Inicio de servicio Contrapunto para tornillos ACME - Guía de resolución de problemas
Last updated: 12/29/2022

Contrapunto para tornillos ACME - Guía de resolución de problemas

Descripción general

  1. Cubierta de tornillo ACME
  2. Cuerpo del contrapunto
  3. Depósito de grasa del contrapunto
  1. TORNILLO ACME 1,25 a 5-47 in a 0,625 R-ANC
  2. TUERCA DEL TORNILLO ACME 1,25 a 5 X 2,5
  3. Parachoques del husillo de bolas
  4. Cubierta del motor del contrapunto
  5. Motor hidráulico del contrapunto
  6. Anclaje del alojamiento del cojinete del TORNILLO ACME
  1. Tipo de mordaza de acoplamiento 
  2. Sensores de proximidad
  3. Bandera de ciclo del microinterruptor
  4. Microinterruptor (sensor de inicio)
  5. Montaje del microinterruptor
  6. Bandera de ciclo del sensor de proximidad
  7. Motor del contrapunto hidráulico

Tabla de síntomas

NOTA: Este sistema es más sonoro que otros sistemas de contrapunto, debido al uso de un motor hidráulico. Esto es funcionamiento normal y no debe desmontarse para la resolución de problemas a menos que no esté en la posición correcta.

Síntoma Posible causa Acción correctiva
  • Ruido excesivo del contrapunto
  • Posición incorrecta y holgura
  • Adherencia
  • Baja fuerza de retención
 La tuerca del tornillo ACME puede haber fallado.

Inspeccione la tuerca del tornillo ACME para ver si tiene roscas dañadas.  Sustituya la tuerca ACME si está dañada.

Nota: Antes de la instalación, limpie el tornillo ACME y engrase antes de volver a montar.

Instale el kit de servicio de protección del eje B. Consulte el procedimiento de instalación Torno - Eje B - Kit de servicio de protección. Si el kit de protección se instaló antes de incluir los limpiaroscas ACME en el kit. Instale el 57-0939 a cada lado de la tuerca ACME. Consulte la sección siguiente Instalación del limpiaroscas.
El tornillo y la tuerca ACME no están lubricados. Lubrique el tornillo y la tuerca ACME y compruebe si presentan algún daño o desgaste.
El tornillo o la tuerca ACME están contaminados de virutas.

Limpie el tornillo y la tuerca ACME y compruebe si presentan algún daño o desgaste. Engrase el tornillo tras la limpieza.

Instale el kit de servicio de protección del eje B. Consulte el procedimiento de instalación Torno - Eje B - Kit de servicio de protección. Si el kit de protección se instaló antes de incluir los limpiaroscas ACME en el kit. Instale el 57-0939 a cada lado de la tuerca ACME. Consulte la sección siguiente Instalación del limpiaroscas.
Desalineamiento de tornillo ACME

Compruebe el alineamiento de tornillos ACME. Vea la sección siguiente Alineamiento de tornillos ACME.
Geometría de la pieza de alojamiento de la tuerca del tornillo ACME

Compruebe el alineamiento de los tornillos ACME. Consulte la sección Alineamiento de tornillos ACME a continuación.
El contrapunto retorna a cero en la dirección incorrecta.  O bien el contrapunto se coloca en la posición incorrecta. Las virutas deben haber dañado la bandera de ciclo o el sensor de inicio del contrapunto.

Limpie el tornillo y la tuerca ACME y compruebe si presentan algún daño o desgaste. Engrase el tornillo tras la limpieza.

Inspeccione la bandera de ciclo o el sensor de inicio del contrapunto.  Si la bandera de ciclo ha estado fallando debido a la acumulación de virutas, instale el kit de servicio con N/P 93-3393Tailstock home switch retrofit (Kit de modernización del interruptor de inicio del contrapunto). Consulte el procedimiento Modernización del interruptor de inicio del contrapunto - Instalación.

