يوضح لك هذا الإجراء كيفية استبدال مكبس البرج الدوار. تُظهر بعض الرسوم التوضيحية في الإجراء الجهاز بدون الصب أو الضميمة. يتيح لك هذا رؤية الخطوات.

1. لوحة الأرقام
2. البرج الدوّار
3. مجمع المكبس
4. حلقة الدائرية
5. إطار البرج

قم بتجميع أداة منظم الهواء (الأدوات المطلوبة) مع هذه الأجزاء:

• 1 منظم الهواء: (P/N 53-0101)
• 3 التجهيزات: (P/N 58-1693)
• 1 تجهيز المخفض: (P/N 58-3665)
• 1 تجهيز التوصيل السريع: (P/N 58-3710)
• 1 مقرنة التجهيز: (P/N 58-0577)
• خرطوم بولي يوريثين 10 أقدام بقُطر خارجي 1/2" (P/N 58-0730)

ينطبق هذا الإجراء على الأطقم التالية:

•  93-30-6165 ST PISTON ASSY KIT EXT CNLT TAB DRIVE. الكميه: 1

مطلوب أجزاء إضافية:

• 2 برغي 5/16–18 × 2 (P/N 40-1676)
• 3 برغي 5/16–18 × 1.75 (P/N 40-1716)

أزل البراغي (12) 5/16-18 × 1" [1] التي تُمسك بمجمع المكبس.

ثبت البراغي (2) 5/16–18 × 3" [2] في فتحات براغي المكبس وقالبه.

افصل مفاتيح CLAMP/UNCLAMP ‏[1]. أزل قوس الموصل.

ضع الملصقات التعريفية على الكابلات والخراطيم. يساعدك هذا على تثبيتها. أزل هذه المكونات حسب هذا التسلسل:

1. خراطيم المشبك وإزالة المشبك [2]
   

    ملاحظة: على ماكينات ST-40/45/50/55، سوف تجد أن هذه الخراطيم مرتبطة بالتجهيزات الهيدروليكية.

2. كابلات المحرك [3]
3. افصل المفتاح الرئيسي [4]
4. المحرك
   

    ملاحظة: امسك بالمحرك أثناء إزالة براغي المحرك [5].

5. المفتاح الرئيسي [6]
6. علامة المفتاح الرئيسي [7]
7. وصلات الهواء UNCLAMP ‏[8] و CLAMP  (الوصلات الهيدروليكية على ST-40/45/50/55) ‏[9]

إزالة البراغي [1] التي تحمل لوحة.

ركّب البراغي (3) 5/16-18 × 1.75" [2]. قم بتدوير كل برغي في اتجاه عقارب الساعة دورة واحدة. قم بذلك مرارا وتكرارا لدفع اللوحة للخارج.

إزالة اللوحة من جسم البرج. فك البراغي (3) 5/16-18 × 1.75" [2] من اللوحة.

إزالة (2) تروس [3]. تسجيل موقع مباعدات التروس. يحتوي الترس الأيسر على مباعد صغير في الخلف ومباعد كبير من الأمام. يحتوي الترس الأيمن على مباعد كبير في الخلف ومباعد صغير من الأمام.

قم بإزالة (6) براغي تروس البرج [4]. إزالة تروس محرك البرج [5].

 تحذير: تأكد من إيقاف تشغيل منظم الهواء. قد يتسبب الضغط الكامل المفاجئ إلى المكبس في دفع المكبس لخارج القالب بقوة خطيرة. هذا ليس أمرًا آمنا، وسوف يسبب ضررا للماكينة.

ركّب وصلة هواء UNCLAMP ‏[1]. ركّب أداة منظّم في مصدر الهواء وفي وصلة UNCLAMP. 

قم بتدوير ضابط المنظم لزيادة الضغط ببطء. قم بتدوير مجمع البرج حتى يتحرك للخارج [نحو 3/4" (19 مم)].

افصل أداة منظم الهواء عن وصلة UNCLAMP‏ [1]. أزل (2) برغي [2] من مجمع مكبس البرج. أزل مجمع المكبس بالاستعانة بشخص آخر.

اربط أنبوب فك المشبك الهوائي/الهيدروليكي [1] بعناية في تجميعة المكبس [2].

ملاحظة: يتم توفير التوصيلات التي تربط أنبوب فك المشبك بالأنابيب الهوائية/الهيدروليكية في طقم الخدمة هذا. راجع الخطوة 3 لمزيد من المعلومات.

التنظيف ووضع Mobil CM-P إلى (2) أقطار داخلية [1] من ثقوب المكبس. تأكد من أن الحلقة الدائرية [2] (57-0232) في الثقب الأصغر ليست معطوبة. استبدل الحلقة الدائرية إذا كانت تالفة.

