Haas rúdadagoló - Hibaelhárítási útmutató

A változat - 2025/4

6.1 HAAS rúdadagoló – Hibaelhárítás

Overview

Haas rúdadagoló

  1. Kiindulási kapcsoló
  2. EOB (rúd vége) kapcsoló
  3. "Q" kapcsoló betöltés
  4. Rúdbetöltés kapcsoló
  5. Pozícionáló kapcsoló
  6. Ajtókapcsoló
  7. Kocsi, szíj és szíjfeszítő szerelvény
  8. Szervomotor (kocsi)
  9. DC motor (rúdbetöltő)
  10. Töltőtálca
  11. Továbbítótálca

Symptom Table

Tünet Lehetséges ok Javító intézkedés
702-es  riasztás V TENGELY POZÍCIONÁLÁSA HIBÁS A kocsi találatot akadály. Állítsa be a töltőtálcát.
A bár beragadt. Sáv elérési útjának törlése.
712-es  riasztás V TENGELY SZERVO TÚLTERHELÉS Az öv kihagyott fogak. Rács eltolás/nulla vissza, és ellenőrizze öv károsodás.
A szervo motor nem működik megfelelően. Hibaelhárítás a szervo motor.
452-es  riasztás SZERVO RÚD MOTOR TIMEOUT A büfé evő emelő megüt egy akadály. Távolítsa el az akadályokat az emelőből.
A DC motorkefék elhasználódtak. A DC motor ellenállásának mérése.
A közelségérzékelő nem működik megfelelően. (Rúdbetöltés) Ellenőrizze, hogy az érzékelő állapota megváltozik-e az I/O oldalon. Ha nem. Mérje meg a feszültséget a közelségi érzékelőhöz.
Nincs feszültség a DC motor. Mérjük meg a feszültséget az egyenáramú motorra.
Nagy teljesítményű kábelek zaja vagy elektromos interferencia. Helyezzen ferrit gyöngyöt az érzékelő kábeleire az I/O táblán.
423–as  riasztás SZERVO RÚD EOB KAPCSOLÓ POZÍCIÓ A közelségérzékelő nem működik megfelelően. (EOB kapcsoló) Ellenőrizze, hogy az érzékelő állapota megváltozik-e az I/O oldalon. Ha nem. Mérje meg a feszültséget a közelségi érzékelőhöz.
175-ös  riasztás FÖLDELÉSI HIBA ÉSZLELVE A kábelek megsérülnek, vagy a szennyezett elektromos kapcsolat van. Ellenőrizze az összekötő sérülését.
A kefék szennyezett, vagy van egy szén-építmény. Ellenőrizze a szennyeződést, és távolítsa el a port.
1015-ös  riasztás (CHC) AZ ÉRZÉKELŐ VAGY RÚD ELLENŐRZÉSE A közelségérzékelő nem működik megfelelően"("Q betöltés). Ellenőrizze, hogy az érzékelő állapota megváltozik-e az I/O oldalon. Ha nem. Mérje meg a feszültséget a közelségi érzékelőhöz.
Az öv kihagyott fogak. Rács eltolás/nulla vissza, és ellenőrizze öv károsodás.
Nagy teljesítményű kábelek zaja vagy elektromos interferencia. Helyezzen ferrit gyöngyöt az érzékelő kábeleire az I/O táblán.
9984-es  riasztás RÚDADAGOLÓ NINCS POZÍCIÓBAN Az adagoló nem reteszelt. Relatch a bár adagolót, és ellenőrizze a pedál.
A közelségérzékelő nem működik megfelelően (Kapcsoló pozícióban). Ellenőrizze, hogy az érzékelő állapota megváltozik-e az I/O oldalon. Ha nem. Mérje meg a feszültséget a közelségi érzékelőhöz.
Nagy teljesítményű kábelek zaja vagy elektromos interferencia. Helyezzen ferrit gyöngyöt az érzékelő kábeleire az I/O táblán.
9986-os riasztás RÚDADAGOLÓ MECHANIZMUS NINCS MEGFELELŐ HELYZETBEN A közelség-kapcsolók nincsenek aktiválva Ellenőrizze a közelség-kapcsolók, a hozzájuk kapcsolódó kábelek és a rúdadagoló mechanizmus végén elhelyezkedő kioldó zászló megfelelő működését
Mechanikus elzáródás történt Vizsgálja meg a rúdadagolót mechanikai meghibásodások vagy akadályok szempontjából
A motor vagy a hajtó tengelykapcsoló nem működik megfelelően Ellenőrizze a motor működését, és ellenőrizze, hogy a hajtó tengelykapcsoló nem csúszik-e
Nagy teljesítményű kábelek zaja vagy elektromos interferencia. Helyezzen ferrit gyöngyöt az érzékelő kábeleire az I/O táblán.
A gép többszöröset generál 20014.1-es riasztás A SIO SZERSZÁMVÁLTÓ PCB NINCS JELEN és 20014.0 -es SIO SZERSZÁMVÁLTÓ PCB JELEN VAN, az I/ O TC PCB telepítése után.

