Головна сторінка обслуговування Практичні інструкції Фрезерний верстат 8M DC Автодвері - Встановлення - AD0492

Фрезерний верстат 8M DC Автодвері - Встановлення - AD0492

2.1 — 8M Autodoor, фрезерний верстат — встановлення

Last updated: 03/11/2024

Функція 8M DC Autodoor, фрезерний верстат — встановлення

AD0492

Introduction

У цій процедурі показано, як встановити функцію автоматичного відчинення / зачинення дверцят для двигунів постійного струму, 8M DC Autodoor, на фрезерних верстатах.

Вимоги до верстата:

  • Next Generation Control
  • Якщо у верстаті немає дверцят із завісами, для встановлення функції потрібен комплект 93-1000297, КОМПЛЕКТ ДВЕРЦЯТ ІЗ ЗАВІСАМИ (I/O DOOR ASSY HINGED).
  • Щоб дізнатися, чи можна встановити функцію автоматичних дверцят на вашому верстаті, див. таблицю вимог до листового металу нижче. На верстатах, вироблених після вказаної дати, можна встановити цю функцію, а на верстатах, вироблених раніше, це неможливо.

ВАЖЛИВО: Ця процедура надається лише для довідки. Усі комплекти встановлення функції 8M Autodoor замінюють комплекти встановлення опції CAN Autodoor.

Цей документ стосується наступного обладнання:

Комплекти 8M Autodoor

  • 93-1000192: КОМПЛЕКТ АВТОМАТИЧНИХ ДВЕРЦЯТ ОПЕРАТОРА, ЩО ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ НА ОБ'ЄКТІ ЗАМОВНИКА VF SMALL
  • 93-1000193: КОМПЛЕКТ АВТОМАТИЧНИХ ДВЕРЦЯТ ОПЕРАТОРА, ЩО ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ НА ОБ'ЄКТІ ЗАМОВНИКА VF MED
  • 93-1000194: КОМПЛЕКТ АВТОМАТИЧНИХ ДВЕРЦЯТ ОПЕРАТОРА, ЩО ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ НА ОБ'ЄКТІ ЗАМОВНИКА VF MED YT
  • 93-1000387: AUTODOOR FIELD INSTALL KIT VF-6/8
  • 93-1000388: AUTODOOR FIELD INSTALL KIT VF-7/9
  • 93-1000389: AUTODOOR FIELD INSTALL KIT VF-10/11

ВАЖЛИВО: Ця процедура надається лише для довідки. Усі комплекти встановлення функції 8M Autodoor замінюють комплекти встановлення опції CAN Autodoor.

Верстати: VF - 1-2 VF - 3-5 VF-6 або вище
Дати: Квітень 2019 р. Листопад 2018 р. Конус 40 Березень 2020 р.
Конус 50  Липень 2020 р.

Installation

1

Одріжте доріжку [1] та стрічку [2] відповідно до довжини вашого верстата, що вказана в таблиці нижче.

Очистіть нижню частину кріплення доріжки [3] і переконайтеся, що вона не забруднена. Одріжте шматок двосторонньої стрічки [4] (довжина надається в таблиці нижче); зніміть захисний матеріал з однієї сторони стрічки та залиште його на іншій стороні; з’єднайте кріплення [3] та [4] разом.

 

Верстат Доріжка [1] (дюйми) Стрічка [2] (дюйми) Стрічка [4] (дюйми)
VF-small (малі габарити) 19.1  19.35 12
VF-medium (середні габарити) 26.4 26.6 12
VF-6/8 34 34 23
VF-7/9 46.5 46.5 31
VF-10/11 63 63 42

2

Прикрутіть блок доріжки до верхньої частини дверних панелей [1] за допомогою гвинтів-саморізів PHCS 10-24 (SELF TAPPING THREADS).

Показаний на рисунку процес призначений для лівого боку; використовується отвір болта, що є найближчим до краю, де перетинаються дві двері; цей отвір болта є таким, як показано [2]. Праворуч знаходиться отвір внутрішнього положення.

ПРИМІТКА.  Наразі не знімайте двосторонню стрічку, переконайтеся, що доріжка має достатню довжину для налаштування.

3

Зніміть невелику частину стрічки [1], але не відривайте її повністю. ЇЇ буде знято пізніше.

4

Щоб встановити лівий блок двигуна, вставте монтажний кронштейн [1] в монтажні отвори, закріпіть двигун [2] в монтажному кронштейні [1] за допомогою фланцевих гвинтів із круглою головкою під торцевий ключ (FBHCS) 1/4-20. Для завершення встановлення двигуна прикріпіть кронштейн з елементами жорсткості [3] до внутрішньої сторони корпусу та прикріпіть гайки 1/4-20 до монтажного кронштейна [1] та двигуна. 

ПРИМІТКА. Кронштейн з елементами жорсткості встановлюється тільки на верстати серії VF-Large (великогабаритні).

5

Щоб встановити відповідний блок двигуна, повторіть крок 3.

 ПРИМІТКА. Кронштейн з елементами жорсткості встановлюється тільки на верстати серії VF.

Track alignment and wiring

1

Для центрування доріжки щодо двигуна важливо, щоб коліщатко мало повне зчеплення з доріжкою. НЕ жертвуйте вирівнюванням дверцят заради вирівнювання доріжки. Якщо у вас виникли проблеми з вирівнюванням доріжки, відрегулюйте саму доріжку за допомогою пазів у скобі гусениці.

