Ако е приложимо, извадете предишната версия на пръстена за охлаждаща течност. Разхлабете двата фитинга [1] и разкачете спомагателната линия за подаване на P-COOL [2] и основната линия за захранване на охлаждащата охлаждаща течност [3]. 

Използвайте 5/32" гаечен ключ, за да разхлабите скобите на пръстена на охлаждаща течност [1].

Извадете предишната версия на пръстена на охлаждаща течност.

Монтирайте новия пръстен за охлаждаща течност, като го поставите в скобите и затегнете ръчно винтовете, за да го задържите на място.

Прикрепете маркучите за охлаждаща течност към новия пръстен и затегнете фитингите.

Първо завийте страничните скоби, след това затегнете центъра. 

Намерете размера на [A]:

Поставете инструментален държач в шпиндел и магнитна основа с индикатор на масата.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Чилото на шпиндел HSK действа като измервателни линии, така че за тези шпиндели не е необходим инструмент. Долният чертеж показва шпиндел HSK, горната част е приложима за BT и CT шпиндели.

Придвижете шпиндел надолу, докато индикаторът докосне долната страна  на лицевата страна на фланеца на инструмента [1].

Нулирайте индикатора и позицията на оператора по Z в управлението.

Задвижете стъпково оста Z далече от индикатора.

Придвижете стъпково машина, така че индикаторът да докосва долната страна на фланеца на корпуса на шпиндел [1].

Задвижете оста Z, докато индикаторът не бъде нулиран.

Въведете стойността на оператора Z в измерение [A] на калкулатора за шима и или запишете това число. Стойността може да бъде положителна или отрицателна.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да използвате правилния калкулатор на шима въз основа на конфигурацията на шпиндел. 

Намерете размера на [B]:

Поставете 2 габаритни блока на масата, на разстояние приблизително 3 инча (76,2 мм).

Поставете магнитна основа с и индикатор върху корпуса на  челото на шпиндел [1].

Движете се надолу по оста Z, докато индикаторът се занули в горната част на десния блок за измерване [2].

Нулирайте позицията Z на оператора в управлението.

Придвижете стъпково оста Z извън пътя и повторете този процес в левия индикаторен блок. 

Промяната във височината между блоковете на  индикатораNTE: 0,0004"

Поставете задвижването на оста C върху индикаторните блокове, така че черният адаптер да е обърнат нагоре. Не поставяйте външния корпус [1] върху габаритните блокове.  Стъпковите блокове трябва да се свързват с повърхността на шпиндел на ос C [2]. 

Придвижете стъпково надолу над горната част на блока на индикатора, който е нулиран.

Задвижете стъпково оста Z, докато индикаторът се нулира отгоре на монтажния фланец на оста C [1].

Запишете или въведете стойността Z на оператора в измерението [B] на калкулатора на шимовете или използвайте формулата по-долу. Стойността може да бъде положителна или отрицателна. 

Забележка: Всички измервания трябва да бъдат преобразувани в милиметри, преди да се използват формулите по-долу.

Формула CT-40: [A] - [B] - 2 - 19,05 = [C]

Формула BT-40: [A] - [B] - 2 - 27 = [C]

HSK63A Формула: [A] - [B] - 2 = [C]

Използвайки изчислената стойност на [C]:

Извадете шим опаковката от опаковката на задвижването на ос C.

Намерете комбинация от шимове, които се доближават най-близо до стойността [C].

Най-малката стъпка на шима е 0,004 инча (0,1 мм). Използвайте шублери, ако е необходимо, за да проверите дебелината на шимовете.

 ЗАБЕЛЕЖКА: Височината на стека на шима трябва да бъде в рамките на 0,1 mm от стойността на C. 

Монтирайте шим опаковката в монтажния фланец на ос C [1].

Плъзнете монтажната плоча над челото на шпиндел. Проверете за смущения в релсовите скоби на затягането на охлаждащата охлаждаща течност.

Ако фитингът е задоволителен, отстранете 4 от 3/8" монтажните винтове [1] и маркирайте всеки с X.

Не сваляйте двата болта, които са най-близо [2] и най-далеч [3] от оператора.

Монтирайте шима [1] в пилотния отвор на монтажната плоча. 

Уверете се, че двата големи изреза в шайбите са подравнени с двата големи отвора на монтажната плоча [2].

Плъзнете монтажната плоча и шимовете над челото на шпиндел. Използвайте предоставените монтажни болтове с по-дълга дължина, за да закрепите плочата.

Затегнете плочата, докато седне, след това я върнете обратно на 1/8" оборот.

Инсталирайте в шпиндела инструмент, който позволява закрепването на магнитна основа, и поставете магнитната основа с индикатор към инструмента.