Instale el kit de servicio de protección del eje B. Consulte el procedimiento Torno - Eje B - Kit de servicio de protección - Instalación. Si e kit de protección se instaló antes de incluir los limpiaroscas ACME en el kit. Instale el 57-0939 a cada lado de la tuerca ACME. Consulte la sección siguiente Instalación del limpiaroscas.
La presión tailstock no se ajusta. El motor de presión programable no gira. Compruebe las conexiones eléctricas al interruptor de presión o al motor, o si hay piezas metálicas defectuosas, como la válvula de presión, el motor hidráulico o el acoplador. Consulte Válvula de ajuste de presión programable - Guía de resolución de problemas.
Alarma 9505 o 9505.001 PRESIÓN PROGRAMADA NO ALCANZADA. La presión del dispositivo ordenado no se alcanzó dentro del tiempo de espera especificado.  Compruebe las conexiones eléctricas al interruptor de presión o al motor, o si hay piezas metálicas defectuosas, como la válvula de presión, el motor hidráulico o el acoplador. Consulte Válvula de ajuste de presión programable - Guía de resolución de problemas.
Alarma 437 TAILSTOCK UNDERSHOOT El contrapunto no alcanzó la posición ordenada. Los datos del codificador no se leen durante un retorno a cero.

Limpie el tornillo y la tuerca ACME y compruebe si presentan algún daño o desgaste. Engrase el tornillo tras la limpieza.

Compruebe que los interruptores de proximidad y la bandera del interruptor del codificador no estén obstruidos ni desalineados por acumulación de virutas. Compruebe que los sensores de proximidad funcionan correctamente. Siga lo indicado en Sensor de proximidad - Guía de resolución de problemas. Inspeccione el conjunto del codificador del contrapunto y la bandera de ciclo. Si el codificador falla por la acumulación de virutas, instale el kit de servicio de protección del eje B. Consulte el procedimiento de instalación Torno - Eje B - Kit de servicio de protección. Si el kit de protección se instaló antes de incluir los limpiaroscas ACME en el kit. Instale el 57-0939 a cada lado de la tuerca ACME. Consulte la sección siguiente Instalación del limpiaroscas.

  • Compruebe que los valores de los ajustes 341 y 342 (en la pestaña Posición del usuario) sean los correctos para la pieza
  • Compruebe que la pieza esté colocada correctamente en el plato de garras.
  • Compruebe que el contrapunto no esté bloqueado por la torreta de herramientas ni por otro objeto sólido de la máquina.
  • Para un contrapunto hidráulico, compruebe que la presión hidráulica del contrapunto no sea demasiado baja.
  • Compruebe que los solenoides funcionan correctamente.
  • Consulte la sección siguiente Alineamiento de tornillos ACME.
Alarma 6.9107 COMPROBAR INTERRUPTOR DE INICIO B (CONTRAPUNTO) El contrapunto no alcanzó la posición ordenada porque los datos del codificador no se leen durante un retorno a cero.

Nota: Para las versiones de software 100.23.000.1000 y posteriores, la alarma 437 CONTRAPUNTO CORTO se generará en caso de que los datos del codificador no se lean durante un retorno a cero.

Limpie el tornillo y la tuerca ACME y compruebe si presentan algún daño o desgaste. Engrase el tornillo tras la limpieza.

Compruebe que los interruptores de proximidad y la bandera del interruptor del codificador no estén obstruidos ni desalineados por acumulación de virutas. Compruebe que los sensores de proximidad funcionan correctamente. Consulte Sensor de proximidad - Guía de resolución de problemas. Inspeccione la bandera de ciclo y el conjunto del codificador del contrapunto. Si el codificador falla por la acumulación de virutas, instale el kit de servicio de protección del eje B. Consulte el procedimiento de instalación Torno - Eje B - Kit de servicio de protección. Si el kit de protección se instaló antes de incluir los limpiaroscas ACME en el kit. Instale el 57-0939 a cada lado de la tuerca ACME. Consulte la sección siguiente Instalación del limpiaroscas.
El interruptor de inicio no cambia a la posición de origen.

Limpie el tornillo y la tuerca ACME y compruebe si presentan algún daño o desgaste. Engrase el tornillo tras la limpieza.

