Bu prosedür, taret pistonunun nasıl değiştirileceğini açıklar. Prosedürdeki bazı illüstrasyonlar makineyi döküm veya muhafaza olmadan gösterir. Bu adımları görmenizi sağlar.

1. Plaka
2. Taret
3. Piston montajı
4. O-Ring
5. Taret gövdesi

Bu parçalar ile bir hava regülatörü Aracı (gerekli araçlar) birleştirin:

• 1 Hava Regülatörü: (P/N 53-0101)
• 3 bağlantı parçaları: (P/N 58-1693)
• 1 redükör bağlantısı: (P/N 58-3665)
• 1 hızlı bağlantı bağlantısı: (P/N 58-3710)
• 1 montaj bağlayıcı: (P/N 58-0577)
• 10 ft. 1/2" dış çap Poliüretan Hortum (P/N 58-0730)

Bu prosedür aşağıdaki setleri için geçerlidir:

•  93-30-6165 ST PİSTON MONTAJ KİTİ EXT CNLT TAB SÜRÜCÜ. Mkt: 1

Gerekli ek parçalar:

• 2 Vida 5/16–18 x 2 (P/N 40-1676)
• 3 Vida 5/16–18 x 1,75 (P/N 40-1716)

Piston tertibatını sabitleyen (12) 5/16-18 x 1" vidayı [1] sökün.

Piston tertibatı vida deliklerine ve döküme (2) 5/16–18 x 3" vidayı [2] takın.

KLAMP/AYIRMA anahtarlarının [1] bağlantısını kesin. Bağlayıcı braketini çıkarın.

Kablolar ve hortumlar üzerinde kimlik etiketleri yerleştirin. Bu, bunları yüklemenizi sağlar. Bu sırada bu bileşenleri kaldırın:

1. Hortumları [2] klampleyin ve ayırın.
   

    Not: ST-40/45/50/55 makinelerde bu hortumlar hidrolik bağlantı parçalarına vidalanarak bağlanır.

2. Motor kabloları [3]
3. Ev anahtarının bağlantısını kesme [4]
4. Motor
   

    Not: Motor vidalarını [5] çıkarırken motoru tutun.

5. Ana anahtar [6]
6. Ana anahtar bayrağı [7]
7. Hava bağlantı parçalarını (ST-40/45/50/55’teki hidrolik bağlantı parçaları) KLAMP AYIRIN [8] ve KLAMPLEYİN [9]

Plakayı sabitleyen vidaları [1] çıkarın.

(3) 5/16-18 x 1,75" vidalarını [2] takın. Her bir vidayı saat yönünde çevirin. Bunu tekrar tekrar yapın ve plakayı dışarı itin.

Taret gövdesinin plakasını çıkarın. (3) 5/16-18 x 1,75" vidalarını [2] plakadan çıkarın.

(2) dişlileri çıkarın [3]. Dişli boşlukların yerini kaydedin. Sol dişli arka ve büyük ara halka ön küçük bir ara halka vardır. Sağ dişli arka büyük bir ara halka ve ön küçük bir ara halka vardır.

(6) Kule dişli vidalarını [4] çıkarın. Taret tahrik dişlisini [5] çıkarın.

 Uyarı: Hava regülatörünün kapalı olduğundan emin olun. Pistonun hemen tam basıncı, pistonu tehlikeli kuvvet ile döküm dışına itebilir. Bu güvenli değildir ve makineye zarar verir.

KLAMP AYIRMA hava bağlantı parçasını [1] takın. Hava Regülatörü aletini bir hava kaynağına ve KLAMP AYIRMA bağlantı parçasına takın.

Basıncı yavaşça artırmak için regülatör ayarlayıcısı çevirin. Taret tertibatı dışarı hareket edene kadar çevirin [yaklaşık 3/4" (19 mm)].

Hava Regülatörü aletini KLAMP AYIRMA bağlantı parçasından [1] çıkarın. (2) vidayı [2] taret piston montajından çıkarın. Bir kişi daha yardım ile, piston montajı çıkarın.

Pnömatik / hidrolik ayırma borusunu [1] piston grubuna [2] dikkatlice geçirin.

Not: Ayırma borusunu pnömatik / hidrolik hatlara bağlayan bağlantı parçaları bu servis kitinde verilmiştir. Daha fazla bilgi için bkz. adım 3.

Piston deliğinin (2) iç çapını [1] temizleyerek Mobil CM-P uygulayın. Küçük delikteki O-ringin [2] (57-0232) hasar görmediğinden emin olun. O-ring hasarlı ise değiştirin.

