Zásobník tyčí Haas - Průvodce odstraňováním potíží

Revize A - 04/2025

6.1 ZÁSOBNÍK TYČÍ HAAS –⁠ Průvodce odstraňováním potíží

Overview

Podavač tyčí Haas

  1. Domácí spínač
  2. Přepínač EOB (konec pruhu)
  3. Načtěte spínač "Q"
  4. Spínač pro načtení pruhu
  5. Spínač v poloze
  6. Dveřní spínač
  7. Montáž vozíku, pásu a napířovače pásů
  8. Servomotor (vozík)
  9. DC motor (nakladač)
  10. vstupní žlábek
  11. předávací žlábek

Symptom Table

Příznak Možná příčina Náprava
Alarm 702 CHYBA POLOHY V OSE V Vozík narazil na překážku. Nastavení nabíjecího zásobníku.
Bar je zaseklý. Vymazat cestu pruhu.
Alarm 712 PŘETĚŽOVÁNÍ V OSE SERV Pás přeskočil zuby. Posun mřížky/nulový návrat a Kontrola poškození pásu.
Servomotor nefunguje správně. Odstraňování problémů s servomotorem
Alarm 452 ČASOVÝ LIMIT MOTORU SERVA Nakladač na tyč narazil na překážku. Z lizátu Odstraňte překážky.
Motorové kartáče jsou opotřebované. Měří odolnost stejnosměrného motoru.
Senzor přiblížení nepracuje správně. (Zavedení tyče) Zkontrolujte změnu stavu senzoru na stránce I/O. Pokud k ní nedojde. Změřte napětí na senzoru přiblížení.
K DC motoru není žádné napětí. Změřte napětí na DC motor.
Hluk nebo elektrický zásah z kabelů vysokého výkonu. Na kabely senzoru na I/O desce použijte feritové perličky.
Alarm 423 POLOHA SPÍNAČE SERVA TYČE (EOB) Senzor přiblížení nepracuje správně. (Spínač EOB) Zkontrolujte změnu stavu senzoru na stránce I/O. Pokud k ní nedojde. Změřte napětí na senzoru přiblížení.
Alarm 175 ZJIŠTĚNÁ PORUCHA UZEMNĚNÍ Kabely jsou poškozené nebo je kontaminováno elektrické připojení. Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny konektory.
Kartáče jsou kontaminovány nebo dochází k hromadění uhlíku. Zkontrolujte kontaminaci a odstraňte prach.
Alarmy  1015 (CHC) KONTROLNÍ ČIDLO NEBO TYČ Snímač blízkosti nepracuje správně (zavedení" Q"). Zkontrolujte změnu stavu senzoru na stránce I/O. Pokud k ní nedojde. Změřte napětí na senzoru přiblížení.
Pás přeskočil zuby. Posun mřížky/nulový návrat a Kontrola poškození pásu.
Hluk nebo elektrický zásah z kabelů vysokého výkonu. Na kabely senzoru na I/O desce použijte feritové perličky.
Alarm 9984 ZÁSOBNÍK TYČÍ MIMO POZICI Krmítko není vloženo do polohy. Zrelte tyč a zkontrolujte pedál.
Snímač blízkosti nepracuje správně (V poloze pro poziční spínač). Zkontrolujte změnu stavu senzoru na stránce I/O. Pokud k ní nedojde. Změřte napětí na senzoru přiblížení.
Hluk nebo elektrický zásah z kabelů vysokého výkonu. Na kabely senzoru na I/O desce použijte feritové perličky.
Alarmy 9986MECHANISMUS ZÁSOBNÍKU TYČÍ MIMO POLOHU Spínače přiblížení nebyly aktivovány Zkontrolujte správnou funkci spínačů přiblížení, souvisejících kabelů a příznaku sepnutí umístěných na konci mechanismu nakladače tyčí
Místo je mechanicky zablokováno Zkontrolujte, zda na zásobníku tyčí není mechanická chyba nebo překážka
Motor nebo hnací spojka nefungují správně Otestujte funkci motoru a zkontrolujte, zda hnací spojka neprokluzuje
Hluk nebo elektrický zásah z kabelů vysokého výkonu. Na kabely senzoru na I/O desce použijte feritové perličky.
Stroj po instalaci PCB T I/O generuje více alarmů – Alarm  20014.1  PCB MĚNIČE NÁSTROJE SIO NENÍ PŘÍTOMNO a 20014.0  PCB MĚNIČE NÁSTROJE SIO JE PŘÍTOMNO.

