Деактивирайте линейната скала в контрола. Задайте параметър 268: 0 LIN SCALE EN до 0.

Задайте параметър 127 Z GRID OFFSET до 0. 

Z-оста на Jog към върха на движението.

Развийте капака на посоката на оста Z и го спуснете.

На машини VF-3/4/5 махнете горния, левия и задния капак на главата на шпиндела.

Изключете кабела с линейна скала от удължителния кабел и отстранете кабелните скоби и връзки, които закрепват кабела с линейна скала.

Извадете крайния превключвател на оста Z и скобата на превключвателя за изключване за достъпност, ако е необходимо.

Извадете двата метрични винта и гайки или гайкова плоча, като прикрепите главата на енкодера към конзолата. Главата на шпиндела може да се наложи да се накланя, за да се улесни изваждането.

Развийте двата болта, които държат скобата на енкодера към главата на шпиндела и извадете скобата.

Отстранете линейната скала, оставяйки скалата на мястото си.

Почистете монтажната конзола и премахнете всички бури, които биха повлияли на инсталацията на мащаба.

С помощта на индикатор за набиране проверете паралелното изтичане на скобата за монтаж на скалата. За да се посочи цялата дължина на скалата; джогинг шпинделна глава към върха на нейното движение и поставете магнитната основа на дъното на главата на шпиндела.

Нулиране на индикатора, маркирайте позицията на стилуса на индикатора върху стойката на скалата и получете четене, пълен ход надолу.

Извадете магнитната основа и я поставете върху главата на шпиндела.

Нулиране на индикатора на маркировката на скалата и постигане на отчитане, пълен ход до върха. (TIR.004). Ако е необходимо, подравнете.

Уверете се, че болтовете са здраво. Ако подравняването не може да бъде направено в рамките на допустимо отклонение, при монтиране на скалата може да се използва близо до местата на монтажните болтове.

Проверете скалата и проверете дали това е нова версия „C“ с пластмасов изолационен материал върху монтажната повърхност на главата на енкодера. Вижте инсталационната схема по-долу за номера на частта.

Кабелът за пигтейл също трябва да има надпис „C“ на версия. Не премахвайте етикетите.

Инсталирайте линейната скала, като използвате Blue Loctite на винтовете.

Проверете и регулирайте паралелизма на скалата. Използвайте подложка, както е необходимо, за да получите паралелизъм TIR.004.

Използвайте нов стил електрически изолираща скоба на енкодера за монтиране на главата на енкодера. Вижте инсталационната схема за номера на частта.

Проверете всички монтажни повърхности за пробиви, които могат да повлияят на ъгъла на скобата. Инсталирайте конзолата на енкодера на седлото, оставяйки болтовете достатъчно отпуснати, за да регулирате скобата (използвайте плоска шайба с Blue Loctite или шайба със разделно заключване).

Използвайки инструмента за хоризонтална празнина "set tool" (T-2064), подравнете скобата на енкодера към скалата (вижте фигурата), като прикрепите инструмента между скобата на енкодера и линейна скала и бавно затегнете монтажните винтове на скобата на енкодера, като редувате между винтовете, за да предотвратите изместване на скобата.

Бъдете сигурни, че подравняването не е направено там, където има етикети на скалата. Остави "set tool" на място и проверете дали повърхността на скобата и повърхността на скалата са успоредни. Ако те не са, използвайте габаритните измервателни уреди, за да измерите колко не са успоредни. Ако са повече от.004" извън успоредно подстригване скобата на енкодера.

Премахни "set tool" и проверете допустимата грешка в пропуските чрез поставяне на "go tool" (T-2063) от двете страни на скобата. Вмъкването на този инструмент означава, че разликата не е твърде малка.

Опит за вмъкване "no go tool" (T-2065) от двете страни на скобата.

Ако инструментът не пасва, разликата не е твърде голяма.

Това завършва подравняването на скобата на енкодера. 

 ЗАБЕЛЕЖКА: При машини VF 3-5 инструментът за пролука не може да бъде поставен от далечната страна.

Новата изолираща скоба на енкодера използва метрични винтове с плоски шайби, пластмасови шайби и гайки или гайка, както е показано на монтажната схема.

Подравнете главата на енкодера по мащаб чрез прищипване на инструмент за вертикална празнина "set tool" (T-2067) между главата на енкодера и скалата и затягане на винтовете (използвайте Blue Loctite). Уверете се, че изолационният материал, надвиснал над главата на енкодера, не е притиснат между главата на енкодера и инструмента за пролука.

Премахване "набор инструмент" и проверете допустимата грешка от пропуски чрез поставяне "go tool" (T-2066) от двете страни на главата на енкодера.

Вмъкването на този инструмент означава, че разликата не е твърде малка.

Опит за вмъкване "no go tool" (T-2068) от двете страни на главата на енкодера. Ако инструментът не пасва, разликата не е твърде голяма.

Това завършва подравняването на главата на енкодера.

 Забележка: При машини VF 3-5 инструментът за пролука не може да бъде поставен от далечната страна.

По това време не свързвайте кабел с линейна скала към удължителен кабел. Проверете изолацията или електрическото прекъсване между главата на енкодера и неговата скоба с помощта на омметър.

Свържете линеен кабел към удължителен кабел, проверете проводката на кабела и закрепете кабела.

Проверете дали кабелът няма да пречи на други части, когато главата на шпиндела е преместена. Уверете се, че кабелът не се огъва прекалено здраво (вижте илюстрацията). 

Монтирайте крайния превключвател на оста Z и скобата, ако е необходимо.

Активирайте мащаба, задайте компенсиране на мрежата, проверете пълния ход и задайте параметър 64 Z AXIS TOOL CHANGE OFFSET.

Поставете капаците на главата и поставете отново капака.