Lépjen velünk kapcsolatba

Mozgassa a motor-szerelvény előre.

Vegyük ki az övet a motoros szerelvényből.

Vizsgálja meg a csigák a kopás vagy fogkárosodás. Ha a csigák megsérülnek, vagy elhasználódtak, cserélje ki őket.

Használja a PRY-Bar, hogy szüntesse meg a motor szerelvény jobb oldalán a fej Stock casting.

Tesz egy nem-metalic spacer, kb 3/4" vastag (19 mm), a fejállomány öntési és a motoros szerelőlap között.

 Figyelem: Győződjön meg arról, hogy az orsómotor összeszerelése a bal oldalon a leszigetelőkéhez csatlakozik, miközben a jobb oldalt emeli.

TEGYESZ egy 7/8" (22 mm) szerszám foglalat [1], vagy más toló rúd, a távtartó felett [2].

Használja a PRY-Bar, hogy álljon a távtartó ki az alsó a motor szerelőlap.

Távolítsa el a jobb oldali izolátorokat és távtartókat a motoros szerelőlemezből.

Tegye a (2) távfelvevők a (2) fehér műanyag izolátorba.

Helyezzük be a (2) műanyag izolátorokat és távtartókat a motoros szerelőlap (2) lyukakba.

 Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a műanyag izolátorok és távtartó szorosabban be van dugva a szerelőlap lyukakba.

Használja a PRY-bár, hogy szüntesse meg a motor szerelőlap.

Távolítsa el a nem-fém 3/4" (19 mm) távfogó.

Győződjön meg róla, hogy a tömeg a motor szerelvény nyugszik teljesen a (2) műanyag izolátorok ellen fej Stock Casting és a motor szerelőlap.

Helyezzük be a (2) fekete műanyag izolátorokat.

Használjon egy PRY-Bar, hogy szüntesse meg a motoros szerelőlap szerelvény bal oldalán a fej Stock casting.

Tesz egy nem-metalic spacer, kb 3/4" vastag (19 mm), a fejállomány öntési és a motoros szerelőlap között.

 Figyelem: Győződjön meg arról, hogy az orsó motor a jobb oldalon a bal oldali szakasznál a levezető-berendezésben rögzítve marad.

Ismételje meg a 6, 7, 8 és 9 lépéseket az orsómotor ezen oldalán.

Szerelje fel az új övet a csigák fölé.

Tolja a motor szerelvény hátulja felé a gép, hogy húzza meg a biztonsági öv.

Igazítsa a (4) elkülönítő szerelvényeket a fej tőzsdeöntésein lévő lyukakba.

Telepítsük a (4) csavarokat és a (4) alátétet. Kézzel húzza meg a (4) csavart.

Szerelje be a szíjfeszítő eszközt az orsó öntéséhez.

Nyomaték a (4) csavarok körülbelül 5-10 Ft-LB (7-14 nm).

Kapcsolja be a biztonsági öv kézzel, hogy ellenőrizze, hogy az öv folytat a csigák.

Húzza meg a szíjfeszítő eszközt, hogy növelje a szíjat feszültséget.

Öv feszültség mérő beállítások:

Mass: 004,1 g/m

Szélesség: 025,0 mm/R

Span: 0209 mm

Feszültség: 50-58 lbs (68-78 N)

Lásd a VMC-Drive öv feszültség-Gates Sonic Meter-utasítások.

Forgatónyomaték a (4) motor rögzítőcsavarjait 50 Ft-LB (68 nm).

Távolítsa el a szíjfeszítő eszközt.

Nézd meg újra a feszültségmérőt. Ha a mérőműszer olvasása megváltozott, lazítsa meg a csavarokat, és ismételje meg az előző eljárást. Ehhez addig, amíg a feszültség helyes.

Telepítse a a TRP szerelvény a fej Stock casting.

Csatlakoztassa az elektromos kábeleket a TRP szerelvényhez.

Csatlakoztassa a légtömlőket a TRP szerelvényhez.

Kapcsolja be a levegőellátást.

Távolítsa el a zárolási címkét.

Nyomja meg a [POWER ON] gombot.

 Figyelem: Az orsó kell egy szerszámtartó, ha működik magasabb, mint 15 000 RPM.

Helyezzen egy szerszámtartót az orsóra. Fuss orsó 30 000 RPM. Ehhez győződjön meg arról, hogy az öv marad központjához közel az orsó csiga. Az orsó FORDULATSZÁMÁT nem lehet felfelé vagy lefelé mozgatni, ha növeli vagy csökkenti az orsót.

Mérjük meg a szíjat feszültséget. Ha szükséges, ismét állítsuk be a feszültséget.

Az orsó fejfedők telepítése.