Αυτή η διαδικασία σάς λέει πώς να εγκαταστήσετε ένα κιτ πρόβλεψης για καβαλέτο.

Αυτό το έγγραφο ισχύει για τα ακόλουθα κιτ σέρβις:

• 93-1000510 Πρόβλεψη για καβαλέτο/Κιτ έδρασης - ST-30
• 93-1000345 Πρόβλεψη για καβαλέτο/Κιτ έδρασης - ST-40/45/50/55

Συμβατότητα με μηχάνημα

• ST-20L/25L
• ST-30/35/35L/30L
• ST-40/45
• ST50/55

Απαιτούμενα εργαλεία

• Μετρητικό ρολόι 

Σημείωση: Το κιτ σέρβις 93-1000510 είναι συμβατό με τα μηχανήματα ST-20L και ST-25L.

Επαναφέρετε τον άξονα του μηχανήματος στην αρχική θέση και, στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί  [E-STOP] και βεβαιωθείτε ότι τα υδραυλικά μανόμετρα έχουν ένδειξη 0 psi (0 Bar).

Σύρετε τα επιθέματα γραμμικού οδηγού [1] στον άξονα Β, διασφαλίζοντας ότι οι σφαίρες εντός της διαδρομής γραμμικού οδηγού παραμένουν στη θέση τους.

Σύρετε το φρένο καβαλέτου [1] δίπλα στα γραμμικά επιθέματα στις γραμμικές ράγες και στη συνέχεια βιδώστε το χαλαρά στον ανυψωτή καβαλέτου [2]. Ευθυγραμμίστε τα εξαρτήματα χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο υλικό [3]

Εγκαταστήστε χαλαρά όλο το υλικό και σφίξτε το μπροστινό δεξί μπουλόνι [1] έτσι ώστε ο ανυψωτής να έχει ένα σημείο περιστροφής κατά τις ορθές γωνίες.

Σημείωση : Βεβαιωθείτε ότι όλα τα μπουλόνια εφαρμόζουν και δεν έχουν σφίξει πλήρως έως ότου τετραγωνιστεί ο ανυψωτής

Χρησιμοποιήστε μια ένδειξη για να τετραγωνίσετε την πλάκα ανυψωτή στον άξονα Ζ. Τοποθετήστε τη βάση του δείκτη στον εργαλειοφορέα ή στις γραμμικές ράγες του άξονα X/Y.

Ενεργοποιήστε το φρένο του καβαλέτου και μετακινήστε βηματικά τον άξονα Ζ του μηχανήματος για να υποδείξετε την πλευρά της πλάκας ανυψωτή και στη συνέχεια προχωρήστε για τετράγωνο.

Εξασφαλίστε παραλληλισμό NTE  0,001 in (0,0254 mm)

Μετά τις ορθές γωνίες, σφίξτε όλα τα μπουλόνια σύμφωνα με τον Πίνακα ροπής της Haas. Στη συνέχεια, επαληθεύστε τα τετράγωνα.

Αποσυμπλέξτε το φρένο του καβαλέτου και επαληθεύστε την παραλληλότητα του ανυψωτή καβαλέτου κατά μήκος του άξονα Β.

Συναρμολογήστε και εγκαταστήστε τον σκληρό αναστολέα του καβαλέτου εγκαθιστώντας το παρεχόμενο μπουλόνι [2] στο σώμα του στοπ [1].

Σημείωση: Υπάρχει πρόβλεψη με σπείρωμα για το στοπ στη βάση του μηχανήματος.

Αφαιρέστε το υλικό [2] και τη ράγα [1] από το περίβλημα για να αποκτήσετε πρόσβαση στα μπουλόνια που συγκρατούν την μπροστινή ποδιά στη θέση της.

Αφαιρέστε τις μπροστινές [2] και πλευρικές [1] ποδιές από το μηχάνημα για να αποκτήσετε πρόσβαση στις υδραυλικές γραμμές.

Σημείωση: Ο μπροστινός πίνακας συγκρατείται στη χύτευση βάσης από μαγνήτες στο κάτω μέρος.

σημαντικό: Απενεργοποιήστε το μηχάνημα και βεβαιωθείτε ότι τα μανόμετρα HPU έχουν ένδειξη 0 psi πριν προχωρήσετε στην αποσυναρμολόγηση.

