الصفحة الرئيسية للصيانة غُرَاب متحرك براغي ACME - دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
Last updated: 04/11/2025

غُرَاب متحرك براغي ACME - دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها

Overview

  1. غطاء براغي ACME
  2. جسم غُرَاب متحرك
  3. خزان شحم غُرَاب متحرك
  1. ACME SCREW 1.25-5-47"-.625 R-ANC
  2. صامولة لولبية ACME 1.25-5 × 2.5
  3. مصد برغي بكريات
  4. غطاء موتور غُرَاب متحرك
  5. موتور هيدروليكي للغُرَاب المتحرك
  6. مرساة مبيت محمل برغي ACME
  1. نوع فك القارنة 
  2. مستشعرات القرب
  3. علامة فصل المفتاح الدقيق
  4. مفتاح صغير (المستشعر الرئيسي)
  5. تثبيت المفتاح الدقيق
  6. علامة فصل مستشعر التقارب
  7. غُرَاب متحرك هيدروليكي

Symptom Table

ملاحظة: هذا النظام أعلى صوتًا من أنظمة الغُرَاب المتحرك الأخرى، بسبب استخدام محرك هيدروليكي. هذا تشغيل طبيعي ويجب عدم تفكيكه لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ما لم يكن في وضع غير صحيح.

العرض السبب المحتمل الإجراءات التصحيحية
  • ضوضاء زائدة من الغُرَاب المتحرك
  • الإعداد الخاطئ للموضع والحركة الارتجاعية
  • الربط
  • قوة تثبيت منخفضة
 لم يتم تشحيم برغي ACME وصامولة ACME. نظّف وشحّم برغي ACME وصامولة ACME. فكّر في تركيب طقم الخدمة P/N 93-4616 لترقية نظام التشحيم. ارجع إلى إجراء ST-20/30/L - التشحيم القسري للغُرَاب المتحرك - AD0804.
برغي ACME أو صامولة ACME ملوثان من البُرادة.

نظّف برغي ACME وصامولة ACME وتحقق من عدم وجود تلف وتآكل. شحّم البرغي بعد التنظيف.

ركّب طقم خدمة حماية المحور B. راجع إجراء المخرطة - المحور B - طقم خدمة الحماية - التركيب.  إذا كان قد تم تركيب طقم الحماية قبل تضمين مساحات براغي ACME في الطقم. ركّب 57-0939 على جانبي صامولة ACME. راجع قسم تركيب ماسحة برغي ACME أدناه.
غُرَاب متحرك عالق في قطعة. أزل الغطاء الأمامي لبرغي ACMEالخاص بالغُرَاب المتحرك وأدر برغي ACME لفكه. خفف الضغط الهيدروليكي للغُرَاب متحرك إلى 250 رطل لكل بوصة مربعة. ليست هناك حاجة إلى فك الخراطيم الهيدروليكية.
قد تكون صامولة مسمار ACME معطلة.

افحص صامولة برغي ACME للتأكد من عدم وجود أسنان تالفة.  استبدل صامولة مسمار ACME إذا كانت تالفة.

ملاحظة: قبل التركيب، نظّف برغي ACME والشحم قبل إعادة التجميع.

ركّب طقم خدمة حماية المحور B. ارجع إلى المخرطة - المحور B - طقم صيانة سُبُل الحماية - إجراء التركيب. إذا كان قد تم تركيب طقم الحماية قبل تضمين مساحات براغي ACME في الطقم. ركّب 57-0939 على جانبي صامولة ACME. راجع قسم تركيب ماسحة برغي ACME أدناه.
اختلاف محاذاة برغي ACME

افحص محاذاة برغي ACME. راجع قسم محاذاة برغي ACME أدناه.
هندسة جزء مبيت الصامولة اللولبية ACME

افحص محاذاة برغي ACME. راجع قسم محاذاة برغي ACME أدناه.
التناقص التدريجي على الأجزاء المدعومة للغُرَاب المتحرك التحميل المسبق للريشة خارج المواصفات / التشغيل المفرط تحقق من أن الريشة ضمن المواصفات. راجع قسم مواصفات الريشة أدناه.
إعادة الغراب المتحرك إلى الصفر في الاتجاه الخاطئ.  أو مواضع الغُرَاب المتحرك. تعرض مستشعر الغُرَاب المتحرك الرئيسي أو علامة الفصل للتلف من البُرادة.