Після вирівнювання доріжки зніміть захисний шар стрічки, який залишився раніше, притискаючи стрічку під час відшарування.

2

VF-small (малі габарити)

Прокладіть пневматичні шланги, як показано на рисунку, трійник з’єднає всі 3 шланги на місці [1].

3

VF-medium (середні габарити)

Прокладіть пневматичні шланги, як показано на рисунку, трійник з’єднає всі 3 шланги на місці [1].

4

VF-Large (великі габарити)

Прокладіть пневматичні шланги, як показано на рисунку, трійник з’єднає всі 3 шланги на місці [1]. 

ПРИМІТКА: У великогабаритній серії VF шланги матимуть однаковий маршрут, але зміниться їх довжина. Найдовший шланг завжди буде проходити через обидві двері до лівого двигуна, другий найдовший шланг буде проходити від мастильної панелі до місця кріплення трійника [1]

5

Під'єднайте пневматичний шланг до соленоїда, показаного на рисунку, мастильна панель без покриття використовується для легкої ідентифікації соленоїда, до якого потрібно підключитися.

6

Встановіть кришку двигуна, за можливості нанесіть трохи липкого мастила на кришку [1] двигуна, щоби полегшити встановлення, і закрутіть кришку за допомогою гвинтів FBHCS 1/4-20. Переконайтеся, що в зазорі [2] є достатній проміжок; якщо потрібні будь-які налаштування, відкрутіть гвинти на панелі [3] та відрегулюйте їх. 

 

ПРИМІТКА: Якщо встановлюються автоматичні дверцята на модель VF-1/2, а ОВІ (освітлення високої інтенсивності) вже встановлено, потрібно встановити підйомну пластину. Див. розділ щодо встановлення підйомної плити в процедурі встановлення HIL 

Освітлення високої інтенсивності — встановлення

7

На верстатах серії VF-small/medium встановіть буферну шайбу [1].

 ПРИМІТКА: У серії VF-Large буферна шайба не потрібна

8

Відкрийте дверцята та встановіть буферний проміжок [1] приблизно 1–1,5 дюйма

 

9

Перед встановленням захисного матеріалу для країв Trim-Lok додайте трохи суперклею, а потім встановіть його на праві дверцята, як показано на рисунку.

Electrical Installation

 НЕБЕЗПЕКА: Робота з електричним обладнанням, необхідним для верстатів ЧПУ, надзвичайно небезпечна й може призвести до серйозних травм або смерті.

Перед підключенням лінійних проводів до ЧПУ:

  • Від’єднайте верстат від джерела живлення.
  • Виконайте процедуру блокування й встановлення попереджальних табличок (LOTO), щоб забезпечити вимкнене живлення під час технічного обслуговування.
  • Переконайтеся, що живлення було від’єднано за допомогою детектора напруги змінного струму на всіх вхідних лініях.

Якщо ви не впевнені, як безпечно відключити живлення або виконати процедури LOTO:

  • Зупиніться.
  • Перш ніж продовжувати, зверніться до кваліфікованого персоналу або отримайте відповідну допомогу.

Недотримання цих запобіжних заходів може призвести до ураження електричним струмом, пошкодження обладнання або до смертельних травм.

 Небезпека! Перед початком будь-яких робіт всередині шафи керування переконайтеся, що індикатор високої напруги на блоці живлення 320 В / векторному приводі було вимкнено щонайменше протягом п’яти (5) хвилин. Цей період очікування забезпечує розсіювання залишкової напруги та знижує ризик ураження електричним струмом.

Певні процедури обслуговування пов’язані з електричними компонентами підвищеної небезпеки та можуть спричинити серйозні травми або смертельну небезпеку. Технічний персонал не повинен виконувати жодної процедури, якщо він не має повного уявлення про всі етапи та пов’язані з ними ризики.

Якщо є будь-які сумніви щодо процедури, зверніться до своєї заводської торгової точки Haas (ЗТТ Haas), щоб домовитися про виклик кваліфікованого сервісного фахівця.

1

Необхідно прокласти проводку блока живлення так, як на рисунку, а на етикетках має відображатися те, що показано. 

Низьковольтний блок живлення (LVPS), який щойно встановлено, підключається до реле на друкованих платах 8M (8M PCB) і PSUP PCB. Проводка двигунів, що пройшла вздовж пневматичних шлангів, також підключається до плати 8M (8M PCB), а пневматичні шланги прокладаються до мастильної панелі (Lube Panel). Усі інші з’єднання показані на схемі.

2

Підключіть кнопку автоматичних дверцят до роз'єму J15 на платі SKBIF.

Factory Settings

1

Перейдіть у Режим обслуговування.

Перейдіть на вкладки Diagnostics-- Parameters--Factory (Діагностика-->Параметри--->Заводські налаштування):

Відрегулюйте час відкриття дверцят, 

ЧАС ВІДКРИТТЯ ДВЕРЦЯТ ЛІВОРУЧ ДЛЯ ДВИГУНІВ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ (DC MOTOR LEFT DOOR OPEN TIME) є параметром: 2229

ЧАС ВІДКРИТТЯ ДВЕРЦЯТ ПРАВОРУЧ ДЛЯ ДВИГУНІВ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ є параметром: 2230

ПРИМІТКА. Кожна 0,1 секунди часу відкриття дверцят корелює з приблизно 1 дюймом переміщення дверцят

Verification

1

Натисніть кнопку Autodoor збоку пульта керування та перевірте, чи правильно працює функція автоматичних дверцят.