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Turret Piston - Replacement - ST20-55Y - DS30-30Y - AD0277

服务主页 方法程序 刀塔活塞 - 更换 - ST20-55Y - DS30-30Y - AD0277

刀塔活塞 - 更换 - ST20-55Y - DS30-30Y - AD0277

- 跳至部分 - 1. Introduction 2. Turret Piston Removal (4 步骤) 3. Turret Piston Installation (3 步骤) 4. Turret Installation (3 步骤) Back to Top
Recently Updated Last updated: 08/22/2024

刀塔活塞 - 更换 - ST20-55Y - DS30-30Y

Revision 1


AD0277

Introduction

此过程告诉您如何更换主轴。程序中的一些插图显示了没有铸件或护罩的机床。这允许您查看步骤。

  1. 车牌
  2. 刀塔
  3. 活塞组件
  4. O 型环
  5. TC 刀塔外壳

将空气调节器工具(需要工具)组装在以下部件上:

  • 1 空气调节器: (P/N 53-0101)
  • 3 个配件: (P/N 58-1693)
  • 1 减速器接头: (P/N 58-3665)
  • 1 快速连接接头: (P/N 58-3710)
  • 1 个接头连接器: (P/N 58-0577)
  • 10 英尺长的 1/2" 外径聚氨酯软管 (P/N 58-0730)

此过程适用于以下套件:

  •  93-30-6165  ST 活塞组件套件延长固定卡舌驱动器。数量:1

其他需要部件:

  • 2 个螺钉 5/16–18 x 2 (P/N 40-1676)
  • 3 个螺钉 5/16–18 x 1.75 (P/N 40-1716)

Turret Piston Removal

1

拆下 (12) 5/16-18 x 1" 螺钉 [1],该螺钉用于固定活塞组件。

将 (2) 5/16–18 x 3" 螺钉 [2] 安装到活塞组件螺钉孔和铸件中。

2

断开 CLAMP/UNCLAMP  (夹紧/松开)开关 [1]。拆下接头支架。

在电缆和软管上贴上识别标签。这有助于您安装它们。按以下顺序删除这些组件:

  1. 夹紧和松开软管 [2]

     注意: 在 ST-40/45/50/55 机床上,这些软管旋到液压接头。

  2. 电机电缆 [3]
  3. 断开主开关 [4]
  4. 电机

     注意: 握住电机,同时卸下电机螺钉 [5]。

  5. 主开关 [6]
  6. 主开关标志 [7]
  7. 松开  [8] 和 夹紧 空气接头(ST-40/45/50/55 上的液压接头)[9]

3

拆下固定板的螺钉 [1]。

安装 (3) 枚 5/16-18 x 1.75" 螺钉 [2]。顺时针转动每个螺钉一圈。一遍又一遍地这样做,将盘子推出。

从刀塔体上拆下板。从板上卸下 (3) 枚 5/16-18 x 1.75" 螺钉 [2]。

拆下 (2) 齿轮 [3]。记录齿轮垫机的位置。左齿轮的后部有一个小垫,前部有一个大垫。右齿轮的后部有一个大的垫,前部有一个小垫。

拆下 (6) 个刀塔齿轮螺钉 [4]。拆下刀塔驱动齿轮 [5]。

4

 警告: 确保空气调节器已关闭。立即向活塞施加全压,会以危险力将活塞挤出铸件。这不安全,并且会损坏机器。

安装 松开 空气接头 [1]。将空气调节器工具连接到空气源和 松开接头。

转动调节器调节器以缓慢增加压力。转动,直到刀塔组件移出 【大约 3/4" (19 mm)】。

将空气调节器工具与 松开接头 [1] 断开。从刀塔活塞组件上拆下 (2) 螺钉 [2]。在多人的帮助下,拆下活塞组件。

Turret Piston Installation

1

小心地将气动/液压松开管[1]拧入活塞组件[2]。

说明:此维修套件中提供将松开管连接到 气动/液压管路的接头。有关更多信息,请参阅第 3 步。

2

清洁美孚 CM-P 并将其应用于活塞孔的 (2) 内径 [1]。确保较小孔中的 O 型环 [2] (57-0232) 未损坏。如果 O 型环损坏,请更换 O 型环。

在一人的帮助下,安装活塞组件 [3],如下所示:

  1. 小心地将活塞与孔对齐。此外,将松开的管子与壳体中的孔对齐。推入活塞。
  2. 在活塞的两侧安装 (2) 枚 5/16-18 x 1.75" 螺钉 [4]。拧紧每个螺钉一圈。执行此操作,直到活塞组件完全移位。然后卸下临时螺钉 [4]。
  3. 把 (12) 枚新的 5/16-18 x 1" 螺钉 [5] 安装入活塞组件中。以星形模式对螺钉施加扭矩。请参阅 Haas 紧固件扭矩规格。使用钢的价值。
  4. 使用 (6) 枚新的 5/16-18 x 1" 螺钉 [7] 以安装刀塔驱动齿轮 [6]。以星形模式对螺钉 [7] 施加扭矩。 
  5. 安装怠速齿轮 [8]。检查是否正在使用新的怠速齿轮设计 20-10365A。此齿轮是易于识别的四个加工槽的面接触齿轮垫机的齿轮的齿轮(下面以蓝色突出显示)。更换任何怠速齿轮,以根据需要。在安装怠速齿轮之前,将美孚 CM-P 莫利润滑脂涂抹到怠速齿轮的内径上,以确保填充内部润滑脂腔(下面以红色突出显示)。拆下内径上的任何凸起区域或毛刺。如果使用磨料来执行此操作,则需要彻底清洁齿轮,然后才能组装。
  6. 更换 O 型环和密封件。在 O 型环和密封件上涂抹润滑脂。确保齿轮、O 型环和密封件已就位并接合。
  7. 拆下松开接头 [10]。安装新的垫片 [9]。将垫片推到板上。使用润滑脂将垫片保持到位。
  8. 用手,将盘子完全推入。对齐板以安装和拧紧八 (8) 个螺钉 [11]。拧紧 (8) 个螺钉。请参阅 Haas 紧固件扭矩规格。使用钢的价值。
  9. 安装活塞轴 [12]。更换轴密封件。
  10. 向变速箱添加 14 液体盎司(410 ml)美孚 SHC 007。

怠速齿轮的切口 20-10365A。以红色突出显示的润滑脂腔。以蓝色突出显示的四个加工插槽

3

将可拆卸的螺纹锁定化合物应用于活塞轴螺纹。

 小心: 确保不要使用长久螺纹锁组合。

将主开关标志 [1] 安装到活塞连杆。安装主开关 [2]。安装空气夹紧[4]空气松开[3] 配件。

 注意: 在 ST-40/45/50/55 机床上,这些是将螺纹到软管上的液压接头。

安装电机。拧紧 (4) 个安装螺钉 [5]。请参阅 Haas 紧固件扭矩规格。使用钢的价值。

连接电机电缆 [6]。安装空气夹紧和空气松开连接器的支架[7]。连接主开关电缆。连接主开关 [8]。

Turret Installation

1

拆下 O 型环 [1] (57-2975)。润滑 O 型环并将其安装在刀塔壳体上的凹槽 [2]中。

使用吊具和吊环螺栓 [3] 将刀塔置于正确位置。将刀塔与定位销对齐。确保刀套位于向上位置。

以星形模式安装刀塔螺钉 [4]。拧紧和拧紧刀塔螺钉并转矩。请参阅  Haas 紧固件扭矩规格。使用钢的价值。

将车牌 [5] 放在位置。确保数字正确对齐。安装牌照螺钉 [6]。拆下吊环螺栓 [3]。

将主断路器设置到“ ON (打开)”位置。

按[POWER ON]。

释放 [EMERGENCY STOP]。

2

确保刀塔处于完全夹紧(接合)位置

将行驶指示器和磁性底座放在变速箱顶部。将行驶指示器的尖端放在刀塔面上。确保指标的最小移动范围为 0.300". 将指标设置为 0。

安装 空气夹紧 和 空气松开 软管。确保刀塔保持未夹紧(分离)。

进行刀塔活塞移“出”测试:

  1. 将空气调节器工具连接到 松开 的空气端口。
  2. 缓慢地将气压增加到 85 psi。记录指标值。正确的距离介于 0.175 之间" - 0.250".

     注意: 如果气压增加过快,刀塔将经过 6 mm. 这将使测试失效。如果刀塔经过 6 mm,将空气从 未夹紧 航空港。推回刀塔。再次执行步骤 2。

进行刀塔活塞移“入”测试:

  1. 在刀塔未夹紧时,用双手握住刀塔。拉出刀塔。将指标设置为 0。推入刀塔。记录刀塔移动的距离。正确的距离介于 0.060" 和 0.020" 之间。

3

如果您未从刀塔活塞移“出”和“入”测试中获得必要的结果,请执行以下步骤:

  1. 刀塔活塞移“出”测试: 如果行程距离小于 4.4 mm,再次进行测试。如果超过 0.250",你施加气压太快了。再次进行测试。
  2. 刀塔活塞移“入”测试: 如果行程距离不在 1.5 mm 和 0.51 mm 之间,请再次进行测试。

如果其中一个测试给出错误的结果 (2) 次,则刀塔活塞总成可以具有以下条件之一:

  • 刀塔活塞组件安装不正确。再次执行拆卸和安装过程。
  • 刀塔活塞组件的构建不正确。

打开主空气阀。这向机器提供空气。

执行 ST/DS-20/25/30/35/Y - 刀塔 - 夹紧开关/松开开关 - 调节 程序。

执行 ST - 刀塔 - 网格偏置/换刀偏置 - 参数 128/212 程序。

执行 ST、DS - 主轴中心线的刀座 - 修正 程序。

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