بمساعدة شخص آخر، قم بتثبيت مجمع المكبس [3] على النحو التالي:

1. قم بمحاذاة المكبس بعناية بالثقب. قم أيضًا بمحاذاة الأنبوب غير المرتبطة مع الثقب في الإطار. ادفعه لداخل المكبسِ.
2. ركّب البراغي الـ (2) 5/16-18 x 1.75" ‏[4] على الجانبين المقابلين من المكبس. أحكم ربط كل برغي لدورة واحدة. قم بذلك حتى يتحرك مجمع المكبس بشكل كامل للداخل. ثم قم بإزالة البراغي المؤقتة [4].
3. ركّب البراغي (12) 5/16-18 × 1" الجديدة [5] في مجمع المكبس. ثبت البراغي بنمط نجمي. راجع مواصفات عزم دوران مُثبّت Haas. استخدام القيمة المحددة للصلب.
4. استخدام البراغي (6) 5/16-18 × 1" الجديدة [7] لتثبيت ترس محرك البرج [6]. ثبت البراغي [7] بنمط نجمي. 
5. تثبيت التروس الوسيطة [8]. تحقق لترى إذا كان التصميم الأحدث للترس الوسيط 20-10365A، هو المستخدم. من السهل التعرّف على هذا الترس بسهولة عن طريق الفتحات الأربع على أوجه الترس حيث تتصل بها بمباعدات الترس (البارزة باللون الأزرق أدناه). استبدل أي ترس وسيط بالتصميم الجديد عند الحاجة. قبل تركيب التروس الوسيطة، ضع شحم Mobil CM-P Moly على القطر الداخلي للتروس الوسيطة للتأكّد من امتلاء تجويف الشحم الداخلي (البارز باللون الأحمر أدناه). أزل أي مواضع بارزة أو نتوءات على القطر الداخلي. إذا استخدمت المواد الكاشطة للقيام بذلك، فسوف تحتاج إلى تنظيف التروس تماما قبل إمكانية تجميعها.
   
6. استبدال الحلقات الدائرية والسدادات. ضع الشحم على الحلقات الدائرية والسدادات. تأكد من التروس، والحلقات الدائرية، والسدادات في موضعها وأنها مستقرة.
7. أزلة وصلة UNCLAMP ‏[10]. ضع جوان تسريب جديد [9]. ادفع الجوان مقابل اللوح. استخدام الشحوم لإمساك الجوان في موضعه.
8. ادفع اللوح بيديك حتى يدخل بالكامل. قم بمحاذاة اللوح للتثبيت وقم بربط البراغي الثمانية (8) [11]. اربط البراغي (8). راجع مواصفات عزم دوران مُثبّت Haas. استخدام القيمة المحددة للصلب.
9. تثبيت عمود المكبس [12]. استبدال سدادة العمود.
10. أضف 14 أوقية سائلة (410 مل) من Mobil SHC 007 إلى علبة التروس.

مقطع من الترس الوسيطة 20-10365A. تجاويف الشحوم بارزة باللون الأحمر. أربع فتحات مشكلة بارزة باللون الأزرق

استخدم مركب قفل اللولبة القابل للإزالة للأسنان اللولبية لعمود المكبس.

 تنبيه: تأكد من عدم استخدام مركّب قفل لولبة دائم.

قم بتثبيت علامة المفتاح الرئيسي [1] إلى عمود المكبس. قم بتثبيت المفتاح الرئيسي [2]. ركّب الوصلات AIR CLAMP ‏[4] و‏AIR UNCLAMP ‏[3].

 ملاحظة: فيى الماكينات ST-40/45/50/55، ستجدها مرتبطة بالوصلات الهيدروليكية التي يتم تركيبها بالأسنان اللولبية على الخراطيم.

قم بتثبيت المحرك. احكم ربط (4) براغي التثبيت [5]. راجع مواصفات عزم دوران مُثبّت Haas. استخدام القيمة المحددة للصلب.

أوصل كابلات المحرك [6]. ركّب الكتيفة [7] للوصلات AIR CLAMP وAIR UNCLAMP. قم بتوصيل كابلات المفتاح. أوصل المفتاح الرئيسي [8].

استبدال الحلقة الدائرية [1] (57-2975). قم بتشحيم الحلقة الدائرية وتثبيتها في الحز [2] على إطار البرج.

استخدام رافعة وبراغي بعروة [3] لوضع البرج في الموضع الصحيح. قم بمحاذاة البرج مع دبوس الدسار. تأكد من أن البرج في موضع الجيب 1.

ثبت براغي البرج [4] على نمط نجمة. اربط وبراغي البرج الدوار واحكمها. راجع مواصفات عزم دوران مُثبّت Haas. استخدم القيمة المحددة للصلب.

ضع لوحة الأرقام [5] في موضعها. تأكد من محاذاة الأرقام بشكل صحيح. ثبت براغي لوحة الأرقام [6]. أزل البراغي ذات العروة [3].

عيّن قاطع الدارة الرئيسي على الوضع ON .

اضغط على [POWER ON].

حرّر [EMERGENCY STOP].