Obratite nam se

Ovaj postupak vam govori kako zamijeniti HSK-A63 vreteno.

Napomena: Ako instalirate novo vreteno, instalirajte nove podloške vretena kada vršite postupak VMC - VRETENO - ČIŠĆENJE VRETENA .

Napomena: Ako instalirate isto vreteno koje uklanjate, zabilježite mjesto podloške vretena. Instalirajte štitnike vretena na isto mjesto i zatim izvršite postupak VMC - VRETENO - ČIŠĆENJE VRETENA .

• Bijela litijeva mast

Primjenjivi kompleti:

• 93-30-12369: S VRETENO HSK-A63 INLN 15K PIN DRV VMC SVC

Uklonite prednji strugač za zrak [1].

Zabilježite mjesto priključka za podmazivanje vretena.

Odvojite cijev za podmazivanje vretena.

Izvadite priključak za podmazivanje vretena pod 90° [2].

Instalirajte utikač [3] od 1/8" NPT u otvor za podmazivanje. Postavite čep [3] u ravnini ili ispod ravnine s površinom glavnog vretena.

Otpustite (4) vijka [1] koji pričvršćuju motor na ploču za pričvršćivanje. Ne uklanjajte vijke.

Otpustite (6) vijaka vretena [2] za približno (2) okreta.

Instalirajte zaštitni čep [3] preko nosa vretena.

Oprez: Zaštitni čep je nužan. Sprječava oštećenje vretena kada u sljedećem koraku dotakne stol.

Ručno pomičite osovinu z u negativnom smjeru (-) sve dok vreteno ne dotakne stol. Ako vreteno ne dodiruje stol, stavite drveni ili aluminijski blok ispod vretena.

Uklonite (6) vijaka vretena [2].

Ručno pomićite osovinu z u pozitivnom (+) smjeru sve dok vreteno ne izađe potpuno iz glave vretena.

Uklonite podloške [4].

Ručno pomičite osovinu z u pozitivnom (+) smjeru do vrha hoda.

Očistite i ugradite prirubnicu vretena [1] i površinu glave vretena [2] gdje će prirubnica vretena ostvariti kontakt.

Oprez: Osovina motora može biti neusklađena ako se instalacija vretena izvrši pogrešno.

Prije ugradnje vretena otpustite vijke za pričvršćivanje motora najmanje pola inča.

Ako su klinovi neusklađeni sa spojnicom, motor će se vidno podići, umjesto da prenosi svu snagu potiska osi u osovinu motora.

Na ove dijelove nanesite tanki sloj litijeve masti:

• cijev za prijenos [1]
• (2) o-prstenovi cijevi za prijenos [2]
• čahure s pinskim spojnicom [3]
• pinovi spojnice vretena [5]

Ugradite prijenosnu cijev [1].

Okrećite vreteno dok se otvor za podmazivanje [4] približno ne poravna s položajem zabilježenim kada ste uklonili vreteno.

Vizualno poravnajte čahure [6] s pinovima [5] na spojnici motora.

Oprez: Nepravilno poravnata spojnica može oštetiti ležajeve.

Polako ručno pomaknite os z u negativnom (-) smjeru preko glavnog vretena.

Dok ručno pomičete z osovinu, rukom okrenite vreteno. Ako osjetite promjenu napetosti, odmah prestanite. Ponovno poravnajte pinove spojnica s čahurama.

Kada se vreteno u potpunosti nalazi u kućištu vretena, napravite ove korake:

• Zakrenite vreteno da ga poravnate s rupama s navojem na lijevanju.
• Ugradite (6) vijaka vretena [7].
• Zavijte vijke. Pogledajte  HAAS SPECIFIKACIJE ZAKRETNOG MOMENTA SPONE. Koristite vrijednost za željezo.

Uklonite utikač [1] 1/8" NPT iz otvora za podmazivanje.

Ugradite vijak za podmazivanje vretena pod 90° [2].

Ugradite prednji strugač za zrak [3].

Spojite cijev za podmazivanje glavnog vretena.

Izvedite postupak VMC - Vreteno - Čišćenje vretena.

Pokrenite vreteno na 500 o / min tijekom 20 sekundi. Zaustavite glavno vreteno. Ovo poravnava motor s vretenom.

Zavijte (4) vijka koji pričvršćuju motor na ploču za ugradnju. Pogledajte Haas specifikacije zakretnog momenta spone. TRP može biti željezo ili aluminij. Koristite točnu vrijednost željeza ili aluminija.

Napomena: Nemojte dodavati ulje u odljev vretena.

• Postavljanje istiskivanja:
• Aktivirajte TRP (klip za otpuštanje alata) tako da povlačna šipka bude u otpuštenom položaju
• Kada je TRP uključen, upotrijebite mjerač dubine da izmjerite udaljenost između lica steznog stošca i lica glavnog vretena [1]
  • NTE (ne prelazi) [0,41 u +/- 0,004 inča] ILI [10,5 mm +/- 0,1 mm]
• Ako istiskivanje nije unutar navedene specifikacije, obavite sljedeće:
• Otpustite samo blokirni vijak 1-2 okretaja   
  • Napomena: preveliko odstupanje vijka za blokiranje može oštetiti vreteno 
• Odvijte ili pritegnite stezni stožac kako biste prilagodili izmjerenu udaljenost istiskivanja
• Kada ga postavite, pritegnite blokirni vijak ključem od 24 mm na plohama steznog stošca i šesterokutnim nastavkom od 5 mm

• Pritegnite blokirni vijak:
• Umetnite šuplji držač alata HSK-A63 bez stezne čahure na glavno vreteno - time ćete spriječiti okretanje povlačne šipke dok pritežete blokirni vijak
  •  Upotrijebite dugački šesterokutni nastavak od 5 mm koji može doprijeti do nosača alata i matični ključ za steznu čahuru na držaču alata da spriječite njegovo okretanje
• Pritegnite blokirni vijak na 20 Ft-lbs  (27 N-m)
• Provjerite silu stezanja 2.835 - 4.050 funti
  
  • Napomena: Nova jedinica trebala bi biti blizu 4.050 lbs, ali ako je jednostavno mijenjate nakon čišćenja, prihvatljiva je nešto manja sila
    
  • Kada sila padne ispod 70 % od maksimuma (2.835 lbs), jedinicu treba ili ponovno podmazati, očistiti i pregledati da nije oštećena ili pregledati i da povlačna šipka nije oštećena.
• Da bi se postigla sila stezanja, steznu jedinicu treba dobro podmazati, povlačna šipka ne smije imati polomljene opruge, segmenti hvataljke ne smiju biti slomljeni te jedinica odstojnika i segmenti hvataljke ne smiju biti istrošeni

Stavite alat u vreteno i provjerite je li pravilno sjeo. Pravilno postavljen alat nema razmaka i smješten je u istoj ravnini s glavnim vretenom [1].

Uklonite poklopce glave glavnog vretena za pristup prekidaču stezaljke.

Otpustite (2) vijka [1] koji drže blok prekidača stezaljke [2] za TRP.

Polako pomaknite blok [2] i senzor prema vretenu dok se senzor [3] ne uključi (postaje crven).

Lagano pritegnite (2) vijaka stezaljki [1].