نظّف برغي ACME وصامولة ACME وتحقق من عدم وجود تلف وتآكل. قم بتشحيم البرغي بعد التنظيف.

افحص مستشعر الغُرَاب المتحرك الرئيسي وعلامة الإعتاق.  في حالة فشل غلامة الفصل بسبب تراكم البُرادة، قم بتركيب مجموعة أدوات الصيانة رقم القطعة 93-3393 الخاصة بطقم تجديد مفتاح الغُرَاب المتحرك الرئيسي. راجع إجراء تعديل المفتاح الرئيسي للغُرَاب المتحرك - التركيب. ينطبق فقط على الماكينات ST-20/25/28 المزودة بـ 20-7462E BASE ST-20 MACH المصنوعة في الفترة من 07/08/2021 إلى 09/16/2021 والماكينات ST-30/35 المزودة بـ 20-7625D BASE ST-30 MACH المصنوعة في الفترة من 12/01/2020 إلى 08/17/2021.

ركّب طقم خدمة حماية المحور B. راجع إجراء المخرطة - المحور B - طقم خدمة الحماية - التركيب. إذا كان قد تم تركيب طقم الحماية قبل تضمين مساحات براغي ACME في الطقم. ركّب 57-0939 على جانبي صامولة ACME. راجع قسم تركيب ماسحة برغي ACME أدناه.
لا يتم ضبط ضغط الغراب المتحرك. محرك الضغط القابل للبرمجة لا يدور. تحقق من التوصيلات الكهربائية بمفتاح الضغط أو المحرك أو المعدات المُعطَّلة، مثل صمام الضغط أو المحرك الهيدروليكي أو المقرنة. اتبع صمام تعديل الضغط القابل للبرمجة - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها.
الإنذار 9505 أو 9505.001 لم يتم الوصول إلى الضغط المطلوب. لم يتم الوصول إلى ضغط الجهاز المطلوب خلال المهلة المحددة.  تحقق من التوصيلات الكهربائية بمفتاح الضغط أو المحرك أو المعدات المُعطَّلة، مثل صمام الضغط أو المحرك الهيدروليكي أو المقرنة. اتبع صمام تعديل الضغط القابل للبرمجة - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها.
الإنذار 437 غُرَاب متحرك دون نقطة الهدف لا يمكن للغُرَاب المتحرك الانتقال إلى الموضع الموجه له الأمر. لا تتم قراءة بيانات آلة التشفير أثناء العودة إلى الصفر.

نظّف برغي ACME وصامولة ACME وتحقق من عدم وجود تلف وتآكل. قم بتشحيم البرغي بعد التنظيف.

تحقق من عدم إعاقة مفاتيح القرب وعلامة فصل مفتاح آلة التشفير أو محاذاتها بشكل خاطئ بسبب تراكم البُرادة. تحقق من أن مستشعرات القرب تعمل بشكل صحيح. اتبع دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها الخاص بـ مستشعر القرب - . افحص مجموعة آلة تشفير الغُرَاب المتحرك وعلامة الفصل. إذا تعطّلت آلة التشفير بسبب تراكم البُرادة، فنظّف منطقة آلة التشفير من أي حطام. بالنسبة لماكينات سلسلة ST-20/30، يجب طلب دعامات آلة تشفير جديدة لإصلاح أي تراكم للبُرادة. يرجى الرجوع إلى: HSG-N 05-29-2024.