 Firmware PCB I/O nebo TC je zastaralý.  Aktualizujte hlavní firmware I/O a TC na nejnovější verzi.  Viz Řízení nové generace – hlavní firmware I/O PCB – aktualizace.
Přerušované alarmy: 452, 1015 (CHC), 9984, 9986. Hluk nebo elektrický zásah z kabelů vysokého výkonu. Na kabely senzoru na I/O desce použijte feritové perličky.
Hlučné Vliv na nečinné řemenici je poškozený. Zkontrolujte poškození ložiska.
Nekonzistentní délky push Vliv na předchozí tlačení, odblokování časování, velikost vřetena, velikost sklíčidla nebo pevnost rukojeti. Odstraňování problémů s pěchovačem.
Použitá tyč je příliš lehká. Obraťte se na oddělení HAAS Service.
Řemen přeskočí na řemenici motoru. Poškozený řemen nebo řemenice. Odstraňte problémy s řemenem a řemenicí motoru. Namontujte vodicí kladku. Viz část Přeskočení řemene – Upgrade vodicí kladky níže.
Ohnutá tyč Bar je zaseklý. Zkosení baru, orientovat na sklíčidlo.
Posun podavače není správný. Nula vrací podavač. Resetujte podavač na liště.
V raménací liště je mechanická vazba. Zkontrolujte, zda jsou opotřebované nebo ohnuté součásti na zařízení pro tlačný a paže.
Tlačná tyč se nenachází na polohovací kolíky Cue Blade. Aktualizace bloku držáku stěrky pomocí šroubovacích kolíků s bodovým čelem.
Ramena tlačné tyče se spustí nebo zvednou mimo synchronizaci. Zkontrolujte vyrovnání tlačné tyče. Pokud je to správně a problém pokračuje. Vylepšete podavač tyčí pomocí podavače tyčí Haas – sada pro aktualizaci torzi tyče. Tato sada spojuje obě raménka tlačné tyče dohromady, aby byla synchronizována při zvedání a spouštění tlačné tyče.
Torzní tyč je nainstalována a tlačná tyč se ohýbá.

Zkontrolujte vyrovnání tlačné tyče. Pokud je to správně a problém pokračuje.

Pokud je torzní tyč nainstalována z výroby nebo je nainstalována  93-3384 nebo 93-3384A – SERVISNÍ SADA TORZNÍ TYČE PODAVAČE TYČÍ. Upgradujte na 93-3384B – SERVISNÍ SADA TORZNÍ TYČE PODAVAČE TYČÍ instalací následujících komponent:

  • 20-10966 PŘEPÁŽKOVÉ POUZDRO BEZ POHONU NA KONCI ZÁSOBNÍKU TYČÍ
  • 20-9598A TORZNÍ TYČ PODÁVACÍ TYČ
Je nainstalována torzní tyč a ramena tlačné tyče nejsou v jedné poloze v záběru s ramenem tlačné tyče, což způsobuje nesprávné vyrovnání 
Panel nebyl rozpoznán. Podavač pruhů není správně zarovnán ke stroji. Viz část zarovnání v Podavač pruhů v Haas -Instalace-NGC
Materiál baru je reflexivní. Natlakujte nebo Vystříkni konec tyče.
Stroj během kalibrace generuje zprávu "NEBYL NALEZEN ŽÁDNÝ MATERIÁL". Firmware PCB I/O nebo TC je zastaralý.  Aktualizujte hlavní firmware I/O a TC na nejnovější verzi.  Viz Řízení nové generace – hlavní firmware I/O PCB – aktualizace.

