Početna stranica servisa Upute za izvršenje Automatska vrata glodalice 8M DC - Ugradnja - AD0492

Automatska vrata glodalice 8M DC - Ugradnja - AD0492

2.1 Automatska vrata glodalice 8M

Last updated: 12/08/2021

Automatska vrata glodalice 8M DC - Ugradnja

AD0492

Introduction

Ovaj postupak će vam pokazati kako instalirati opciju automatskih vrata 8M DC na glodalice.

Zahtjevi za stroj:

  • Kontrolna jedinica nove generacije
  • Ako vaš stroj već nema vrata sa šarkama, potreban je sklop 93-1000297 I/O SKLOP VRATA SA ŠARKAMA za ugradnju automatskih vrata.
  • Pogledajte tablicu s zahtjevima za metalni lim u nastavku za specifične podatke o stroju kako biste vidjeli mogu li se na vaš stroj instalirati automatska vrata. Na strojeve izrađene nakon ovog datuma mogu se instalirati, a strojevi izrađene ranije ne mogu.

VAŽNO: Ovaj postupak služi samo kao referenca, svi kompleti za ugradnju 8M automatskih vrata bit će postavljeni na komplete za ugradnju CAN automatskih vrata.

Ovaj se dokument odnosi na sljedeće komplete:

Kompleti za ugradnju 8M automatskih vrata

  • 93-1000192: KOMPLET ZA UGRADNJU AUTOMATSKIH VRATA NA TERENU VF SMALL
  • 93-1000193: KOMPLET ZA UGRADNJU AUTOMATSKIH VRATA NA TERENU VF MED NYT
  • 93-1000194: KOMPLET ZA UGRADNJU AUTOMATSKIH VRATA NA TERENU VF MED YT
  • 93-1000387: KOMPLET ZA UGRADNJU AUTOMATSKIH VRATA NA TERENU VF-6/8
  • 93-1000388: KOMPLET ZA UGRADNJU AUTOMATSKIH VRATA NA TERENU VF-7/9
  • 93-1000389:  KOMPLET ZA UGRADNJU AUTOMATSKIH VRATA NA TERENU VF-10/11

VAŽNO: Ovaj postupak služi samo kao referenca, svi kompleti za ugradnju 8M automatskih vrata bit će postavljeni na komplete za ugradnju CAN automatskih vrata.

Strojevi VF - 1-2 VF - 3-5 VF - 6 ili novija
Datumi: travanj 2019 studeni, 2018 40T ožujak 2020
50T  Srpanj 2020

Installation

1

Izrežite vodilicu [1] i traku [2] prema određenoj duljini vašeg stroja u donjoj tablici.

Očistite dno nosača vodilice [3] i provjerite da nema prljavštine. Odrežite dvostranu traku [4] na dolje opisanu duljinu, ogulite jednu stranu trake, a drugu ostavite netaknutu i spojite nosač [3] i [4] zajedno.

 

Stroj Vodilica [1] (in.) Traka [2] (in.) Traka [4] (in.)
VF-mala 19.1  19.35 12
VF-srednja 26.4 26.6 12
VF-6/8 34 34 23
VF-7/9 46.5 46.5 31
VF-10/11 63 63 42

2

Pričvrstite sklop vodilica na vrh ploče vrata [1] koristeći PHCS 10-24 SAMOLJEPLJIVE NAVOJE.

Prikazani postupak je za lijevu stranu, korištena rupa za vijak je najbliža rubu na kojem se susreću dvoja vrata, ovdje je prikazana rupa za vijak [2]. Za desnu stranu je rupa za unutarnji položaj.

NAPOMENA:  Ne gulite dvostranu traku još uvijek, pobrinite se da vodilica ima prostora za podešavanje.

3

Ogulite malo trake [1],  ali nemojte oguliti svu. To će se oguliti u kasnijem koraku.

4

Za ugradnju lijevog sklopa motora umetnite nosač za montažu [1] u otvor za pričvršćivanje, pričvrstite motor [2] na nosač [1] pomoću  vijaka FBHCS 1/4-20. Da biste dovršili instalaciju motora, montirajte držač učvršćivača [3] na unutrašnju stranu kućišta i pričvrstite 1/4-20 matice na nosač za montažu [1] i na motor. 

NAPOMENA: Nosač učvršćivača ugrađen je samo u seriji VF velika.

5

Za ugradnju desnog sklopa motora ponovite korak 3.

 NAPOMENA: Nosač učvršćivača ugrađen je samo u seriji VF velika.

Track alignment and wiring

1

Za poravnavanje vodilice s motorom važno je da kotač bude potpuno angažiran na vodilici, NE žrtvujte poravnavanje vrata radi poravnanja vodilice, ako imate poteškoće s poravnavanjem vodilice, prilagodite samu vodilicu s utorima u isječcima vodilice.

Nakon što poravnate vodilicu, ogulite dio trake koji nije oguljen ranije i pritisnite dok gulite.

