Příklad přestávky v tahu.

Opravná akce: Zkontrolujte nebo vyměňte motorové standofy/izolátory.

1. Vyměňte hnací vozidla/izolátory a nastavte napnutí řemene do specifikací Haas.
2. Otestujte řemen, aby se nesledoval správně ve směru hodinových ručiček i proti směru hodinových ručiček.
3. Pokud bude pokračovat nesprávné sledování, otočte pás a nainstalujte pás.
4. Pokud chybné sledování pokračuje opačným směrem, vyměňte pás.

Opravná akce: Dodržujte správné postupy pro manipulaci s pásy.

1. Nestlačujte přívodní šňůru, při montáži jej pevně nepoužívejte nebo jej zkroutíme. Mohlo by dojít k poškození pásu.
2. Nepřevalujte pás přes řemenici. S zdvihacím motorem na převodovku a hřídel. Uvolněte motor, aby se pás snadno instaloval. V případě potřeby odstraňte šrouby z motoru, abyste mohli více cestovat.

Opravná akce: Poškozenou řemenici zkontrolujte nebo vyměňte.

1. Zkontrolujte, zda na řemenici nejsou poškozeny zuby, které mohou způsobit opotřebení nebo poškození pásu.
2. Zkontrolujte profil zubů řemenice a ujistěte se, že nemá vzorek zubů pily nebo opotřebovaný profil.

V případě potřeby vyměňte řemenici. Nemůžete vyměnit řemenici na spindích nebo převodovkách a na vřetenových motorech. Musíte místo toho nahradit větší sestavení.

Opravná akce: Odstraňte zbytky nebo cizí předměty.

1. Ujistěte se, že dráha pohybu je volná. Pás se pohybuje v těsné blízkosti hadic a plechů. Nesmí se na nic natírat.
2. Ujistěte se, že na pásu není žádná kontaminace třísek nebo úlomky. Opravte problém podle potřeby.

Opravná akce: Zkontrolujte, zda nedochází k úniku chladicí kapaliny nebo oleje.

1. Kontaminace chladicí kapaliny mlýnním řemeny je typicky důsledkem úniku v systému TSC. Některé typy chladiva a řezných olejů mohou zhoršit gumu v pásu a mohou způsobit poruchy. Sejměte kryty vřetene a pracujte s TSC systémem. Najděte trhlinu a opravte to.
2. Je-li přístroj v převodové skříni, zkontrolujte, zda nedochází k únikům oleje, které mohou odkapávat na pásy.