 Az I/O vagy a TC PCB beágyazott szoftver elavult.  Frissítse az I/O fő és TC beágyazottszoftvert a legújabb verzióra.  Lásd: Következő generációs vezérlés - I/O PCB fő beágyazott szoftve - rfrissítés.
Időszakos riasztások: 452, 1015 (CHC), 9984, 9986. Nagy teljesítményű kábelek zaja vagy elektromos interferencia. Helyezzen ferrit gyöngyöt az érzékelő kábeleire az I/O táblán.
Zajos Az üresjárati tárcsa csapágya is megsérült. Ellenőrizze a csapágy károsodását.
Nem konzisztens leküldési hosszak Érinti a korábbi push, pushrod időzítési késedelem, orsó bélés mérete, Chuck állkapocs méretét vagy a markolat erejét. Hibaelhárítás a toló.
A használt rúd túl könnyű Lépjen kapcsolatba a Haas Service osztállyal.
A szíj átugrik a motortárcsán. Sérült szíj vagy szíjtárcsa. Hárítsa el a motor szíjtárcsáját és szíját. Szerelje fel az alapjárati tárcsát. Lásd az alábbi Szíjkihagyás – Üresjárati csiga felminősítése szakaszt.
Hajlított nyomórúd A bár beragadt. Letörni a sáv, tájolása a tokmány.
A sávadagoló eltolása nem megfelelő. Zero vissza a bárban adagolót. Állítsa alaphelyzetbe a sávadagoló TC-eltolását.
Van egy mechanikus kötődik a bárban betöltő karját. Ellenőrizze, kopott vagy hajlított alkatrészeket a tolóelszerelés és a kar támogatja.
A nyomórúd nem található a vezetőél-pozicionáló illesztőszegeken. Váltson vezetőéltartó blokkra a kerek illesztőcsapokkal.
A nyomórúd karjai leengedve vagy szinkronból kiemelve. Ellenőrizze a nyomórúd kiegyenesítését. Ha helyes, és a probléma továbbra is fennáll. Fejlessze a rúdadagolót a Haas rúdadagolóval – Torziós rúdjavító készlet. Ez a készlet összekapcsolja a nyomórúd karjait, hogy a nyomórúd felemelése és leengedése közben szinkronizálva maradjanak.
A torziós rúd be van szerelve, és a nyomórúd elhajlik.

Ellenőrizze a  nyomórúd kiegyenesítését. Ha helyes, és a probléma továbbra is fennáll.

Ha a torziós rúd szerelvényt gyárilag szerelték fel, vagy a  93-3384 vagy 93-3384A – RÚDADAGOLÓ TORZIÓS RÚD SZERVIZKÉSZLET van felszerelve. Váltson a 93-3384A - RÚDADAGOLÓ TORZIÓS RÚD SZERVIZKÉSZLET szerelvényre a következő alkatrészek telepítésével:

  • 20-10966 SAJTOLÓFEJ PERSELY NEM HAJTOTT VÉGRÚD-ADAGOLÓ
  • 20-9598A TORZIÓS RÚD RÚDADAGOLÓ
A torziós rúd be van szerelve, és a nyomórúd karjai nem ülnek egy szintben a nyomórúd karütközőiben, ami eltolódást okoz 
A sáv nincs észlelve A rendszer nem megfelelően igazítja a sávadagolót a géphez. Lásd a  Haas rúdadagoló  - Telepítés - NGC Beigazítás című fejezetét
Bár anyaga fényvisszaverő. Festékszórás vagy papucs végén a bárban.
A gép a kalibrálás során " NEM TALÁLHATÓ ANYAG" üzenetet generál. Az I/O vagy a TC PCB beágyazott szoftver elavult.  Frissítse az I/O fő és TC beágyazottszoftvert a legújabb verzióra.  Lásd: Következő generációs vezérlés - I/O PCB fő beágyazott szoftve - rfrissítés.