Bar Feeder Trolley

Náprava

Dbejte na to, aby nabíjecí zásobník nebyl příliš vysoký. Je-li pultík příliš vysoký, může se podavač barů pokoušet o načtení dvou pruhů. Více informací najdete v příručce pro WIPS.

U počítačů se softwarem verze 11,26 nebo vyšším se vrací do nulového bodu všechny osy.

U počítačů se softwarem verze 11,25 nebo nižší nastavte odsazení mřížky. Viz Servomotor osy-nastavit parametr posunu mřížky.

Bar Feeder Lifter

Náprava

Motor stejnosměrného motoru (tyče s barem) posunuje páčku. Dojde-li k fyzickému ucpání, které blokuje pohyb lemu, má motor kluzný spojku, která umožní pokračovat v pohybu motoru. Pokud dojde k ucpání, senzory přiblížení nebudou aktivovány. Odstraňte veškerou překážku ze stezky pro posouvání lišty.

A Bar is Stuck

Náprava

  1. Hranatými rohová lišta
  2. předávací žlábek
  3. Chamfered-rohový pruh

Panel se může zaseknout, pokud:

  • Bar není zkosený: Pruhy musí mít hladkou cestu. Jakýkoli ostrý roh v cestě pruhu musí být odstraněn. Ostré rohy mohou způsobit problémy při načítání pruhu. Pevnosti a choutky musí mít olověnou zákoutí. Přední konce baru musí být zkosené. Při vytváření vlasců nebo použití disků s pruhem použijte velkorysý zář.
  • Podavač na liště není správně zarovnán: Viz návod k obsluze baru; obsahuje specifické pokyny pro správné umístění podavače a nastavení převodního zásobníku.
  • Tyč je zachycena na čelisti sklíčidla: Když načtete nový pruh, přidejte do svého programu kód M19, který bude mít za účelem orientace sklíčidla, a dejte mu volný prostor pro čelisti sklíčidla.

U počítačů se softwarem verze 11,26 nebo vyšším se vrací do nulového bodu všechny osy.

U počítačů se softwarem verze 11,25 nebo nižší nastavte odsazení mřížky. Viz Servomotor osy-nastavit parametr posunu mřížky.

Vyklite bar. Vyhledejte a opravte hlavní příčinu problému.

Belt Inspection

Náprava

U počítačů se softwarem verze 11,26 nebo vyšším se vrací do nulového bodu všechny osy.

U počítačů se softwarem verze 11,25 nebo nižší nastavte odsazení mřížky. Viz Servomotor osy-nastavit parametr posunu mřížky.

Zkontrolujte řemen [1], zda nevykazuje viditelné známky poškození. Dojde-li k vyrození osy V ose, může být pás [1] volný.

Belt Skipping - Idler Pulley Upgrade

Pokud řemen přeskočí, způsobí to nesprávné umístění tlačníku a tyče. Proveďte následující odstraňování problémů:

Zkontrolujte, zda je pnutí řemene správně nastaveno. Viz postup Podavač tyčí Haas– Hnací řemen – Výměna pro kontrolu a nastavení napnutí řemene.

S tlačníkem tyče ve výchozí poloze. Nakreslete čáru na hřídel motoru, objímku řemenice motoru (nikoli na přírubu) a řemen.

Spusťte tlačník zásobníku tyčí, dokud řemen nepřeskočí a nepřesune se. Pokud jsou hřídel motoru a řemenice motoru vyrovnány a řemenice motoru a řemen jsou vyrovnány. Vyměňte řemenici motoru za Řemenici motoru stavěcího šroubu.

Pokud jsou hřídel motoru a řemenice motoru zarovnány a řemenice motoru a řemen jsou nesprávně vyrovnány. Namontujte vodicí kladku.

Push Rod Locating Pins Upgrade

Pokud se tlačná tyč nenachází na polohovací kolíky nože. Tlačná tyč se zvedne, což způsobí ohnutí tlačné tyče.

