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Pulsejet Service - Replacement - AD0511

Servicio Procedimientos técnicos Mantenimiento de Pulsejet - Reemplazo - AD0511
Recently Updated Last updated: 10/30/2020

Mantenimiento de Pulsejet - Reemplazo


AD0511

Mantenimiento de Pulsejet - Reemplazo - AD0511

- Saltar a la sección - 1. Introducción 2. Reemplazo de la boquilla (4 pasos) 3. Reemplazo del solenoide (1 paso) 4. Reemplazo del depósito (2 pasos) 5. Prime the Oil Line 6. Consejos y solución de problemas 7. Lubricación PulseJet Back to Top

Introducción

Utilice este procedimiento para sustituir los siguientes componentes Pulsejet en campo:

  • 93-30-12599    Conjunto de boquilla Pulsejet
  • 93-30-12603    Conjunto de solenoide PulseJet
  • 93-30-12600    Conjunto de depósito PulseJet

Nota: Si se instala la opción PulseJet por primera vez, no utilice este documento.  Consulte el procedimiento Instalación de Pulsejet.

Reemplazo de la boquilla

1

Para retirar la boquilla Pulsejet:

  • Desconecte las tuberías de aire y aceite.
    Nota: Inspeccione si hay daños o retorceduras y, de ser necesario, sustitúyalas.
  • Afloje el tornillo de la abrazadera [1] y deslice la boquilla PulseJet fuera de la boquilla P-COOL.
    Importante: Sostenga la boquilla P-COOL mientras afloja el tornillo de la abrazadera.

Desembale el conjunto de la boquilla PulseJet.

  • Afloje el tornillo de la abrazadera [1] y deslice la abrazadera y el conjunto PulseJet sobre la boquilla P-COOL.
     Importante: Sostenga la boquilla P-COOL mientras aprieta el tornillo de la abrazadera.
  • Ajuste la boquilla PulseJet para que el accesorio de entrada de aceite [2] esté en la parte inferior. 
  • Apunte la boquilla aproximadamente en la línea central del husillo (se ajustará más adelante).

Apriete el tornillo de fijación.

Localice la manguera de aire negra de 1/4" [3] y conéctela al racor de aire del conjunto de boquilla.
Localice la manguera de aceite transparente de 5/32" [4] y conéctela al racor de aceite. 

Ordene de 10 a 20 pulsos hasta que el aceite salga correctamente por la boquilla.

 Nota: Si solo sustituye la boquilla (pero no el depósito), no necesita ejecutar un ciclo de cebado completo.

Reemplazo del solenoide

1

Apague el aire de la máquina.

Localice el solenoide PulseJet [1].

Desconecte las dos tuberías de aire [2 y 3] del solenoide.

Importante:  Marque la posición de las dos tuberías de aire, ya que se deben volver a instalar en la misma posición.

Desconecte el cable del solenoide desde el soporte de conectores.

Extraiga el solenoide antiguo e instale el nuevo.

Conecte las tuberías de aire al solenoide.

Nota:  La tubería transparente de 1/4" [2] se conecta al puerto con un orificio.  La tubería negra de 1/4" [3] se conecta al puerto sin orificio.  

Conecte el cable del solenoide [3] a la etiqueta del panel del conector ".

Encienda el aire entrante y pruebe el PulseJet.

Reemplazo del depósito

1

Localice el conjunto de depósito [1] en el lateral de la máquina.

Coloque un recipiente grande [2] para drenar el aceite (al menos 3 cuartos de galón).  

Nota: Si tiene previsto reutilizar el aceite, antes se debe limpiar el recipiente a fondo.

Abra la válvula [3] para que drene por completo. Afloje la tapa del depósito para acelerar el vaciado.

Una vez drenado el aceite, cierre la válvula de vaciado.

Con cuidado, eleve el depósito magnético y extráigalo de la máquina realizando un movimiento de balanceo. Gire el depósito de manera que pueda acceder a su parte trasera.

Con cuidado, desconecte la tubería de aire [4] y el sensor de nivel de aceite [5].

