Pagina principală Service Instrucțiuni de folosire Ușă automată freză 8M DC – Instalare – AD0492

Ușă automată freză 8M DC – Instalare – AD0492

2.1 Ușă automată freză 8M

Last updated: 12/08/2021

Ușă automată freză 8M DC - Instalare

AD0492

Introduction

Această procedură vă va arăta cum să instalaţi opţiunea cu ușă automată 8M DC pe freze.

Cerințe privind mașina:

  • Unitatea de comandă de următoarea generaţie
  • În cazul în care mașina dvs. nu are o ușă cu balamale, aveți nevoie de ASAMBLUL UȘĂ CU BALAMALE I/O 93-1000297 pentru montarea ușii automate.
  • Consultați tabelul cu cerințele privind capacele din tablă de mai jos pentru detalii specifice despre mașină, pentru a vedea dacă se poate instala ușa automată pe mașină. Mașinile fabricate după această dată au această capabilitate, însă mașinile fabricate înainte nu includ capabilitatea.

IMPORTANT: Această procedură este doar pentru referință, toate seturile pentru montarea ușii automate 8M vor fi înlocuite cu seturile pentru montarea ușii automate CAN.

Acest document se aplică următoarelor truse:

Kituri ușă automată 8M

  • 93-1000192: KIT DE INSTALARE LA CLIENT A UȘII AUTOMATE VF SMALL
  • 93-1000193: KIT DE INSTALARE LA CLIENT A UȘII AUTOMATE VF MED NYT
  • 93-1000194: KIT DE INSTALARE LA CLIENT A UȘII AUTOMATE VF MED YT
  • 93-1000387: KIT DE INSTALARE LA CLIENT A UȘII AUTOMATE VF-6/8
  • 93-1000388: KIT DE INSTALARE LA CLIENT A UȘII AUTOMATE VF-7/9
  • 93-1000389:  KIT DE INSTALARE LA CLIENT A UȘII AUTOMATE VF-10/11

IMPORTANT: Această procedură este doar pentru referință, toate seturile pentru montarea ușii automate 8M vor fi înlocuite cu seturile pentru montarea ușii automate CAN.

Mașini: VF - 1-2 VF - 3-5 VF - 6 sau mai mare
Date: Aprilie 2019 Noiembrie 2018 40T Martie 2020
50T  Iulie 2020

Installation

1

Tăiaţi traseul [1] şi banda [2] la lungimea specifică maşinii conform tabelului de mai jos.

Curățați partea inferioară a suportului de urmărire [3] și asigurați-vă că nu este contaminată. Tăiaţi banda cu două laturi [4] la lungimea descrisă mai jos, desprindeţi o față a benzii şi lăsaţi-o pe cealaltă intactă şi conectaţi monturile [3] şi [4].

 

Mașină Traseu [1] (in.) Bandă [2] (in.) Bandă [4] (in.)
VF-mic 19,1  19,35 12
VF-mediu 26,4 26,6 12
VF-6/8 34 34 23
VF-7/9 46,5 46,5 31
VF-10/11 63 63 42

2

Fixați cu bolțuri ansamblul traseului pe partea superioară a panourilor ușii [1] folosind filetele de tarodare automată PHCS 10-24.

Procesul prezentat este pentru partea stângă, orificiul de prindere utilizat este cel mai apropiat de marginea unde se întâlnesc cele două uşi, gaura de șurub utilizată aici este ilustrată în [2]. Pentru partea dreaptă este orificiul interior de poziționare.

NOTĂ:  nu dezlipiți încă banda cu laturi duble, asigurați-vă că traseul are un joc pentru reglare.

3

Desprindeţi o mică parte din bandă [1],  însă nu o dezlipiți pe toată. Aceasta va fi dezlipită ulterior.

4

Pentru a instala ansamblul motorului stâng, introduceți plăcuţa de montare [1] în orificiile de montaj și fixați cu bolțuri motorul [2] pe suportul de montare [1] folosind  bolțuri FBHCS 1/4-20. Pentru a finaliza instalarea motorului, montaţi suportul de rigidizare [3] pe interiorul carcasei şi ataşaţi piuliţele 1/4-20 pe suportul de montare [1] şi motor. 

NOTĂ: Suportul de rigidizare este instalat numai pe seria VF-Mare.

5

Pentru a instala ansamblul motorului drept, repetaţi pasul 3.

 NOTĂ: Suportul de rigidizare este instalat numai pe seria VF mare.

Track alignment and wiring

1

Pentru a alinia pista la motor, este important ca roata să angreneze complet pe traseu, NU sacrificați alinierea ușii pentru alinierea cu traseul; dacă întâmpinați probleme în alinierea traseului, ajustați traseul cu fantele din clemele traseului.

După ce traseul este aliniat, dezlipiţi bandă rămasă anterior şi aplicaţi presiune pe măsură ce dezlipiţi.

2

VF-mic

Direcţionaţi furtunurile pneumatice conform ilustraţiei, racordul în T va conecta toate cele 3 furtunuri la locul [1].