2

VF-mala

Postavite pneumatska crijeva kao što je prikazano, T-priključak će spojiti sva 3 crijeva na mjestu [1].

3

VF-srednja

Postavite pneumatska crijeva kao što je prikazano, T-priključak će spojiti sva 3 crijeva na mjestu [1].

4

VF-velika

Postavite pneumatska crijeva kao što je prikazano, T-priključak će spojiti sva 3 crijeva na mjestu [1]. 

NAPOMENA: U serijama VF velika, crijeva će zadržati isti raspored, ali mijenjati duljinu. Najduže crijevo uvijek će se kretati preko obaju vrata dp lijevog motora, drugo najduže će ići od ploče s mazivom do mjesta T-priključka [1].

5

Spojite pneumatsko crijevo na prikazani selenoid, koristi se gola ploča s mazivom koja će vam olakšati prepoznavanje na koji selenoid spojiti.

6

Instalirajte poklopac motora, po potrebi nanesite malo ljepljive masti na poklopac [1] motora kako bi se ugradnja olakšala, a poklopac pričvrstite pomoću FBHCS 1/4-20. Provjerite ima li dovoljno prostora unutar razmaka [2], ako su potrebna bilo kakva podešavanja, učinite to tako da otpustite vijke na ploči [3] i podesite ih. 

 

NAPOMENA: Ako ugradite automatska vrata na VF-1/2 i na njemu je već ugrađen HIL, morat ćete ugraditi potpornu ploču. Pogledajte odjeljak za ugradnju potporne ploče u postupku ugradnje HIL-a, na 

Rasvjeta visokog intenziteta - Ugradnja

7

Ugradite odstojnik odbojnika [1] na strojeve VF male/srednje serije.

 NAPOMENA: Odstojnik odbojnika neće biti potreban za VF veliku seriju

8

Otvorite vrata i provjerite je li prostor između odbojnika [1] između 1-1,5 inča

 

9

Dodajte malo super ljepila prije instaliranja Trim-Loka, a zatim instalirajte na desna vrata kao što je prikazano.

Electrical Installation

  OPASNOST: Rad s električnim uslugama potrebnim za CNC strojeve je izuzetno opasan i može rezultirati teškim ozljedama ili smrću.

Prije spajanja žica vodova na CNC:

  • Isključite svo napajanje stroja na izvoru.
  • Izvršite postupak Zaključavanja-Označavanja (LOTO) kako biste osigurali da napajanje ostane isključeno tijekom servisiranja.
  • Provjerite je li napajanje isključeno pomoću detektora izmjeničnog napona na svim dolaznim vodovima.

Ako niste sigurni kako sigurno isključiti napajanje ili provesti LOTO postupke:

  • Ne nastavljajte.
  • Kontaktirajte kvalificirano osoblje ili zatražite odgovarajuću pomoć prije nastavka.

Nepridržavanje ovih mjera opreza može dovesti do električnog udara, oštećenja opreme ili smrtonosnih ozljeda.

 Opasnost: Prije nego što započnete bilo koji posao unutar upravljačkog ormarića, provjerite da je indikatorska lampica visokog napona na 320V strujnom napajanju / vektorskom pogonu bila isključena najmanje pet (5) minuta. Ovo razdoblje čekanja osigurava da se preostali napon rasipa i smanjuje rizik od strujnog udara.

Određeni servisni postupci uključuju električne komponente visokog rizika i mogu predstavljati opasnost od ozbiljnih ozljeda ili smrtnog ishoda. Tehničari ne smiju pokušavati nijedan postupak osim ako u potpunosti razumiju uključene korake i povezane rizike.

Ako postoji bilo kakva nesigurnost u vezi s postupkom, kontaktirajte vašu Haas tvorničku prodavaonicu (HFO) kako biste angažirali kvalificiranog servisnog tehničara.

1

Strujno napajanje mora biti ožičeno prema slici, a naljepnice trebaju odražavati ono što se prikazuje. 

Upravo montiran LVPS  spojit će se na releje na ploči 8M PCB i PSUP PCB. Žice motora koje su provedene s pneumatskim crijevima spojit će se i na 8M PCB, a pneumatska crijeva otići će na ploču maziva. Sve ostale veze prikazane su na dijagramu.

2

Spojite gumb za automatska vrata na J15 na SKBIF PCB-u.

Factory Settings

1

Pređite u servisni način rada:

Idite na Dijagnostika->Parametri->Tvornica:

Podesite vrijeme otvaranja vrata, 

VRIJEME OTVARANJA LIJEVIH VRATA DC MOTORA je parametar: 2229

VRIJEME OTVARANJA DESNIH VRATA DC MOTORA je parametar: 2230

NAPOMENA:Svaka 0,1 sekunda vremena otvaranja vrata odgovara otprilike 1 inču hoda vrata

Verification

1

Pritisnite gumb za automatska vrata na bočnoj strani upravljačke kutije i testirajte rade li ispravno automatska vrata.