  • تحقق من صحة قيم الإعداد 341 و342 (على علامة تبويب موضع المستخدم) للجزء
  • تأكد من أن الجزء مُثبت بشكل صحيح في الظرف.
  • تحقق من عدم انسداد الغُرَاب المتحرك بواسطة برج الأداة أو أي جسم صلب آخر في الماكينة.
  • بالنسبة للغُرَاب المتحرك الهيدروليكي، تحقق من أن الضغط الهيدروليكي للغُرَاب المتحرك ليس منخفضًا للغاية.
  • تحقق من أن الملفات اللولبية تعمل بشكل صحيح.
  • راجع قسم محاذاة برغي ACME أدناه.

افحص مستشعر الغُرَاب المتحرك الرئيسي وعلامة الإعتاق.  في حالة فشل علامة الفصل بسبب تراكم البُرادة، ركّب مجموعة أدوات الصيانة رقم القطعة: 93-3393 الخاصة بطقم تجديد مفتاح الغُرَاب المتحرك الرئيسي. راجع إجراء تعديل المفتاح الرئيسي للغُرَاب المتحرك - التركيب.  ينطبق فقط على الماكينات ST-20/25/28 المزودة بـ 20-7462E BASE ST-20 MACH المصنوعة في الفترة من 07/08/2021 إلى 09/16/2021 والماكينات ST-30/35 المزودة بـ 20-7625D BASE ST-30 MACH المصنوعة في الفترة من 12/01/2020 إلى 08/17/2021.
الإنذار 6.9107 ب (الغُرَاب المتحرك) افحص مفتاحك الرئيسي لم يصل الغُرَاب المتحرك إلى الموضع المطلوب لأن بيانات آلة التشفير لا تتم قراءتها أثناء العودة إلى الصفر.

ملاحظة: بالنسبة إلى إصدارات البرنامج 100.23.000.1000 والإصدارات الأحدث، سيتم إصدار الإنذار 437 TAILSTOCK UNDERSHOOT (غُرَاب متحرك دون نقطة الهدف) في حالة عدم قراءة بيانات آلة التشفير أثناء العودة إلى الصفر.

نظّف برغي ACME وصامولة ACME وتحقق من عدم وجود تلف وتآكل. قم بتشحيم البرغي بعد التنظيف.

تحقق من عدم إعاقة مفاتيح القرب وعلامة فصل مفتاح آلة التشفير أو محاذاتها بشكل خاطئ بسبب تراكم البُرادة. تحقق من أن مستشعرات القرب تعمل بشكل صحيح. اتبع دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها الخاص بـ مستشعر القرب -. افحص مجموعة آلة تشفير الغُرَاب المتحرك وعلامة الفصل. في حالة تعطل آلة التشفير بسبب تراكم البُرادة، ركّب طقم خدمة حماية المحور B. راجع إجراء المخرطة - المحور B - طقم خدمة الحماية - التركيب.  إذا كان قد تم تركيب طقم الحماية قبل تضمين مساحات براغي ACME في الطقم. ركّب 57-0939 على أي جانب من جانبي صامولة ACME. راجع قسم تركيب ماسحة برغي ACME أدناه.
لا ينتقل المفتاح الرئيسي إلى وضع التشغيل التشغيل/إيقاف تشغيل الموضع الأصلي.

نظّف برغي ACME وصامولة ACME وتحقق من عدم وجود تلف وتآكل. قم بتشحيم البرغي بعد التنظيف.