Vylepšete blok držáku břitů podavače tyčí pomocí šroubovacích kolíků s čelistí.

Čísla dílů:

2 x 20-9518

Vyjměte blok držáku[1]. Vytlačte původní spojovací kolíky z bloku držáku[2]. Zatlačte šroubovací kolíky s bodovým čelem do bloku držáku[3]. Znovu nainstalujte blok držáku[4].

Haas Bar Feeder - Torsion Bar - Installation

Náprava

Zkontrolujte vyrovnání tlačné tyče. Pokud je to správně a problém pokračuje.

Aktualizujte zásobník tyčí pomocí  Zásobníku tyčí Haas – soupravy pro modernizaci torzní tyče.

Tato sada spojuje obě raménka tlačné tyče dohromady, aby byla při zvedání a spouštění tlačné tyče synchronizována.

 Poznámka: Pokud je z výroby nainstalována sestava torzní tyče nebo poku je nainstalována 93-3384 - SERVISNÍ SADA TORZNÍ TYČE PODAVAČE TYČÍ. Upgradujte na 93-3384A – SERVISNÍ SADA TORZNÍ TYČE PODAVAČE TYČÍ instalací následujících komponent:

  • 20-10020 PODÁVÁNÍ TYČE POSUVEM TLAČNÉ TYČE S POHONEM HŘÍDELÍ
  • 20-9840 ZASTAVENÍ RAMENA V PRAVÉM PODAVAČI TYČÍ

Servo Motor

Náprava

Ujistěte se, že jsou přípojky motoru správně usazeny a kabely nejsou poškozeny.

Přejděte na Vodicí zesilovač-Průvodce odstraňováním potíží a Sigma 5-osy Servo Motor a kabely-Průvodce odstraňováním potíží. Zkontrolujte, zda nejsou na motoru šortky.

DC Motor and Clutch Inspection

Kontrola DC motoru:

Spusťte DC motor: použijte G105 Q9 (Load bar Stock) nebo G105 Q8 (uvolnit pruh). Měření stejnosměrného napětí na konektoru na motoru:

Nastavte rozsah multimetru na 0,0 a nastavte jej na min/max. Napájení motoru bude zapnuto pouze na vteřinu před tím, než se vygeneruje alarm a vypne se napájení. Odečet musí být minimálně 160 VDC, nebo se zobrazí změna signálu, když je nařízeno jeho spuštění. Některé multimetry nejsou dostatečně rychlé, aby přečtete napětí před alarmem. Před generovaným alarmem by měla být stále zobrazena změna signálu nebo OL.

Pokud není napětí a signál se nemění, přejděte na Průvodce odstraňováním problémů i/O PCB (klasický ovládací prvek Haas).

Kontrola spojky:

Pokud motor funguje správně, ale podavač tyčí se nepohybuje, zkontrolujte, zda hnací spojka neprokluzuje.  Pokud spojka prokluzuje, odstraňte ji a znovu dotáhněte sestavu na předepsaný krouticí moment na 40 ft lbs

Motor Brushes

Náprava

  1. Normální opotřebení
  2. Nadměrné opotřebení

Odpojte motor od konektoru. Změřte odpor čepu od spojky k čepu. Odpor musí být mezi 5-20 ohmů. Změřte odpor jednoho ze sponků k podvozku motoru.

Odpor musí být větší než 100 KB Ohms. Pokud jsou rozměry menší, není mezi kartáči a komutátorem dobrý kontakt. Očistěte všechny nečistoty mezi kartáči a komutátorem. Kartáče, které mají příliš velké opotřebení, jsou vadné. Nové kartáče jsou přibližně 0,6 "(15,4 mm) dlouhé.

Proximity Sensors

Náprava

Vyzkoušejte správný chod senzoru: před senzorem uchopte ocelový předmět. Svítí-li senzor, není vadný senzor. Pokud se senzor nevysvítí, pokračujte v odstraňování problémů se snímačem blízkosti.

