Pantalla de inicio de servicio Procedimientos instructivos Lubricación mínima - Eje - Depósito de grasa - SHC007 - Recarga - AD0011
Last updated: 07/19/2021

Lubricación mínima - Eje - Depósito de grasa - SHC007 - Recarga

AD0011

Applies to machines built from: Noviembre de 2009

Lubricación mínima - Eje - Depósito de grasa - SHC007 - Recarga - AD0011

Introducción

Nota: Hay disponible un kit de acondicionamiento de depósito de metal; consulteDepósito de grasa del eje - SHC 007- Kit de acondicionamiento de metales para obtener instrucciones de instalación y número de pieza.

Este procedimiento le indica cómo llenar el depósito de grasa en máquinas que utilizan grasa Mobil SHC007 roja. En máquinas que utilizan Mobil SHC007 rojo, el depósito de grasa [1] no tiene un manómetro [2]. NO utilice esta grasa en máquinas que utilicen grasa líquida de Haas [3].

Si el depósito para la grasa líquida tiene un manómetro y la grasa es púrpura, no utilice grasa SHC007 roja. Esta grasa hará que el sistema se obstruya. Realice el procedimiento Sistema de lubricación del eje - Depósito de grasa - Grasa líquida de Haas - Recarga.

Si recibe una alarma de Depósito de grasa vacío, debe cebar el sistema de entrega de grasa después de llenar el depósito. Realice el “Sistema de lubricación del eje - Depósito de grasa - SHC007 - Cebado y prueba” al final de este procedimiento.

Nota: cuando se sustituye MOBILUX EP O por MOBIL SCH007, no es necesario retirar el MOBILUX EP O.

Precaución: no utilice la máquina sin un sistema de grasa correctamente cebado y purgado. El daño a los tornillos de bolas y las guías es posible sin la lubricación correcta.

Precaución: utilice únicamente la grasa especificada para la máquina.

93-1933A RECARGA DE GRASA MOBIL SHC 007 - 1 CANT./0.94 L

Recarga

1

Presione[POWER OFF].

Ajuste el interruptor del circuito principal a la posición OFF. Bloquee el interruptor del circuito principal.

Utilice un bloqueo aprobado con una etiqueta de seguridad aprobada.

Cierre la válvula de aire principal. Esto detiene el suministro de aire a la máquina.

Tire del anillo de la válvula de alivio de presión del colector de aire y lubricación. Esto libera la presión de aire del sistema.

2

Coloque las toallas de taller debajo del depósito para atrapar cualquier grasa que pueda caerse.

Utilice la llave suministrada para aflojar y retirar el depósito de grasa.

Inspeccione el depósito en busca de grietas o daños. Reemplace el depósito si está dañado, astillado o agrietado.

3

Verter el MOBIL SHC 007 [A] en el embalse a aproximadamente 1/2” (13 mm) debajo de las roscas del depósito.

 Nota: Puede que sea necesario volver a llenar el depósito después de retirar el aire del sistema.

 Nota: Para evitar derrames, no llene excesivamente el depósito.

Instale el depósito y apriételo con la llave.

 Precaución: El cabezal del depósito tiene una parada. Cuando apriete el depósito, no intente apretar el depósito después de sentir que se detiene.

Coloque el interruptor del circuito principal en la posición ON.

Pulse [POWER ON].

Abra la válvula de aire principal.

Sistema de lubricación de ejes - Depósito de grasa - Prime y Test

1

Si la máquina tiene un control Haas clásico:

  • Presione [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) veces para mostrar la página de diagnóstico.
  • Pulse[CANCEL].
  • Vaya a la pestaña LUBE .

  • Pulse[WRITE/ENTER].

  • Presione [F2] para iniciar la prueba Axis-Lubrication.

Si la máquina tiene un control de próxima generación:

  • Presione[DIAGNOSTICS].
  • Vaya a la pestaña Maintenance (Mantenimiento).

  • Presione [F2] para iniciar la prueba Axis-Lubrication.

2

Vuelva a realizar la prueba de lubricación del eje hasta que ya no obtenga alarmas de lubricación del eje. Espere un mínimo de (1) minuto entre los ciclos de prueba de Axis-Lubrication.

Compruebe el nivel de grasa en el depósito.

Si las líneas de grasa estuviesen casi vacías, puede que sea necesario rellenar el depósito de lubricación del eje después de purgar las líneas de aire. Vierta la grasa en el depósito: aproximadamente 1/2" (13 mm) por debajo de las roscas del depósito.