تحقق من علامة فصل المفتاح الرئيسي للتأكد من عدم إعاقتها أو محاذاتها بشكل خاطئ.  افحص مستشعر الغُرَاب المتحرك الرئيسي وعلامة الفصل. في حالة فشل غلامة الفصل بسبب تراكم البُرادة، قم بتركيب مجموعة أدوات الصيانة رقم القطعة 93-3393 الخاصة بطقم تجديد مفتاح الغُرَاب المتحرك الرئيسي. راجع إجراء تعديل المفتاح الرئيسي للغُرَاب المتحرك - التركيب.  ينطبق فقط على الماكينات ST-20/25/28 المزودة بـ 20-7462E BASE ST-20 MACH المصنوعة في الفترة من 07/08/2021 إلى 09/16/2021 والماكينات ST-30/35 المزودة بـ 20-7625D BASE ST-30 MACH المصنوعة في الفترة من 12/01/2020 إلى 08/17/2021.

ركّب طقم خدمة حماية المحور B. راجع إجراء المخرطة - المحور B - طقم خدمة الحماية - التركيب.  إذا كان قد تم تركيب طقم الحماية قبل تضمين مساحات براغي ACME في الطقم. ركّب 57-0939 على جانبي صامولة ACME. راجع قسم تركيب ماسحة برغي ACME أدناه.
شقوق مقرنة الموتور. عند إعادة تركيب المقرنة، تكون البراغي M6 مربوطة بعزم الدوران بشكل زائد. اربط أدوات تثبيت المقرنة وفقًا للعزم المناسب حسب مواصفات العزم 10 أقدام-رطل.
يعلّق غُرَاب متحرك المتحرك على الجزء ولن يتراجع عند تعشيق غُرَاب متحرك المتحرك عند الضغط الهيدروليكي الكامل. قد لا يتم تعيين إعدادات غُرَاب متحرك بشكل صحيح. تحقق من صحة الإعدادات 105 - مسافة تراجع الغُرَاب المتحرك، و341 - الموضع السريع للغُرَاب المتحرك، و342 - المسافة المتقدمة للغُرَاب المتحرك.

Quill Specification

مكونات مجموعة الريشة:

  1. الريشة
  2. الحلقة الدائرية
  3. أنبوب بطانة الريشة
  4. وسائد عازل الريشة
  5. ماسك الريشة
  6. طوق المشبك

بمرور الوقت بسبب القوى الضاغطة المسلطة على مجموعة الريشة، تشوه وسادات عازل الريشة وتصبح أرق مما يسمح للريشة بالدوران عند عدم ضغطها.

يجب ألا تدور مجموعة الريشة إذا تم تطبيق عزم عليها أقل من 70 بوصة-رطل (7.91 نيوتن متر).

إذا كانت الريشة تدور، فاتبع هذه الخطوات لإعادة بنائها.

  1. قُم بفك مسمار التثبيت الموجود على طوق المشبك
  2. أحكم ربط طوق المشبك
  3. أعد معايرة عزم دوران مسمار التثبيت
  4. تحقق من الريشة مرة أخرى وكرر ذلك حسب الحاجة

مهم: لا تُفرط في إحكام ربط طوق المشبك، فهو مخصص فقط ليتم إحكامه بإصبعك بالإضافة إلى 1/8 دورة إضافية.

ملاحظة: طوق المشبك عبارة عن مسمار تثبيت يبلغ عزم دورانه 15 قدمًا-رطل (20.34 نيوتن متر).

لاختبار ما إذا كانت مجموعة الريشة تالفة / خارج المواصفات، قُم بتثبيت قطعة العمل [1]  بين الظرف والغُرَاب المتحرك ثم استخدم مقياسًا لبذل 60 رطلاً (81.3 نيوتن متر) من قوة السحب والدفع عند الغُرَاب المتحرك [2] وقياس الانحراف باستخدام مؤشر [3].

ملاحظة: تأكد من معايرة ضغط الغُرَاب المتحرك على 200 رطل لكل بوصة مربعة (13.7895 بار).

انحراف NTE 0.0014"(0.03556 مم).

