이 절차는 터렛 피스톤 교체 방법을 설명합니다. 절차 내 일부 그림은 주조 또는 엔클로저가 없는 기계를 보여줍니다. 이를 통해 단계를 볼 수 있습니다.

1. 번호판
2. 터릿
3. 피스톤 어셈블리
4. O링
5. 터렛 하우징

다음 부품으로 공기 조절장치 도구 (필요한 도구)를 조립합니다.

• 에어 레귤레이터 1개: (P/N 53-0101)
• 피팅 3개: (P/N 58-1693)
• 감속기 피팅 1개: (P/N 58-3665)
• 1개의 빠른 연결 피팅: (P/N 58-3710)
• 피팅 커플러 1개 : (P/N 58-0577)
• 10ft.의 1/2" OD 폴리우레탄 호스(P/N 58-0730)

이 절차는 다음 부품에 적용됩니다.

•  93-30-6165 ST 피스톤 어셈블리 키트 확장 CNLT 탭 드라이브. 수량: 1

필요한 추가 부품:

• 2개의 나사 5/16–18 x 2(P/N 40-1676)
• 3개의 나사 5/16–18 x 1.75(P/N 40-1716)

피스톤 어셈블리를 고정하는 (12)개의 5/16-18 x 1" 나사 [1] 제거합니다.

피스톤 어셈블리 나사 구멍과 주물에 (2)개의 5/16–18 x 3" 나사[2]를 끼웁니다.

 클램프/언클램프 스위치 [1]를 분리합니다. 커넥터 브래킷을 제거합니다.

케이블과 호스에 식별 라벨을 붙입니다. 이 설치에 도움을 줍니다. 이 순서대로 다음 구성 요소를 제거합니다.

1. 호스 [2]클램프 및 언클램프
   

    참고: ST-40/45/50/55 기계에서 이 호스는 유압 피팅에 나사로 고정됩니다.

2. 모터 케이블 [3]
3. 홈 스위치 분리 [4]
4. 모터
   

    참고: 모터 나사 [5]를 제거하는 동안 모터를 잡습니다.

5. 홈 스위치 [6]
6. 홈 스위치 플래그 [7]
7. 클램프 해제 [8] 및 클램프 유압 피팅(ST-40/45/50/55의 유압 피팅)[9]

플레이트를 고정하는 나사 [1]를 제거합니다.

(3)개의 5/16-18 x 1.75" 나사 [2]를 설치합니다. 각 나사를 시계 방향으로 한 바퀴 돌립니다. 이 작업을 반복해서 수행하여 플레이트를 빼냅니다.

터렛 본체에서 플레이트를 제거합니다. 플레이트에서 (3)개의 5/16-18 x 1.75" 나사 [2]를 제거합니다.

(2)개의 기어 [3]를 제거합니다. 기어 스페이서의 위치를 기록합니다. 좌측 기어에는 후면에 소형 스페이서가 있고 전면에 대형 스페이서가 있습니다. 우측 기어에는 후면에 대형 스페이서가 있고 전면에는 소형 스페이서가 있습니다.

(6)개의 터렛 기어 나사 [4]를 제거합니다. 터렛 드라이버 기어 [5]를 제거합니다.

 경고: 공기 조절장치가 꺼져 있는지 확인하십시오. 피스톤에 최대 압력이 즉각적으로 가해지면 위험한 힘이 가해져 피스톤이 주물 밖으로 밀려날 수 있습니다. 이는 안전하지 않으며 기계가 손상될 수 있습니다.

언클램프 유압  피팅 [1]을 설치합니다. 공기 조절장치 공구를 공기 공급원과 언클램프 피팅에 부착하십시오.

조절장치를 돌려 압력을 천천히 올립니다. 터렛 어셈블리가 나올 때까지 돌립니다 [약 3/4" (19mm)].

언클램프 피팅 [1]에서 공기 조절기 공구를 분리합니다. 터렛 피스톤 어셈블리에서 (2)개의 나사 [2]를 제거합니다. 다른 사람의 도움을 받아 피스톤 어셈블리를 제거합니다.

공압/유압 언클램프 튜브 [1]를 피스톤 어셈블리 [2]에 조심스럽게 끼웁니다.

참고:이 서비스 키트에는 언클램프 튜브를 공압/유압 라인에 연결하는 피팅이 제공됩니다. 자세한 내용은 3단계를 참조하십시오.

Mobil CM-P를 청소하고 피스톤 보어의 (2)곳의 내경 [1]에 바릅니다. 더 작은 보어의 O링 [2] (57-0232)이 손상되지 않았는지 확인합니다. O링이 손상된 경우 교체합니다.