Bar Feeder Trolley

Javító intézkedés

Győződjön meg arróla, hogy a rúdadagoló töltőtálcája nem túl magas. Ha a tálca túl magas, a rúdadagoló két rúd betöltését kísérelheti meg. További információkért lásd a rúdadagoló kézikönyvét.

A 11.26 és magasabb verziójú szoftverrel rendelkező gépek esetében végezzen nullponti visszatérítést az összes tengelyen.

A 11.25 és annál alacsonyabb verziójú szoftvereket tartalmazó gépek esetében állítsa be a rácseltolást. Lásd: Tengely-szervomotor – Rácseltolási paraméter beállítása.

Bar Feeder Lifter

Javító intézkedés

A DC motor (rúdbetöltés) mozgatja az emelőt. Ha egy fizikai akadály blokkolja az emelő mozgását, a motoron van egy csúszókuplung, amely lehetővé teszi a motor további mozgását. Ha akadály van, akkor nem aktiválódnak a közelségérzékelők. Távolítson el minden akadályt a rúdadagoló emelőjének útvonalából.

A Bar is Stuck

Javító intézkedés

  1. Négyzetes sarkú rúd
  2. Továbbítótálca
  3. Letört sarkú rúd

A rúd akkor akadhat el, ha:

  • A rúd nincs letörve: A rudaknak sima útvonallal kell rendelkezniük. A rúdon minden éles sarkot el kell távolítani. Az éles sarkok problémát okozhatnak rúd betöltésekor. A szorítóhüvelyeknél és a tokmányoknál a bevezető sarkaknak letörve kell lenniük. A rúd vezető végeinek letörve kell lenniük. Ha bélést készít vagy rúdtárcsát használ, alkalmazzon bőséges vezető letörést.
  • A rúdadagoló nincs megfelelően igazítva: Lásd a rúdadagoló kézikönyvét; ebben konkrét utasítások vannak a rúdadagoló helyes elhelyezésére és a továbbítótálca beállítására nézve.
  • A rúd megakadt a tokmánypofán:  Amikor új rudat tölt be, adjon hozzá egy M19 kódot a programhoz a tokmány orientálásához, és hagyjon szabad teret a tokmány pofák áthaladásához.

A 11.26 és magasabb verziójú szoftverrel rendelkező gépek esetében végezzen nullponti visszatérítést az összes tengelyen.

A 11.25 és annál alacsonyabb verziójú szoftvereket tartalmazó gépek esetében állítsa be a rácseltolást. Lásd: Tengely-szervomotor – Rácseltolási paraméter beállítása.

Tisztítsa meg a rudat. Keresse meg és javítsa ki a probléma okát.

Belt Inspection

Javító intézkedés

A 11.26 és magasabb verziójú szoftverrel rendelkező gépek esetében végezzen nullponti visszatérítést az összes tengelyen.

A 11.25 és annál alacsonyabb verziójú szoftvereket tartalmazó gépek esetében állítsa be a rácseltolást. Lásd: Tengely-szervomotor – Rácseltolási paraméter beállítása.

Ellenőrizze a szíjon [1] a sérülés látható jeleit. Ha a V tengely mozgása lépcsőzetes, a szíj [1] meglazulhat.

Belt Skipping - Idler Pulley Upgrade

Ha a szíj kiugrik, a tolórúd és a rúd helytelen helyzetbe kerül. Végezze el a következő hibaelhárítást:

Ellenőrizze, hogy a szíj feszessége megfelelően van-e beállítva. A szíj feszességének ellenőrzéséhez és beállításához lásd a Haas rúdadagoló– hajtószíj – Csereeljárást.

A rúdbetolóval otthon. Húzzon egy vonalat a motortengelyre, a motorcsigás gallérra (nem a karimára) és az övre.

Futtassa a rúdadagoló tolóját, amíg a szíj át nem ugrik és nem téveszti a pozíciót. Ha a motor tengelye és a motor szíjtárcsája rosszul van beállítva, és a motor szíjtárcsája és szíja egy vonalban van. Cserélje ki a motor tárcsáját az beállítócsavar motor tárcsára.

Ha a motor tengelye és a motor szíjtárcsája egy vonalban van, és a motor szíjtárcsája és szíja rosszul van igazítva. Szerelje fel az alapjárati tárcsát.

