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30-Taper - 30K Spindle Motor Belt and Isolators - Replacement - AD0145

Service Home How-To-Verfahren 30-Taper - 30K Spindelmotor-Riemen und Isolatoren - Ersatz - AD0145
Recently Updated Last updated: 03/28/2021

30-Taper - 30K Spindelmotor-Riemen und Isolatoren - Ersatz


AD0145

Gilt für Maschinen ab: Januar 2011

30-Taper - 30K Spindelmotor-Riemen und Isolatoren - Ersatz - AD0145

- Zum Abschnitt springen - 1. Einführung 2. Austausch (16 Schritte) Back to Top

Einführung

Dieses Verfahren zeigt Ihnen, wie Sie den Riemen des Spindelmotors mit 30.000 Umdrehungen und die Befestigungs-Isolatoren in VMC SK 30, Spindelmaschinen ersetzen. 

Erforderliche Werkzeuge:

  • Riemenspanner (P/N T-1488)
  • Gates Sonic Spannungsmesser (P/N T-0039A)

Erforderliche Teile:

  • Spindelmotor Riemen-Service-Kir (P/N 93-2245)
  • Nichtmetallischer Distanzhalter, 3/4" x 2" x 2 Zoll" (19 x 25 x 25 mm)

Austausch

1

Drücken Sie [POWER OFF].

Schalten Sie aus, dann den Hauptleistungsschalter ausschalten und sperren.

Schalten Sie die Luftzufuhr aus.

Entfernen Sie die Spindelkopfabdeckungen.

2

Trennen Sie die elektrischen Kabel von der Werkzeugfreigabekolben-Baugruppe (TRP).

Trennen Sie die Luftschläuche von der Werkzeugfreigabekolben-Baugruppe (TRP).

Entfernen Sie die (4) Schrauben.

Entfernen Sie die TRP aus dem Kopfgussteil.

3

Entfernen Sie die (4) Schrauben und die (4) Unterlegscheiben von der Motorbefestigungsplatte.

4

Bewegen Sie die Motorbaugruppe nach vorne.

Entfernen Sie den Riemen aus der Motorbaugruppe.

Untersuchen Sie die Riemenscheiben auf Verschleiß oder Zahnschäden. Wenn die Riemenscheiben beschädigt oder abgenutzt sind, ersetzen Sie sie.

5

Verwenden Sie eine Hebelstange, um die Motorbaugruppe auf der rechten Seite des Kopfgussteils anzuheben.

Setzen Sie einen nicht-metallischen Abstandser, ca. 3/4" dicke (19 mm), zwischen dem Kopfstoffguss und der Motormontageplatte.

 Achtung: Stellen Sie sicher, dass die Spindelmotor-Baugruppe an den Isolatoren auf der linken Seite befestigt bleibt, während Sie die rechte Seite anheben.

6

Setzen Sie einen 7/8 Zoll" (22 mm) Werkzeugsockel [1] oder eine andere Vorschubstange über den Distanzhalter [2].

Drücken Sie den Distanzhalter mit der Hebelstange aus dem Boden der Motorhalterung.

Entfernen Sie die rechten Isolatoren und Abstandshalter von der Motorbefestigungsplatte.

7

Setzen Sie die (2) Distanzhalter in die (2) weißen Kunststoffisolatoren.

Setzen Sie die (2) Kunststoffisolatoren und Distanzhalter unter den (2) Löchern der Motorbefestigungsplatte ein.

 Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die Kunststoffisolatoren und Abstandshalter fest in alle Löcher der Befestigungsplatte eingesetzt werden.

8

Verwenden Sie die Hebelstange, um die Motorbefestigungsplatte zu heben.

Entfernen Sie die nicht-metallischen 3/4 Zoll" (19 mm) Distanzhalter.

Stellen Sie sicher, dass das Gewicht der Motorbaugruppe vollständig auf den (2) Kunststoffisolatoren gegen den Kopfgussteilen und der Motorbefestigungsplatte aufliegt.

9

Setzen Sie die (2) schwarzen Kunststoffisolatoren ein.

10

Verwenden Sie eine Hebelstange, um die Motorbefestigungsplatte auf der linken Seite des Kopfgussteils anzuheben.

Setzen Sie einen nicht-metallischen Distanzhalter, ca. 3/4 Zoll" stark (19 mm) zwischen dem Kopfgussteil und der Motorbefestigungsplatte ein.

 Achtung: Stellen Sie sicher, dass die Spindelmotor-Baugruppe auf den Isolatoren auf der rechten Seite befestigt bleibt, während Sie die linke Seite anheben.

Wiederholen Sie die Schritte 6, 7, 8 und 9 auf dieser Seite des Spindelmotors.

11

Installieren Sie den neuen Riemen über der Riemenscheibe.

Drücken Sie die Motorbaugruppe gegen die Rückseite der Maschine, um den Riemen festzuziehen.

Richten Sie die (4) Isolatoren-Baugruppen an den Löchern am Kopfgussteile aus.

Installieren Sie die (4) Schrauben und (4) Unterlegscheiben. Ziehen Sie die (4) Schrauben von Hand fest.

12

Installieren Sie den Riemenspanner am Spindel-Gussteil.

Ziehen Sie die (4) Schrauben mit ca. 5-10 ft-lb (7-14 Nm) an.

Drehen Sie den Riemen von Hand, um sicherzustellen, dass der Riemen in die Riemenscheiben greift.

13

Ziehen Sie den Riemenspanner fest, um die Riemenspannung zu erhöhen.

Einstellungen des Riemenspannungsmessers:

Masse: 004,1 g/m

Breite: 025,0 mm/R

Spanne: 0209 mm

Spannung: 50-58 lbs (68-78 N)


Siehe VMC - Antriebsriemenspannung - Gates Sonic Meter - Anleitung.

Ziehen Sie die (4) Motorbefestigungsschrauben mit 50 ft-lb (68 Nm) an.

Entfernen Sie den Riemenspanner.


Sehen Sie sich nochmals den Spannungsmesser an. Wenn sich der Zählerstand geändert hat, lösen Sie die Schrauben und wiederholen Sie den vorherigen Schritt. Wiederholen Sie das, bis die Spannung richtig ist.

14

Installieren Sie die TRP-Baugruppe auf dem Kopfgussteil.

Schließen Sie die elektrischen Kabel an die TRP-Baugruppe an.

Schließen Sie die Luftschläuche an die TRP-Baugruppe an.

Schalten Sie die Luftzufuhr ein.

15

Entfernen Sie die Sperrvorrichtung.

Drücken Sie [POWER ON].

 Achtung: Die Spindel muss einen Werkzeughalter haben, wenn sie mit Drehzahlen größer als 15.000 arbeitet.

Das Werkzeug in die Spindel einsetzen. Lassen Sie die Spindel mit bis zu 30.000 RPM laufen. Tun Sie dies, um sicherzustellen, dass der Riemen in der Nähe der Mitte der Spindelrolle bleibt. Der Riemen darf sich nicht nach oben oder unten bewegen, wenn Sie die Spindeldrehzahl erhöhen oder verringern.

Messen Sie die Riemenspannung. Stellen Sie bei Bedarf die Spannung erneut ein.

16

Installieren Sie die Spindelkopfabdeckungen.

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