다른 사람의 도움을 받아 다음과 같이 피스톤 어셈블리 [3]를 설치합니다.

1. 피스톤을 보어와 조심스럽게 정렬합니다. 또한 언클램프 튜브를 하우징의 구멍에 정렬합니다. 피스톤을 밀어 넣습니다.
2. 피스톤의 반대쪽에 2개의 5/16-18 x 1.75" 나사 [4]를 설치합니다. 각 나사를 한 바퀴 조입니다. 피스톤 어셈블리가 완전히 들어갈 때까지 이 작업을 수행하십시오. 그런 다음 임시 나사 [4]를 제거합니다.
3. 피스톤 어셈블리에 (12)개의 새로운 5/16-18 x 1" 나사 [5]를 설치합니다. 나사를 별 모양으로 조입니다. Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.
4. (6)개의 새로운 5/16-18 x 1" 나사 [7]를 사용하여 터렛 드라이 기어 [6]를 설치합니다. 별 모양으로 나사 [7]를 조입니다. 
5. 아이들러 기어 [8]를 설치합니다. 가장 최신의 아이들러 기어 디자인 20-10365A가 사용되고 있는지 확인합니다. 이 기어는 기어 스페이서에 접촉하는(아래에 파란색으로 강조 표시)기어의 면에 있는 4개의 가공된 슬롯으로 쉽게 식별 가능합니다. 필요에 따라 아이들러 기어를 새로운 디자인으로 교체합니다. 아이들러 기어를 설치하기 전에 아이들러 기어의 내경에 Mobil CM-P Moly 그리스를 발라 내부 그리스 구멍을 채우도록 합니다(아래에 빨간색으로 강조 표시). 내경의 돌출 부분이나 버를 제거합니다. 연마재를 사용하는 경우, 기어를 조립하기 전에 완전히 깨끗하게 청소해야 합니다.
   
6. O링과 씰을 교체합니다. O링과 씰에 그리스를 바릅니다. 기어, O링, 씰이 제자리에 있고 맞물려 있는지 확인하십시오.
7. 언클램프 피팅 [10]을 제거합니다. 새 개스킷 [9]을 설치합니다. 개스킷을 플레이트에 밀어 넣습니다. 그리스를 사용하여 개스킷을 제자리에 고정합니다.
8. 손으로 플레이트를 완전히 밀어 넣습니다. 플레이트를 정렬하여 (8)개의 나사 [11]를 설치하고 조입니다. (8)개의 나사를 조입니다. Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.
9. 피스톤 샤프트 [12]를 설치합니다. 샤프트 씰을 교체합니다.
10. 기어 박스에 14fl oz (410ml)의 Mobil SHC 007을 첨가합니다.

아이들러 기어 20-10365A의 내부 단면. 그리스 구멍은 빨간색으로 강조 표시됩니다. 파란색으로 강조 표시된 4개의 가공된 슬롯

피스톤 샤프트 나사산에 제거 가능한 나사산 고정 컴파운드를 바릅니다.

 주의: 영구적인 나사사s 고정 컴파운드를 사용하지 마십시오.

피스톤 샤프트에 홈 스위치 플래그 [1]를 설치합니다. 홈 스위치 [2]를 설치합니다. 에어 클램프 [4]에어 언클램프 [3] 피팅을 설치합니다.

 참고: ST-40/45/50/55 기계에서는 호스를 유압 피팅에 끼웁니다.

모터를 설치합니다. (4)개의 장착 나사 [5]를 조입니다. Haas 패스너 토크 규격을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.

모터 케이블 [6]을 연결합니다. 에어 클램프 및 에어 언클램프 커넥터용 브래킷 [7]을 설치합니다. 스위치 케이블을 연결합니다. 홈 스위치 [8]를 연결합니다.

O링 [1]을 교체합니다(57-2975). O링에 그리스를 바르고 터렛 하우징의 홈 [2]에 설치합니다.

호이스트와 아이 볼트 [3]를 사용하여 터렛을 올바른 위치에 놓습니다. 터렛을 다우얼 핀에 맞춥니다. 터렛이 포켓-1 위치에 있는지 확인하십시오.

터렛 나사 [4]를 별 모양으로 설치합니다.. 터렛 나사를 단단히 조입니다.  Haas 패스너 토크 사양을 참조하십시오. 강철의 값을 사용하십시오.

번호판 [5]를 제자리에 놓습니다. 숫자가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 번호판 나사 [6]를 설치합니다. 볼트 [3]를 제거합니다.

주회로 차단기를 ON 위치로 설정합니다.

[POWER ON]을 누르십시오.

[EMERGENCY STOP]을 해제합니다.