اتصل بنا

ضع بعض رافعات ضبط الاستواء على طاولة الواقع الافتراضي ثم ضع جرانيت على رافعات ضبط التسوية هذه.

بمجرد وضع الجرانيت على الرافعات اضبط سطح الجرانيت المسطح. هذا هو NTE 0.0001"

مع ضبط الجرانيت، ضع المؤشر على الوجه الأمامي للجرانيت [1]. قم بتصفير المؤشر وقم بتمريره عبر الجرانيت، واضبط الجرانيت بحيث يقرأ كلا الطرفين صفرًا، 

بمجرد ضبط مستوى المحور X على الصفر، ضع المؤشر على أحد الجانبين، موازيًا لمستوى المحور Y. قم بتصفير المؤشر على أحد طرفي الجرانيت وقم بتشغيل المؤشر على الطرف المقابل للجرانيت. سجِّل القياس. 

هذا القياس هو NTE 0.0005/10" 

لضبط المحور Y عموديًا على المحور X، قم بفك نظام (3x) SHCS M12 X 50 [1 في مقدمة السرج الذي يربط السبك [2] بالوسادات الخطية. تأكد من فك جميع الوسادات الأربعة.

ملاحظة: يوجد (2x) SHCS M12 X 50 [3] أسفل الجدول الذي يجب فكه أيضًا لإجراء هذا الضبط. 

بمجرد فك المسامير لجميع الوسادات الخطية الأربعة، ادفع مقدمة السرج إلى الخلف عدة مرات. 

أحكم ربط المسامير الخمسة واربطها مرة أخرى بالمواصفات باستخداممواصفات HAAS TORQUEوأعد فحص عمودية X-Y.

ضع أسطوانة على الجرانيت وضع مؤشرًا على الوجه العلوي للجرانيت [1]. اضبط استواء الأسطوانة بحيث تكون قراءة المؤشر صفرًا في حركة X/Y عن طريق التبطين تحت الأسطوانة.

ضع المؤشر على الوجه الأمامي للأسطوانة [2]، وقم بتصفير المؤشر، وقم بتشغيل المحور Z لأعلى ولأسفل. هذا القياس هو NTE 0.0005/10". 

ضع المؤشر على الوجه الجانبي للأسطوانة [3]، وقم بتصفير المؤشر، وحرك المحور Z لأعلى ولأسفل. هذا القياس هو NTE 0.0005/10". 

لضبط التعامد في أي من المستويين، ضع رفادات على الجزء المميز من كتلة الرفع [1].

يجب ألا تتجاوز كمية الرفادة سمك 0.008" .

ملاحظة: اعتمادًا على كيفية تعطل الماكينة، قد يحتاج الضبط إلى البدء بضبط مسح المحور B. تأكد من استشارة خدمة Haas للحصول على مزيد من المعلومات.

ضع مؤشرًا على جسم المحور B وضع المؤشر على وجه الجرانيت، وقم بإعداد المؤشر بحيث يمكنه مسح الجرانيت بنصف قطر 5".

قم بتصفير المؤشر وأدر المحور C 360 درجة كاملة وسجل القياس. هذا القياس هو NTE 0.0008/10" القطر.

لضبط مستوى المحور C، قم بفك المسامير [1] التي تثبت اللوحة السوداء بسبك رأس عمود الدوران.

قم بفك المسامير حتى يسقط الرأس بشكل كافٍ لإدخال رفادة الضبط بينهما. لا تتجاوز سمك 0.003" .

ملاحظة: لا يلزم دعم الرأس للقيام بذلك، ولكن تأكد من عدم إخراج المسامير بعيدًا.

قم بتوصيل المحور B في الوضع الأساسي وضع مؤشرًا على مدار الاختبار. ابحث عن النقطة المرتفعة على شريط الاختبار عن طريق تحريك المؤشر على طول المحور X.

قم بتصفير المؤشر على النقطة العليا وأدر المحور C 360 درجة. سجل الخطأ، هذا القياس هو NTE 0.0015" إجمالي النفاذ المحدد (TIR).