Compruebe la bandera del interruptor de inicio para asegurarse de que no esté obstruida o desalineada. Inspecciones el sensor de origen del contrapunto y la bandera de ciclo. Si la bandera de ciclo ha estado fallando debido a la acumulación de virutas, instale el kit de servicio con N/P 93-3393Tailstock home switch retrofit (Kit de modernización del interruptor de inicio del contrapunto). Consulte el procedimiento  Retroadaptación del interruptor de inicio del contrapunto - Instalación .

Instale el kit de servicio de protección del eje B. Consulte el procedimiento de instalación Torno - Eje B - Kit de servicio de protección. Si el kit de protección se instaló antes de incluir los limpiaroscas ACME en el kit. Instale el 57-0939 a cada lado de la tuerca ACME. Consulte la sección siguiente Instalación del limpiaroscas.
El acoplador del motor se agrieta. Al volver a instalar el acoplador, los tornillos M6 se aprietan en exceso. Apriete el hardware del acoplador a la especificación de par correcta de 10 ft-lb.

Alineamiento de tornillo ACME

1

Desconecte las mangueras hidráulicas del motor. Con una herramienta de collarín y una broca, sitúe el conjunto del elevador hacia el lado del motor del tornillo. Afloje todos los pernos indicados a continuación y apriételos con los dedos:

  • Alojamiento de tuerca ACME a tuerca ACME[1]
  • Soporte de motor[2]
  • Pernos de apriete del acoplador del motor)[3]
  • Pernos del motor[4]

Apriete los pernos en el siguiente orden:

  • Alojamiento de tuerca ACME a tuerca ACME[1]

Uso de una herramienta de collarín y un accionador. Mueva el tornillo ACME adelante y atrás +/- 2 pulgadas.

  • Soporte de motor[2]
  • Pernos de apriete del acoplador del motor[3] (10 ft-lb) 

Uso de una herramienta de collarín y un accionador. Mueva el tornillo ACME adelante y atrás +/- 2 pulgadas

  • Pernos del motor[4]

2

Vuelva a conectar las mangueras del motor hidráulico.

Utilice el medidor de par manual para probar el par de ruptura del eje B en el inicio, centro y final del recorrido. NTE 15 in-lb.

Si el par supera los 15 in-lb. Continúe con el alineamiento del tornillo ACME.

3

Retire el depósito de grasa si está instalado. Retire el conjunto de la caña del contrapunto para instalar una eslinga a través del orificio. Retire la base de fundición del contrapunto para acceder al utillaje de la carcasa del tornillo ACME.

Desconecte las mangueras hidráulicas del motor. Con una herramienta de collarín y una broca, sitúe el conjunto del elevador hacia el lado del motor del tornillo. Afloje todos los pernos indicados a continuación y apriételos con los dedos:

  • Alojamiento de tuerca ACME a elevador de contrapunto[1]
  • Alojamiento de tuerca ACME a tuerca ACME[2]
  • Soporte de motor[3]
  • Pernos de apriete del acoplador del motor)[4]
  • Pernos del motor[5]

Apriete los pernos en el siguiente orden:

  • Alojamiento de tuerca ACME a elevador de contrapunto[1]
  • Alojamiento de tuerca ACME a tuerca ACME[2]

Uso de una herramienta de collarín y un accionador. Mueva el tornillo ACME adelante y atrás +/- 2 pulgadas.

  • Soporte de motor[3]
  • Pernos de apriete del acoplador del motor[4] (10 ft-lb) 

Uso de una herramienta de collarín y un accionador. Mueva el tornillo ACME adelante y atrás +/- 2 pulgadas

  • Pernos del motor[5]

4

Vuelva a conectar las mangueras del motor hidráulico.

Utilice el medidor de par manual para probar el par de ruptura del eje B en el inicio, centro y final del recorrido. NTE 15 in-lb.

Si el par supera los 15 in-lb, sustituya la carcasa de la tuerca ACME.

Instalación del limpiaroscas ACME

Instale cada limpiaroscas de forma que el lado con el hombro[1] quede orientado hacia la tuerca ACME.

Instale el limpiaroscas lateral del motor[2] contra la tuerca ACME con el engrasador de la tuerca ACME en el centro de la ranura.

Instale el limpiaroscas lateral del soporte[3] contra la tuerca ACME con la ranura mirando hacia abajo.

Motor hidráulico de contrapunto: referencia de ruido de movimiento del eje

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