Push Rod Locating Pins Upgrade

Ha a nyomórúd nem található a vezetőél-pozicionáló illesztőszegeken. Ha a nyomórúd felemelkedik, akkor meghajlik.

Váltson a rúdadagoló-betét tartóblokkra a kerek illesztőcsapokkal.

Munkadarabszámok:

2 x 20-9518

Távolítsa el a tartóblokkot [1]. Nyomja ki az eredeti illesztőcsapokat a tartóblokkból [2]. Nyomja a kerek illesztőcsapokat a tartóblokkba[3]. Szerelje vissza a tartóblokkot[4].

Haas Bar Feeder - Torsion Bar - Installation

Javító intézkedés

Ellenőrizze a  nyomórúd kiegyenesítését. Ha helyes, és a probléma továbbra is fennáll.

Fejlessze a rúdadagolót a Haas rúdadagolóval – Torziós rúdjavító készlettel.

Ez a készlet összekapcsolja a nyomórúd karjait, hogy a nyomórúd felemelése és leengedése közben szinkronizálva maradjanak.

 Megjegyzés: Ha a torziós rúd szerelvény gyárilag telepített, vagy  93-3384 -  RÚDADAGOLÓ TORZIÓS RÚD SZERVIZKÉSZLET van telepítve. Váltson a 93-3384A - RÚDADAGOLÓ TORZIÓS RÚD SZERVIZKÉSZLET szerelvényre a következő alkatrészek telepítésével:

  • 20-10020 TENGELYHAJTÁSÚ NYOMÓRÚD RÚDADAGOLÓ
  • 20-9840 NYOMÓKAR ÜTKÖZŐ JOBB OLDALI RÚDADAGOLÓ

Servo Motor

Javító intézkedés

Ellenőrizze, hogy a motorcsatlakozások megfelelően vannak-e behelyezve, és a kábelek nem sérültek-e.

Lépjen ide: Szervoerősítő – hibaelhárítási útmutató és Sigma 5 – tengely-szervomotor és kábelek – hibaelhárítási útmutató. Ellenőrizze a zárlatot a motorban.

DC Motor and Clutch Inspection

DC motor ellenőrzése:

Működtesse a DC motort: használjon G105 K9 (rúdanyag betöltése) vagy G105 K8 (rúdanyag kiadása) utasítást. Mérje meg az egyenáramú feszültséget a motor csatlakozóján:

Állítsa a multiméter tartományát 0,0-ra, és állítsa a min/max értékre. A motor tápellátása csak egy másodpercig lesz bekapcsolva, mielőtt a riasztás létrejön, és a tápfeszültség kikapcsol. A mért értéknek legalább 160 VDC-nek kell lennie, vagy jelváltozást kell jeleznie, amikor parancsot kap a működésre. Néhány multiméter nem elég gyors ahhoz, hogy leolvassa a feszültséget, mielőtt a riasztás bekövetkezik. Ekkor is mutatnia kell a jel változását vagy OL-t, mielőtt a riasztás létrejön.

Ha nincs feszültség és a jel nem változik, lépjen ide: I/O PCB – hibaelhárítás útmutató (klasszikus Haas vezérlés).

Váltó ellenőrzése:

Ha a motor megfelelően működik, de a rúdadagoló nem mozog, ellenőrizze, hogy a meghajtóváltó nem csúszik-e meg.  Ha a váltó megcsúszik, vegye ki, és húzza meg ismét a szerelvényt 40 ft lb nyomatékkal

Motor Brushes

Javító intézkedés

  1. Normál kopás
  2. Túlzott kopás

Húzza ki a motort a csatlakozóból. Mérje meg az ellenállást az érintkezők között. Az ellenállásnak 5–20 Ohm között kell lennie. Mérje meg az ellenállást az egyik érintkező és a motorváz között.

Az ellenállásának nagyobbnak kell lennie 100 KOhmnál. Ha a mért érték kevesebb, nincs jó kapcsolat a kefék és a kommutátor között. Tisztítsa meg minden szennyeződéstől a keféket és a kommutátort. A túlságosan elkopott kefék hibásak. Az új kefék hossza körülbelül 0,6" (15,4 mm).

Proximity Sensors

Javító intézkedés

Tesztelje az érzékelő helyes működését: tartson elé egy acéltárgyat. Ha az érzékelő kigyullad, akkor nem hibás. Ha az érzékelő nem világít, folytassa a közelségérzékelő hibaelhárítását.