قم بتدوين المكان الذي كان فيه التجاوز الأعلى حيث ستكون هناك حاجة إلى ذلك لإجراء التعديل

أزل السدادات التي تغطي المسامير التي تثبت الرأس بالسبك. قم بفك المسامير، ولكن لا تقم بإزالتها. 

ملاحظة: إذا لم يتم فك هذه المسامير، فسيكون من الصعب ضبط التركيز 

ضبط التركيز:

لأغراض التوضيح، ستكون أكبر نقطة خطأ عند C=90 درجة [1]. قم بتدوير المحور C 270 درجة [2].  ضع مؤشرين إضافيين [B] و[C] على سبك المحور B كما هو موضح. 

تأكد من تثبيت براغي الضبط دون إحكام ربطها  قبل متابعة ضبط التركيز .

في هذا المثال، سيتم استخدام براغي الضبط المشار إليها بـ [A] لإجراء الضبط اللازم. يحدث هذا عندما يتم تدوير الرأس 180 درجة من موضعه الأصلي [1]. إذا تم ربط براغي الضبط، فإنها ستجلب رأس عمود الدوران تجاه المستخدم.  قم بإجراء هذه التعديلات بزيادات صغيرة، ويمكن القيام بذلك عن طريق إحكام ربط مسامير الضبط [A] بنصف  لفة وفك مسامير الضبط الموجودة على الجانب المقابل بنصف لفة.

 تحذير:  من المهم مراقبة مسامير الضبط المجاورة أثناء الضبط. يجب أن تكون دائمًا محكمة، ولكن ليست مشدودة. إذا أصبحت مشدودة، فقم بإرخاءها واستمر في الضبط. 

تُستخدم المؤشرات [B] و[C] للتحقق من الحركة على طول المحور X & Y. على سبيل المثال، أثناء إحكام ربط مسامير الضبط [A]، قد يتحرك رأس عمود الدوران في اتجاه المؤشر [C]. أعد ضبط الحركة الظاهرة على هذا المؤشر مرة أخرى إلى الصفر واستمر في ضبط مسامير الضبط [A]. 

تحذير: إذا لم يظل التركيز في نطاق التفاوت، ربما يكون من الضروري تغيير الفلكات الزنبركية المقترنة بمسامير تثبيت المحور B مع 5 من المباعد الصلب المناسب. اتصل بقسم خدمة HAAS للمباعدات. تذكر استخدام مسامير أطول (بطول 50 مم)؛ حيث يبلغ سُمك المباعدات 5 مم. 

قم بتركيب البطانات على المسامير واربط المسامير مع إضافة البطانات الجديدة إلى المجموعة. 

ملاحظة: تأكد من فحص النفاذ بعد تدوير المسامير حيث يمكن أن يتغير التركيز بعد التدوير.

قم بضبط المحور B وC على الموضع الأساسي، وضع المؤشر أسفل شريط الاختبار في الموضع الموضح في الصورة العلوية.

قم بتصفير المؤشر وأدر شريط الاختبار لوضع المؤشر 180 درجة من موقعه الأول. سجل هذه القيمة، هذا القياس هو NTE 0.0005" بينما يكون المحور C في الموضع الرئيسي.

قم بتدوير المحور C بزاوية 90 درجة والمؤشر في الموضع الموضح في الصورة السفلية. قم بتصفير المؤشر وأدر شريط الاختبار لوضع المؤشر 180 درجة من موقعه الأول. سجل هذه القيمة، هذا القياس هو NTE 0.002" بينما يكون المحور C في وضع 90 درجة.

ملاحظة: إذا كان القياس المسجل خارجًا أثناء وجود C في الموضع الرئيسي (الصورة العلوية)، فقم بضبط إزاحة تغيير أداة المحور B لتكن ضمن المواصفات. قد يؤدي ذلك إلى إعادة القياسات التي تم أخذها عند C=0 وC=90 إلى المواصفات. 

