3.2 UMC РР - 8/10 станция - Версия 2

Свалете кръстосания ремък 25-14314 от палетната станция

Монтирайте тавата за отцеждане [1] в долната част на автоматичния прозорец, този компонент трябва да се плъзне право на прозореца. 

Извадете болтовете [1], за да премахнете транспортните скоби. Има две скоби, първата [2] държи вилиците към зареждащата станция, а втората [3] просто държи зареждащата станция. 

Машини, произведени преди (03.2022 г.):

Инсталирайте блоковете [2] за подравняване на палетната станция върху основата на централната машина.

Забележка: бъде монтиран [2] по посока на задната страна на UMC, а блокът за подравняване с плоската страна [1] трябва да бъде монтиран по посока на предната страна на машината. Използвайте трите SHCS 3/8-16 X 2 и единия SHCS 3/8-16 X 1 3/8.

Монтирайте дорниците за подравняване [3] върху основата на палетната станция.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте CABCOOL като еталон за височината по отношение на отвора на ограждението на палетната станция.

Преместете модула на палетната станция, така че рамената за подравняване да бъдат на 3 – 6” (76 – 152 mm) от блоковете за подравняване. 

Инсталирайте нивелиращите подложки под палетната станция и спуснете палетната станция. 

За машини, произведени след (03.2022 г.):

Монтирайте дорниците за подравняване [1] върху основата на палетната станция.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте CABCOOL като еталон за височината по отношение на отвора на ограждението на палетната станция.

Преместете модула на палетната станция, така че рамената за подравняване да бъдат на 3 – 6” (76 – 152 mm) от блоковете за подравняване [2]. 

Инсталирайте нивелиращите подложки под палетната станция и спуснете палетната станция. 

Използвайте дълъг крик или мотокар за палети, за да преместите палетната станция близо до машината.

На задната страна на машината е поставен стикер, който указва къде трябва да се повдига машината от вилиците за палети.

ЗАБЕЛЕЖКА: Нека палетният крик вземе палетната станция от обратната страна, където е прозорецът за плъзгане.

Свържете маркуча на въздушния пистолет [1] към въздушната линия под палетната станция [2]. 

Прокарайте въздушния маркуч от палетната станция до тръбата, идваща от смазочния шкаф [3].

Свържете въздушната линия от палетната станция към Т-фитинга [4], като свържете линията на въздушния пистолет на машината към смазочния шкаф.

Следвайте линията от смазочния шкаф [5], за да намерите Т-фитинга.

Свържете хидрваличните линии към преградата. Стягата за палет [1] е маркирана със зеленамиша опашка, а разхлабването на палета [2] е маркирано с червена миша опашка. Хидравличните тръби трябва да преминават добре през канала.

ЗАБЕЛЕЖКА: Преградата използва бързи разединявания  за хидравличните маркучи. Страната на скобата има бързо разединяване на мъжката страна [3], а разхлабването има женската страна [4], това е с цел да се избегне превключване на маркучите.

Прекарайте кабела на датчика за нивото на маслото на HPU 32-0423 от HPU до скобата на съединението [5].

Свържете ЕЛЕКТРОМАГНИТЕН РАЗПРЕДЕЛИТЕЛ НА ХИДРАВЛИЧЕН ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАЩ БЛОК „НАГОРЕ/ НАДОЛУ“ (HPU UP/ DWN SOL) [1] към P38.

Свържете ЗАХРАНВАНЕ НА ПОМПА НА ХИДРАВЛИЧЕН ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАЩ БЛОК (HPU PUMP PWR) [2] към P31.

Свържете THRML СОНДА НА ХИДРАВЛИЧЕН ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАЩ БЛОК [3] към P46.

Свържете ЕЛЕКТРОМАГНИТЕН РАЗПРЕДЕЛИТЕЛ НА ПАЛЕТНА СТЯГА НА ХИДРАВЛИЧЕН ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАЩ БЛОК  [4] към P35.

Свържете HPU PRESSURE SNSR [5] към P48.

Свалете съединителната връзка на съединителя от конектора P14 [6]  на входно-изходната платка.

Свържете ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛИ ЗА СЪСТОЯНИЕ НА PP [7] към P14

Изключете окъсяващия блок от съединението P12 [8] на конектора на входно-изходната платка.

Свържете СТАНЦИЯ ЗА СМЯНА НА ПАЛЕТИ [9] към P12

Свържете АЛАРМА НА ПАЛЕТ [10]  към P50.