Desconecte la tubería de aceite [6].

Nota: El aceite puede fluir de retorno por la tubería, por lo que debe contar con un recipiente para colocar la tubería dentro y recoger el aceite.

2

Conecte la tubería de aceite de 5/32" [1], el cable del sensor de nivel [2] y la tubería de aire de 1/4" del depósito (consulte el diagrama).

Con cuidado, instale el depósito en el lateral de la máquina con los imanes.

Asegúrese de que la válvula de vaciado [4] esté cerrada.

Abra la tapa del depósito y vuelva a llenarlo con aceite. Vuelva a colocar la tapa y ciérrela firmemente hasta que haga “clic”.

Debido a la desconexión y reconexión de la tubería de aceite, habrá aire atrapado dentro del sistema. Para que PulseJet pueda utilizarse de forma eficaz, se debe purgar este aire. 

Consulte la sección Cebado de tubería de aceite en este documento.

Prime the Oil Line

Asegúrese de que haya aceite en el depósito pulseJet y de que la tapa esté bien instalada. Asegúrese de que el aire del depósito y las líneas de aceite estén conectados. 

Desconecte la línea de aceite [1] de la boquilla PulseJet y deje que se cubra sobre un recipiente colocado en la mesa del molino.

Pulse [DIAGNOSTIC] y navegar a la Maintanance luego a la Pulsorreactor pestaña [2]. 

Pulse [F4] para comenzar un ciclo de cebado. Cada ciclo dura 10 minutos.  El depósito se presurizará durante el ciclo. 

Nota: Las máquinas pequeñas pueden tardar solo 1 ciclo en preparar completamente la línea. Las máquinas más grandes pueden tardar 3 o 4 ciclos. Los aceites más pesados pueden tardar más en prepararse. Continúe ejecutando ciclos de cebado hasta que el aceite [4] comience a salir de la línea de aceite en el recipiente. 

Nota: Mientras la máquina está en el ciclo primo, el usuario puede iniciar un programa.   Sin embargo, el usuario no será capaz de iniciar el ciclo primo de nuevo mientras el programa se está ejecutando.

Vuelva a conectar la línea de aceite a la boquilla PulseJet.

En la ejecución mDI:

M162 P10;
G04 P1.;
M30;

Pruebe el PulseJet hasta que se desarrolle una corriente fuerte. 

Consejos y solución de problemas

1.       PulseJet producirá un pulso de aceite consistente, rápido y apretado si la línea está bien cebada, la aguja del dispensador no está obstruida y se está utilizando un aceite recomendado.

2.       Para mantener siempre la línea bien preparada:

  • Coloque el conjunto del depósito cerca o por encima de la elevación del husillo
  • nunca deje que el tanque funcione completamente seco

3.       Si sospecha que la aguja del dispensador está obstruida, reemplácela. Para ello, desenrosque la tapa de la boquilla moleteada de la boquilla y gire suavemente y tire de la base amarilla de la aguja de la boquilla.

Nota: Esto expondrá el pequeño resorte de la válvula de retención, no lo pierda. Presione firmemente la aguja de reemplazo en el cono de la boquilla. Vuelva a instalar la tapa de la boquilla con el dedo apretado.

4.       Utilice el aceite recomendado: los aceites de viscosidad ligera y los fluidos de roscado o corte funcionan mejor. Los aceites de viscosidad pesada, como el aceite de motor, el aceite de engranaje o los aceites de roscado pesados, pueden no producir un flujo de alta calidad.

5.       Si la línea de aceite tiene burbujas de aire en el interior, la bomba dentro de la boquilla PulseJet las pasará a través del sistema. Mientras las burbujas se mueven a través de la boquilla, la corriente parecerá débil, aireada e inconsistente. Después de que las burbujas pasen a través, la corriente volverá a su forma adecuada.

6.       Asegúrese siempre de que la tapa del depósito esté instalada y apretada al ejecutar PulseJet para mantener la presión adecuada del tanque.

Lubricación PulseJet

Consulte la Tablas de lubricante, grasa y sellante para ver nuestra lista de aceites recomendado.

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