ACME Screw Alignment

1

افصل الخراطيم الهيدروليكية للمحرك. باستخدام أداة صامولة ذات طوق ومثقاب، ثم وجّه مجموعة الرافعة إلى جانب محرك البرغي. فُكّ جميع المسامير أدناه وأحكم ربطها بإصبعك:

  • ركّب صامولة ACME في مبيت الصامولة ACME‏[1]
  • مثبت المحرك[2]
  • مسامير ضغط مقرنة المحرك[3]
  • مسامير المحرك[4]

اربط المسامير بالترتيب التالي:

  • ركّب صامولة ACME في مبيت الصامولة ACME‏[1]

استخدام أداة صامولة ذات طوق ومحرك. لِف مسمار ACME ذهابًا وإيابًا +/- 2 بوصة.

  • مثبت المحرك[2]
  • مسامير ضغط مقرنة المحرك[3] (10 أقدام-رطل)

باستخدام أداة صامولة طوق ومحرك. لِف برغي ACME ذهابًا وإيابًا بمقدار +/- 2 بوصة

  • مسامير المحرك[4]

2

أعد توصيل خراطيم المحرك الهيدروليكي.

استخدم مقياس عزم الدوران اليدوي لاختبار عزم دوران الانفصال للمحور B في منتصف ونهاية بداية التنقل. NTE‏ 15 بوصة-رطل.

إذا تجاوز العزم 15 بوصة-رطل. استمر في محاذاة برغي ACME.

3

أزل خزان الشحم إذا كان مركبًا. أزل مجموعة ريش الغُرَاب المتحرك لتركيب حبل من خلال التجويف. فِك سبك الغُرَاب المتحرك للوصول إلى جهاز مبيت برغي ACME.

افصل الخراطيم الهيدروليكية للمحرك. باستخدام أداة صامولة ذات طوق ومثقاب، ثم وجّه مجموعة الرافعة إلى جانب محرك البرغي. فُكّ جميع المسامير أدناه وأحكم ربطها بإصبعك:

  • مبيت صامولة ACME إلى رافعة الغُرَاب المتحرك[1]
  • ركّب صامولة ACME في مبيت الصامولة ACME‏[2]
  • مثبت المحرك[3]
  • مسامير ضغط مقرنة المحرك[4]
  • مسامير المحرك[5]

اربط المسامير بالترتيب التالي:

  • مبيت صامولة ACME إلى رافعة الغُرَاب المتحرك[1]
  • ركّب صامولة ACME في مبيت الصامولة ACME‏[2]

استخدام أداة صامولة ذات طوق ومحرك. لِف مسمار ACME ذهابًا وإيابًا +/- 2 بوصة.

  • مثبت المحرك[3]
  • مسامير ضغط مقرنة المحرك[4]  (10 أقدام-رطل)

باستخدام أداة صامولة طوق ومحرك. لِف برغي ACME ذهابًا وإيابًا بمقدار +/- 2 بوصة

  • مسامير المحرك[5]

4

أعد توصيل خراطيم المحرك الهيدروليكي.

استخدم مقياس عزم الدوران اليدوي لاختبار عزم دوران الانفصال للمحور B في منتصف ونهاية بداية التنقل. NTE‏ 15 بوصة-رطل.

إذا تجاوز العزم 15 بوصة-رطل، فاستبدل مبيت صامولة ACME اللولبية.

ACME Screw Wiper Installation

ركّب كل مسّاحة بحيث يكون الجانب الذي به الكتف [1] مواجهًا لصامولة ACME.

ركّب المسّاحة الجانبية للمحرك [2] مقابل صامولة ACME مع تركيب شحم صامولة ACME في منتصف الفتحة.

ركّب المسّاحة الجانبية الداعمة [3] مقابل صامولة ACME مع توجيه الفتحة لأسفل.

موتور غُرَاب متحرك هيدروليكي - مرجع ضوضاء حركة المحور

يعرض فيديو الخدمة التالي ضجيج حركة محور المحرك الهيدروليكي للغُرَاب المتحرك كمرجع.