Уверете се, че всички конектори на скобата за състоянието на палетната станция са включени на правилното място.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Съхранявайте мостчетата на палетната станция на безопасно място, те ще се използват от сервизния персонал за преместване или сервизно обслужване на машината.

Проверете дали всички външни опорни крака НЕ докосват пода.

Уверете се, че базата за палетна станция е на 3 точки, крачето за нивелиране, което не се допира до конзолата е най-близкото до таблото за управление на машината [1].

Преместете плъзгача до неговата начална позиция, ако вече не е, поставете нивото на нивомера на плъзгача и грубото ниво по отношение на X и Y. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Грубо ниво чрез регулиране на 3-те нивелиращи крачета без регулиране на 4-тото във въздуха.

Докато все още сте на страницата за възстановяване на палети, натиснете [J] и след това [DELETE], за да завъртите палетната станция до позиция J.

Отворете прозореца с натискане на [F1], след това натиснете [+Z], за да изберете ос на шейна за палети, ръчно плъзнете RAM в машината до мястото за вземане.

ЗАБЕЛЕЖКА: Приближете се бавно към оста на плъзгача и се уверете, че дъното на вилиците почиства отливката на приемника. Повдигнете палетната станция равномерно, ако не е.

Когато палетната станция е в долна позиция, използвайте индикатора за празнини [1] 25-14354, за да настроите междината чрез регулиране на височината на палетната станция. Равномерно повдигнете или спуснете винтовете за нивелиране на палетна станция в съответствие с индикатора.

ЗАБЕЛЕЖКА: Палетната станция все още трябва да бъде само на 3 точки, докато регулирате празнината.

Регулирайте плъзгача на палетната станция, като преместите PS или PR оста, така че вилиците да се подравнят правилно под палета.

RAM все още трябва да бъде в позицията на плъзгане, коригирайте PR позицията чрез натискане на [-Z] , за да изберете оста за завъртане на палета   на страницата за възстановяване на палета.  

Натиснете[F2], за да освободите палета и натиснете [ALTER], за да повдигнете и спуснете палета, за да се уверите, че той пада плавно върху щифтовете. Непрекъснато регулирайте оста PR и PS, за да сте сигурни, че щифтовете са подравнени с отворите.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Трябва да можете да подравните палетна станция чрез регулиране на оста PR и PS, ако стане трудно да го направите само с тези две, регулирайте оста C до позиция, в която палетът е изравнен с ръба на вилиците. След това задайте Параметър 7.310 ОФСЕТ НА ПАЛЕТ НА ОС С в текущата позиция. Това е позицията, в която оста С ще се върти по време на операция за смяна на палет.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Въздушната струя на приемника издава силни шумови и се препоръчват тапи за уши.

Натиснете [Recovery], за да излезете от възстановяването на палета и отидете на Фабрични настройки 2139 [:] Офсет на шейната на рафт J и 2149 [:] Ротационен офсет на рафт J за палетна станция. За монтаж на палетна станция, отидете на Фабрични настройки 2307 [:] Офсет на шейната на рафт J и 2315 [:] Ротационен офсет на рафт J и се уверете, че стойностите съответстват на позициите на осите PS и PR, ако не се актуализират стойностите.

Извадете ръчно палета от машината. 

Накрая поставете четвъртия нивелиращ винт върху конзолата.

Влезте отново на страницата за възстановяване на палети и се уверете, че палетът е освободен преди да натиснете, [INSERT], за да върнете RAM в зоната на палетната станция.

Натиснете [A], след това [DELETE], за да завъртите RAM до нейната начална позиция.

Натиснете [A] и [UNDO], за да плъзнете RAM до нейната начална позиция.

Проверете дали нивото е все още приемливо в посока X и Y [1].

След проверка върнете оста PR и PS в изходна точка.

Заредете палет в зареждащата станция, а с RAM в зареждащата станция използвайте индикатора за разстояние 25-14354, за да настроите междината между щифтовете на вилиците на RAM и палета. 

Регулирайте двете нивелиращи крачета на зареждащата станция, докато хлабината се настрои. Вдигнете и спуснете палета, за да се уверите, че работи плавно. 

Спуснете всички външни нивелиращи крачета [1] на земята с ръце и след това завъртете всеки нивелиращ крак с още 1/2 оборот [2]. 

Моля, направете справка в РЪКОВОДСТВОТО ЗА ОПЕРАТОРА НА ПАЛЕТНАТА СТАНЦИЯ за начина на зареждане на палетите на машината, с помощта на таблицата за графика на палетите.