لضبط إزاحة تغيير أداة المحور B، قم بضبط المحور B & C وضع المؤشر على الوجه الجانبي لمحاور الاختبار.

ابحث عن النقطة المرتفعة على المحور عن طريق الركض على المحور Y. بمجرد أن يضيء المؤشر على النقطة المرتفعة، يتحرك المؤشر لأعلى وأسفل شريط الاختبار ويضبط المحور B بحيث لا يزيد الخطأ على المؤشر عن 0.0001".

استخدم الإرشادات التالية لتغيير إزاحة تغيير الأداة إذا لم يكن مفتاح الخدمة متاحًا. 

اضغط [SETTING] وانتقل إلى علامة التبويب الدوارة. قم بتمييز تحديد المحور الرابع[1] واضغط [ALTER] لتعيين إزاحة TC [3].

بعد ضبط الإزاحة، ارجع إلى الخلف وأعد إجراء اختبار الميل، إذا كان الميل خارج نطاق التفاوت بعد ضبط الإزاحة، فتابع إلى جزء الضبط. 

في حالة توفر مفتاح خدمة، اضغط على [DIAGNOSTIC] وانتقل إلى علامة تبويب المعلمات وإلى علامة تبويب المصنع. ابحث عن المعلمة  6.078 إزاحة تغيير أداة المحور B لتعيين إزاحة تغيير الأداة بالضغط على حرف المحور + [F2] لتعيين الإزاحة إلى الموضع الحالي.

بعد ضبط الإزاحة، ارجع إلى الخلف وأعد إجراء اختبار الميل، إذا كان الميل خارج نطاق التفاوت بعد ضبط الإزاحة، فتابع إلى جزء الضبط. 

قبل التغليف، من المهم فك جميع براغي الضبط المستخدمة لضبط التركيز.

قم بإسقاط الرأس ودعم عمود الدوران [1] وسبك المحور B [2].

أزل السدادات التي تغطي المسامير التي تثبت الرأس بالسبك. [3].

ملحوظة: لا تقم بإزالة المسمارين الموضحين في الجزء السفلي الأيسر بالكامل، حيث يتم لف الكابلات بإحكام حول هذه المسامير ويمكن أن تضيع المسامير في الرأس والسبك. 

ادفع المحور Z لفصل الرأس بما يكفي لترفيد الرأس [4].

ضع رفادة ميلار في المنطقة الموضحة في الصورة. دوّن مكان وضع الرفادات. 

أعد ربط الرأس معًا، واربط المسامير بعزم دوران 35 قدم-رطل.

قم بإحكام ربط مسامير التمركز مرة أخرى في مكانها وأعد وضع جزء محاذاة الرأس من هذا الإجراء حتى هذه النقطة للتأكد من أن كل شيء في نطاق التفاوت المسموح به بعد هذا الضبط. 

بعد وضع رفادات ميلار وإعادة تنفيذ إجراءات المحاذاة السابقة حتى هذه النقطة، تحقق من أن إزاحة تغيير أداة المحور C صحيحة.

قم بتثبيت المحور B وC وأدر B إلى 90 درجة. ضع مؤشرًا على الوجه الأمامي للمحور وابحث عن النقطة العليا بالتحريك في اتجاه المحور Z. بمجرد العثور عليه، قم بالتحريك على طول اتجاه المحور X مع التأكد من أن هذه القراءة لا تتجاوز 0.0001". إذا لم يكن كذلك، فقم بضبط المحور C حتى يكون في نطاق التفاوت المسموح به. 

استخدم الإرشادات التالية لتغيير إزاحة تغيير الأداة إذا لم يكن مفتاح الخدمة متاحًا. 

اضغط [SETTING] وانتقل إلى علامة التبويب الدوارة. قم بتمييز تحديد المحور الخامس [1] واضغط [ALTER] لتعيين إزاحة TC [3].