3

VF-mediu

Direcţionaţi furtunurile pneumatice conform ilustraţiei, racordul în T va conecta toate cele 3 furtunuri la locul [1].

4

VF – Mare

Direcţionaţi furtunurile pneumatice conform ilustraţiei, racordul în T va conecta toate cele 3 furtunuri la locul [1]. 

NOTĂ: În seria VF mare, furtunurile vor menţine acelaşi traseu, dar se va schimba lungimea. Cel mai lung furtun va trece întotdeauna prin ambele uşi la motorul stâng, iar al doilea cel mai lung va trece de la panoul de lubrifiere la locaţia de montare a racordului în T [1]

5

Conectați furtunul pneumatic la solenoidul indicat, un panou de lubrifiere gol este utilizat pentru a ajuta la identificarea cu ușurință a solenoidului la care se face conectarea.

6

Montaţi capacul motorului și aplicaţi vaselină aderentă, dacă este posibil, pe capacul [1] motorului, pentru a uşura instalarea şi fixați cu șuruburi capacul folosind FBHCS 1/4-20. Asigurați-vă că există suficient spațiu liber în interiorul distanței [2]; dacă sunt necesare ajustări, realizați-le slăbind șuruburile de pe panoul [3] și ajustați. 

 

NOTĂ: Dacă montați ușa automată pe o mașină VF-1/2 și aceasta are deja montat un HIL, va trebui să montați placa de ridicare. Consultați secțiunea de montare a plăcii de ridicare din procedura de montare HIL, la 

Iluminare de mare intensitate – Instalare

7

Montați distanțierul barei de protecție [1] pe mașinile din seria VF-small/medium.

 NOTĂ: Distanțierul barei de protecție nu va fi necesar pentru seria VF-Large

8

Deschideți ușile și setați spațiul de protecție [1] între 1 și 1,5 inchi

 

9

Adăugaţi puţin superadeziv înainte de a instala Trim-Lok, apoi instalaţi-l la uşa din dreapta, conform ilustraţiei.

Electrical Installation

 PERICOL: Lucrul cu serviciile electrice necesare pentru mașinile CNC este extrem de periculos și poate duce la vătămări grave sau deces.

Înainte de a conecta firele de linie la CNC:

  • Opriți alimentarea cu energie a mașinii la sursă.
  • Efectuați o procedură de blocare-etichetare (LOTO) pentru a vă asigura că alimentarea rămâne oprită în timpul funcționării.
  • Verificați dacă alimentarea a fost deconectată folosind un detector de tensiune c.a. pe toate liniile de intrare.

Dacă nu sunteți sigur cum să deconectați alimentarea sau să efectuați procedurile LOTO în siguranță:

  • Nu continuați.
  • Contactați personal calificat sau obțineți asistența corespunzătoare înainte de a continua.

Nerespectarea acestor măsuri de precauție poate duce la șoc electric, deteriorarea echipamentului sau accidentare mortală.

 Pericol: Înainte de a începe orice activitate în interiorul dulapului de comandă, ledul indicatorului de înaltă tensiune de pe sursa de alimentare cu tensiune de 320 V/acționarea vectorială trebuie să fi fost oprit cel puțin 5 minute. Această perioadă de așteptare asigură disiparea tensiunii reziduale și reduce riscul de șoc electric.

Anumite proceduri de service implică componente electrice cu risc ridicat și pot prezenta vătămări grave sau pericole letale. Tehnicienii nu trebuie să încerce să efectueze nicio procedură decât dacă au o înțelegere completă a pașilor implicați și a riscurilor asociate.

Dacă există incertitudini cu privire la o procedură, contactați Reprezentanța Haas (HFO) pentru a programa un tehnician de service calificat.

1

Sursa de alimentare trebuie să fie cablată după imagine, etichetele trebuie să reflecte ceea ce este ilustrat. 

TDPS care tocmai a fost montat  se va conecta la releele de pe placa PCB 8M și PCB-ul PSUP. Firele motorului care au fost direcționate cu furtunurile pneumatice se vor conecta și la placa de circuite PCB 8M, iar furtunurile pneumatice vor merge la panoul de lubrifiere. Toate celelalte conexiuni sunt prezentate în diagramă.

2

Conectaţi butonul ușii automate la J15 pe placa de circuite SKBIF PCB.

Factory Settings

1

Intrați în Modul de service:

Navigați către Diagnosticare -->Parametri-->Fabrică:

Reglaţi durata de deschidere a ușii, 

ORĂ DESCHIDERE UȘĂ STÂNGA MOTOR CC este parametrul:) 2229

ORĂ DESCHIDERE UȘĂ DREAPTA MOTOR CC este parametrul:) 2230

NOTĂ:Fiecare 0,1 secundă din timpul de deschidere a uşii se corelează cu aprox. 1 inch de deplasare a uşii

Verification

1

Apăsaţi butonul Ușă automată de pe partea laterală consolei de comandă și testați dacă ușa automată funcționează corect.