Keresse meg a megfelelő érzékelőt a hibaelhárításhoz:

  1. Rúdbetöltés (452-es  riasztás) (9986-es riasztás)
  2. Kiindulási kapcsoló (469-es riasztás )
  3. EOB kapcsoló (423-as riasztás)
  4. "Q" betöltése (1015-ös CHC riasztás)
  5. Pozícionálás (9984-es riasztás) – mielőtt megkísérel hibaelhárítást végezni a pozícionálás kapcsolón, el kell ereszteni, majd ismét reteszelni kell a rúdadagolót a lábpedálokkal.
  6. Ajtókapcsoló (nincs riasztás) – Ha az ajtókapcsoló érzékeli, hogy az ajtó nyitva van, a rúdadagoló a normál sebesség 25%-ával működik. Ha ez a kapcsoló nem működik megfelelően, 25%-os normál sebességgel fog működni, miközben az ajtó zárva van.

Húzza ki a kábelt [1] az érzékelőből. Használja a kábelcsatlakozón lévő jelölőt [2] a megfelelő érintkezők mérésére. Mérje meg a feszültséget a kábelcsatlakozón lévő [3] és [4] érintkezők között. Mindenképpen használjon multimétert tűhegyű szondákkal.

A megfelelő feszültség 12 VDC.

Ha a feszültség helyes, az érzékelő hibás. Lépjen ide: Közelség érzékelő – hibaelhárítási útmutató a közelségérzékelő hibaelhárításához.

Ha nincs feszültség, lépjen ide  I/O PCB – hibaelhárítás útmutató (klasszikus Haas vezérlés).

Electrical Cables

Javító intézkedés

Vizsgálja meg szemrevételezéssel a motorkábelt és -csatlakozókat. Ellenőrizze, hogy a kábel jó állapotban van-e, és hogy a csatlakozók tiszták és biztonságosak-e.

Barfeeder is not Latched

Javító intézkedés

Reteszelje újra a rúdadagolót, és ellenőrizze a kioldó pedált.

Lépjen be a kioldó pedálra [1] és mozgassa a rúdadagolót a Lockout/Lathe Setup helyzetbe. Ezután mozgassa vissza a Feed/Auto helyzetbe.

Idler Pulley Inspection

Javító intézkedés

A sérült csapágy okozhat túlzott zajt.

Vegye ki a csapágyat [1] az üresjárati csigából. Ellenőrizze a csapágyon a durva mozgást és a laza alkatrészeket.

A szíj mindkét végén ellenőrizze a csigák [2] kopását.

Inconsistent Push Lengths

Javító intézkedés

A tolás hosszát az előző tolás befolyásolhatja: Ha az előző munkadarab túlhaladt, a következő tolás rövidebb lesz. Ha az előző munkadarab visszacsúszik a tokmányba, a következő munkadarab hosszú lesz.

A nyomórúd túl hamar távolodik el a rúdtól: Ha a nyomórúd eltávolodik, mielőtt a tokmány bezárhatna, akkor a rúd visszamozoghat. Ez gyakoribb szorítóhüvelyes tokmány esetén. Állítsa be a  249-es paramétert CHUCK CLAMP DELAY.

Az orsóvezető persely túl nagy, vagy nincs orsóvezető persely: A tokmány nem húzza ki a rudat a rúddal szemben befogáskor, vagy ha a tokmánypofák vékonyabbak. A vékony pofák miatt az anyag a nyitott pofán rázkódhat, és előre- vagy hátraeshet. Az anyag megütheti a tokmány hátulját is, és előreugorhat. Állítsa be az orsóvezető persely megfelelő méretét a rúdhoz.

A rúd az előnyomó leállása után elmozdul: Csökkentse a tolási sebességet: Állítsa be a  316, 317 és 323 paramétereket.  

Bar Loader Arm

Javító intézkedés

Mechanikus elakadás van a rúdtöltő karban: A tolószerelvényen ellenőrizze a kopott vagy sérült reteszelőlemezeket [1]. A retesznek teljesen meg kell nyílnia az előnyomó visszahúzásakor. Ellenőrizze mindkét töltőkaron a laza rögzítőelemeket [2] és a túlzott mozgást. Körülbelül 1/4" oldalirányú mozgásnak kell lennie. Ellenőrizze az elakadást a karleállító blokkon [3].

CHC Bar Feeder Electrical Diagram

NGC Bar Feeder Electrical Diagram

Visszajelzés