Porta automática da fresadora 8M DC - Instalação

AD0492

Introdução

Este procedimento irá mostrar como instalar a opção de porta automática 8M DC nas fresadoras.

Requisitos da máquina:

  • Controlo de Próxima Geração
  • Se a sua máquina não tiver uma porta com dobradiça, o CONJUNTO DE PORTA COM DOBRADIÇA E/S 93-1000297 é necessário para a instalação da porta automática.
  • Consulte a tabela de requisitos de chapa metálica abaixo para detalhes específicos da máquina para ver se a sua máquina consegue instalar a porta automática. As máquinas após esta data são capazes de o fazer; as máquinas anteriores não o são.

IMPORTANTE: Este procedimento é apenas para referência, todos os kits de instalação da porta automática 8M serão substituídos pelos kits de instalação da porta automática CAN.

Este documento aplica-se aos seguintes kits:

Kits de porta automática 8M

  • 93-1000192: CONJUNTO DE INSTALAÇÃO DE CAMPO DE PORTA AUTOMÁTICA VF PEQUENA
  • 93-1000193: KIT DE INSTALAÇÃO DE CAMPO DE PORTA AUTOMÁTICA VF MÉD NYT
  • 93-1000194: KIT DE INSTALAÇÃO CAMPO AUTODOOR VF MED YT
  • 93-1000387: KIT DE INSTALAÇÃO DE CAMPO AUTODOOR VF-6/8
  • 93-1000388: KIT DE INSTALAÇÃO DE CAMPO AUTODOOR VF-7/9
  • 93-1000389: KIT DE INSTALAÇÃO DE CAMPO DE PORTA AUTOMÁTICA VF-10/11

IMPORTANTE: Este procedimento é apenas para referência, todos os kits de instalação da porta automática 8M serão substituídos pelos kits de instalação da porta automática CAN.

Máquinas: VF - 1-2 VF - 3-5 VF - 6 ou superior
Datas: abril de 2019 novembro de 2018 40T março de 2020
50T  julho de 2020

Montar

1

Corte a faixa [1] e a fita [2] ao comprimento específico da sua máquina na tabela abaixo.

Limpe a parte inferior do suporte de correia [3] e certifique-se de que não está contaminada. Corte a fita de dupla face [4] até ao comprimento descrito abaixo, retire um dos lados da fita e deixe o outro intacto e ligue o suporte [3] e [4] ao mesmo tempo.

 

Máquina Faixa [1] (pol.) Fita [2] (in.) Fita [4] (in.)
VF pequena 19,1  19,35 12
VF-médio 26,4 26,6 12
VF-6/8 34 34 23
VF-7/9 46,5 46,5 31
VF-10/11 63 63 42

2

Aparafuse o conjunto de faixas na parte superior dos painéis da porta [1] utilizando as ROSCAS AUTO-ROSCANTES PHCS 10-24.

O processo mostrado é para o lado esquerdo, o orifício do parafuso utilizado é o mais próximo da extremidade onde as duas portas se encontram, o orifício do parafuso usado aqui é como mostrado [2]. Para a direita é o orifício de posição interior.

NOTA:  Não descole ainda a fita de dupla face, certifique-se de que a calha tem alguma folga para ajuste.

3

Retire um pouco da fita [1],  mas não descole a totalidade. Isto será retirado num passo posterior.

4

Para instalar o conjunto do motor esquerdo, insira o suporte de montagem [1] nos orifícios de montagem aparafuse o motor [2] ao suporte de montagem [1] utilizando  FBHCS 1/4-20 parafusos. Para concluir o suporte de instalação do motor, coloque o suporte de reforço [3] no interior da estrutura e fixe as porcas 1/4-20 ao suporte de montagem [1] e ao motor. 

NOTA: O suporte de reforço só é instalado na série FV-Grande.

5

Para instalar o conjunto do motor direito, repita o passo 3.

 NOTA: O suporte de reforço só está instalado na série grande de FV.

Alinhamento e cablagem da faixa

1

Para alinhar a pista para o motor, é importante que a roda tenha um engate total no percurso, NÃO sacrifique o alinhamento da porta para alinhamento da pista, se tiver problemas em alinhar a pista, ajuste o percurso com as ranhuras nos grampos de correia.