Bir kişi daha yardım ile, piston montajı [3] aşağıdaki gibi yükleyin:

1. Pistonu dikkatli bir şekilde delik ile hizalayın. Ayrıca ayırma hortumunu karterdeki deliğe hizalayın. Pistona itin.
2. (2) 5/16-18x 1,75 vidaları [4] pistonun ters taraflarına takın. Her vida bir dönüş sıkın. Piston montajı tam olarak hareket edene kadar bunu yapın. Sonra geçici vidaları çıkarın [4].
3. Piston tertibatına (12) yeni 5/16-18 x 1" vidaları [5] takın. Bir yıldız deseninin vidalarını tork. Bkz. HAAS Bağlantı Elemanı Tork Teknik Özellikleri. Çelik için değeri kullanın.
4. (6) yeni 5/16-18 x 1" vidayı [7] kullanarak taret sürücü dişlisini [6] takın. Vidalı tork [7] bir yıldız deseninde. 
5. Avara dişlileri [8] takın. Görmek için kontrol edinen güncel avara dişli tasarımı 20-10365a, kullanılıyor. Bu dişli, dişli ara parçalarının (aşağıda mavi renkte vurgulanır) temas ettikleri dişli yüzlerinin işlenmiş dört yuvası tarafından kolayca tanımlanır. Bir avara dişlisini/dişlilerini gereken şekilde yeni tasarıma göre değiştirin. Avara dişlilerini kurmadan önce, Mobil CM-P Moly gres yağını iç yağ boşluğunun dolduğundan emin olarak avara dişlisinin/dişlilerinin iç çapına uygulayın (aşağıda kırmızı renkte vurgulanır). İç çaptaki yükseltilmiş alanları veya çapak kaldırın. Eğer aşındırıcılar bunu yapmak için kullanılırsa, vites monte edilebilir önce iyice temizlenmesi gerekir.
   
6. O-halkaları ve contaları değiştirin. O-halkalara ve contalara gres sürün. Dişlilerin, O-ringlerin ve contaların yerinde olduğundan ve yerine geçtiğinden emin olun.
7. AYIRMA bağlantısını [10] sökün. Yeni bir conta takın [9]. Contayı plakaya karşı itin. Conta yerine tutmak için gres kullanın.
8. Ellerinle, plakayı tamamen içeri itin. Plakayı, sekiz (8) vidayı [11] takmak ve tork için hizalayın. Tork (8) vidaları. Bkz. HAAS Bağlantı Elemanı Tork Teknik Özellikleri. Çelik için değeri kullanın.
9. Piston şaftını takın [12]. Şaft mührünü değiştirin.
10. Şanzıman kutusuna 14 fl oz (410 ml) Mobil SHC 007 ekleyin.

Avara dişlisi kesiti 20-10365A. Yağ boşlukları kırmızı renkte vurgulanır. Mavi renkle vurgulanan dört adet işlenmiş yuva

Piston mili dişlerine çıkarılabilir diş kilitleme bileşeni sürün.

Dikkat: Kalıcı bir iş parçacığı kilidi bileşik kullanmayın emin olun.

Ev anahtarı bayrağını [1] piston şaftına takın. Giriş anahtarını takın [2]. HAVA KLAMP [4] HAVA AYIRMA [3] bağlantı elemanlarını takın.

Not: ST-40/45/50/55 makinelerde, bunlar hortum üzerine iplik hidrolik bağlantı parçaları vardır.

Motoru takın. Tork (4) montaj vidaları [5]. Bkz. HAAS Bağlantı Elemanı Tork Teknik Özellikleri. Çelik için değeri kullanın.

Motor kablolarını bağlayın [6]. HAVA KLAMP ve HAVA AYIRMA konektörleri için braketi [7] takın. Şalter kablolarını bağlayın. Giriş anahtarını bağlayın [8].

O halkayı [1] (57-2975) değiştirin. O-ringi yağlayın ve taret karterindeki yive [2] takın.

Tareti doğru pozisyona koymak için bir vinç ve göz cıvataları [3] kullanın. Tareti dübel pim ile hizalayın. Taret cep-1 pozisyonunda olduğundan emin olun.

Kule vidalarını [4] bir yıldız desenine takın. Taret vidalarını sıkın ve tork yapın. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri. Çelik için değeri kullanın.

Plaka [5] konumuna yerleştirin. Sayıların doğru hizalandığından emin olun. Plaka vidalarını [6] takın. Göz cıvatalarını çıkarın [3].

Ana şalteri ON konumuna getirin.

[POWER ON] düğmesini itin.

[EMERGENCY STOP] düğmesini serbest bırakın.