Najděte správný senzor pro řešení potíží:

  1. Vložte tyč (alarm 452) (alarm 9986)
  2. Spínač pro návrat do výchozí polohy (alarm 469)
  3. Přepínač EOB (alarm 423)
  4. Zatížení "Q" (Alarm 1015 CHC)
  5. V poloze (alarm 9984)-před pokusem o odstranění problémů s přepínačem in-Position (poloha na místě) Odjistte a znovu zapněte podavač na pedálech.
  6. Dveřní spínač (bez alarmu)-když spínač dveří zjistí, že dvířka jsou otevřena, bude podavač pracovat při 25% normální rychlosti. Pokud tento spínač nepracuje správně, bude pracovat při práci při zavřených dveřích při 25% normální rychlosti.

Odpojte kabel [1] od senzoru. Ke změření správných kolíků použijte značku [2] na konektoru kabelu. Změřte napětí mezi kolíky [3] a [4] na konektoru kabelu. Ujistěte se, že používáte multimetr se sondami s jehlovou špičkou.

Správné napětí je 12 VDC.

Je-li napětí správné, je snímač na závadu. Přejděte na Průvodce řešením blízkosti senzoru a pokračujte v odstraňování potíží s snímačem blízkosti.

Pokud není napětí, přejděte na Průvodce odstraňováním problémů i/O PCB (klasický ovládací prvek Haas).

Electrical Cables

Náprava

Proveďte vizuální prohlídku kabelu a konektorů motoru. Zkontrolujte, zda je kabel v dobrém stavu a zda jsou konektory čisté a bezpečné.

Barfeeder is not Latched

Náprava

V podavači a zkontrolujte uvolňovací pedál.

Sešlápněte uvolňovací pedál [1] a posuňte podavač na polohy Lockout/Lathe Setup. Potom jej přesuňte zpět na pozici Feed/Auto.

Idler Pulley Inspection

Náprava

Poškozené ložisko může způsobit nadměrný hluk.

Odstraňte ložiska [1] z činné řemenice. Zkontrolujte, zda v ložiscích nejsou žádné hrubé pohyby nebo volné díly.

Zkontrolujte opotřebení kladek [2] na obou koncích pásu.

Inconsistent Push Lengths

Náprava

Délku tlačení může ovlivnit předchozí tlačení: Pokud předchozí díl přestřelí, bude následující tlačení kratší. Pokud předchozí část sklouzne zpět do sklíčidla, bude další část dlouhá.

Rozvodna se vzdaluje příliš brzy od baru: Pokud se tyčka pohybuje před zavřením sklíčidla, může dojít k posunutí tyče zpět. Toto je obvyklé u sklíčidla upínacího pouzdra. Upravit parametr  249 CHUCK CLAMP DELAY.

Fréza je příliš velká, nebo není k dispozici žádná kuželová loď: Sklíčidlo nepřitáhněte tyč proti tyči při upínání nebo při tenčí čelisti sklíčidla. Tenké čelisti mohou způsobit, že se materiál na otevřených čelistech vyskne a spadne dopředu nebo dozadu. Materiál může také zasáhnout zadní část sklíčidla a pružinu dopředu. Nastavte správnou velikost potahu vřetene.

Tyč se pohybuje po ukončení tlačného čepu: Snižte rychlost tlačení: Upravte parametry  316,  317 a  323.

Bar Loader Arm

Náprava

V ramenu zaváděcího panelu je mechanická vazba: Zkontrolujte, zda na zařízení pro tlačný soubor [1] jsou opotřebované nebo poškozené destičky západky. Když se tlačný pěchovač zasunuje, musí se zámek plně otevřít. Zkontrolujte obě paže zavaděče pro volný hardware [2] a nadměrný pohyb. Měli by mít proximně 1/4" pohybu ze strany na stranu. Zkontrolujte, zda je v bloku dorazu [3] vazba.

CHC Bar Feeder Electrical Diagram

NGC Bar Feeder Electrical Diagram

Zpětná vazba