Начало обслужване Процедури „Как да…“ Минимално смазване - ос - резервоар за грес - SHC007 - Допълване - AD0011
Last updated: 04/07/2021

*Минимално смазване - ос - резервоар за грес - SHC007 - Допълване

AD0011

Отнася се за машини, построени след: Ноември, 2009 г.

Минимално смазване - ос - резервоар за грес - SHC007 - Допълване - AD0011

Увод

Забележка: Предлага се комплект за ремонтиране на металния резервоар, вижте  Резервоар за гресиране на оста – SHC 007  – Инструкции за монтаж на комплект за ремонтиране на метал и каталожен номер .

Тази процедура ви казва как да напълните резервоара за грес в машините, които използват червена грес Mobil SHC007. На машините, които използват червен Mobil SHC007, резервоарът за грес [1] няма манометър [2]. НЕ използвайте тази грес в машини, които използват течна грес на Haas [3].

Ако резервоарът за течната грес е с манометър и греста е лилава, не използвайте червена грес SHC007. Тази грес ще доведе до запушване на системата. Изпълнете процедурата Система за смазване на ос - резервоар за грес - течна грес на Haas - Допълване .

Ако получите аларма Празен резервоар за грес , трябва да подготвите системата за подаване на грес след пълнене на резервоара. Изпълнете "Система за смазване на ос - резервоар за грес - SHC007 - пълнене и тест" в края на тази процедура.

 Забележка: Когато замените MOBILUX EP O с MOBIL SCH007, премахването на MOBILUX EP O не е необходимо.

 Внимание: Не работете с машината без правилно грундирана и прочистена система за смазване. Възможна е повреда на винтовете и водачите при неправилно смазване.

 Внимание: Използвайте само грес, посочена за машината.

       93-1933A   ГРЕС, ЗАПЪЛНЕТЕ MOBIL SHC 007 - 1 QT / 0,94 L

Допълване

1

Натиснете [POWER OFF].

Задайте главния автоматичен прекъсвач на Позиция ВКЛ. Заключете главния автоматичен прекъсвач.

Използвайте одобрена ключалка с одобрен етикет за безопасност.

Затворете главния въздушен клапан. Това спира подаването на въздух към машината.

Издърпайте пръстена на предпазния клапан на колектора за въздух и смазване. Това освобождава въздушното налягане от системата.

2

Поставете кърпи под резервоара, за да попиете греста, която може да изтече.

Използвайте приложения гаечен ключ, за да разхлабите и извадите резервоара за грес.

Проверете резервоара за пукнатини или повреда. Сменете резервоара, ако е повреден, с липсващо парче или спукан.

3

Изсипете MOBIL SHC 007 [A] в резервоара до около 1/2" (13 mm) под витките на резбата на резервоара.

 Забележка: Може да се наложи отново да напълните резервоара, след като отстраните въздуха от системата.

 Забележка: За да предотвратите разливи, не препълвайте резервоара.

Инсталирайте резервоара и го затегнете с гаечния ключ.

 Внимание: Главата на резервоара има стоп. Когато стегнете резервоара, не се опитвайте да го стегнете след като усетите, че е спрял.

Поставете главния прекъсвач в положение ВКЛ.

Натиснете [POWER ON].

Отворете основния въздушен клапан.

Система за смазване на ос – резервоар за грес – основен и тестов

1

Ако машината има Класическо управление Haas:

  • Натиснете [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) пъти за показване на страницата за диагностика.
  • Натиснете [CANCEL].
  • Отидете на раздел LUBE.

  • Натиснете [WRITE/ENTER].

  • Натиснете [F2] за стартиране на теста за смазване на осите.

Ако машината има управление от следващо поколение:

  • Натиснете [DIAGNOSTICS].
  • Отидете на раздел  Поддръжка .

  • Натиснете [F2] за стартиране на теста за смазване на осите.

2

Извършете теста за смазване на осите отново, докато престанете да получавате аларми за смазване на осите. Изчакайте минимум (1) минута между циклите на теста за смазване на осите.

Проверете нивото на грес в резервоара.

Ако редовете за грес са почти празни, може да се наложи да напълните резервоара за смазване на оста, след като почистите редовете от въздух. Изсипете греста в резервоара: до около 1/2" (13 mm) под резбата в резервоара.