في حالة توفر مفتاح خدمة، اضغط على [DIAGNOSTIC] (التشخيص) وانتقل إلى علامة تبويب المعلمات وإلى علامة تبويب المصنع. ابحث عن المعلمة 7.078 تغيير إزاحة تغيير أداة المحور C لتعيين إزاحة تغيير الأداة بالضغط على حرف المحور + [F2] لتعيين الإزاحة إلى الموضع الحالي.

اضبط المحور B & C على الموضع الأصلي وأدر B إلى 90 درجة.

ضع مؤشرًا على الوجه السفلي لقضيب الاختبار 4" بعيدًا عن مقدمة عمود الدوران.

في هذا الموضع، اضبط المؤشر على صفر وحرك المحور X 4.75" للخارج من موضع الصفر وتأكد من أن شريط الاختبار يقرأ من 0 إلى 0 عبره [1]. هذا القياس هو NTE 0.0005". أثناء التواجد في هذا الموضع، انتقل إلى صفحة الموضع وقم بتصفير المحور Z & Y في صفحة المشغلين. 

قم بتدوير المحور B إلى الوضع -90 درجة (بالرجوع إلى وضع الماكينة). 

ادفع المحور X بحيث يكون المؤشر في أسفل شريط الاختبار تأكد من إعادة المحور Z وY إلى موضع الصفر في صفحة المشغلين

. ادفع المحور X عبر شريط الاختبار وتأكد من أن شريط الاختبار يقرأ نفس القيمة عبره [2].  اطرح الفرق بين هذه القيمة [2] والقيمة السابقة [1] واقسم ذلك على اثنين. هذا القياس هو NTE 0.002". 

مع وجود المحور C في الموضع الرئيسي وقم بتدوير المحور B إلى -90 درجة.

ضع المؤشر على الوجه الأمامي لقضيب الاختبار على بعد حوالي 4" بعيدًا عن مقدمة عمود الدوران وضع علامة على موضع المؤشر على شريط الاختبار باستخدام قلم تحديد ذو طرف يتم استشعاره، واضبط المؤشر على صفر.

قم بتدوير المحور B إلى وضع -45 درجة [2] ودون تحريك الطاولة في المحور Y قم بتحريك المؤشر مرة أخرى إلى علامة الطرف الذي يتم استشعاره. قم بتسجيل هذه القيمة.

تابع هذه العملية لجميع الأوضاع الأخرى [3]، [4]، & [5] وسجل قياساتها من المؤشر.

ملحوظة: تكون جميع المواضع بزيادات 45 درجة.

بعد أخذ القياس عند الموضع [5]، قم بتدوير المحور C 180 درجة وكرر الخطوات السابقة لتحديد نقطة، وأخذ القياسات بزيادات 45 درجة.

سيكون هناك قياسان في كل موقع، والفرق بين القياسات في كل موقع مقسومًا على موقعين هو NTE 0.004" (أي Run 1 - Run 2)

تحقق من التحذير في الخطوة التالية قبل محاولة إجراء أي تعديلات.

إذا خرج خطأ موضع المحور B ومسح المحور B من التفاوت المسموح به، فتحقق لمعرفة ما إذا كانت المسامير [5] قد انكسرت أو أن لوح المحور B [6] قد تشوه. 

للتحقق من هذه المكونات، قم بتدوير المحور B إلى 90 درجة واخفض المحور Z بالقرب من الطاولة. ضع دعامة لخرطوشة عمود الدوران [1] وسبك المحور B [2] واخفض رأس عمود الدوران ببطء. بمجرد الدعم، اقطع مسامير التثبيت [3] لإزالة المشابك [4] التي تثبت مبيت عمود الدوران في مكانه. افحص المسامير واللوحة.  

إذا لم تكن المسامير واللوحة تالفة وكان موضع المحور B ومسح المحور B خارج نطاق التفاوت المسموح به، فاتصل بخدمة Haas للحصول على المساعدة.

ملحوظة: لأغراض التوضيح، تتم إزالة عمود الدوران في الصورة الثالثة، لا يمكن إزالة عمود الدوران لأن كابلات عمود الدوران تمر عبر مركز مبيت عمود الدوران.