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Déplacez l'assemblage du moteur vers l'avant.

Retirez la courroie de l'assemblage moteur.

Examinez les poulies pour vérifier qu'elles ne sont pas usées ou endommagées par les dents. Si les poulies sont endommagées ou usées, remplacez-les.

Utilisez une barre indiscret pour soulever l'assemblage moteur sur le côté droit de la coulée de tête.

Mettez une entretoise non métallique, d’une épaisseur d’environ 3/4" (19 mm), entre la pièce coulée de la poupée fixe et la plaque de montage du moteur.

 prudence: Assurez-vous que l'assemblage moteur de broche reste attaché aux isolants sur le côté gauche pendant que vous soulevez le côté droit.

Mettre un 7/8" (22 mm) de prise d'outils [1], ou une autre tige de poussée, au-dessus de l'espaceur [2].

Utilisez le levier pour pousser l'entretoise hors du fond de la plaque de montage du moteur.

Retirez les isolants et les espaceurs du côté droit de la plaque de montage du moteur.

Placez les (2) espaceurs dans les (2) isolants en plastique blanc.

Insérez les (2) isolateurs et entretoises en plastique sous les (2) trous de la plaque de montage du moteur.

 note: Assurez-vous que les isolants et les espaceurs en plastique sont bien insérés dans les trous de la plaque de montage.

Utilisez la barre indiscret pour soulever la plaque de montage du moteur.

Enlevez l’entretoise non-métallique de 3/4" (19 mm).

Assurez-vous que le poids de l'assemblage moteur repose complètement sur les (2) isolants en plastique contre la coulée de bouillon de tête et la plaque de montage du moteur.

Insérez les (2) isolants en plastique noir.

Utilisez une barre indiscret pour soulever l'assemblage de la plaque de montage du moteur sur le côté gauche de la coulée de bouillon de tête.

Mettez une entretoise non métallique, d’une épaisseur d’environ 3/4" (19 mm), entre la pièce coulée de la poupée fixe et la plaque de montage du moteur.

 Attention : Assurez-vous que l'assemblage du moteur de broche reste attaché aux isolateurs sur le côté droit pendant que vous soulevez le côté gauche.

Répétez les étapes 6, 7, 8 et 9 de ce côté du moteur de broche.

Installez la nouvelle courroie sur les poulies.

Poussez l'assemblage du moteur vers l'arrière de la machine pour serrer la courroie.

Alignez les (4) assemblages d'isolateurs avec les trous sur la pièce coulée de la poupée fixe.

Installez les (4) vis et les (4) douchettes. Serrez la main les (4) vis.

Installez l'outil de tension de courroie sur la pièce coulée de broche.

Serrez les (4) vis à environ 5-10 ft-lb (7-14 Nm).

Tournez la courroie à la main pour vous assurer que la courroie engage les poulies.

Serrez l'outil de tension de courroie pour augmenter la tension de courroie.

Paramètres du compteur de tension de courroie :

Masse : 004,1 g/m

Largeur : 025.0 mm/R

Travée : 0209 mm

Tension : 50-58 lbs (68-78 N)

Consultez VMC – Tension de la courroie d’entraînement – Compteur Sonic Gates – Instructions.

Serrez les (4) vis de montage du moteur à 50 ft-lb (68 Nm).

Retirez l'outil de tension de courroie.

Regardez de nouveau le tensiomètre. Si la lecture du compteur a changé, desserrez les vis et répétez la procédure précédente. Faites-le jusqu'à ce que la tension soit correcte.

Installer l'assemblage TRP sur le moulage du stock de tête.

Connectez les câbles électriques à l'assemblage TRP.

Connectez les tuyaux à air à l'assemblage TRP.

Allumez l'alimentation en air.

Retirez l'étiquette de verrouillage.

Appuyez sur [POWER ON].

 Attention : La broche doit avoir un support d'outil lorsqu'elle fonctionne à plus de 15 000 rpm.

Installez un porte-outil dans la broche. Faites tourner la broche à 30 000 rpm. Faites ceci pour s'assurer que la courroie reste près du centre de la poulie de la broche. La courroie ne doit pas se déplacer vers le haut ou vers le bas lorsque vous augmentez ou diminuez les tr/min de la broche.

Mesurez la tension de la courroie. Si nécessaire, ajustez à nouveau la tension.

Installez les housses de tête de broche.