Преди отстраняване на неизправности, свързани с проблем на точността или геометрията на UMC-750, сервизният техник трябва да има задълбочено разбиране на следните основни положения:

• Подравняване и центриране на осите на въртене на UMC
• Повторно подравняване на всички оси на машината
• Извършване на калибриране на MRZP и задълбочено разбиране на свързаните параметри и тяхното въздействие върху машината
• Разбиране на характеристиките на точност на машините и способността за анализиране на геометричните проблеми
• Подравняване на пресичането на оси B и C

Трябва да се подходи системно, като се спази подходящата последователност за отстраняване на възникнал проблем в геометрията или точността на машината UMC-750. Следната информация трябва да се спазва стриктно и да се следва в зададената последователност.

Изключително важно е преди всяка оценка или регулиране на геометрията на машината да се направи проверка на машината за правилното подравняване и центриране на осите на въртене на машината

Много грешки могат да се дължат на претърпян сблъсък на машината или проблеми с инструменталните приложения или програмни проблеми. Не се опитвайте да променяте геометрията на машината, без да сте проверили напълно общото нивелиране и геометрията на машините съгласно доклада от проверката на UMC-750. Това включва проверка на Machine Rotary Zero Point (MRZP).

В случай на сблъсък има 4 телескопични съединения на машината. Тези зони са шпинделната глава към плъзгача, плъзгачът към основата на работната маса, основата на работната маса към моста и люлката към конзолата на люлката.

 Забележка: нито едно от тези съединения не трябва никога да бъде заклинвана. При сблъсък на машината не трябва никога да се променя броят на шимовете, необходими в машината в съответствие с фабричните настройки.

Важно е да не забравяте, че линейната точност на машината е 0,0004/10", а ъгловата точност е +/- 15 градуса в секунда. Тези допуски могат да се увеличават бързо.

Трябва да се положат всички възможни усилия, за да се определи дали приложението за обработка е целесъобразно и в рамките на капацитета на машината, фиксирането и инструментите.

Установете дали машината преди това е претърпяла сблъсък. Прегледайте историята на алармите: търсете физически повреди на листовия материал, масата, шпинделната глава и др. Без значение колко "минимален" е бил сблъсъкът, той оказва въздействие върху геометрията на машината. Ако машината е претърпяла сблъсък, трябва да се извърши пълна проверка на нейната геометрия

Направете оценка на общото състояние на фиксирането на детайла и състоянието на режещите инструменти.

Изгответе пълен доклад за архивиране и грешки на машината.

Уверете се, че машината е нивелирана и че оста на въртене е подравнена с машината

 Забележка: на този етап не се опитвайте да правите никакви настройки на геометрията на машината с изключение на регулирането на краката за нивелиране.

Ако машината не е нивелирана или въртящата маса не е центрирана, нулирайте нивелирането и центрирането на масата.

Извършете пълна проверка на геометрията, като отбележите величината и посоката на всички грешки за всяка ос.

Анализирайте доклада от проверката.

Ако някой от разделите на доклада от проверката е извън допуск, машината трябва да бъде центрирана повторно.

Съберете следната информация за детайла, закрепването на детайла и инструментите:

• Кои характеристики са извън допуск, величината, посоката на грешката
• Детайлът е обработван при използване на 5 оси, 3+2 оси или 3 оси?
• Прегледайте детайла и метода на машинна обработка
• Може ли някоя от грешките в точността на детайла да бъде сведена до минимум чрез промяна на метода на машинна обработка?
• Проблемът е свързан с повторяемостта, размера или геометрията?
• Програмата използва ли TCPC или DWO?
• Има ли стойности в таблиците за компенсацията?