Quando a faixa estiver alinhada, destaque a ponta da fita que ficou antes e aplique pressão à medida que se desbloqueia.

2

VF pequena

Encaminhe as mangueiras pneumáticas conforme ilustrado, o encaixe Tee irá ligar as 3 mangueiras no local [1].

3

VF-médio

Encaminhe as mangueiras pneumáticas conforme ilustrado, o encaixe Tee irá ligar as 3 mangueiras no local [1].

4

FV-Grande

Encaminhe as mangueiras pneumáticas conforme ilustrado, o encaixe Tee irá ligar as 3 mangueiras no local [1]. 

NOTA: Na série de FV grande, as mangueiras mantêm o mesmo encaminhamento, mas mudam de comprimento. A mangueira mais comprida irá sempre deslocar ambas as portas para o motor esquerdo, o segundo maior vai do seu painel de lubrificação para a localização de encaixe em T [1]

5

Ligue a mangueira pneumática ao solenoide mostrado, é utilizado um painel de lubrificação sem revestimento para ajudar a identificar facilmente qual o solenoide a que se deve ligar.

6

Instale a tampa do motor, aplique alguma massa lubrificante se possível na tampa [1] do motor para facilitar a instalação e aparafuse a tampa utilizando o FBHCS 1/4-20. Certifique-se de que existe espaço livre suficiente dentro da folga [2], se forem necessários ajustes, desapertando os parafusos no painel [3] e ajuste. 

 

NOTA: Se estiver a instalar a porta automática numa VF-1/2 e já tiver HIL instalado, terá de instalar a placa de elevação. Consulte a secção de instalação da placa de elevação no procedimento de instalação HIL, para 

Iluminação de alta intensidade - Instalação

7

Instale o espaçador do para-choques [1] nas máquinas VF de série pequena/média.

 NOTA: O espaçador do amortecedor não será necessário para a série VF Grande

8

Abra as portas e verifique se a folga [1] está entre 1-1,5 polegadas

 

9

Adicione um pouco de supercola antes de instalar o Trim-Lok e, em seguida, instale-o na porta direita conforme ilustrado.

Montagem elétrica

 Cuidado: Quando faz a manutenção ou a reparação em máquinas CNC e nos seus componentes, deve sempre seguir precauções de segurança básicas. Isto diminui o risco de ferimentos e danos mecânicos.

  • Defina o disjuntor principal para a [OFF] posição.

 Perigo: Antes de iniciar qualquer trabalho dentro do armário de controlo, a luz indicadora de alta tensão 320V Power Supply / Vector Drive deve ter sido desligada por pelo menos 5 minutos.

Alguns procedimentos de serviço podem ser perigosos ou ameaçadores de vida. Não tente um procedimento que você não entenda totalmente. Se tiver dúvidas sobre como fazer um procedimento, entre em contacto com o seu Haas Factory Outlet (HFO) e agende uma visita de serviço.

1

A fonte de alimentação tem de ser ligada à imagem após a imagem, as etiquetas devem refletir o que é mostrado. 

O LVPS que acabou de montar  irá ligar-se aos relés na placa de PCB 8M e à PCB PSUP. Os fios do motor que foram encaminhados com as mangueiras pneumáticas também se ligam ao PCB 8M e as mangueiras pneumáticas irão ao painel de lubrificação. Todas as outras ligações são apresentadas no diagrama.

2

Conecte o botão da porta automática a J15 no SKBIF PCB.

Configuração de fábrica

1

Ir para Modo de serviço:

Navegue para>Diagnósticos–>Parâmetros–Fábrica:

Ajuste o tempo de abertura da porta. 

O TEMPO DE ABERTURA DA PORTA ESQUERDA DO MOTOR CC é o parâmetro: 2229

O TEMPO DE ABERTURA DA PORTA DIREITA DO MOTOR CC é parâmetro: 2230

NOTA:Cada 0,1 segundos de tempo de abertura da porta correlaciona-se com cerca de 1 polegada de distância de deslocação

Verificação

1

Pressione o botão Porta Automática na lateral da betoneira de controlo e teste se a porta automática funciona corretamente.

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