Проверете дали плочата е концентрична спрямо оста на шпиндел. Докоснете индикатора на вътрешния ръб на плочата, както е показано. 

Проверете износването на плочата и използвайте винтовете за регулация, за да регулирате позицията ѝ. 

Затегнете болтовете до 45 ft-lbs.

Извадете болтовете, които са най-близо и най-отдалечени от оператора, и ги сменете с предоставените болтове с по-дълга дължина. 

Монтирайте задвижващия модул:

Използвайте трите алуминиеви блока или менгеме, за да поддържате задвижването на масата.

Уверете се, че задвижващият механизъм е правилно центриран върху блоковете или менгемето.

Спуснете оста Z в централния отвор, докато болтовете M8 зацепят резбата и тя се спусне до ръба.

Завийте болтовете M8, за да изтеглите задвижването към монтажната плоча.

Затегнете болтовете, докато прилепнат.

Преместете ос z нагоре.

Увеличете въртящия момент на монтажните болтове M8 до 25 ft lbs.

Преди да извършите смяна на инструмент, свалете предпазителя за стружки [1] от ограждението на инструментален магазин, като отстраните четирите винта с бутонна глава. Сменете винтовете след сваляне на предпазителя, за да предотвратите изтичане на стружки. 

Отстранете двата винта с глава на бутон [1] на кабелната скоба, разположени в задната част на ограждението на машина.

Придвижете стъпково оста X докрай надясно, а оста Y назад докрай. Движете ос Z надолу до долната част на хода.

Прокарайте канала през задната част на ограждението [1]. Уверете се, че кабелът има достатъчно хлабина, но кабелът не трябва да е опънат.

Включете кабела на щепсела на ротационното устройство в щепсела, обозначен с захранване на 4-та ос [1].

Включете кабела на щепсела на енкодера на въртящата маса в щепсела, обозначен с 4-ти енкодер на ос [2].

Натиснете [SETTING].

Отидете до раздела Въртяща маса. Намерете настройка фреза SPDL C-AX-P20 [1]. Натиснете [ENTER] за Задаване на ос [2].  

Настройте конфигурацията на оста на ос C чрез натискане на [C] [1].

Задайте физическа връзка на 4-та ос, като натиснете [4] [2].

Задайте ротационното свързване на независимо, като натиснете [I] [3].

Задайте местоположение на инструмента, като натиснете [T] [4].

Натиснете [ZERO RETURN]и след това натиснете [C].

Придвижете стъпково оста C и подравнете центъра на спирачния блок [1] с жлеба, който е най-близо до оператора [2].

 [връщане в нулева точка] отново и движете ос C, за да подравните центъра на спирачния блок [1] с жлеба, който е най-близо до оператора [2].

Натиснете [SETTING].

Отидете до раздела Въртяща маса. Изберете 4-та ос [1] под Текущи избори на въртящи маси. Натиснете [ALTER], за да зададете измествания. Изберете Задаване на TC офсет [2].

Уверете се, че спирателният блок е подравнен с жлеба, който е най-близо до оператора.

Върнете в нулева точка оста C, за да я върнете в изходно положение.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инструменталният щифт на ъгловата глава винаги трябва да сочи към центъра на карусела. 

Изберете [CURRENT COMMANDS].

Навигирайте до Устройства > Механизми [1].  В таблицата отидете до главния шпиндел и натиснете бутона със стрелка надясно.

Натиснете [F2], за да ориентирате шпиндела [2]. 

Придвижете стъпково инструмента, докато оста C е на 0 и инструментът е насочен надясно. 

Разхлабете винтовете в основата на инструмента [1], така че инструментът да може да се върти независимо от шпиндел. 

Поставете индикатор на масата, така че иглата да бъде нулирана от плоската страна на гърба на инструмента [1].

Придвижете стъпково оста X и проверете успоредността на инструмента.

Използвайте чук, за да докоснете внимателно инструмента, за да регулирате до допуска от 0,0005 инча. 

Затегнете винтовете, за да фиксирате ъгловата глава на място. 

Преместете стъпковооста С до +90.

Проверете успоредността на същото хоризонтално място върху инструмента.

Обърнете внимание на позицията на ос C.

Натиснете [DIAGNOSTIC] за достъп до екранаПараметри, диагностика и поддръжка.

Отидете до раздел Параметри > Компенсация > С. Отидете до позиция 90 000 в таблицата за компенсация на ходовия винт на C ос [1]. Въведете стойността на ос C. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Изпратете оста C на нула с помощта на G28 на управлението.

връщане в нулева точка точка C, след това ръчно преместете оста C обратно на 90 и проверете отново успоредността.

Ако не е в рамките на допуска, отбележете позицията, след което я добавете към съществуващата компенсация. Проверете отново паралелизма.

Повторете стъпка 6 за позиции на ос C при 180 и 270.