Daha iyi erişim ve kaldırma kolaylığı için tareti [1] iş miline doğru elle kumanda edin.

Not: Sac metal kapakların canlı sürücü kaldırma için canlı sürücü motoruna erişmek için kaldırılması gerekecektir bu nedenle taretin hem ön hem de arka tarafına yeterli erişim olduğundan emin olun

Kaldırmak için motora erişmek için tareti çevreleyen sac levhayı çıkarın.

Not: Sac metalin arka tarafına erişmek ve yoldan dışarı kaydırmak için kama / taret montajının arkasındaki erişim panelinin çıkarılması gerekebilir

Canlı takım braketi [4] ile birlikte taret kapağını [2] çıkarın (varsa).

Önemli: Metal bileziği dikkatlice bükerek ve ardından konektörü yavaşça çekerek güç ve enkoder kablolarını canlı sürücü motorundan ayırın. 

Canlı sürücü motorunu [2] ve motor braketini [4] çıkarın.

Klamp vidasını [1] ve tork kolunu [2] snap halkası ve yaylar [3] ile birlikte çıkarın.

Not : tork kolunun takılması zorsa, klamp civatasının üzerindeki vidalı kriko deliğinde 3/8-16 cıvata kullanın. Tork borusunda kayabilmesi için torklu kola tam olarak yeterli torku uygulayın. 

Not:  BMT45'in eski sürümlerinde bir hizalama pimi bulunurken, yeni makinelerde iki hizalama pimi bulunur. Daha fazla ayrıntı için bkz. BMT45 Taret - Canlı Takım Sürücüsü - Hizalama .

(5) Cıvataları tutma halkasından  [1] çıkarın ve canlı takım sürücüsünü taretten dışarı kaydırın.

Not: Yeni taretin farklı sayıda şim [2] gerektirmesi büyük olasılıkla muhtemeldir ancak orijinal şim değeri başlangıç noktası olarak kullanılacaktır.

Önemli: Tüm (6) cıvataları çıkarmadan önce, kayışları kullanarak tareti bir vinç ile desteklediğinizden emin olun. Bu amaçla canlı takım delikleri veya takım tutucu deliklerine vidalanmış delikli cıvatalar kullanılabilir.

(4) Ayar vidalarını [1] çıkarın, ardından tareti [3] karterde tutan (6) cıvataları [2] çıkarın.

Not: Tarette cep 1 ile hizalanmış bir yerleştirme dübeli vardır, bu nedenle yukarı çekmeden önce karterden uzağa çektiğinizden emin olun.

Eski yağı tüm eşleşen yüzeylerden temizleyin [1] sonra O-ring’i [2] değiştirdikten sonra gri ile vurgulanan alanlara moly gresleyici uygulayın.

Not: Düzgün bir kat uygulayın ve yüzeyleri aşırı greslemeyin.

Yeni tareti bir vinç kullanarak kaldırın ve dübel [1] ile karteri [2] hizaladığınızdan emin olarak kartere monte edin.

(6) cıvataları [2] torklayın, sonra (4) ayar vidalarını [3] 5 ft-lb için sıkın. Bkz. Haas Bağlantı Elemanı Tork Teknik Özellikleri.

Canlı takım aksamını [2] takın ve hizalayın. Bkz. BMT45 Taret - Canlı Takım Sürücüsü - Hizalama

Not: Yükler çok yüksekse taret takım değiştirici hizalamasını sıfırlamanız gerekecektir. Daha fazla ayrıntı için bkz. BMT45 - Taret İndeksleyici Aksamı -Sorun Giderme Kılavuzu .

Canlı takım braketini [1] ve ardından ön kapağı [2] yeniden takın.