне от мястото. Уверете се, че сте подпрели отливката, преди да извадите пръта на стиската. Отстранете стиската на отливката, след като прътът на стиската е отстранен. 

Поставете шарнирен болт 3/8-16 в отвора [1], показан на изображението, прикрепете кука за повдигане с ремък или верига, за да повдигнете компонентите на задното седло от машината. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверете повдигащите ремъци/вериги, шарнирните болтове и всички други повдигащи устройства преди да ги използвате, за да гарантирате безопасността на потребителя. 

При свалено цялото оборудване, отделете блока на главата на задното седло [1] от отливката на основата на задното седло [2] с помощта на подемната кука.

ЗАБЕЛЕЖКА: Моделът на главата на задното седло е монтиран на 4 позициониращи щифта, уверете се, че монтажът е повдигнат във възможно най-вертикално положение, за да се избегне вклинване на щифтовете в отливката. 

Извадете модула на задното седло от машината. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Отливката на основата без стиска на отливката е приблизително 60 фунта. Използвайте подходящия безопасен подемник, за да я свалите. 

Отдалечете стъпково оста Z от шпиндела към дясната страна на машината. 

Придвижете стъпково оста X и оста Y (ако е налична) в горния десен ъгъл на машината.

Препоръчително е да гледате видеоклипа с ръководството за инсталиране на патронник за подробна информация как да свалите патронника от шпиндела. 

 TL-1/2 - 254 мм Ръчен тричелюстен патронник (2500 макс. RPM) – Монтажът може да бъде следван като общи насоки как да се демонтира патронникът. 

Разделете главата на задното седло от основата на задното седло, уверете се, че сте отстранили целия хардуер. 

Поставете стиската на задното седло [1] под основата на задното седло и монтирайте затягащия прът към скобата на задното седло. 

Със затягане на задното седло в позицията, монтирайте главата на задното седло върху основата на задното седло.

Монтирайте обратно следните крепежни елементи, които са били свалени:

• Винтовете за регулация от механизма на главата на задното седло. 
• Свалете (4x) SHCS 5/8-11 x 2 1/2, които придържат сглобката на главата на задното седло към отливката на основата 
  •      Затегнете тези болтове към спецификацията, намираща се в документа за СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ВЪРТЯЩ МОМЕНТ НА HAAS. 
    

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че при повторното монтиране на главата сте поставили всички шимове, които са намерени между главата и основата на задното седло.

Повдигнете затягащото устройство на задното седло и изтеглете пръта от отвора в горната част на главата на задното седло. Затегнете гайката отгоре на пръта [1].

Ако прътът не излиза от отвора на главата на задното седло, развийте пръта от скобата на задното седло, докато достатъчна част от пръта се покаже извън главата. 

Свалете панела с ограждения на HPU за достъп до HPU. 

Струговете се доставят стандартно с опцията патронник / постоянна скорост [1]. Ако това е единственият наличен колектор, отстранете колектора и го заменете с такъв, предоставен в комплекта [2].

Преместете горната монтажна скоба в позицията означена като [3]. Уверете се, че О-пръстените са в жлебовете, преди да монтирате (2x) FITG ORB6M JIC6M 45 STL [4]. 

Ако машината е с опцията за ос С, премахнете опцията за патронник / стабилна скорост [1] от колектора на оста С. Преместете монтажната скоба [2] до позицията на горния шаблон с отвори [4]. Уверете се, че О-пръстените [3] са в каналите между колектора на оста С и новия колектор, който ще бъде монтиран. 

С най-горната монтажна скоба на място [4] монтирайте колектора, предоставен в комплекта [5]. Уверете се, че О-пръстените са в жлебовете, преди да монтирате (2x) FITG ORB6M JIC6M 45 STL в горната част на новия колектор. 

Тази стъпка се отнася за машини с листов материал, произведени ПРЕДИ януари 2022

Прокарайте хидравличния маркуч [1], предоставен в комплекта, в задната част на HPU и през канала в отливката на основата.

Прокарайте маркучите през задната част и през отвора за достъп, показан на изображение [2].

Прокарайте хидравличните маркучи през задната част на комплекта на задното седло [3]. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Комплектът ще осигури компоненти като преграда за напречна връзка, скоба за канал и други компоненти за по-нова конфигурация от листов метал. Не е необходимо да използвате това при машини, произведени ПРЕДИ януари 2022

Тази стъпка се отнася за машини с листов материал, произведени СЛЕД януари 2022

Прекарайте хидравличния маркуч [1], предоставен в комплекта зад HPU, през кабелния канал, както е показано на изображението вдясно,  и през кабелния канал над машината, както е показано на изображението. 

На горния панел с ограждения ще има отвор, през който могат да се подават тези маркучи. 

Тази стъпка се отнася за машини с листов материал, произведени СЛЕД януари 2022

Монтирайте преградата на канала [1], скобата на маркуча на задното седло [3] и скобата на канала [4], като използвате предоставеното оборудване.

Прекарайте хидравличните маркучи към цилиндъра в задното седло и монтирайте канала около хидравличните маркучи. Монтирайте скобата на канала [2] върху канала. 

Схемата на окабеляване може да се използва за справка.

Хидравличните маркучи на задното седло са с обратен [1] и преден [2] прорез. 

Електромагните разпределители на HPU [3] ще се свържат към P36 на I/O платката.

Педалът [4] ще се свърже с предната част на машината и ще бъде верижно свързан с педала на скобата на патронника и ще се свърже с P14 на входно-изходната платка.

След като сте монтирали задното седло, плъзнете ръчно цялото задно седло от дясната страна и настрани от патронника.

Препоръчително е да гледате видеоклипа с ръководството за инсталиране на патронник за подробна информация как да инсталирате отново патронника на шпиндела.

Тествайте задното седло, като натиснете педала и се уверите, че той се задейства правилно. 

След тестване на задно седло следвайте процедурата за подравняване на струг ST, за да подравните шпинделпатронника и задно седло