Σημείωση: Το λάδι θα αποστραγγιστεί από την υπάρχουσα πολλαπλή κατά την εγκατάσταση της πολλαπλής του καβαλέτου.  

Αφαιρέστε τις τάπες από το κάτω μέρος της υπάρχουσας πολλαπλής HPU, τοποθετήστε τα μπουλόνια και τις διαιρεμένες ροδέλες [3] και στη συνέχεια τοποθετήστε τον δακτύλιο Ο [2] στο πάνω μέρος της πολλαπλής καβαλέτου [1] και αφήστε τα μπουλόνια να τον καθοδηγήσουν κατά τη συναρμολόγηση.

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος Ο έχει λιπανθεί για να ελαχιστοποιηθεί το τσίμπημα.

Σφίξτε τα μπουλόνια ομοιόμορφα με ένα ανοιχτό κλειδί και βεβαιωθείτε ότι οι διαιρεμένες ροδέλες έχουν συνθλιβεί πλήρως.

Επανατοποθετήστε τα βύσματα στις κάτω θύρες της πολλαπλής καβαλέτου.

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι η υδραυλική γραμμή περνά μέσα από τις διατάξεις κάτω από την πλάκα έδρασης.

Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες [1] στο γωνιωτό εξάρτημα [2] και περάστε τους μέσω της πλάκας έδρασης [3]. Ασφαλίστε τα χρησιμοποιώντας τα παρεχόμενα παξιμάδια [4] και στη συνέχεια προχωρήστε για να στερεώσετε την πλάκα [3] στο περίβλημα του μηχανήματος. Τοποθετήστε τα παρεχόμενα πώματα [6] με ασφάλεια στις γραμμές.  

Στερεώστε τους δύο υδραυλικούς σωλήνες στα εξαρτήματα ΑΝΟΙΧΤΟ και ΚΛΕΙΣΤΟ στο πίσω μέρος του μπλοκ πολλαπλής καβαλέτου.

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή δεν έχει στρεβλωθεί και δεν τρίβεται σε αιχμηρές ακμές

Τοποθετήστε τον βραχίονα στήριξης εύκαμπτου σωλήνα [1] (P/N 25-12426B) στα μπουζόνια [2] χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο υλικό [3]. Τα παλαιότερα μηχανήματα διαθέτουν διατάξεις στη χύτευση βάσης [5] που απαιτούν τη χρήση του παλιού βραχίονα στήριξης εύκαμπτου σωλήνα [4] (P/N 25-12426A).

Σημείωση: Και οι δύο βραχίονες περιλαμβάνονται στο κιτ σέρβις 93-1000510

Σημείωση : Αυτή η εικόνα δείχνει τον μικρότερο βραχίονα για μηχανήματα ST-30/35.

Βεβαιωθείτε για το κατάλληλο χαλαρό τμήμα στις υδραυλικές γραμμές [2] ώστε να μην ακουμπούν σε αιχμηρές μεταλλικές γωνίες. Δέστε με δεματικά τους εύκαμπτους σωλήνες στον βραχίονα στήριξης [1] χρησιμοποιώντας τις οπές σε αυτόν.

Ενεργοποιήστε το μηχάνημα και διαβάστε το μανόμετρο [2] στην πολλαπλή καβαλέτου για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπερβαίνει τα 400 psi (27,6 Bar).

Χαλαρώστε τον κοχλία σύσφιξης [4] και περιστρέψτε το κολάρο [4] για να επιτρέψετε τη ρύθμιση της πίεσης.

Ρυθμίστε την πίεση στα 400 psi (27,6 Bar) και στη συνέχεια κατεβάστε το κολάρο [3] και σφίξτε τον κοχλία σύσφιξης για να ορίσετε αυτήν την τιμή ως τη μέγιστη πίεση.

Βεβαιωθείτε ότι η Ρύθμιση 317 Μέγιστο όριο διαδρομής χρήστη B στο [SETTING] κάτω από τις "Θέσεις χρήστη" έχει ρυθμιστεί σωστά ώστε να αποφευχθεί η σύγκρουση του κεντροφορέα στο καβαλέτο.

Για να ορίσετε τη Ρύθμιση 317 μετακινήστε βηματικά τον κεντροφορέα στην επιθυμητή θέση και στη συνέχεια πιέστε [F2].